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Batallas

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Todo lo publicado por Batallas

  1. Claro ahora pierdes dinero, te piensas que me he cadido de un guindo? pues mira en la imagen el circulo rojo, quiza necesites mirar mejor Haz lo que te de la gana, lo unico que buscas es polemica y paso Y quien ha dicho que los grados indiquen la potencia? salu2
  2. Se os olvida los mas importante y el gran olvidado al poner el kit de xenon: EL SEGURO, si como lo veis, el seguro no quiere saber nada como haya un accidente, seas tu el culpable por deslumbramiento, que es dificil demostrar el deslumbramiento, sí, pero os recuerdo que es una reforma de importancia y no esta homologado, yo llevo kit de xenon y se que me la juego, por eso prefiero llevar un kit de 4300 que no da tanto el cante como uno de 6000 y no deslumbra salu2
  3. Y yo te doy un -1 Ya estas en paz con el +1 de Necc, :lol2: salu2
  4. Lo que te pasa con ese haz es normal con los de 6000 que estoy seguro que son los que llevas, el problema es que los faros que no llevan lupa difuminan mucho la luz, la semana que viene Samu tendra puesto el kit de 4300 y veremos si le pasa lo mismo que a ti (espero y estoy seguro de que no) Te queda esperar una semana, quien te cocbro ese dineral por ponerte el kit? salu2
  5. Por partes: Intenta ser mas respetuoso, yo lo he sido contigo, cuando hablo lo hago con conocimiento de causa y si eres empresa colaboradora lo mas normal es que ganes dinero y eso lo entiendo como negocio, si perdieras dinero no te interesaria No creo que nadie se tenga que aguantar, se ha dado otra alternativa mas economica e igual de valida Te vuelvo a repetir que seas mas respetuoso con los compañeros, no tienes por que llamar a nadie chapucero, pues lo haces con dos personas y que yo sepa en ningun momento te he faltado el respeto Estamos usando adaptadores originales de Audi y si eso es chapucero pues habrá que hablar con Audi, no hará falta soldar, cosa que según veo en vuestros adaptadores se ve claramente que están soldados en la parte superior, cuando se haga el brico se mostrará todo el proceso Yo solo te he pedido que como empresa colaboradora tus productos los ofrezcas en tu subforo correspondiente, en ningun momento quise hacer de este hilo una autentica discursion con post mal intencionados y acusaciones entre unos y otros, este hilo solo trata de poder poner un kit de xenon en un coche que hasta la fecha creo que nadie ha puesto y ASI poder ayudar a compañeros que quieran montarlos Por lo que te pido a ti y a Samu que cesen en post con acusaciones que no van a llegar a buen puerto Gracias y salu2
  6. Hola, agradecemos tu interes mostrado en este hilo, aunque creo que no es el correcto para hacer negocio, como bien has dicho, perteneces a una empresa y para eso hay un subforo correspondiente, si no eres empresa colaboradora tendras que hacerlo en el subforo de compra-venta de accesorios. Espero que lo entiendas y no por ello te vayas a enojar, pues este hilo no es para que nos comuniques tus ofertas Gracias y salu2
  7. Hola: Ya hemos dado con la solución y ésta semana estará montado el kit de xenon, lo que hemos hecho ha sido comprar en Audi los casquillos metálicos originales, ahora como la base de la bombilla de xenon es metálica vamos a soldarla, de tal forma que el día que pase la itv sólo tiene que quitar ese casquillo y poner una H7 normal, al casquillo metálico hay que hacerle un corte para q pasen los cables antes de soldar, en breve os haremos unas fotos Salu2
  8. Nunca mezcles aceites, comprueba que tienes bien el nivel de aceite y si no te hace falta no rellenes, en el caso de que tengas que rellenar hazlo con el aceite que usa tu coche (misma marca y viscosidad) Igual de malo es tener poco aceite, que llevar aceite en exceso, con poco aceite tu coche en el peor de los casos se puede gripar por falta de lubricacion y con aceite en exceso tu coche puede tener una averia muy seria como pueden ser los taques salu2
  9. Esto es la pescadilla que se muerde la cola, siempre lo mismo, voy hacer una reflexion: Si no se puede correr por que cada vez sacan coches mas potentes? Seria mas facil que fueran limitados a 120km/h, pero si van limitados no pagan tanto impuesto de matriculacion (para el estado), tampoco haria falta tanto radar (menos dinero para el estado), tampoco gastaria tanto combustible (menos dinero para el estado) y como son amigos de los ayuntamientos, si salen limitados pagaria menos del impuesto de vehiculos de traccion mecanica Salu2
  10. Por eso inicié el hilo para que se compre a medias y no salga tan cara, pues con esa tira tienes de sobra para dos parrillas. Como pegamento a mi personalmente el que mas me gusta es el Nural25, lleva dos tubos, A y B, los cuales tienes que mezclar, a los 5 minutos es una piedra Salu2
  11. Os voy a dar mi opinion: Parece ser que solo se habla y os preocupa el DPF, olvidando la otra mecanica, embrague, turbo, volante motor, caudalimetro, etc... Lo que esta claro es que la mecanica no esta preparada para esos CASI 30cv de mas que vais a tener, ahora alguien me dira que si lo trata con delicadeza no pasa nada, pero eso es engañarse, entonces para que quieres 30cv mas? para un adelantamiento? El filtro no es facil quitarselo y luego ponerselo como puede ser el del aire. Esa potencia a un multitronic le afecta muy negativamente, pues el cambio multitronic es un variador continuo y mas delicado de lo que pensamos, la broma: 6000€ Salu2
  12. No quisiera estar en el pellejo del los de recambios, menudo es Javi cuando se cabrea, tu lo que pidas, yo siempre sere tu amigo, Salu2
  13. Esto para los de Audi: Para regalar audis a los jugadores del Madrid y Barcelona sí (no tienen dinero para comprarse uno) y mientras te quitan un porcentaje por una pieza que han pedido mal, que poca vergüenza Suerte Javi Salu2
  14. Es lo que me faltaba por oir, que te van a penalizar , cuando tu les dijiste la referencia, pero tambien es verdad que les diste el numero de bastidor y casualmente esa pieza ni vale para ese bastidor, lo que me da a entender que es mas fallo suyo que tuyo, yo no permitiria que me descontaran nada, hablaria con el jefe de recambios y le expondria el caso, pues es mas facil que ellos den salida a esa pieza que tu La proxima vez compra las piezas en conces que sean directamente de Audi como puede ser Castellana o Vallehermoso Wagen, pues no tendras problemas Ya nos contaras como acaba la historia Suerte y salu2
  15. Hola, os dejo el enlace del hilo que he abierto en A4 B8 por si alguien esta interesado Tira cromada para compartir Salu2
  16. Te iba a llamar pa cerrar el trato Adjudicados 5mts de tira cromada para el compi Asturr El lunes la compro y se la doy a Rushi, esta tarde le voy a ver en el PRC y se lo comento No voy a pedir que cierren este hilo, pues pueden salir mas compras para compartir de esta tira cromada, si en un tiempo no se comparten mas compras pedire que se cierre el hilo Pido a los moderadores que no muevan este hilo, pues esta tira solo vale para la parrilla del A4 B8 y para la del A5 Gracias y salu2
  17. Gracias Mar, pero precisamente es en Norauto donde vale 32,95€ Se han subido a la parra, pues como he dicho el año pasado costaba 15€ la misma, es mas del doble, no he querido decir el sitio por no hacer publicidad a esos atracadores Salu2
  18. Hola, abro este hilo por si alguien quiere comprar la tira cromada para la parrila de su A4 B8, hace un año costaba 15€ y ayer fui a comprarla y la han puesto a 33€, la tira es de 3M y las medidas son 3,5mm x 10mts Decir que si alguien esta interesado se puede comprar a medias, pues con 5mts sobra para dejarla como la dejé yo y que veis en la foto, es mas, con 5mts sobra tira, pues yo con 10mts hice dos parrilas y me sobró como 1,5mts Preferiblemente Madrid, pues con los gastos de envio subira bastante y no interesa Si no quereis poner las verticales (trabajo de chinos), obviamente sobrara mas. Os pongo la foto de como quedaba en mi coche, tambien os digo que queda mucho mejor en la negro brillante que en la gris piedra, pues resalta mucho mas. Salu2
  19. En breve tendreis un brico de como se cambian las pastillas delanteras, tienen testigo y cuando las cambias se quita el aviso en el FIS salu2
  20. Javiiiii, que cabr*** eres un puñetero maquina, si señor, al final lo has encontrado Mañana lo veo mas detenidamente Enhorabuena, jejeje Claro que lo ha conseguido, cuando el diablo no tiene nada que hacer, mata moscas con el rabo, Jose no escribas por escribir, que yo se que lo haces para quitarme la posicion, te tengo vigilado, En nada llego al post 1000 Salu2
  21. Hola, yo llevo 10 años con el mismo chapista y nadie toca mi coche ni los de mi familia si no es el, tiene experiencia con Audi, si te interesa dimelo por MP y te paso datos por MP, esta en Alcorcón salu2
  22. Hola majete: En esto no te puedo ayudar, pero seguro que Asturr te cuenta algo Salu2 chato
  23. Dire lo mismo que he dicho en el subforo del A5 Habeis llegado a pensar el porque de esos tubos? Supongo que sera para la ventilacion del faro, si cierras esa ventilacion cuando se caliente por donde saldrá el calor? Aunque yo mismo me contradigo, pues los xenon no emiten calor e incluso "los ingenieros de Audi" deberian saber que la luz xenon no emite calor como un halogeno salu2