daniel23

47 euros es de recambios y el resto es de mano de obra, unos 65 euros ya con iva que es una hora de trabajo. Antes me equivoque, en el presupuesto pone dos horas pero en realidad cobraron una, aunque me lo dieron hora y media mas tarde, la verdad es que no entiendo tanta diferencia de tiempo del presupuesto a la factura, y luego por la recogida del aceite en el presupuesto me cobraban 5 euros y en realidad me cobraron 3 y por rellenar el limpia que eran 3 euros tampoco me cobraron nada y aunque es verdad que pedi el presupuesto en un taller y luego lo lleve a otro, este es de los mismos de donde pedi el presupuesto, de echo cuando llame a la chica que me habia dado el presupuesto para pedir cita me dijo a cual de los dos talleres queria ir

302-113= 189€ de aceite?????? el aceite no cuesta 189 euros, lo que pasa es que en el presupuesto me habian puesto 2 horas de mano de obra y en realidad tardaron hora y media y como la hora esta a 60 euros pos me ahorre unos 30 euros de mano de obra, pero aun asi es una bastada lo que te cobran por el aceite

el aceite lo compre en una tienda de recambios de aqui de mi zona y la revision la pase en Vepersa en Villagarcia (Pontevedra) el presupuesto lo pedi al taller de Pontevedra pero como estos de villagarcia son los mismo que los de pontevedra y me quedaba mas cerca pues ahi fui

Pues eso, que el otro dia pedi presupuesto para la revision de los 30000 y me lo pasaron por correo, el precio era de 302 euros. Imprimi el presupuesto y lo lleve conmigo, mas una lata de 5 litros de aceite castrol edge 5w30 longlife que me habia costado 45 euros. Les deje el coche y a la hora y media ya estaba listo, me descontaron el aceite del presupuesto y me cobraron 113 euros!! a esos 113 le sumo los 45 que me costo el aceite y se me queda en 158 euros la revison, la verdad es que me quede contento ya que no me parecio nada cara.

mucho animo Batallas y que todo se te arregle de todo corazon

muy parecido el golpe Mar, te arreglron la puerta o te la cambiaron?? yo me acerque ayer al taller y me dijo que la de atras que aparentemente hay que cambiarla, abre muy poquito pero lo que es abrir y cerrar como siempre sin problemas

Tienes razón...¿por qué no fallaron antes y si ahora? ¿que te respondieron a esta pregunta en el conce? pues nada, se limitaron a enseñarme el mensaje interno de la marca que reconocia que en condiciones de lluvia los sensores podrian pitar y nada mas, comprobaron que estaban centrados y ala, ya digo que de momento no lo ha vuelto a hacer pero si alguna vez vuelve a pasar no lo voy dejar pasar

pero si cuando llueve es normal que piten por que no lo hizo desde siempre?? eso es lo que no entiendo finikito en el fis no me indicaba nada, se dio cuenta el chico del taller al meterlo dentro para mirar los sensores, no tengo ni idea desde cuando no iban los leds la verdad

gracias por los animos, la verdad es que no es demasiado golpe pero bueno lo que me fastidia es quedarme sin coche unos dias, es que me he acostumbrao a andar en el todos los dias y me va costar separarme

os subo unas fotillos, pues la verdad es que en el momento del golpe se me puso la sangre negra y le eche una bronca monumental al tio pero bueno luego se me paso y como estas cosas no se pueden evitar y por desgracia tarde o temprano pasan pues es mejor tomarselo bien y no cabrearse

Yo tambien estoy en Galicia y en mas de año y medio no me han dado ningun problema (los sensores).... mas que nada te lo digo por si le has de tirar de las orejas.... salu2 gracias jmdes, la verdad es que a mi desde hace algo mas de un año que lo tengo tampoco me habia dado nunca problemas pero como tampoco lo ha vuelto ha hacer desde el otro dia pues de momento voy a esperar y si me lo vuelve ha hacer pues ahi si que reclamare

pues me uno al club, esta tarde circulaba por una calle de direccion unica y ala derecha habia un par de coches aparcados en una zona de carga y descarga y cuando estaba a la altura del primero al conductor de este que estaba dentro no se lo ocurrio otra cosa que abrir la puerta. resultado? me rasco la puerta delantera y me abollo la trasera de manera que esta no abre del todo y lo mejor de todo es que el del otro coche lo tenia tan pegado al de delante que con el golpe pues le dio por detras en fin el viernes lo iba dejar para la revision de los 30000 pero creo que lo tendre que dejar antes mañana os subire un par de fotos, no es mucho golpe pero la verdad es que ahora os entiendo....

bueno al final ayer me cambiaron el faro trasero, los sensores se quedan como estan por que en comunicado de la marca en dias de lluvia es ¨normal¨ que los sensores loqueen algo, ahora mismo estos dias han estado funcionando bien, pero si me vuelven a dar problemas reclamare

para mi la solucion perfecta seria un apoyabrazos mas largo, lo suficientemente largo para tapar los dos huecos

Ferrari ha picado de lo lindo, de todas formas el Red Bull este año era imparable

a mi tambien me pasa, se funden muy facilmente

seguramente cambien todo, sensores y faro, eso no es lo que me preocupa, lo que me preocupa es dentro de un año cuando ya no tenga garantia y se le fundan un par de leds al otro faro que? o te jodes con el asi o a gastarte un paston en otro faro? por que no hay manera de cambiar los leds, tienes que poner un faro nuevo. a mi manera de ver la tecnologia led aun tiene mucho que mejorar. Los que tengais faros traseros en led revisarlos por que yo si no es ayer que el chico cogio el coche y me fijo ni cuenta me daba

por lo que ha explicado, no tiene pinta de que sea en pitido de aviso de que estan los sensores activados, sino que es el pito continuo de cuando te avisa de que pares asi es, el pitido es continuo

pues los sensores no se pero segun me dijo el chico el faro trasero probablemente tendran que cambiarlo entero

pues esta mañana al coger el coche y meter marcha atras empezo a pitar como si hubiera algo detras, pero no habia nada. y asi todo el dia, cuando metes marcha atras pita como si tuvieras algo detras aunque no haya nada, es realmente incomodo por que al estar acostumbrado al pitido parece que vas a chocar contra algo y en realidad no tienes nada detras. Lo he llevado esta tarde al taller y al meterlo pa dentro pues nos damos cuenta de que dos leds del faro trasero derecho no van, quedaron de llamar mañana para ver que solucion dan, lo de los sensores al parecer es que les entro agua, aunque es raro por que nunca dio problemas en este sentido

creo que tu problema es que las imagenes superan el tamaño maximo por eso no puedes subirlas, o las reduces o sacas unas nuevas con menos resolucion p.d. muchas felicidades por el coche a disfrutarlo mucho

pues a mi gusto esta muy logrado, le ha quedado bonito

lo de montar las llantas de un a5 en el a4 ya se ha hablado mucho sobre ello, servir te sirven pero te van a sobresalir mucho, te dejo el enlace de una pagina donde puedes calcular cuanto te saldrian http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

la verdad es que en estos casos poco se puede hacer y a Audi España se la pela, si entras en la pagina web de audi alemania no se en que parte sale un correo de contacto para los clientes, escribeles a ese correo que llegara directo a la propia audi y quejate a ellos, la tardanza no te la va sacar nadie pero con un poco de suerte te mandaran un detalle

Yo en breve cambiare las 4 gomas, y mirando mirando en unos de los talleres me recomendo esas gomas, mi intencion era mantenerme con las bridgestone potenza pero el tio del taller me dijo que cogiera las vredestein que no tienen nada que envidiar a las potenza y me salen mas baratas, 165 euros cada una y las potenza a 200. Creo que cogere las vredestein con la condicion de que si veo que no va bien me las recojan