daniel69

Hola al final he encontrado un conce en Valencia (alrededores) donde me han hecho la revisión por un precio razonable. Si alguien de Valencia necesita pasar la revisión y está interesado, MP y le informo dónde es. Comentaros que todo ha salido bien excepto 2 cosas. Primero la radio les daba error el el VAG. Ahora mismo tengo puesto una dynavin, así que entiendo que es normal. Segundo les da que la batería está para cambiar, y eso es lo que me mosquea, porque es la 2a batería en 4 años que tiene el coche. No se si es cosa de la radio dynavin (que lo mismo en reposo gasta), o es que el coche tiene algún problema que pierde tensión. A ver si alguien sabe algo al respecto. Lo curioso es que a veces se me van las memorias de la radio.... y en la tienda donde la compré (en la 2a conjunta de dynavin de éste mismo foro) me dijeron que revisara la batería. Pero claro, a ver si la voy a cambiar y en 2 añetes otra vez fundida, con lo que cuestan las baterías

Bueno pues me he pasado por el conce y me cobran casi 500 pavos en el conce por pasar la revisión... están locos o que???? Y dice el mecánico que es más o menos como la 1a revisión pero cambiando el líquido de frenos y cosas tan sofisticadas como ver si funciona la luz del maletero y cosas así. En fin, no se en qué piensan con la que está cayendo. Por lo que veo en la 1a revisión me cobraron, por el cambio de aceite, unos 98€. En la 2a revisión me cobran esos 98€ más otros 100€ de 4.3L de aceite ??????? No entiendo nada. Nada, me tendré que buscar otro sitio de confianza donde pasar la 2a revisión del coche. Si tenéis sugerencias en Valencia o alrededores me haríais un favor (aunque sea por privado, lo mismo no se pueden postear)

hola gracias a todos por contestar! El coche lo uso sobretodo en ciudad, para ir a trabajar apenas hago unos km fuera de ciudad (pero claro, primero hay que salir y luego hay que volver a entrar jeje). El coche tiene hará a final de año 4 años. Hago unos 10.000km al año. Hasta ahora he hecho longlife en la revisión, pues es lo que me recomendaron en el conce. Así pues cada 2 años me toca pasar por caja. Ahora bien, si hago revisión normal, tendría que hacerla cada año y medio. Hummmm, todo dependerá del precio de la revisión normal vs revisión longlife. Tendré que preguntar en el conce. Muchas gracias y podéis dar por cerrado el hilo.

Hola a todos. Lo primero no me matéis, he buscado por el foro y he visto varios mensajes sobre revisiones, pero no son exactamente las dudas que tengo. Tengo un A3 que ya pasó una primera revisión long-life a los 23.000km, cuando se supone que se pasa a los 30.000km, por lo que en el conce ya se extrañaron que me saltara el aviso tan pronto. Lo curioso es que si consultaba cuanto quedaba (con el ordenador de a bordo), decía 0 días o bien "xxxxx" km (no recuerdo la cifra, lo que quiero decir es que la cifra de kms era grande aún). Me dijeron que era normal porque el coche aun era nuevo bla bla bla, y que la próxima vez sería más preciso. En fin, ahora me vuelve a pasar lo mismo, llevo sólo 42.000km y ya está pidiendo pasar la revisión (en un par de semanas o en "xxxx" km, tampoco recuerdo la cifra ahora jaja). Como el coche ya no está en garantia, no se si llevarlo a la casa o bien buscarme la vida (bien en taller oficial fuera de Valencia, que son caros, bien en taller "genérico" que ahora ya pueden hacer la revisión). Pero no se si vale la pena aguantar a hacer al menos 50.000km, me da miedo que el aceite esté hecho m****, pero claro, a ver quien lo pone en una ensalada para probarlo jaja ¿Toca hacer otra long life verdad? La última vez me soplaron casi 300€ (con cambio de aceite y filtros de polen y polvo). Por cierto, ¿no hay manera de quitar ese molesto pitido que suena al arrancar el coche? En fin, si alguien conoce algún sitio donde pasar la revisión en Valencia a buen precio que me mande un privado. Gracias

Hola a todos Ya hace 2 años que compré el navi Dynavin en una compra conjunta en éste foro (creo que fue la 2a compra conjunta). El caso es que hasta hace bien poco el navi ha funcionado perfectamente. Últimamente me hace dos cosas raras. La primera es que pierde la hora, lo cual me trae sin cuidado. La segunda es que pierde las emisoras que tengo memorizadas, lo cual es una pua. Suele pasar cuando tengo el coche encendido, apago todo (coche y radio) y al poco lo vuelvo a encender, se resetea y carga la memoria de fábrica. No se si lo primero está relacionado con lo segundo. ¿Alguien ha sufrido lo mismo? Como sabéis, estos navis son ordenadores después de todo. Estoy pensando que un ordenador tiene una pila botón en la placa base, que lo que hace es suministrar energía cuando el pc está apagado...y cuando la pila se agota se pierde la hora y a veces eso da errores en los pcs normales. Lo mismo pasa algo parecido con el navi.

Yo tengo la dynavin de la 2a compra conjunta de A3 y muy contento. Ojo, eso no equivale a perfecto, yo ya sabía que compraba una buena radio con algun fallo pero era consciente. Como digo, la mía viene con windows CE/s.o. propio y en general va muy bien. El gps táctil es una gozada, y lee los USB con mp3 muy bien. Ahora bien, tiene fallos. No sale la emisora en el fis (de hecho no sale nada, queda anulado). A mi me es igual éste punto. La agenda del móvil no ser sincroniza con mi móvil, y eso si que jode porque ves qué número te llama puerto no quien te llama. Los recepción de los radio es peor que la radio de serie, no es mala, pero no es tan buena como la concert. En fin, lo que peor llevamos los compradores creo yo fue el poco soporte d la marca. Al principio ser volcaron y sacaron una actualización, pero luego pasaron del tema y sacaron nuevos modelos. Pero claro, estás pagando una tercera parte de lo que te cobra Audi.

yo tengo el adaptador usb de audi que se guarda en la guantera (concert III) y supiera como desconectarlo lo sacaría y lo vendía, porque la verdad es que es mi poco práctico el tema de las 6 carpetas. ¿alguien ha instalado alguno? Es para que me explique como quitarlo jeje

Hola a todos Me voy a animar a hacer el brico pero tengo dos dudas. Yo tengo un mando de garaje con 2 botones, uno abre una puerta (por la que se entra), y otro abre una segunda puerta (por la que se sale). Las puertas están cerquita aunque no juntas. Duda 1 Si compro el pulsador del conce ( el de SET ), ¿podría activar una puerta con una pulsación rápida y la otra con una pulsación larga). Me parece mejor solución que comprar 2 botones de la web alemana, que salen por un pastizal, pero tengo miedo de que la "pulsación larga" me abra las 2 puertas. Duda 2 Si lo anterior es válido, me bastaría con 1 pulsador en la botonera, pero lo de SET no queda muy "bonito". ¿puedo comprar un botón (sin el mecanismo) y sustituir el de SET?

Hola, interesante que se ponga de moda android en las radios, ya que al fin y al cabo son pequeños ordenadores. Yo tengo una de las anteriores Dynavin y estoy bastante contento con la compra, no así con al atención al cliente de Dynavin que no supieron/quisieron arreglar los "pequeños" fallos que tenía la radio, como por ejemplo que NO aparecía el nombre de la emisora FM de la lista (solo aparecía la frecuencia), o que el terminal era incapaz de sincronizar bien la agenda del teléfono, memorizando sólo algunos números (pero no los nombres). javizj ¿puedes postear alguna foto de la radio? Gracias

Yo hice eso (revisión 30.000km + la gratuíta) hace un mes o así. El jefe de taller me dijeron que me cambiaban el mapa motor. Desde entonces el coche parece ir más "suelto"-"alegre".

Hola Hoy leo esto Si alguien va a pasarse por el taller, que pregunte, a ver si nos termina afectando

Bueno, hoy he ido al conce para concertar cita para la 1a revisión y he comentado el tema de la 'revisión gratuita'. Lo ha estado mirando en el ordenador y efectivamente le ha salido, el jefe de taller me ha dicho que es una campaña nueva y que todavía no saben lo que 'entra' exactamente. Así que va a ver si me puede meter cosas de la revisión "normal" en la "gratuita" para que me ahorre unos euros. Pero claro, me ha dicho que la revisión son unos 350 del ala así que ya puede entrar de todo porque me parece una pasada. En fin, que sepais que la revisión gratuita, al menos, es real.

A mi también me llamaron, pero sólo me ofrecieron 1 revisión gratis. Esperando estoy a ver si me llega algo, una carta o un mail, que tengo que pasar la 1a revisión ya y el coche está de un pesao jejeje

A ver si es verdad que sale de una vez. Pero claro, a qué precio. Esperando reviews!!

no la he visto, pero por lo que dicen en el foro chinorri la nueva radio tiene un hardware + software nuevo, y no van a actualizar el viejo ya que no les sale a cuenta.

FOTOS!! A mi no me han enviado nada, tómatelo como un bonito detalle

Hola. Si puedes, haz una foto con la cámara instalada porque no acabo de imaginar como puede quedar. A mi me gustaría poner una, porque no son caras, pero me da miedo que "cante" mucho si se instala donde la luz de la matrícula y lo vean los amigos de lo ajeno. Preferiría que estuviese por dentro. Lo de las interferencias es probablemente por el aislamiento o por "ruido" en la instalación, lo mismo tienes que poner un filtro o algo así. Me suena que en el hilo de dynavin (creo que el de la 1a compra conjunta) hubo gente que compró cámara trasera y tuvo problemas parecidos. Revísalo a ver si ves algo.

Las llantas son me encantan, supongo que serán caras de la leche, pero desde luego enamoran. El kit para mi está chulo, pero quizá "sobresale" un poco demasiado. Por otro lado ni es cantarin ni choni, lo veo bastante aceptable. Gracias al autor del post por postear las imágenes

fotossss

Perfectamente explicado, gracias de nuevo. En cuanto a la calidad de sonido, no creo que se note mucho en una llamada de teléfono, así que en cuanto saque tiempo lo pruebo. Saludos y a disfrutar de la radio.

Muchísimas gracias Jassbosco, parece sencillo. Dudas: Según he entendido nos hacen falta 1 RCA normal o bien 1 RCA en Y. ¿Es así? Cuando dices "malla" entiendo que es la malla típica exterior y "vivo" el cable central ¿? Tampoco entiendo la frase "Ya sólo quedaría conmutar al AUX IN en el aparato antes de realizar o responder una llamada." ¿Significa eso que NO puedes coger/hacer una llamada directamente y que ANTES has de pulsar el típico botón AUX para que la radio deje de sonar y deje pasar el audio de la llamada a los altavoces?

Hola Felicidades por haberlo conseguido. Podrías explicar a grosso modo lo que has hecho, porque yo no se por donde empezar. Quizá el método sea parecido aun con distintas radios, ya que los conectores son más o menos los mismos.

Mucha suerte jassbosco, ya nos cuentas

A ver, si has pedido el coche con la radio de fábrica, y es la misma que venía hace un año ( concert III ) NO te sale ninguna información aparte de "track 1, track 2, ...". Si buscas por el foro verás mucha información al respecto, el USB emula un cargador de cd's y como ese cargador tenía capacidad para 6 cd's, pues máximo puedes tener 6 carpetas distintas, y luego creo que hasta 99 canciones por carpeta (esto último no estoy seguro, nunca metí tantas canciones en una carpeta). Si tienes el NAVI sí te sale todo, pero no con la concert. Yo iría al concesionario y les daría la brasa para que lo quitaran, aunque quizá ya sea tarde. Hay aparatos parecidos por la mitad de precio que hacen lo mismo, pero nunca te saldrá el nombre con la radio 'de serie'. Irónicamente, si metes un CD en la radio, SI sale el nombre del archivo, al menos eso creo recordar, pero ya no se si era con un cd de música 'normal' (es decir, no mp3). Yo tengo una radio china, la dynavin, no obstante hay muchas y de muchas marcas que puedes poner, busca por el foro.

Hola jassbosco. ¿el chino es el Dynavin? Te lo comento porque la verdad es que es una put*da el manos libres del dynavin, porque te salen los números de teléfono pero no los nombres de la agenda, y a mi me interesa "volver" al manos libres de serie del coche.