-
Mensajes
44547 -
Ingresó
-
Última visita
-
Días ganados
304
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por susopampin
-
-
Bienvenido eduardoboos :crying_anim:
.
Un saludo desde Galicia.
-
Como bien te dicen los compañeros, deberías hacer un atestado, a poder ser, por la policía local, por la guardia civil de tráfico o por la policía autonómica, para poder reclamar al organismo al cual pertenece el vial.
Esta es mi opinión.
Un saludo.
-
Bienvenido jorgeluna
.
Un saludo desde Galicia.
-
Esta acojonante, me parto de risa
-
Gracias, ya esta todo tramitado, las fotos enviadas y tal y cual.
y a falta por enviar las fotos de dia, el tecnico de la compañia mia de reclamacion de daños (ARAG) dijo que no tenia muchas dudas, que creia que iba a salir todo a la primera.
Venga Jorge, como todo salga como hemos comentado y te han dicho, ya puedes venir a la quedada de Vegadeo
, en la maquina recién reparada
, para bendecirla en esta quedada por el Dr. HOUSE
. A ver, si ASI, se pasa la mala racha que has tenido hasta ahora
.
Saludos.
-
Enhorabuena Tío
-
Que se pase rápido, y que no te visite tan pronto.
Saludos.
-
Jorge me acabas de dejar helado.
Lo tuyo es verdadera mala suerte, pero como dice kyfran: Lo importante es que saliste bien físicamente de los tres accidentes y eso no le pasa a todos.
Un abrazo.
-
Enhorabuena, ahora a disfrutar de el. <_<
-
Enhorabuena y disfrútalo sin problemas. <_<
-
Hola kaisseer[/b.
Yo creo que en cualquier taller eléctrico (de coches) puedes encontrar el soporte de los faster.
La causa, creo yo que es debido a un excesivo consumo o a un mal contacto con la lámpara H7.
Bueno esta es mi opinión, que no es profesional ni nada que se le parezca.
Un saludo.
-
-
lo tienes conectado al parrot y que tal, te acepta las instrucciones de voz?
Si, al 3100. Va perfectamente. Solo un inconveniente, cuando realizo una llamada a un fijo, para cortar, no lo ejecuta con la voz, tengo que presionar la tecla, para cortar.
Un saludo.
-
Yo tengo el Sony Ericsson Z800i, tiene dos años y cuatro meses, de momento muy contento.
La batería la cargo cada tres días, ojo con el bluetooth conectado constantemente y con la cobertura 3G activada.
Un saludo.
-
Cuidado que vienen.
-
-
Bienvenido trompegsm
.
Un saludo desde Galicia.
-
Enhorabuena Juanki :clap1: :clap1: :clap1: , como dice el abuelo, dos mejor que uno ( digo presentaciones), espero que el que esperas venga muy bien y sin ningún tipo de complicaciones.
El que ya tiene dos años, se le ve muy bien y fuertote, para los dos años que tiene.
Un saludo desde Pontevedra.
-
Bienvenido metha :clap1: :clap1: :clap1: .
Un saludo desde Galicia.
-
Bienvenido fran1777
.
Un saludo desde Galicia.
-
-
Bienvenido Skander
.
Un saludo desde Galicia.
-
:clap1: HOLA!
Ahora que LUIS1974 nos ha dejado huerfanos de sus impagables servicios, he formulado la siguiente pregunta a distintos medios especializados profesionales e instituciones:
¿PUEDO TENER ACCESO LEGALMENTE AL HISTORIAL DE UN COCHE IMPORTADO DE ALEMANIA?
Estas han sido las respuestas:
IMPEXAUTO ASESORES ( http://www.impexauto.be )
Asesoramiento y gestión para importación automoviles. En Español y Francés.
A principios del 2005, el Gobierno Federal Alemán presentó un proyecto de Ley mediante el cual la SIMPLE MANIPULACIÓN DE UN CONTADOR SE CONVERTÍA EN DELITO, PENADO CON UN AÑO DE PRISIÓN, FUERTE MULTA Y SUSPENSIÓN DE ACTIVIDAD AL VENDEDOR.
Este Proyecto de Ley fue aprobado por el Bundestag (Parlamento Federal) en Agosto del mismo año, entrando inmediatamente en vigor.
Hasta la entrada en vigor de esta Ley, solo se podía penalizar la rebaja de un contador si esta se llevaba a cabo con la intención clara y demostrable de engañar al comprador, lo cual era en la mayoría de los casos muy dificil de probar. Aunque pudiese probarse la manipulación del tacógrafo, era muy dificil conseguir pruebas de que esta manipulación se había llevado a cabo con finalidad dolosa.
Con la aprobación de esta nueva ley, ESTO HA CAMBIADO DE FORMA RADICAL. Desde su promulgación, LA SIMPLE MANIPULACION DEL CONTADOR ES DELITO, y cualquier cambio sobre su estado (sustitucion por avería, etc..) debe SER NOTIFICADA DE INMEDIATO AL T.Ü.V de forma directa o a través de organismos habilitados, como ADAC.
La consecuencia más positiva de la entrada en vigor de esta Ley es que la información que puede servir para probar esta manipulación YA NO ES DE CARACTER CONFIDENCIAL, SINO PÚBLICO. Por consiguiente, tanto el HISTORIAL DE MANTENIMIENTO, DE SEGUIMIENTO DE GARANTÍA, DE PASO POR TÜV, y cualquier otra anotación que pueda hallarse en cualquier fichero, publico o privado, referente a su vehículo PUEDE SER CONSULTADA POR USTED, COMO TITULAR, O PERSONA A QUIÉN USTED AUTORICE. Este derecho no se pierde con el cambio de titularidad del coche.
Si no ha adquirido usted aún el coche, no puede tener acceso al historial sin la colaboración del vendedor. Si este se niega, descarte este vehículo sin dudarlo: sin duda el tacógrafo ha sido manipulado.
Si usted es ya titular del mismo, tiene derecho a conocer los "antecedentes" del mismo en Alemania, PERO NO A TRAVÉS DEL IMPORTADOR ESPAÑOL DE LA MARCA, YA QUE EN NUESTRO PAÍS ESTA INFORMACIÓN SE SIGUE CONSIDERANDO COMO CONFIDENCIAL. Si este es su caso, póngase en contacto con nosotros y le indicaremos de que forma puede hacer este requerimiento directamente en Alemania.
TÜV RHEINLAND ( http://www.tuv.es )Delegacion Española del TÜV (ITV alemán). En Español.
La información que usted requiere puede ser consultada en cualquier Concesionario o Agente en España de la marca en cuestión, pero esta le será notificada unicamente de forma verbal, ya que la legislacion Española en vigor no permite la difusión de datos de carácter confidencial, en su caso los del anterior titular del auto.
No obstante, estos datos si pueden ser consultados, y obtenidos mediante certificado, por usted directamente en Alemania, ya que la legislacion vigente allí permite esta consulta, pero unicamente al actual propietario o a quién lo solicite en su nombre.
EUROINFO-KEHL ( http://www.euroinfo-kehl.com )
Centro Europeo de Consumidores. Organismo oficial de la U.E. En Alemán y Francés.
(traducido por un compañero, yo de alemán, nada)
A fin de atajar drásticamente la creciente práctica de rebajar contadores con fines delictivos que se venía constatando en Alemania desde inicios de los 90, el Parlamento Federal aprobó una ley en Agosto del 2005 mediante la cual esta práctica se convertía en delictiva, punible con penas de hasta un año de carcel, fuertes multas y cierre del negocio implicado.
Desde la entrada en vigencia de estas medidas, a usted como titular del coche se le permite consultar libremente cualquier archivo donde conste el historial de su coche, y ni el distribuidor de la marca, ni el control técnico, ni cualquiera que gestione datos sobre su coche PUEDEN NEGARSE A FACILITAR EL ACCESO A LOS MISMOS, aunque solamentea usted como titular o bién a otra persona a quién usted dé autorización por escrito.
Si sospecha que su coche comprado de ocasión en Alemania ha sufrido una intervención de este tipo, NO DUDE EN SOLITAR EL HISTORIAL DEL MISMO, al Concesionario, a la central de Control técnico, ADAC, etc.. Ello le proporcionará la prueba de esta manipulación , que será fundamental para una posible confrontación judicial con el vendedor.
Bueno, creo que sobran los comentarios.
BERNAT
Amigo Bernat,Brutal tu dedicación y trabajo. Felicidades por la información. A partir de ahora te apoderaré "mi primo Bernat".
Añade a lo mencionado por ti esto:
(1) No pedimos información de datos personales ni de contacto sobre ningún propietario previo de nuestro coche de importación por tanto, y me lo han confirmado desde la www.agpd.es, ningún Taller Oficial Audi puede negarse a entregar esta información TECNICA sobre tu coche alegando protección de datos o confidencialidad pues no hay nada de confidencial en saber que a un Audi de importación se le ha cambiado la correa de distribución en un Taller alemán cuando el coche tenía 180.000 km.
(2) Porque a falta de la confirmación definitiva de mi abogado (está realizando consultas legales sobre este asunto), la ley de protección de datos obliga a cualquier empresa (por ejemplo un Taller Audi) a entregar por escrito cualquier información a la que ellos puedan tener acceso que tenga relación contigo como persona física así como con cualquiera de tus pertenencias actuales como por ejemplo, un coche de importación.
(3) Porque tu intención es obtener las pruebas escritas que te permitan denunciar por estafa, falsedad documental o incumplimiento de contrato a tu compraventa y si cualquier Taller Audi se niega a darte este documento teniendo ellos acceso te puedes plantear muy seriamente el denunciarles por encubrimiento de delito (penado con hasta 3 años de cárcel en España).
Lo voy a resumir "gritando": ES MUY ARRIESGADO NEGARSE A ENTREGAR A ALGUIEN LAS PRUEBAS QUE DEMUESTRAN QUE SE HA COMETIDO UN DELITO PUES ESTA NEGATIVA PODRIA CONSIDERARSE COMO ENCUBRIMIENTO O INCLUSO COMPLICIDAD DE DELITO.
Queda claro o no queda claro.
Saludos.
Max Quake
Solo me queda FELICITAROS.
-
Muy buen brico pableras
, que pena que estés tan lejos para poder venir a la quedada de Vegadeo, me encantaría velos en vivo y en directo.
Un saludo.
Martes 13
en OFF TOPIC
Publicado
Hombre, yo he tenido cosas en Martes y trece, y siempre, siempre me salieron bien, y tengo buenos recuerdos de Martes y trece.
Saludos.