IamHellboy

Vibraciones... en mi opinión sigue teniendo, se lo comentaré a los del conce en la próxima revisión, pero también es verdad que el hecho de estar continuamente oyendo hablar de vibraciones me hace pensar que no soy del todo objetivo...

tras 34.000 Km... Primera revisión a los 19500Km, Long Life, la segunda marca para hacerla a los 38500 aproximadamente. En cuanto al consumo de aceite... la primera vez pidió a los 7000 Km aprox. 0,5l a los 13500 hubo que echarle el resto de la garrafilla (otros 0,5l) hace pocos días tuve que volver a echarle otros 0,5l es decir, según mis cuentas, gasta en torno a 0,75l cada 10.000Km, creo que tampoco está mal, en cualquier caso el otro día estuve en el conce hablando con el jefe de taller y me comentó la posibilidad de pasarse a la revisión de toda la vida, cada 15.000Km, me dijo que así no consumiría prácticamente aceite que por nuestra climatología que no aprovechabamos lo del long-life... no sé, a mi me da la impresión de que consumiría lo mismo sólo que dado que habría que hacer las revisiones más frecuentemente no nos daríamos cuenta... Resumiendo : en torno a 0,75l cada 10.000Km, estable el coche hace un 90% de autovía, a 140 Km/h aprox., imagino que esto hace que consuma un poco menos que a tí, en cualquier caso a mi me parece mucho los 1.5l para 7000Km... Un Saludo

Qué color es éste ??? <_< :clap1: Por cierto... yo pensaba que el RS4 venía con el Navi+ de serie... <_<

Depende de la motorización viene o no de serie, como siempre, en los motores altos viene de serie... Por ejemplo, en los 2.0Tdi no viene de serie

Dónde se hace eso ??? cuando lo instalé, lo único que modifiqué (mejor dicho... Frogman modificó ) con el Vag-Com fue eso del MODULO 17 – ADAPTACION 10 – CANAL 62 para ver las instrucciones por el FIS...

Cuenta, cuenta...

Y las berlinas ????

Esa es la misma combinación que yo llevo y sí es cierto que de vez en cuando al encender el coche se queda como bloqueado el cargador, estuve revisando todas las conexiones y al final lo dí por imposible... Solución que yo encontré: pasar del cargador y utilizar las ranuras SD/MMC para MP3

Gracias davs. He dado esa información al concesionario y me dicen que ese disco es válido solamente para RNS-E de A3 y A4. No sirve para el A6. Saludos. Cristóbal estoy casi seguro de que ese DVD sí te funciona, hablamos de RNS.E (que es lo que llevas tú), juraría que en el conce se piensan que es para los MMI que montan en los nuevos A6 y A8 y que llevan cartografía distinta... Piensa que la cartografía es para RNS.E, da igual en que coche vaya montado... Pd. De todas formas creo que el dichoso DVD vale en torno a 350€ así que me da la impresión de que la gran mayoría nos quedaremos con las ganas de probarlo

Y digo yo... si se rompe el Turbo, por ejemplo, no te vienen con eso del desgaste y demás para lavarse las manos??? Mejor aún: qué es lo que realmente cubre la garantía??? yo pensaba que eran sólo cosas que tuviesen un defecto de fabricación... En cualquier caso siguen siendo muchos euros porque en el supuesto anterior de que se rompiese el turbo hablamos de 1200€ aprox. (post de RDA)

Y yo pregunto... zx81,vale realmente la pena la actualización de los mapas??? Quiero decir: se notan diferencias significativas con respecto a la versión 2005.1??? no sé... qué cosas cambian?? salen las famosas Radiales que tantos atascos iban a ahorrarnos??? Pd. de la M-30 ni hablamos, ultimamente esto es la selva, ayer cambian un desvio a la altura de O'Donnell y se monta la de Dios es Cristo, simplemente ACOJONANTE...

Qué bueno!!! eso sí sería algo realmente útil, sobretodo si además avisase de algún tipo de pérdida en alguna rueda, supongo que así es, no??? Por cierto, ayer estuve trasteando con el navi y resulta que llevaba activada la casilla de "ampliar automaticamente en cruces" y por eso yo no veía esa imagen, para verla hay que seleccionar la opción "croquis de cruce" o algo así... Un Saludo

Qué versión del soft llevas??? porque yo llevo la 0100 y juraría no haber visto nunca ese tipo de imagen

Pues el coche lleva como un 90% de los Km en Autopista/Autovia viajes largos de 400Km aprox. a cruceros de 150-160, el 10% restante en ciudad más o menos alegre.

Yo llevo las Dunlop Sport Maxx en 235/45/17, de momento 28.000Km y no me extrañaría que durasen hasta los 50.000... Muy contento con ellas

Pues yo diría que de RS lo único que tiene es la chapita... y los 90.000Km en 6 años... Por otro lado, 18000€ por un tdi V6 (150cv ??? ), tiptronic, llantas y cuero pero del AÑO 99 me parece mucha pasta...

a mi me pasó lo mismo, me marcó la revisión en los 19.500 Km (como a casi todos los A4 2.0Tdi del foro), el del taller me dijo que creía que habían cambiado lo del Long Life en los 2.0Tdi y que ahora era cada 20.000Km :clap1:, pero no sé que decirte con respecto a eso... Lo único que sí sé es que el FIS vuelve a marcar la revisión en 13.000Km (ahora el coche ya tiene 26.500Km, es decir que vuelve a ser a los 20.000... ) y no me creo eso de que se va adaptando al tipo de conducción porque desde Febrero que nos lo dieron el coche sólo pisa autopistas... (con medias de 140-150)

Este "dvd west europe rns-e audi 2005 by vincent.rar" es la versión 0100 Grabándolo con el Alcohol y un Dvd DL+R Verbatim funciona perfectamente

Por detrás

Mira como quedan

Mándale un MP directamente, que seguro que al final acabas montándolo, yo le pedí el RNS.E y es una maravilla. Un Saludo

Lo del menú engineering lo confirmo, se accede a diversos datos de los satélites y de distintas señales del coche, lo que ocurre es que hay que ser persistente... me explico yo tengo que intentarlo 3 ó 4 veces hasta que consigo entrar en él. Respecto al reseteo... ni idea, si alguien lo prueba...

Estoy seguro de que lee tanto SD como MMC, yo llevo una de cada... en cuanto a las XD <_<

Por cierto a mi tb me interesaría una copia en formato electrónico del manual. Gracias

Pues sí, sí tienes que configurarlo con el Vag-Com, el navi funciona sin problemas si no lo configuras con el Vag pero NO Salen las instrucciones en el FIS hasta que lo configuras... yo lo instalé hace unas semanas, con el manual de AudiMb no deberías tener problemas pero para cualquier cosa aqui estamos Un Saludo