juanosky

Venga, pues me animo yo también, estas son unas fotos que me ayudaron a sacar unos amigos al coche, fueron sacadas ayer, espero que os gusten

Hombre, pero piensa una cosa... Cuando quieres buscar algo de información del foro, a través del buscador, generalmente visitas posts antiguos. Si tu has colaborado en esos posts, has comentado, o así, y borras los mensajes, esos posts los inutilizas, ya que parte de la información (afectará en mayor o menor medida, en función de lo que hayas comentado y tal) se pierde. La gente te "quotea" posts que no existen, y si no te quotean pero te contestan, no sabes ni de que están hablando. A mi personalmente me parece una tontería querer borrar los mensajes, pero bueno... es mi opinión. Piensa que borrándolos perjudicas a los demás Un saludo

Atención señoras y señores:

3.2 FSI

No, porque yo los tengo electricos (sin memoria) y me aparece como primera opción "Ajusta de los asientos". Y lo de la brújula que preguntaba al principio, ¿sabeis como va? Porque yo también la vi en el manual de usuario, pero ni idea xD.

Si no teneis powerpoint, os podeis bajar este programita de la web de microsoft, que os sirve igualmente y no pesa nada: http://thesource.ofallevil.com/downloads/t...;displayLang=es Saludos

jajaja pues que suerte... hoy había un control por aquí en Coruña, con un furgón y unos policías con armas automáticas... me quedé O_O. Menos mal que no me pararon (tenían a un chico parado, a saber que llevaría ahí, o que estarían buscando). De todas formas yo llevaba la L y todo en orden. Saludos

Yo quería hacer lo mismo que tú, pero eso en la Audi no te lo hacen, y al final lo puse todo (que tampoco son incómodos los sensores, o no lo parecen).

Pues nosotros lo vamos a pintar de paso que le ponemos los sensores y eso de aparcamiento. Nos cobran 250 €, por pintarlo todo y arreglar algún bollito de algún gracioso que aparca a oído. Es un timo... en fin. Saludos

En la web que tú das: http://www.stagemotion.com/index.php?page=...t&Itemid=27 900 €, sin incluir la cámara, y el cableado que ésta necesita. Nota: Este kit no incluye el paragolpes con las perforaciones para los sensores ya dispuestas. Osea, habría que hacerselas, y que quedasen bien, cosa que en un concesionario oficial no tendrás problemas (además en mi caso, que está en garantía, si lo coloco así la pierdo, creo). El kit no incluye los soportes interiores para los sensores en el paragolpes trasero Vamos, que súmale la cámara, el software para la cámara, el cableado, la mano de obra (que no debe ser fácil), reconfigurar la centralita, poner los botones con funcion para el parking system, etc, etc, a lo mejor sí, sale más barato de 2300 €, pero de 1500 € no baja. Tengamos en cuenta que de fábrica vale 1500 €...

Pues os informo. A mí me pasa lo mismo, estoy harto de aparcar, es muy complicado con este coche, y a la mínima que tocas ya rasca, por eso nosotros decidimos ponerle el Asistente de aparcamiento Avanzado (8 sensores, 4 delanteros, 4 traseros, y la cámara). En el concesionario nos piden 2300 € (esto con el navegador como extra, si no tienes navegador parece ser que vale algo más). Espero que esta semana nos llamen para ponerlo (las piezas están encargadas desde hace 2 semanas aproximadamente). Cuando me los pongan ya os diré que tal ha quedado. Saludos

Si, es mi coche jeje, gracias Pues eso veo, no sé, a ver si alguien más informado se pasa por aquí y lo deja claro, porque la verdad que viendo la web no queda muy claro jaja

Si, esa luz va todo el día encendida (a no ser que lo cambies), se configura en el MMI, vamos, no tiene botón para encender y apagar. Cuando enciendes los xenon esa luz (los leds) bajan de intensidad. Según entiendo y leo en la web de audi: Faros de xenón Plus: Incluye el sistema lavafaros y la luz de marcha diurna LED integrada en los faros principales De serie pone que tiene luz de marcha diurna, pero no luz de marcha diurna LED, así que según entiendo yo, sigue siendo así, tienes que ponerle faros de Xenon Plus para tenerla.

Supongo que te refieres a esa. Es una tira de LEDS (luz de marcha diurna). Si no lo han cambiado, no viene de serie, viene con los Faros de Xenon Plus. Saludos

Yo he visto ya 2, y ambos en oleiros - A Coruña. En Arrojo también tienen uno de exposición.

Bueno, como ya te he dicho antes, a mi no me jode en lo más mínimo. Me compré el coupé hace un mes porque me gusta más, y suelo ir solo en el coche, o con mis amigos. Por tanto, en mi caso, primero la estética a la comodidad (siempre dentro de unos límites, claro). Con respecto a lo de que se venderá más que el coupé, no te quito la razón, pero no porque a la gente le gusta más que el coupé, sino porque a la gente le gusta más que el A4, y, como en tu caso, o como en el caso de otros foreros, prefieren "sacrificar" un poco la estética, y poner 2 puertas más, lo que hace bastante más cómodo el acceso a las plazas traseras. Y con respecto a lo del motor, si estamos con esas, con un motor de 80 cv te da de sobra también para ir a 120. Así que, ¿para que más? Si, según tú, ¿son solo inconvenientes? Se nota que no te gusta conducir. Y ya no solo porque fallas a ir más rápido, o porque lo metas a un circuito o en sitios donde se le puede dar caña para disfrutar, sino que en adelantamientos, que es lo más normal del mundo, es donde más falta hace la potencia. Y cuando tú (pongamos por caso), haces un adelantamiento en 10 segundos, yo lo hago en 5, por tanto el riesgo es bastante menor (hablo, por ejemplo, de carreteras de doble sentido donde para adelantar invades el sentido contrario, aquí la velocidad y la aceleración es primordial). Pero ya que estamos, compremos un A5, porque es bonito, y metamosle el motor más bajo, tan solo para "aparentar" tener un coche "caro". Total como el motor da igual (siendo éste la parte más importante del coche, como el corazón), pues para que gastarse más en combustible, seguros, etc. Y sí, muchos de nosotros seguramente si pudiesemos compraríamos un ferrari, o un porsche, o un maserati... el único problema es que se salen de precio para la mayoría. Teniendo en cuenta que el ferrari más bajo de gama está aproximadamente en los 200.000 €.

venga ya lo que hace la envvidia, creo que ninguno de los que nos gusta el A5 sportback se ha metido con el coupe, no, y eso que motivos hay, pero cada uno con lo que le gusta, el sportback es muchisimo mas bonito, cuatro puertas, gran porton, mas espacio, bueno en fin, que cada oveja con su pareja, vale, asi que sin faltar, cuando soider se monte en su coupe sera feliz, y tambien cuando lleve a dos colegas y se tenga que bajar del coche para poder llevarlos, es lo que hay, pero el sportback no es un engendro ni de rebote, ok, tengamos la fiesta en paz!!!! ¿Envidia? Creo que envidia ninguna, yo me he comprado un A5 3.2 quattro y no creo que tenga nada que envidiar, y mucho menos a ese motor de 143 cv... Compramos el coche hace 1 mes, sabiendo perfectamente que salía este sportback, pero nos gusta más el coupe, y es que digas lo que digas, un coupe tiene un aspecto más deportivo que un 4 puertas y esto no es mi forma de pensar, es algo objetivo. Como comprenderás, el A5 coupé lleva varios años en el mercado, y el A5 sportback lo han sacado ahora para ganar más dinero, ya que mucha gente prefiere comodidad a estética. Vale, a ti te gusta más ese, respeto tu opinión, pero ya te digo, lo normal, es que estéticamente, sea más "agradable" un 2 puertas. En este caso el coupe. Y con respecto a lo que dice Soider, se refiere al pésimo motor. Un 143 cv para un coche de esta gama, es todo un despropósito, y a mi, personalmente, me parece vergonzoso tan poco motor... Con el de 180 cv llegaba, no sé por que demonios se empeñan en hacer motores menos potentes, para vender más será. Con esto, para que no se me entienda mal, vengo a decir que, obviamente, el añadir 2 puertas más y algun pequeño cambio no hace que un coche tan bonito como este pase a ser feo, pero en mi opinión, y en la de otros muchos (y es que generalmente es así), un coche con 2 puertas suele ser más bonito que uno con 4. P.D: Por cierto, hauntingboy, las fotos son de un S5 Sportback, no de un A5 sportback. Saludos

Bueno, como sabrás, ayer me han multado, y cuando me dijo el tio si quería firmar, yo le dije que no. Me dijo que no era obligatorio, y en el papelito que te dan de copia, en el recuadro de la firma puso "No deja firma". No sé que ventajas o incovenientes tiene, pero supongo que ninguno, la verdad, a ver si alguien lo sabe con más certeza. P.D: Tio, me das miedo Vaya numerito de mensajes jajaja

Yo llevaba la L desde el primer dia hasta el ultimo, y la llevaba desde el y10,hasta en el s600. Ningun problema tenia por llevarla. Lo del tema de los insultos??? Algo les haras, por vamos a mi nunca me dijeron nada, el tema adelantamiento peligrosos, ¿no sera que tienes poca practica y te parecen peligrosos?? Yo nunca hago nada a nadie, de hecho practicamente ni miro. En los semaforos como se la gentuza que hay, procuro no mirar ni a los coches de al lado. Y con adelantamientos peligrosos me refiero a adelantar pasando por encima de isletas, en rotondas casi como si fuese un rally, adelantar cuando vienen coches en sentido contrario, todo por pasar al "novato", en cuyos casos si no frenas al tio no le da tiempo a pasarte y se la pega, y un largo etc. Llevo hecho más de 10.000 km y conduzco todos los días, creo que tengo suficiente experiencia como para juzgar correctamente En fin, a ver si se termina de una vez el año, y me dejo de L's y de limites de velocidad estúpidos. @SerVus, en ese caso pasa lo mismo con la velocidad. La gente se queja (me incluyo), de que muchas vías están a velocidades ridículas, como por ejemplo autopistas en que hay rectas de varios kilómetros, con 3, con un límite a 120 y radar a cada kilómetro, pero entonces no deberían hacerlo, ya que como tú dices, el que corre sabe a lo que se expone, y si le multan a jod**se. No creo que esto sea así, lo que debería hacerse es remodelar las normas absurdas, y mejorarlas. Las normas están ahí, sí, pero creo que en vez de jod**se siempre, habría que mirar hacia delante y ver en que se pueden mejorar, cosa que en este país no pasa. saludos

yo te recomendaría que la lleves tirada en la bandeja, así quien te vaya a adelantar o demás no la verá pero si te paran puedes decir que la llevabas y se ha caido y es más fácil que te puedas librar de la multa Sí, seguramente sea lo que haga. Gracias por los consejos Por cierto, esto de la L a mi la norma me parece una verguenza. Vamos a ver. Para empezar quien va a 80 por la autopista? Entiendo que el primer mes, los dos primeros meses, no tengas control y tal, pero ya no vas por miedo. Pero con 5-12 meses por ejemplo, ¿no os parece mucho más peligroso ir a 80 por la autopista, que ir a 120? En fin... Además, la L del coche se pone -o está pensada para ello- para que los conductores vean que eres "novel" y por tanto "inexperto", y por tanto tengan más cuidado, pero tristemente es todo lo contrario, pero estos de la DGT siguen sin querer darse cuenta de las cosas, y queriendo recaudar más y más dinero cada vez. Como ya he dicho antes, ir con la L, si ya de por si es un peligro, llevarla en un coche gama media-alta es convertirse en el blanco de todos los cabras de la carretera.

Yo siempre llevaba la L en los coches, pero siendo sincero. ¿Cuantos de vosotros llevaríais la L en un A5 3.2 de 265 cv? ¿Alguna vez habeis llevado un coche así siendo tan jovenes? Llevo 1 mes con el coche, y las miradas son continuas. La gente joven, canis y tal sobretodo, te miran con una cara de desprecio que no os podeis imaginar cuando me ven, miradas, risas, comentarios, insultos a veces... Te intentan picar, aunque no les sigo el juego. ¿Que pasaría si además de eso me viesen con la L? Plantearoslo. ¿que haría esta gentuza si me ven con la L? Adelantamientos peligrosos (más aún), muchas más risas, más comentarios, más ganas de picar al "novato". Sí, no hay que seguirles el rollo (yo ya no lo hago), pero acaba molestando esta gentuza, que te mira de reojo o directamente y se rien de ti por tener un coche bueno (yo me río de ellos por dentro, pero esa es otra historia). No sé, yo en mi vida he visto un coche de esta gama con la L, lo máximo algún BMW 320d, o por el estilo... No sé que haré, si arriesgarme a seguir sin ella, si ponerla al menos en la bandeja, si dejar de conducir o hacerlo con más cuidado por este mes que me queda de novel, o si ponerla (esta sería la más correcta, pero seguramente también la más peligrosa, y ya bastantes tocapelotas hay en el mundo, creedme). Como decís, no creo que tenga posibilidades de que me la quiten, de todas formas hablaré con mi seguro y a ver que me dicen, sino tocará pagarla, 105 € con descuento del 30%. La única excusa, decir que era la primera vez que pillaba el coche de mis padres, sin darme cuenta de que no llevaba la dichosa L, pero no creo que sirva de nada. Ya os contaré. Un saludo

Buenas noches, pues nada, hace 2 horas me han cascado estos sinverguenzas una multa por no llevar la L puesta. Volvía de cenar con unos amigos (0 alcohol, por si alguien piensa lo contrario), y estaba llevando a uno a su casa (queda de camino a la mía). El caso es que había un control policial, dejaron pasar a todos menos a mí (ya se sabe, en este país, coche gama media-alta + conductor joven = Coche robado y/o drogas). Pues nada, me piden el carnet de conducir, el permiso de circulación y demás documentación del coche. Luego me mandan bajar del vehículo y me cachean, por si tengo droga (no encuentran nada, porque no tengo nada). Luego se tiran 10 minutos en el furgón (supongo que comprobando que la documentación no fuese falsa, entre otras cosas). Vuelve, y como no sabía con que multarme, se le vino a la cabeza la L, vió que me falta un mes para dejar de ser novel, y como no llevaba la L puesta, me cascó la multa. 150 €. Iba en el A5 3.2 de mis padres (ahí no hay ninguna L, como comprendereis). La L la tengo en el toyota que suelo utilizar (o solía). Pues ni con esas, las multa me la puso igual. Que asco de gente, pero en fin... a lo que iba. ¿Me recomendais recurrir la multa? ¿Como podría recurrirla? ¿A alguno os ha pasado algo similar? Mañana llamaré a mi aseguradora, que según he visto tiene gestión de recursos de multas, y a ver que me dicen. Menudo cabreo llevo encima, lo que está claro es que siempre buscan alguna excusa para multarte (además que el tio me hablaba en tono chulesco, y mientras éste estaba en el furgón, otro me preguntó, también en tono vacilón- si tenía carnet de conducir (porque me vió joven). Un saludo y buenas noches

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