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formol

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Todo lo publicado por formol

  1. Gracias por vuestras aportaciones. Ya están encargadas. Un saludete!!
  2. Solamente tienes que hacer el equilibrado de las 4 ruedas para que compruebe el ruedero que tal están y las eche un vistazo. Tu coche al ser nuevo saldrá perfectamente alineado de fábrica. El alineado de la dirección o paralelo no tienes por qué hacerlo ya que no has cambiado ningún elemento de la suspensión de tu coche o de la dirección del mismo que te haya modificado las cotas del paralelo del coche. Los paralelos se hacen cuando cambías amortiguadores, fuelles de transmisión, rotulas de dirección, o cuando ya tiene el coche muchos km. y vas a cambiar de ruedas para comprobar si éste te ha abierto la caida de la rueda, ahora en los coches turbodiesel es normal debido al par motor que tienen que con el paso de los km. tiendan a abrir la caida de la rueda gastando más rueda por dentro que por fuera y es por eso, cuando se cambían neumáticos cuando se les hace el paralelo y también se les comprueba su convergencia o divergencia de rueda y su avance, pero te estoy hablando cuando tenga tu coche 50000 km. ó más. El equilibrado de las 4 ruedas te saldrá por unos 30 € aproximadamente. Un saludo. :crying_anim: ..jod** vwgolf, con foreros como tú es un auténtico lujo hacer preguntas. Mil gracias de nuevo compañero. :cry1:
  3. Otra duda, al ser el coche nuevo, también debo hacer el alineado? Por cuanto salen ambas cosas? Un saludo.
  4. Ok, se puede explicar más alto pero no más claro. Es imprescindible cuando las cambie, equilibrarlas? Gracias.
  5. Muchas gracias por vuestra ayuda. Me queda una duda: las cambió (puso 19") en mayo del año pasado. Las ha tenido guardadas en un local todo este tiempo, esto puede repercutir en la degradación del neumático? Saludos y gracias de nuevo.
  6. Buenas noches formol, sí son las llantas "Structure". ¿Por cierto si no es una indiscreción, por cuanto te las vende? Nuevas valen en Audi unos 400 € más IVA cada una. Un saludo. Gracias por tu aportación vwgolf . Me las vende por 600 Euros, qué te parece el precio? Las gomas están muy buen, tienen 1.000 kms. Un saludo.
  7. Hola compañeros. Hoy he ido a ver unas llantas de un tío que las vende, son 225/50/17. Me podríais confirmar si estas llantas son las "structure": Saludos y gracias de antemano.
  8. Alguna aportación más? Estoy un poco perdido en el tema de llantas. Gracias.
  9. Hola. Prácticamente tengo vendidas mis llantas de serie de mi nuevo A4. Me podeís recomendar alguna llanta de 17" para ponérselas? Podeis poner el modelo y alguna foto? Qué os parecen éstas, valdrían? Saludos y gracias anticipadas. <_<
  10. Debes pisar el pedal del freno para activarlo y desactivarlo. Saludos.
  11. Me queda una semanita, que me temo se me va a hacer interminable. Ayer en el conce me dejaron probar uno idéntico al mío, y es una verdadera gozada. Un saludo.
  12. jejeje...de momento esta noche veía el coche en sueños. Un saludo.
  13. Gracias por la recomendación. El comercial me lo aconsejó. Al final 1000 laureles más, pero creo que la elección ha sido acertada. Un saludo.
  14. Felicidades pucelano, a ver si la semana que viene puedo estar tan contento como tú, cuando me entreguen el mío. A disfrutarlo!!!!!!!! Un saludete!!
  15. ...pues lo dicho, ya lo he comprado. La semana que viene me lo entregan. Me había decidido por uno sin xenon, pero tenían en stock uno con faros de xenon, y lo encargué. Este es mi nuevo "negrito zumbón": A4 Berlina 2.0 TDI 143 CV 6 vel. DPF EXTRAS: Climatizador de confort de 3 zonas. Reposabrazos central delantero. Sensor de luces y lluvia. Pintura metalizada Negro Phantom efecto perla. Luces xenon plus. Cuando lo tenga en mi poder ya os colgaré alguna foto. Un saludo.
  16. Totalmente de acuerdo contigo, al ser de stock todo lo que le añada se me subirá mucho. Un ejemplo: poner el tempomat costaría entre 500-600 euros!! En principio con estos extras me conformaría. Qué te parece el precio? y el tema de cambio de llantas por mi cuenta? Un saludo.
  17. Hola Grial, a qué te refieres con el paquete técnico? El tema es que no me quería gastar mucho más dinero, y además como el coche es de stock, me lo entregarían enseguida y ponerle extras creo que subiría bastante. Un saludo :o .
  18. Gracias por vuestra ayuda, en principio parece interesante, y tal vez me tire a por él. Ahora viene el plan "b": quiero cambiarle las llantas y poner unas de 17", me podeis indicar alguno modelo bonito y también el lugar donde comprarlas y que sea de confianza (me gustaría equilibradas y colocadas). Un saludete!
  19. De tres zonas???? Es un b8??? Cierto el post, me confundí de ubicación, es un b8.
  20. Hola foreros, qué os parece este precio que me han dado? A4 2.0 TDI 143 CV 6 vel. DPF EXTRAS: Climatizador de confort de 3 zonas Reposabrazos central delantero Sensor de luces y lluvia Pintura metalizada y efecto perla 27.990,00 € Un saludo y gracias de antemano.
  21. Esta en el conce, te pongo una en la q no sale muy favorecido porq va con la suspension levantada para cuando lo trnasportan. Ya te pondre mas fotos cuando lo tenga en mi poder la proxima semana. Saludos. La verdad es que esa llanta me gusta bastante, el problema será saber como queda el coche con ella y sin bajar la suspensión. Xabby: Intentaré encontrarlas por la Web, si te enteras de alguien que las venda me envías un privado Saludos y gracias. Este foro es un placer por la ayuda tan estimable que dais.
  22. Hola Alberti. Para evitarme el pastón de la suspensión (el precio del coche ya me hace ir muy justo), sería suficiente ponerle unas 17" y no tocar la suspensión? Algún forero tiene su coche como comento: sin cambiar suspensión y con llantas 17-18"? jod** es que las de serie de 16" son horripilantes!! De ser así, agradecería unas fotillos para ver como quedaría. Saludos y gracias de antemano.