javi_v6

(100 2.8 quattro) 35.519 € + 427.850pts 2.571€ (cuero) + techo electrico 175.000pts 1051€ + pintura metalizada 125.000 751€ .....pero rondarian los 39.892€ 6.637.470pts...joe con eso no veas lo que me compraba hoy dia.

si las matriculas es como las de ahora sera de a partir del 01 no? es cuestión de ver motorizacion saludos

Me alegro que después de todo lo ocurrido te recuperes del todo :blink:

Como dicen por aqui "RESPETO" y "EDUCACIÓN" julito80 nos muestra su coche con su ilusión y no se merece respuestas de este tipo, cada uno tiene el coche como quiere y si a él le gusta no tienes pq ir con esa maldad y dejar por los suelos el interes que ha tenido en que conozcamos su coche como forero ASI :blink: israel 100: Que poca educacion tio.....

No me parece bien la forma en que se ha diriguido a Cortes, puede que esas fotos sean suyas y tenga el derecho a reclamarlas pero si es un "forero" de ASI podria enrollarse un poco y evitar esos comentarios..... .....pues nada todos a SU web y a SU club para ver las fotos que se le ve muy amable a SU propietario.

Jo, ahora me entero que la bateria de mi coche esta bajo el asiento trasero Mañana mismo compraré un extintor pequeño saludos

19 años y dentro de na 20 q rapido pasa el tiempo

Con 18 reciencumplidos me regalaron un 206 diesel 70cv y a mitad de año me quede con el 100 de mi padre que despues de probar un cuatro aros y quattro..... A la vista tengo un 307(coche más racional para mi)...pero a a ser dificil despegarme del viejo 100. En Enero cumplo 20 Saludos

No me gusta nada, innova en diseño pero por lo demás sige siendo un citroën...la regulacion de la radio bajo el volante es la misma que lleva un peugeot 206 ....no pagaria tanto dinero por ese coche. Saludos

A mi me pitan las amarillas, por ejmplo cuando no tengo líquido en el limpia me pita y me sale la imagen, cuando pasan unos minutos me vuelve a pitar asi sucesivamente.

En mi caso cuando freno pita y se enciende, llega a ser un poco pesado pq cada vez que frenas.......en fin como han dicho por aqui es la luz de frenado. Saludos

Lo importante esq no te haya pasado nada a tí, lo demas se arregla y punto. Me extraña lo de los air-bags, en un 307 nos dio un golpe por atras y saltaron los laterales y de cortinas, y el golpe no fue mucho. vamos que no hubo detrozos saludos

En mi coche funcionaban todas las luces de las puertas menos la principal, la que más ilumina....fui a un desguaze y me dieron una de un 80, coloque una especie de sensor....todo bien pero desde entonces no me funcionan la de las puertas. Y no se por qué será a ver si alguien sabe del tema escarolo aprobecho que ha salido el tema para exponer mi duda, espero que no te moleste. Un saludo

Es cierto que la dirección es algo dura, incluso la del 100 con unas 225 es mas manejable que la del 206, es cuestión de acostumbrarse, tampoco es excexivamente dura, quizás algo más de lo normal para este tipo de coche. Eso sí en carretera la dirreción va muy bien es precisa. Saludos

Hola. De este coche te puedo hablar bastante, conduzco casi a diario hdi 70cv tanto en 206 como 307. No es un motor potente, pero teniendo en cuenta que es 1.4 no puedes pedir mucho, para callejear está bien, al ser un coche con muy poco peso el turbito se hace notar pero es más la sensación de velocidad que la velocidad en si que coge. A menos de 1.500 rpm el coche casi no responde y menos en pendiente ascendete, a este motor evidentemente lo que le salva es el turbo, ya quecuando no sopla no encontramos ante un 1.4 que no acelera ni a tiros en bajas. En carretera va bien entre 110-130km, sin problemas llega a 150km pero no le pidas más, si quieres alcanzar los 120 apura la cuarta que llega sin problemas a los 130 a partir de ahi en quinta el coche sólo se mantiene, avanza muy poco. Por lo demás es un coche con unos consumos muy reducidos, la sonoridad del motor es muy reducida, parecida a la de un gasolina en relentin. La suspension es muy blanda, lo cual en carretera se vuelve muy saltarín. Saludos

Que bonito que era, creo recordar que tambien hubo una VW sharan tocada por porche mu chula pero no se si se llegó a comercializar. De todas formas este es un super clásico que nunca viene mal recordar. Un saludo

Yo he probado T. delantera trasera y quattro. Uso a diario un 206 delantera y esos 70cv hacen que en una rotona se me vaya de morro......y un 100 quattro que el paso por la misma curva que el 206 ni se entera. Para mi esto es seguridad.

Tuve la suerte de poder refugiarme bajo un puente como pude, era imposible continuar, por un momento solo caian "piedras" era una imagen que no se me olvidara. De quien me acordé fue de los polis que lo sufririan en sus propias carnes. Una chica que venia con nosotrs se austó tanto que se tapó los oidos y cerro los ojos, vamos se creia q iba a morir lapidada

El viernes pasado camino de granada por la autovia de sevilla me sorprendio una tormenta de granizos, al principio no nos alarmamos pero la cosa se puso mas seria hasta el momento de que todos los coches se paraban en el arcen por la peligridad de los granizos. Eran como bolas de golf, en alugunos momentos temía por el cristal. Coches parados en el arcen, G. Civil parando a los coches....en fin nunca me habia sorprendido una tormenta de este tipo un saludo

La verdad que lleva desde el 98 en el mercado y aun se siguen vendiendo, es un coche que tiene una linea que gusta mucho, en casa tenemos un diesel atomosferico de 70cv con mas de 260mil y va como el primer dia. En cuanto al sedán me parece horroroso, eso no pega ni con cola!!! saludosss

El focus I creo recordar que tambien la llevaba ahi.

Hombre a la hora de pedir el coche tenías que haber pensado que puedían ocurrir imprevistos, y más con un coche que no es nacional....a WCM-bcn le ocurrian imprevistos en su trabajo, problemas como a todo el mundo le suceden a diario inesperadamente. Igual que hay retrasos en los aviones etc etc...no tenías que haber contado con que todo te iba a salir como esperabas y no digo que WCM sea un pasota impresentable, solo pienso que le habrán ocurrido imprevistos con los que no contaba y la cosa no ha salido como se esperaba. Tambien entiendo que estes un poco preocupado porqueq no creo que te gastes todos los dias 50mil leuros en un coche, pero tampoco creo que haya que sacar las cosas de quício y pensar en que todo te va a salir mal por culpa de WCM

Yo me iba para el c2, el yaris es ya un veterano. El c2 hdi 1.4hdi va muy bien, ese motor va muy fino, buenos consumos, buenas prestaciones en ese modelo, y mas equipado que el yaris. Además la opcion automática "sensodrive" va muy bien para cuidad. ¡OJO!, el yaris sigue siendo un buen coche con buenos acabados y buen motor, pero para la ciudad un citroën es de lo mejorcito.

Muy bonito el coche, me encanta ese color con esas llantas. Una pregunta, la aleta del techo es para el gps o bluetooth o es solo estética? Un saludo y a disfrutar

Cuando tu entras en un coche lo primero que ves son los mandos, relojes, botones.... eso es como un salpicadero de información que se recoje en un mismo lugar, el salpicadero. No se si me habréis entendido.