nachokan

Hola socios. En unos días he descubierto un pequeño bollo en la puerta trasera derecha, lo típico de la puerta de otro coche y un toque también en la parte trasera, en el parachoques, no ha roto, pero ha marchado un poquito la pintura y se ven unas motitas negras. Tengo seguro a todo riesgo y no se que hacer, si dejarlo así, pues como me dicen, me darán más y no se notan mucho ninguno de los dos, pero me jode y he pensado en dar parte al seguro y que lo arreglen. El tema es si pasa algo por pintar dos paños ya, si se notará algo y demás y por otra parte si el seguro me puede subir por dar este parte con estos dos toques. Gracias.

Ja,Ja,Ja....Me parto... Sera el tuyo, el mio suena como tiene que sonar... Tengo 27 años, los coches y motos me encantan, por mis manos creo que han pasado bastantes vehiculos, desde un citroen AX hasta un Porche GT Turbo, pasando por Mercedes, BMW y Audi de todo tipo de motorizaciones y yo te digo que lo que se siente en un premium no se siente en ningun otro coche, las cosas no valen caras por que si y adquieren un estatus por que si. Mira nuestro a4 dentro de 15 años y mira al acord o a un citroen C5, hay podras ver diferencias. Y repito, el Acord me gusta mucho y le he probado. P.D: este tipo de comentarios lo unico que consiguen es que gente que no tiene ni idea, piense que nuestros cohes no valen para nada, hay que ser sensato con lo que se dice. Saludos. 100% de acuerdo en todo. El mio suena a música celestial como ya he dicho un montón de veces. Además creo recordar que había una encuesta sobre el tema del ruido en el retrovisor y creo que ha ganado el NO HACE RUIDO, osea, que son los que menos.

Hola socio. Cuando has comprado el coche?. Yo el 6 de agosto me lo dieron y no me han mandado nada de nada

Los "speakers" son los altavoces. En el equipo de serie hay 8 (2 están en el salpicadero donde las flechas rojas). Y el Audi Sound System, añade uno en el centro del salpicadero (donde la flecha verde) y el subwoofer en la bandeja trasera (si es Avant está donde la rueda de repuesto). Qué manejo del Paint!!! Que me parto!! Osti, yo esto lo he mirado con colegas y no me parece que suene nada por ahí, digo lo de la parte frontal, la flecha verde. Eso creo que es pa la calefacción y el aire. De todas formas, aun sin amplificar, a mi lo de serie me gusta bastante.

Ya, pero no llevas los leds traseros, jijiji. Me quedo con el mio, doble de un lado y cromado y los leds, jeje

Dani, que cab***es, a mi también me pasaron una llave por dos puertas. No es muy profunda pero bueno. En cuanto al color, no lo cambies, blanco se sale y yo llevo las solarcheck, las mas oscuras que hay y son todo ventajas, son una pasada. Quedan muy bonitas y lucen mucho, a todo el mundo gustan. Saludos. Puedes ver mis fotos.

Pues mira, te cuento. Yo contemplé la posibilidad del ACCORD. Si lo pillaba, quería el máximo, el LUXURY, pero a mi los precios que me daban eran 38.000 euros, que supongo que podría bajar a unos 35.000, pero nunca a 30.000 como tú comentas. Este coche, viene muy equipado como sabrás, el que yo miraba llevaba techo, llantas 18, faldones, cambio auto, cuero, xenón y alguna cosa más. Si desde luego tú lo sacas por 30.000 ni lo dudes, es mi consejo. Mi A4 bastante equipado me salió por 39.000. Ahora que te digo que los acabados son muy distintos, ahí es donde se nota la ingeniería alemana. Yo estuve probando el Honda y los materiales al tacto son mas simples, el volante discreto, el cuero de los asientos ni se le acerca al que llevo en mi A4. En ese sentido gana mucho AUDI, pero el ACCORD es un gran coche y el LUXURY superdeportivo, es muy bonito. Eligas lo que eligas, acertarás. Suerte y ya nos cuentas.

Oño, eso ya lo sé que debería funcionar, al igual que el climatizador, el techo solar, el cambio, el maletero... todo debe de funcionar no?

Hola socios, el caso es que yo cierro el maletero y si le doy despacito, casi nunca cierra a la primera, tengo que insistir con un golpe contundente, pero eso es lo de menos, el problema es que a veces, la verdad que pocas, pero algunas sí, cuando cierro el maletero y queda perfectamente cerrado, pues dentro, en el panel me pone la silut***** del coche y señala el maletero, como si lo detectara abierto, cosa que comprabada, no es así. Os pasa a alguien? Creeis que lo debo llevar y que le echen un vistazo?

Pues yo como llevo cristales bastante oscurecidos, nunca le dí importancia a esta función, y no le hacía caso. Pero siguiento tu consejo, ahora mismo me acabo de poner y alumbrarle directamente con una linterna potente a escasos 50 cms de retrovisor y nada de nada. Tengo el interruptor conectado y no hace absolutamente nada. La verdad esque yo no pagué por esta función, vino con el paquete técnico, bueno cobrar si que me lo cobrarían, jeje. Como ya digo, a mi, ningún coche me puede deslumbrar con las solarcheck, pero la próxima vez que pase por el conce se lo pienso comentar y que lo miren, que estoy en mi derecho.

Yo estoy de acuerdo con la mayoría. Para mí, mis 143 cv son suficientes. Es verdad, que quizás le falte la famosa "patada" de los bomba inyector, pero como bien han comentado, este motor, el cammon rail, es de los más completos. Muy progresivo, poco ruido y pocas vibraciones. Estira muchísimo y la recuperación es increible. Que vas un poco justo, pues la repro y que se ponga en unos 180 cv, como han comentado. Esta es al menos mi opinión, para un adelantamiento apurado, no se quedan cortos los 143 cv, son suficientes, rinden mucho. Saludos.

Socio, a mi me encanta, la estética del coche cambia y mejora mucho en mi opinión, luego lo que se presume con el techo solar, a la peña le gusta mucho. En cuanto a la practicidad, pues hombre, yo lo abro muy poco por que llevo el coche impoluto y no soporto el polvo, pero si eres como la mayoría, que esto no le importa, pues es una pasada ir con el abierto, en cualquiera de sus posiciones. Con el cerrado, si abres la cortina ya te entra mucha claridad, que se agradece, al menos yo, y si lo llevas abierto ya ni te digo, queda el interior muy chulo. Pero creo recordar que eran 1.100 euros o algo así cuando yo lo compré, barato tampoco es que digamos. Asique hombre eso tu ya lo valoras, si tienes que renunciar a unas buenas llantas, al cuero, al cambio automático o al xenón, pues yo no renunciaría, pero si te lo puedes permitir te va a encantar, no lo dudes. Saludos.

¡¡¡¡ Vaya suerte, la verdad que tiene error...pero, que daria yo por eso !!!! Pienso lo mismo. put* pitido. Estás en el garaje y venga a pitar, no te lo puedes quitar ni un segundo; para mí, este es el principal y único fallo que de momento le veo a mi máquina. Eso no es seguridad ni ostias en vinagre. grrrrrrrrrr. Que suerte tienes socio, a ver si el mio se jode también.

Píllalo trankilo socio, si te sirve de algo, los problemas son en algunos modelos, si te toca te toca, a mi para tu consuelo: NO me vibra ni a 210 km/h. NO se empañan los faros ni de coña. NO tiene ningún ruido aerodinámico a 160 kms/h. El mio va como la put* seda, jeje. una maravilla de carraco. No se puede pedir menos a AUDI, no esperaba otra cosa. Saludos y suerte.

Hola socios. Cuando me pillé el A4, hace 4 meses he vendido mi 306 HDI con 270.000 a un colega. Le hizo la repro y dice que le va de maravilla, que de los 90 pasa a unos 110 cv y que consume algo menos. Leyendo aquí sobre las repros al A4 también veo que van muy bien y que aparte de tener mas chicha, consume menos; el caso es que mi hermano no se cree este extremo, pues sus argumentos son que ningún coche con más potencia, que tire más, va a consumir menos, por un principio simplísimo. La verdad que yo me fío de los compis que se la han hecho y controlan el consumo, pero tampoco se con que argumentárselo, en que nos basamos para poder decir que el motor rinde más y consume menos a la vez? a ver si alguien lo justifica y aparte de seguir convencido en hacérsela al mio, le cierro la boquita a mi hermanito, jeje.

Hola socios, llevo 7000 kms y cuando lleve 15.000 tengo pensado ir al conce y pedir cita para que me cambien aceite y filtro. Sabeis si podré llevar el aceite yo? he leído algún comentario de que algún forero así lo hace. En caso de poder llevarla, donde puedo comprar la mismita que recomienda el fabricante? que sitio me recomendais? un taller, un centro de automovil o tiendas tipo feuvert o narauto? cuanto me puedo ahorrar? GRACIAS

Pues yo tengo el espejo interior antideslumbrante y no noto nada, lo llevo siempre encendido y nada. En teoría sirve para cuando se te pone un coche detrás con largas, se oscurece y no te deslumbra no?. Igual no me ha pasado esta situación, pero pondré un coche detrás del mio y enchufaré las largas a ver que pasa. O igual es porque llevo lunas tintadas muy oscuras y con eso ya pasa poca luz.

De los mejores extras que le puedes poner, no lo dudes, para lo que cuesta ni dudarlo. Si lo cobraran más del doble también se lo seguiríamos poniendo. IM-PRESCINDIBLE hoy, a la altura del xenón o BT, y para mí cambio aut. pero eso ya es harina de otro costal, son mejoras, avances de otro siglo. Saludos

a mi con el 5800 ya desisto despues de 4 meses. EL mio es libre y de vodafone, al instante lo reconoce y pasa todo, llamadas enviadas, perdidas, todo, pero el problema está en la agenda, esta no me la pasa. Me reconoce todo pero con números, no con nombres. El caso es que un contacto sí me lo reconoce, de 120 contactos, solo me reconoce el de un abogado que tengo. Yo y mis amigos ya probamos de todo y nada. Un programa nokia 610, otro 810, poner en minúsculas, seguir tutorial, activar sim remota, poner contantos en sim, ponerlos en teléfono. Borrar todo y empezar de nuevo desvinculando coche y teléfono lo hice unas 50 veces, NADA DE NADA. Cuando la tecnología no quiere no quiere.

Pero eso es así en casi todos los coches hombre. Cuando ves un trasero encendido de un solo lado que va a ser? es que tenía el intermitente para aparcar y sin quitarlo quitó el contacto, queda el de ese lado encendido.

yo al mio TRASGUÍN. Es un Trasgu pequeño; Trasgu es un duende en la mitología asturiana

Eso es una opción. Si no la activas nada, yo ni de coña la llevo puesta, si no te gusta vas a car y la quitas, por defecto debería venir quitada, pero igual a ti te vino activada

Bien, pero vosotros os esperásteis a los 30.000 kms para cambiar todo o fuisteis antes por el taller?

¿La hiciste en Gijón (en el taller Audi en el Polígono que hay frente al Alcampo), Tabano? g. Hola, si señor en Asturwagen Buen sitio, jeje. Yo vivo y lo compré en Valencia, pero soy asturiano y residía en Gijón. Está bien saberlo porque como aquí se sobren cuando suba una de las veces allí que la paso, conozco a la gente además de llevar el Passat de mi suegro. Una pregunta: no habeis pasado a cambiar nada en este tiempo, es decir, aceite y filtros hasta los 30.000? y otra cosilla socios, que es lo que os hacen en esta de los 30000? aceite y los 3 filtros? Gracias

A lo que quiero llegar, es que aún habiendo parte amistoso, la compañía de la chica, dirá que la cosa no está tan clara como parece, y que esto hay que examinarlo. Hablarán incluso con ella, como asegurada suya y le insistirán capciosamente de que no es todo culpa de ella, que en una rotonda las cosas no están claras y todos esos temas, creo que ha sido en una rotonda, sino en un cruce, eso es igual, incluso a veces aunque ella se hubiera saltado un semáforo. Pelean por su dinero y es lógico. Os cuento mi experiencia a modo de resumen: yo iba de ruta con mi moto y en una curva me encontré un coche de frente en mi carril, yo iba tumbando y el coche invadió por despiste totalmente mi carril, lo pude esquivar y me tiré a la cuneta, gracias a dios a mi no me pasó nada después de arrastrar varios metros y caer en una zanja, pero si no lo esquivo y me da de frente, me mata. La moto siniestro total. El chico la verdad que paró, se interesó y asumió su culpa, pues según él se había despistado con el radio cd y ya me vio encima. Hicimos parte amistoso por supuesto, no puso ningún problema, lo hice yo e hice personalmente un croquis donde quedaba todo bien clarito. Tardo semanas en recibir respuesta de mi seguro y cuando me llaman me comunican que quieren negociar conmigo, que la moto entera no la pagan, ni toda la ropa tampoco. Me quedo de piedra y pregunto: me dicen que la cosa no estaba clara, ya que yo me tiré porque me asusté, no impacté sobre el vehículo de su asegurado, y como el vehículo no me ha dado, no es su culpa, que él no es culpable de mis reacciones. A mi se me viene el mundo abajo. Decían que acepte lo que ofrecen y sino a juicio y pelearán por no pagar nada, por lo antes expresado. Al final cobré, pero tarde mal y nunca, como se suele decir; después de casi 3 meses me pagaron un 70% de la moto que tenía 4 meses y 2000 kms, cuando la ley marca en en menos de un año te deben de pagar el 100%. Y de la ropa y casco me pagaron un 40% y gracias. Esa es una de mi experiencia con los seguros, aún hay más.