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Mensajes publicados por susopampin
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FELICIDADES , que paseis un día muy feliz.
:clap1:
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Necesito el complemento de la camiseta, la gorraaaaaa, que me quemmmooooo.
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Bienvenido cerverito , pasate por quedadas y salidas, verás la cantidad de ellas que este verano se organizan, alguna te quedará cerca, anotate si quieres disfrutar de lo que es una quedada, verás que calidad humana reina entre todos los compañeros y donde no se distingue los nuevos de los más antiguos, las ganas de ayudarte, de explicarte todo lo que necesites, bueno si te decides ya lo verás . Un saludo desde Galicia.
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FELICIDADES , que paseis un día muy feliz.
Permitirme que felicite a uno en especial: FELICIDADES XACOBEO
:clap1:
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Si quieres disfrutar de tu coche y de los foreros de ASI., hazle caso a maauuu, le haces unos kilometros al coche, conoces nuevos amigos y lo pasas en grande.
Animate LOLO77, es una experiencia inolvidable.
Bienvenido a donde casi es imposible salir :clap1: . Un saludo y espero conocerte en Baiona el 30 de Julio
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FELICIDADES , que paseis un día muy feliz.
<_< X7
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Bienvenidos SOROA , solo repetir lo que los demás compañeros, si la llegada del coche va ser una gozada, no digo nada lo de una quedada (experiencia propia).
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FELICIDADES , que paseis un día muy feliz.
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Yo creo que algo ya tiene preparado, pero no quiere adelantarse a los acontecimientos.... <_< cuando empiece a bajar un poco la actividad en los post de las quedadas, y se acerque la fecha, saltará el maestro sorprendiendo a propios y extraños.
Está cogiendo experiencia y no malgasta sus energías, para luego dar el golpe certero.
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F E L I C I D A D E S , que paseis un día muy feliz.
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Bienvenido tio burri, yo solo le pintaría los bajos (todo lo de negro) del mismo color del coche. Un saludo.
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F E L I C I D A D E S , que paseis un día muy feliz, en especial a golfinho y a fermoA4 y a su recuperada espalda, esperamos que la recuperación nos permita disfrutar del fermoA4 de cuando yo empece a entrar en este foro.
:blink: X 8
:blink: :cry1: :clap1:
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Bienvenido FILIMONGUI, :cry1: yo entiendo que está mal regulada la valvula interruptor de freno :blink: , pero yo no sé como se regula :blink: , ya entrarán los maestros en estas cosas, que te dirán exactamente lo que tienes que hacer. Un saludo.
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1 miembro celebra hoy su cumpleaños
la_bomba!!!(28)
F E L I C I D A D E S , que pases un día muy feliz.
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Bienvenido mitsu , si quieres disfrutar, empieza por enterarte de alguna quedada cercana y verás lo que es conocer el mundo ASI. Saludos desde Galicia.
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Impresinante :o :o , yo ni siquiera con la guia que has puesto me atrevería :clap1: :clap1: .
Un saludo y mi felicitación ILDEFONSO. :clap1:
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ups, se ma kedao enano, bueno, pero ya está lo más importante,jeje!!que torpe soy!!gracias aurora!
Pincha sobre la foto que pusiste, y verás como se abre. Un saludo.
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5 miembros celebran hoy su cumpleaños
Michy(22), wallas(38), DavidAS3(37), Pichirichi(41), CBR900(33)
F E L I C I D A D E S ,que paseis un día muy feliz en especial walas y Pichirichi
:blink: :o
:o
:o :clap1:
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Ala menuda KDD de gorras, todos los paisanos con gorra :blink:
Ni que lo digas, deveríamos ir todos los Gallegos de boina, con el logo de ASI.
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Y esto de PULSE A6:
Forero Habitual
Grupo: Miembros
Mensajes: 899
Registrado: 13-October 05
Miembro nº: 6.821
CITA(Sismis @ 08 02 2006, 16:38)
Me han cambiado la centralita del cierre centralizado y ahora no me funciona el mando, y hasta la semana que viene que lo voy a dejar para que me arreglen el radiador me han dicho que no me pueden hacer lo de la llave...
¿hay algún truco para reprogramar el mando en un b5? la llave funciona, lo que no funciona es el mando.
abre con la llave y la dejas en la cerradura.mete la otra en el contacto ,le das y la dejas puesta.cierras la puerta con la llave y la mantienes ASI en esa posicion mientras le das dos veces al boton de cierre, y los pilotos tienen que parpadera.giras la llave a la izda y la mantienes ASI mientras le das dos veces al boton de abrir,y se te tiene que codificar sin problema.
Espero aberos ayudado..
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Ojo, esto no es mío es del maestro Tekila
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Mirar esto:
Ayer, 09:43 Publicado: #5
Maestro Forero
Grupo: Miembros
Mensajes: 4.346
Registrado: 29-December 04
Desde: Lliça de Vall (Barcelona)
Miembro nº: 4.351
Hola Danielon.
Desde que tuve el “problema” con los put** mandos, anoté una “solución"
Creo que sin espadín, la cosa no pinta del todo bien...
Con las 2 llaves. Abres el coche con la llave a codificar manualmente (girando la llave) y sin sacarla metes otra en el contacto, das al contacto.
Sales del coche y cierras la puerta girando la llave en posición de cerrado... la mantienes ASI mientras pulsas 2 veces (en el mando) el botón de cierre del mando a codificar. Ahora giras al contrario (abrir) y repites la operación. Todo esto, mientras mantienes la llave en posición de apertura, debes apretar en el mando, el botón abrir, otras dos 2 veces.
Si se ha codificado, el coche te avisara con unos destellos de los intermitentes.
(Está copiado de una solución de fermoa4)
¡¡ Ah !! ... lo más importante está aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=57305
Un saludo.
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Yo no tengo horario, en cuanto puedo me conecto nuca en el trabajo.
No penseis mal, nunca desde el trabajo, porque no tengo conexión , que siiii nnnnooooo.
la cagué con el combustible (puse un poco de gasolina en lugar de dies
en Mecánica Audi A4 B6/B7
Publicado
Yo tuve un problema de caudalimetro, y los sintomas són los mismos de describe miguel.listas, el coche no tira, parece que estas esperando que salga y no sube de vueltas.