JMBT

Hola Iñigo... bienvenido al club (aunque yo soy muy novato y nadie me ha invitado )... pero me estan tratando de put* madre. Te comento mi experiencia. Mi barquito se llama chupa-cepsa..... aunque como todos los tontitos deberia decir : " si , pero solo por ciudad. En carretera va de cine y no consume nada " Bueno nada = 0 , no??? Pues eso, que ni lo saco porque me esta pidiendo unos arreglillos un pelin caros , y mi mujer me esta pidiendo una liposuccion...(por ahi andan las pelillas, tari mari). Es un 100 2.2 e de 138 percherones y del año 1987. Ahora, eso si, comodo a mas no poder. Quepo de sobra , aunque los asientos sean butacas y no agarren ni de coña. Es un autentico mastodonte: aparcar...uff , creo que los avisadores de aparcamiento los hicieron exclusivamente para este tipo de bichos. A no ser que seas de los de mi pueblo : pom , pom , aparkatronic sonico de sonotone....(ya sabes por donde voy, verdad pillin ???) En serio, no valen para nada en ciudad. Pero eso si, por carretero no he ido tan comodo exceptuando una limo de maybach....eso si es comodidad.... Aunque para un 100 , solo 87 cv. lo veo muy muy escaso. Cuanto te piden por el elefante ???? Fuerte, robusto, comodo, etc... me mola un huevo, de verdad !!!! Problemas ??? .... yo he sido un manazas con el coche...y claro , uno recoge lo que siembra. Cuanto te piden por el ???? Saludos. Jose Miguel.

Buenos dias, y ante todo gracias por todas vuestras aclaraciones, opiniones, etcc...... Amigo Luis, gracias por informarme que el coche no es lo que anuncia el dueño y de darme las especificaciones del mismo. Ayuda mucho. Como me gusta ser sincero te dire que me dio un poquitin de risa cuando vi tu mensaje, pero por favor , no te enfades. Me gusto mucho eso de lo del corresponsal que tienes. Te dedicas a recopilar informacion de coches de segunda mano ??? Tienes alguna agencia dedicada a coches en venta ??? No... si lo pregunto porque me gustaria que me pasases alguna informacion , o mejor, me pusieses en contacto con algun corresponsal TUYO porque estoy interesado en comprarme uno. Solo por eso. Y que no se me olvide !!! Quiero hacerte saber que si a TI no te interesa pues a mi tampoco !!! Ala !!! oye, que es broma. Que se perfectamente que en el fondo has querido ayudarme, y por eso tengo que agradecertelo y lo hago. Era nada mas tu forma tan tajante de expresarte. Muchas gracias Luis y a todos.

Titanius, hasta hace unas horas estaba con el mismo problema. Necesitas unos adaptadores para poder usar llantas con diferente anclaje (4 , 5 tornillos...). Que yo sepa puedes encontrar adaptadores de Momo y de Braid (probablemente haya en algun sitio mas).. . Como a mi me pasaba lo mismo pregunte a Braid y me dijeron que los adaptadores que necesitaba para mis 4x108 pasarlo a 5x110 o 5x112 me costaban 170,40 euros + 16 % i.v.a. ....... CADA UNO !!!!!! Pues nada....en ese momento ( de idiotez total y sintiendome el mas misero de los mortales )....no me dio mas que por reir y decirle al hombre : Si son tan caros, y sale mejor comprarse unas llantas ....para que c*** las querra la gente ???? Igual, al ser gallego (y por eso medio tonto , debio creer el hombre) yo debo pagar una burrada....porque no lo entieno !!??!!??!!?? Espero, por el bien de los usuarios de cachibaches viejos (mi audi 100 del 87) que haya muuuuuuchas ruedas de 4 tornillos..... Saludos.

esta es la unica foto...... Pone exactamente : Audi Quattro 2.1 del 1982 de 182 cv. Igual no sabe ni que caballos tiene....pero no sabia lo del motor 2.1 Decidme algo si averiguais. GRacias. P.D. 200T....gracias por todas tus respuestas.

Hola... tambien puedo conseguir un Audi Quattro del 82 (182 cv.) por 1.100 euros. Estando los dos en no muy buena situacion..... cual seria la mejor compra ??? Saludos. Jose Miguel.

Audi Coupe del 83 ...... 1.200 euros Que os parece ?

:cry2: Bueno....cuando dije tunear me referia a dejarlo perfecto de mecanica e interior....yo tambien paso de ponerle antenas parabolicas y radios cortantes de la pelicula de Ben Hur....al igual que protuberancias tipo jorobado de Notre Damme..... Pero si quiero dejarlo PERFECTO. Todos esos cambios me los he anotado para que me lo haga mi amigo el purga bolsillos (mecanico).... que aunque es un buen amigo y me hace buen precio (ademas de lo que le encanta meterse en un coche para dejarlo de put... madre)...al final la pasta me la saca que es una locura !!! Ire poco a poco y seguro. Me aprendere : Tunning no es bueno. Tunning no es bueno.

Bueno, soy el de siempre. Antes de nada deciros que soy de Elda, en Alicante. Y que me he decidido a reparar, tunear y poner lo mejorcito a mi Audi 100 2.2 e del 87. Veo que no hay muchos por el foro, pero que la ayuda que me estais dando es inmejorable. Gracias a todos. El coche en si esta un poquito jodido : hay que cambiarle ruedas, amortiguacion, guardapolvos de direccion, tubo escape completo, aire acondicionado, calefaccion, y alguna que otra pijadilla.. total na. Pero es que es el mejor coche en el que he montado....y no el mejor de potencia, seguridad, etc.. ya que va muy pelado, no tiene abs ni airbag....pero de verdad voy mas comodo que en cualquier otro. Es un poco barco pero me da igual. Por eso, voy a cambiarlo por completo completo completo....pero para bien. Ya que no estoy muy metido en la materia...necesito que me aconsejeis y me digais que le hariais al coche : tanto en mecanica como en carroceria, electronica, etc... De verdad, aunque os parezca absurdo, me voy a guiar por vuestros gustos y experiencias. Ademas, es que no tengo ni zorra idea por donde empezar ni que hacer. Son 150.000 kms. los que tiene...y creo que le queda mucha vida. Saludos a todos y gracias. p.d. : no es morro...es ignorancia ( que es peor , no ??? )

el diametro es de 614.6 ....que es el et ??? ..en la pagina teleneumatico.com me pone varias, pero todas varian el diametro.... ...las 205/50/15 que pone que me valdrian tienen un diametro de 627.... ....cual seria el margen de diametro aceptable ???? ....me podrias decir cual es el et ??? gracias.

SIGO CON LO MISMO .... LOS NEUMATICOS. ALGUIEN SABE QUE NEUMATICO MONTABA EL AUDI 100 2.2 E DE 138 C.V. DEL AÑO 1987 ???? ESTE COCHE APARECE EN MICHELIN.ES COMO SI FUESE DEL AÑO 1989. EL QUE YO TENGO FUE IMPORTADO DE ALEMANIA Y EL UNICO PARECIDO ERA EL MODELO 100 CD...PERO NO ES EL MIO . SI REALMENTE MONTABA UNAS RUEDAS 185/70/14 ...Y LLEVA ACTUALMENTE UNAS 195/65/14 ...NO ESTA MAL CALCULADO ????? SI SON 70/14 NO PUEDEN SER NUNCA 65/14....EN SU CASO SERIAN 65/15 , NO??? DIOS...QUE LIO

ESPERA QUE AHORA SI QUE ME HE LIADO !!! Acabo de darme cuenta que la rueda que lleva de repuesto es : 185/65/14 ....ya no se cual era al rueda de origen que montaba este puñetero coche. Pensaba que era 185/60/15.... La cuestion es que si le pusiese una llanta 16 o 17 ...tendria algun problema el coche a la hora de circular ??? Dañaria algo ??? Muchas gracias a todos

He averiguado en una lista que hay por el foro que son 4x108 ya que el coche es del 1987. Pero el problema es que en los listados de correspondencia de llantas no aparece nada en la it.v. como ya comente.

Hola a todos, estoy intentado averiguar lo de las ruedas de mi Audi 100 2.2e del 87. Tiene 4 tornillos y quisiera saber si alguien sabe las medidas de los tornillos. Quiero cambiarle las ruedas ya que monta unas 14" y se quedan muy pequeñas. ¿Que pasaria si le montase unas de 16"? La medida que llevaba original era 185/60/15. Le metieron unas 195/65/14. Podria meterle unas 205/60/15 o 205/55/16 ???? Soy un inutil y no encuentro informacion correcta. Ademas, cuando voy a la itv no saben que tipo de neumatico lleva : eso os lo prometo. Se quedan asombrados porque en sus ordenadores no aparece ninguna correspondencia. ES verdad. PUes eso, que necesito saber como le puedo cambiar las ruedas . Gracias.

Hola, quiero cambiarle las ruedas a mi audi 100 2.2e del año 1987 y no se que tipo de tornilleria usa. He mirado en todos los lados y nadie sabe decirme nada. Alguien puede ayudarme ??? Saludos. Jose Miguel.

MUCHAS GRACIAS POR TU EXPLICACION ...... Pues con TODA la informacion que me has dado te digo : Es del 88, con forma redondeada en el salpicadero, pone 200 en un lado y quattro en el otro, pero tiene 200 cv. por lo que es un 200 quattro turbo 10v...correcto ?? Ahora bien, problemas que tiene el coche : cambiar el compresor del a.a. tapiceria fastidiada del techo y salpicadero (aunque no se si tenia tela en el salpicadero) guardapolvo de la rotula de la direccion y la direccion perdida de liquido de freno reparar la alarma aguja de temperatura pantalla de sistema autochequeo El coche en cuestion esta en ebay....claro...lo estan subastando y ha llegado al precio de 300 euros..... Tu que me dices ???

HOLA A TODOS, ESTOY A PUNTO DE COMPRARME UN AUDI (Y CREO QUE YA ES DEFINITIVO) Y EL HOMBRECITO NO SABE DECIRME SI ES TURBO Y SI ES 10V O 20V. EL COCHE ES UN 200 QUATTRO CON 2.200 C.C. Y 200 CV. DE POTENCIA. MI DUDA ES SI ES TURBO O NO (EN FOTOS DEL COCHE SOLAMENTE PONE 200 QUATTRO) Y SI ES 10V O 20V. ALGUIEN PODRIA SABERLO ??? GRACIAS.

GRACIAS POR VUESTRA AYUDA. SIEMPRE SOIS DE MUCHISIMA UTILIDAD....POCOS FOROS APOYAN TANTO. AHORA YA LO TENGO CLARO...PERO... ....AHORA ME VIENE LO PEOR : CONVENCER A MI MUJER !!! LO TENGO UN POCO CRUDO.

Entonces....tu que harias ??? Aunque sea forofo de Audi....no se que hacer .

Creo que tambien es una buena compra....es que claro...me cuesta muchos dinero poner en forma mi antiguo 100 2.2 del 87. Tambien al mismo tiempo me han ofrecido un BMW 525i del 91 con 194 cv. y 260000 km por el mismo dinero 2500 euros. No es que sea un mal coche...... pero me tira mas el Audi...y mas si es traccion total. ¿ realmente se nota la traccion quattro ?.....

HOLA A TODOS.... HACIA TIEMPO QUE NO ENTRABA. SE ME HA FASTIDIADO MI POBRE 100 2.2 E DEL 87 Y ME CUESTA YA MUCHISIMO DINERO ARREGLARLO...POR ESO ESTABA BUSCANDO BUSCANDO Y ME HAN OFRECIDO UN 100 2.6 QUATTRO DEL 94 CON 150000 K.M. Y CON EL SEGURO A TERCEROS PAGADO HASTA JUNIO DEL 2006 POR .... 2500 EUROS. HE VISTO LAS FOTOS Y ESTA BIEN DE CHAPA E INTERIOR. ALGUIEN ME PODRIA ACONSEJAR SOBRE ESTE COCHE ....SI ESTA BIEN DE PRECIO Y COMO VA ???? GRACIAS A TODOS.

coñ..... o...... ...si tenia alguna duda, me la habeis despejado.... ...muchas gracias por vuestro apoyo.... .. voy a llamar esta tarde para quedar con ella.... ...MACRO-REVISION 600 euros ???..... pero me arreglaran algo ,no ??? Gracias a todos, de verdad.

LA DUEÑA ES AMIGA DE MI MUJER HACE MUCHO TIEMPO. SE QUE LO HA CUIDADO MUCHO, Y LO QUIERE CAMBIAR PORQUE SU HIJO HACE 1 AÑO QUE LE DIO EL SUYO, UN RENAULT MEGANE COUPE, Y DICE QUE SE MANEJA MEJOR... SERA POR EL TAMAÑO.... ...YO CREO QUE SI ES BUEN PRECIO... PERO ME FALTA UNA OPINION JUSTA SOBRE SU PRECIO PARA ANIMARME.... VEO QUE EL PRECIO ANDA POR AHI,,...HE MIRADO EN WEBS Y VEO QUE POR LOS 3000 EUROS...PERO CON MUCHOS MAS KILOMETROS..... ...LA VERDAD ES QUE YO ANDO UNA MEDIA DE 10000 KM. AL AÑO....ES POCO...Y ASI PUEDO AHORRAR PARA COMPRARME OTRO AUDI...PERO NUEVO.... GRACIAS POR TU OPINION.

Me venden : audi 80 2.0e, año 1993, 74000 km. reales , siempre en garaje, de una mujer mayor (no creo que lo exprimiese mucho), con todo menos elevalunas, techo solar, llantas de aluminio, etc..., el mayor trayecto que ha hecho es de 350 kilometros.... lleva medio año sin usarlo..... El coche no tiene ni un arañazo, esta impecable, ningun siniestro.... ... 2500 euros.... que os parece ???

Sera una tonteria que vosotros ya habreis solucionado antes...el problema es que no encuentro la solucion en el foro..... Etka instalado con el patch correctamente. Pero cuando quiero inicializarlo me da error del hardlock. Me voy al ejecutable del hardlock y se apaga la pantalla un segundo y ya esta. Vuelvo otra vez al etka y me sigue dando el mismo error. Alguien sabe que hago mal ?? Gracias por adelantado.

HOLAAA....NECESITO COPIA...PERO NO SE CON QUIEN PONERME EN CONTACTO. ALGUIEN QUE ME PUEDA DECIR ??? ESTOY EN ELDA - ALICANTE. SALUDOS Y MILES DE GRACIAS A TODOS.