daniel69

Hola Yo lo tenía en AUTO con lo cual se encienden los leds al encender el coche, pero últimamente al apagar el coche lo dejo en OFF y después de arrancar, lo pongo en AUTO, por si acaso, ya que vale una pasta arreglarlo en el caso de que pete jeje

me apunto al hilo! yo también tengo curiosidad por si se puede poner a posteriori

LISTA INTERSADOS 2ª COMPRA CONJUNTA ----------------------------------------------------------------------------------- nick del foro----------------modelo coche-----------------tipo de conector 1-Dani_curto---------------A3 2008 Sline------------------------1 2-mimena1----------A3 2009Sportback1.9TDIe Attraction-----1 ??? <=(alguien me lo puede confirmar?) 3-JuA3 ----------------- ----------------------- 4-suoerpo---------------------A4 -B7----------------------------- 2 5- copi----------------exeo st 2009------------------------------????? 6- alvarito_dc -------- A3 2008 Sline -----------------------------1 7-daniel69----------A3 2009Sportback1.9TDIe-----------------1 ??? <=(alguien me lo puede confirmar?) No se qué tipo de conector tengo, ni tengo llaves para sacar la radio y mirarlo. El coche tiene un mes y tiene una concert III.

La cuestión es que muchos (*creo*) nos estamos esperando por que habían rumores de un modelo nuevo (por los fallitos), y además la atención al cliente del vendedor de la 1a lista de compra ha sido desigual, con gente muy contenta y gente que no tanto (no hay más que leer el foro). Por lo primero, creo que hay que mentalizarse que no parece que vaya a salir el nuevo modelo *ahora*. Leyendo el foro de Dynavin se lee entre líneas que están en ello, pero parece muy en bragas. (OJO QUE ESTO ES UNA APRECIACIÓN PERSONAL Y QUE PUEDO EQUIVOCARME COMO CUALQUIERA). Ejemplo: http://bbs.dynavin.com/viewthread.php?tid=...;extra=page%3D1 Aquí alguien pregunta si se le podrá añadir de alguna forma conexión a internet por wifi. Desde Dynavin le contestan que ahora mismo están investigando de poner 3G en su 'nueva unidad', pero que de momento no lo tienen claro. Es decir, que sí, que están mirando de sacar cosas nuevas y que hay un modelo nuevo, pero no está terminado. En cuanto a los fallitos aquí alguien ha abierto un hilo con los problemas más comunes y soluciones (si existen): http://bbs.dynavin.com/viewthread.php?tid=...;extra=page%3D1 Como se puede ver, no todo se puede arreglar pero en general parece que el cacharro hace su papel. Eso sí, hay cosas que parece que NO van a funcionar. A mi por ejemplo me llama la atención que el NAVY deje de funcionar mientras atiendes una llamada, aunque luego se vuelva a conectar. Lo cierto es que al menos los chinorris contestan bastante en el foro y tratan de ayudar. Dicho esto... creo que me apunto, porque no veo que vaya a salir nada mejor. Ale, uno más PD: Espero que este resumen os ayude a decidiros, está claro que no es perfecto, pero ahora mismo no hay nada igual con una carcasa que imite la concert y con un precio moderado. Por más pasta hay cosas mejores, sin ir más lejos el navy original (aunque este también tiene carencias, y menos posibilidades).

Hola Estamos pensando unos amigos y yo en irnos a mitad del mes que viene a la nieve, a Andorra. ¿Habrá nieve? Para esas fechas espero ya tener unos 2000km hechos a mi A3 y pensaba 'por fin' hacer un viaje largo aprovechando la excusa del viaje. ¿Qué consejos me dais para la conducción con nieve? Apenas he ido un par de veces pero con el coche de mi padre ( un honda crv ) y claro, no es lo mismo, ya que mi A3 no es quattro. Tengo unas fundas que compré para el coche de mi padre pero no las llegué a usar.

A mi me gustaría saber si, en el caso de no querer usar el bluetooth del dynavin, se puede seguir usando el bluetooth del coche, por si no me gustara el de la radio.

Hola Si estás interesado lo mejor es que te apuntes a la compra conjunta (en este mismo foro) puesto que lo conseguirás (espero) un poquito más barato. te dejo el enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=197746

La expliçao científica *supongo* es que la cámara capta el espectro de infrarrojos que los ojos no captan, y como ha captado 'algo' pues lo procesa y lo muestra en pantalla. También es verdad que para ser justos que veas los destellos no significa que el mando funciona bien, simplemente sabes que emite señales, puede que las emita mal. Lo del n73 pues no se, quizá dependa de la cámara.

con un movil, ponlo en modo de fotos y mira el mando mientras lo pulsas. Si el mando va verás los destellos (no es broma)

Ánimo y no te olvidalo que ya no vale la pena. Si lo pillas en el momento... pero ahora no vale la pena ni pensarlo. Ahora a arreglarlo y a disfrutar del coche cuando te lo den pintado. Supongo que los primeros días si se notará que es más nuevo, pero una vez llueva un par de veces y se guarree un poco, digo yo que se quedará igual.

me alegro

alex4414 es una simple linternita, al principio dirás 'madre lo que he comprado' pero cuando estés en un sitio a oscuras verás que vale la pena llevar algo así en el coche. Carlitos-A3 de momento no, jeje, má adelante quizás. Ahora mismo estoy ahorrando a la espera de ver qué pasa con los de dynavin, si sacan un modelo nuevo o si arreglan los fallitos que tiene el actual.

Gracias por la respuesta. Pues nada, a partir de ahora sólo tocaré la rueda de la temperatura.

jod** que malentendido más tonto. Mochi, no te enfades, que te agradezco que subieras el brico al hilo 'oficial' y que pusieses todas las referencias y te pegases todos esos viajes. Si no es por ti no lo hubiese comprado y hecho. Yo ni estoy enfadado ni me molesta, es más, me parece perfecto que lo subieses todo a este hilo. Gracias de nuevo y buen rollo, que para eso estamos aquí

Gracias PablosSportBack, la verdad es que iba con mucho miedo y al final no era para tanto. Alex4414 te pongo lo que pone en la caja. Hueco L208 Clave 4F0947175 Color 0067 Denominacion Lampara Abajo del código de barras pone: 6VM05333765 No se exactamente cual será la referencia, el de accesorios de mi conce sabía ya que existían (el comercial no) y me la pidió sin referencia. Pero me dió un catálogo de accesorios oficial (que me he dejado en el coche) y en el catálogo está la linterna. Si hace falta hago una foto mejor de la etiqueta, ya me dices algo.

Hola Mochi696 está claro. Lo que ocurrió es que comencé a leer el hilo y vi que era el mío... y contesté antes de llegar al último post (ya que obviamente ya sabía de que iba y no lo leí entero). Luego al refrescar la página vi lo que ponía. Gracias por incorporarlo al hilo-brico oficial, para mi es un honor Gracias por los halagos pero no soy ningún genio, es que es fácil de hacer, y menos mal que lo era porque lo hice todo por intuición y no rompí nada. Cualquier brico del foro me gana y por goleada. Miedo me da cuando algún día decida cambiar la radio jeje

Juas He entrado para ver cómo había quedado el post y me parecía que me habías copiado el brico foto por foto y frase por frase! Luego he visto que has aprovechado para actualizar el post del brico jeje Nada, espero que os halla gustado, es un brico fácil y queda bastante chulo

Metemos los tornillos y poco a poco atornillamos, de forma que sea el atornillar lo que empuje el soporte. Finalmente cerramos los embellecedores. Prueba de gafas Y este es el resultado final REFLEXIONES - El acabado final es excelente. Al principio resulta "raro", pero como se ve en las fotos queda bonito. - El portagafas no encaja perfectamente, pero no resulta ningún problema . El mecanismo (muelle) va muy suave. - NO VALE para gafas grandes, sí para gafas 'normales'. No hay mucho hueco. - No es perfecto. Al abrirlo hay que tener cuidado de no bajarlo del todo o las gafas saltarán. Para mi gusto debería tener más plástico que sujetasen las gafas. Queda un pequeño hueco entre el portagafas y la carrocería por detrás, lo que significa que si no tenemos cuidado podría meterse alguna parta de la gafa. Esto en principio no es problema (el mecanismo no tiene fuerza), pero quizá haga que se queda a mitad de cerrarse, e instintivamente lo empujemos nosotros momento en el cual las gafas sí corren peligro. - Para lo que cuesta, vale la pena. - No se ve demasiado desde fuera, pero evidentemente parece un portagafas y los amigos de lo ajeno pueden caer en la tentación. Mi recomendación es que vale la pena ponerlo, ya que hasta el más torpe (yo) puede hacerlo sin romper nada jeje

Comparativa de los dos artilugios. Como se puede ver, el sujeta-abuelas tiene 2 salientes (en cada lado) que se insertan junto con el tornillo en la carrocería. El porta-gafas sólo tiene uno a cada lado, pero está un poco más hacia el exterior. Esto nos dará algún problema más tarde. Ahora debemos hacernos con unos tornillos similares pero aprox el doble de largos. OJITO que deben ser del mismo grosor ya que si no no agarran a la carrocería. No hace falta que sean de cabezal allen como los de serie, simplemente que tengan un cabezal que no sobresalga demasiado. Como vereis yo he comprado un par de cabeza plana para destornillador normal (vamos, que no es de estrella). Como he estado un buen rato en el Leroy Merlin mirando no recuerdo exactamente que he comprado, jeje, pero juraría que son 5 grosor y 40 largo (es lo que ponía en los cajoncitos esos de granel). O quizá lo mismo son 6 de grosor, es que he comprado pares varios sueltos para no equivocarme y total me han costado 30 centimos. Vamos con el soporte. ANTES de ponerlo hay que hacer varias cosas. La primera es apretar el soporte metálico (a través del cual metemos el tornillo) hacia dentro. Lo puedes hacer con los dedos por ejemplo. Esto se hace para que el cabezal del tornillo y el embellecedor que tapa el tornillo puedan entrar en la pieza. En esta foto se ve, me refiero a lo que es gris oscuro. En este lado está el muelle y costará un poco más. Metemos el embelledor un poco para ver que efectivamente entra sin problemas. Ahora lo encajamos en el hueco de forma que los salientes entren en los agujeros que la carrocería tiene para ello. Como se ve, el hueco es ligeramente más pequeño que el soporte, pero entra. No hay que tratar de empujar a saco porque podemos romper algo.

Buenas a todos BRICO SOPORTE GAFAS en A3 en puerta de conductor Elementos necesarios: Soporte para gafas (comprado en el conce, unos 20e) tornillos adecuados (dos duros) llaves allen o tornillo con cabeza allen, destornilladores al uso (caja de herramientas genérica) Vamos con el brico. En primer lugar veamos una panorámica del pobre sujeta-brazos de serie que va a pasar a mejor vida. Una foto donde se ve que son prácticamente del mismo tamaño El sujeta-abuelas tiene un par de pestañas donde van alojados los tornillos. Estas pestañas salen tirando de ellas tal y cómo se ve en la foto. Van un poco duras, pero salen. Veamos el tornillo. La calidad de la foto es la que es porque sólo tengo el móvil para hacer fotos, se aceptan donaciones Este es el destornillador que he usado para quitar los tornillos, con un cabezal allen (de esos hexagonales ¿?) ¡Ya está fuera! Con mucho esta es la parte más fácil. Decir que no hay problema en volverlo a poner en caso de necesidad. Es muy sencillo y no tiene ningún misterio.

Yo no me aclaro. Con mi antiguo coche (que sólo tenía A/C) estaba más que claro: - Que tenía frío -> giraba el selector a la zona roja (a tope) y luego giraba un 2º selector que regulaba la potencia. Cuando alcanzaba una buena temperatura bajaba la potencia y ocasionalmente lo sacaba de la zona roja a una mixta. - Que tenía caló (en verano) -> botón de a/c pulsado, giraba el selector a la zona azul (a tope) y luego giraba un 2º selector que regulaba la potencia. Ahora con el audi (de este año, con clima) no lo tengo claro. - Si tengo frío... ¿qué debo pulsar? Si pulso el botón AUTO se conecta también el AC. Instintivamente lo quito ya que en el coche antiguo el a/c sólo era para el frío. La temperatura... pues no se cual poner jejeje - Si tengo calor... bueno, normalmente le doy a tope al botón + pero claro, entonces apagarlo es un coñazo porque no veo que se pueda apagar de golpe (tengo que estar dándole al botoncito).

Claro que no son necesarias, pero tienen su gracia jeje

Pero qué cab***cete Lo malo es que no se cómo editar el post y corregirlo.. no veo la opción..

Hola Los habituales del foro lo tendrán más que visto, pero a los 'nuevos' como yo creo que les vendrá bien este post. Se trata de dos accesorios imprescindibles para vuestro coche El primero es la famosa linternita (y si quieres saber porqué utiliza el buscador jeje). Se trata de una linternita en forma del mecherito del coche, y que va a alojado en el mismo sitio. Lleva una batería recargable. Se carga en el hueco del mechero, aunque no se si es automático o hay que pulsarla. No es que ilumine de la o****, pero sí que lo hace lo bastante como para salir del paso (quien no ha tenido que encender el móvil para abrir una cerradura de una puerta en la oscuridad tras salir del coche, en un pasillo contiguo al garaje). Aquí unas fotos Aquí el mecherito normal instalado Detalle de la linterna, se ve borroso porque ni hay luz ni tenía que otra cosa que el móvil para hacer fotos. La luz sale a través de los aros de audi (pijada total). Se enciende girando el capuchón. Aquí la linternita ya instalada en el coche Sobresale más que el mechero normal, pero no mucho. No creo que nadie lo note "raro" y la verdad es que *creo* que será útil. Me encanta esas chorradas jeje Ahora vamos con el 2do accesorio que precisa un brico, que espero hacer cuanto antes. Se trata de la funda para gafas, que voy a instalar en el sujeta-abuelas de mi puerta, que no uso para nada. El coche tiene varios huecos para dejar cosas, pero prefiero usar este exclusivamente para las gafas y ahorro espacio. Aquí unas fotos para el que no lo entienda Funda junto al sujeta-abuelas. Foto para que se vea el código. OJO! Este es para el techo gris, para otros colores usad el buscador o mirar en el post de bricos. He comprado ambos accesorios hoy en el conce, total unos 40 euros los dos. Saludos

Hola, menudo cochecito te gastas, es es-pec-ta-cu-lar. Lo que más me gusta son los frenos en rojo, supongo que porque algún día se lo haré al mío Un saludo y disfruta del coche y de este foro