IamHellboy

La verdad es que sí, en 20.000 Km hemos tenido que echarle un poco de aceite ( 0.5 l ), por lo demás estamos realmente contentos con el coche, anda muuucho y gasta poco.

Me alegro de que sólo haya sido por el aceite, en el futuro te recomiendo que lleves en el coche una garrafilla de esas de 1 litro de ese oro que se llama Long Life y que parece que se bebe el coche que da gusto... A mi me pidió rellenar con 12000 km aprox. le eché medio litro y hasta ahora sin problemas, la semana que viene le paso la revisión de los 20.000 km ya os contaré Con cuántos Km te ha pasado ??? Tuviste que hacer frente a algún pago o se encarga de todo Audi Class ??? Un Saludo

Muchas gracias por vuestra ayuda, creo que al final compraremos un PDA + GPS en vez de un navegador dedicado, de todas formas seguiré mirando pq creo que además en la opción 2 me dan una antena externa que creo sí que puede ser algo interesante. Alguien sabe como descubrir si los cristales del coche son atermicos ??? El coche en cuestión es un Toyota Land Cruiser de los nuevos. Un Saludo

Os pongo en situación... Mi suegro quiere comprarse un PDA para llevar en el coche, él básicamente lo que quiere es que no sea muy complicado el indicarle los destinos y esas cosas, sólo la va a utilizar como GPS. Pues bien, mirando por ahí he encontrado la Acer n35 que viene con GPS integrado... qué os parece??? Alguien que la tenga??? Por otro lado, la venden en 2 formatos distintos: 1.- Acer n35+GPS ( 244€ ) 2.- Igual pero con Destinator 3 + Mapas España + SD 256 Mb ( 324€ ) 80 € de diferencia... mi pregunta es: valen los mapas y el programilla ese 80€??? Estarán en Internet funcionando???? se podrían estudiar cualquier otro tipo de sugerencias siempre que el presupuesto no se fuese a las nubes. Gracias

Pues yo ayer eché en el carrefour de Alcobendas y con el 8% de descuento que tenían creo que quedaba el litro como a 0.86€ que no está mal viendo lo que hay por ahí...

si viendo eso está muy bien... el problema es que en los A4 2.0TDI esto no se cumple y si cada 20.000 Km nos van a clavar + de 70€ sólo por el aceite me parece un auténtico robo a mano armada... como os dije anteriormente: la 1ª vale por eso de que el coche tiene 4-5 meses... pero yo creo que ninguna más Hablaré con el jefe de taller o con quien haga falta porque cuando te venden el coche te dicen las alabanzas de eso de las revisiones cada 30.000 Km y bla bla bla y ahora resulta que van a ser cada 20.000 Km (y hablamos de bastante dinero entre una cosa y otra, más aún cuando uno hace + de 50.000 Km al año... )

Ahi tienes uno Gris Cuarzo... yo no llevo Servotronic asi que no puedo decirte mas que el coche se conduce de maravilla, también es verdad que es una inversión en seguridad asi que a dia de hoy seguramente se la pondría (no es algo critico como considero el Xenon pero como te digo es una inversión en seguridad...) A día de hoy sigo teniendo la concert y lo único que puedo decir es que me sorprendió... no se escucha tan mal como comentaban... Por lo demás... te llevas un cochazo. Un Saludo

Se me olvidaba... El coche pidió aceite a los 13500 (1/2 litro de ese oro ahora llamado long life...) hasta entonces nada de nada. 1Saludo

Pues a mi tampoco me salen las cuentas... Llevo 17800 Km con el coche... el 95 % en autovía a 140-150 aprox. viajes de 400 Km por lo que le da tiempo al motor a calentarse bien y todo eso, es decir que considero que lo cuido bastante... pues bien el FIS me dice que la revisión la tengo que pasar dentro de 700 Km... es decir, a los 18500 Km que no tiene nada que ver con los 30000 Km que pone en el manual... mi idea es pasarle la revisión a los 19500 - 20000 Km pq me va a ser imposible poder pasarla antes... lo que tengo muy claro es que si la siguiente me dice de pasarla otra vez a los 20000 le van a dar mucho por saco a esto del long life/revisiones en audi porque me parece una tomadura de pelo y además hay que soportar que encima te digan que es por el tipo de conducción y bla bla bla...

Era del de superpetrolier Te copio la foto Aqui te pongo un enlace para que veas más fotos del pedazo de coche de superpetrolier .... muy parecido al mio Presentación del coche de superpetroiler

Son unas luces con algo más de potencia que las de posición normales, en los paises nórdicos ya son obligatorias y funcionan mediante un interruptor que hace que cuando arranqas el coche y no llevas las luces conectadas enciende estas luces (es algo asi como en los ciclomotores)... Fotos... Yo ahora no te puedo hacer ninguna pero creo que un forero en la presentación de su A4 B7 les hizo fotos ( han de estar por ahi ) ... busca en el foro creo que era un A4 gris cuarzo como el mío.... pero eso ya no lo sé seguro Un SAludo

las llaves, si las pides con la referencia que te he dado como no saben lo que es te las traen sin problemas. A mi me las trajeron ASI Gracias

En realidad sí pueden pero me da la impresión que no quieren... sirven las mismas llaves que para extraer la concert la clave de la pieza es 4D0051530 si las pides asi y dices que es no sé que cosa de la radio te la traen sin problemas son para radios genericas VAG, en cada paquete vienen 2 con lo que yo pedí 2 paquetes... total no sé si fueron como 14 euros no tendreis una plantilla con el corte/adaptación del clima por ahí ????

En cualquier tienda de informática o gran superficie (tipo Hipercor, Carrefour...), con un lector de tarjetas la enchufas al ordenador y andando

En el manual dice que son para tarjetas MP3, tanto SD como MMC... hasta 400 canciones por tarjeta <_< lo que no sé es si cojerá fotos y otras cosas... yo diría que no

Pues eso... que voy a ver si empiezo a instalar el RNS.E y me asalta la duda de cómo y con qué adapto el clima a doble DIN... (estoy partiendo de una concert II) alguno teneís una plantilla con las dimensiones??? Marco me dijo que con mucha tranquilidad y con una lija de agua... cómo lo habeís hecho vosotros??? La verdad es ando muy liado con el tiempo y creo que no podre ponerme en serio con ello hasta casi finales de mes pero supongo que lo de ir limando el clima si podría ir haciéndolo... Gracias

Yo también llevo las Dunlop SP SPORT MAXX (235/45 R17) y te digo lo mismo que Sufrito, me han sorprendido muy gratamente, en el coche anterior (Passat Tdi 130) venían de serie unas Dunlop Sport SP y no duraron ni 40.000 km (rotando a los 20mil), después pasamos a Michelin (Pilot Primacy) y duraban como 60.000... y no precisamente yendo despacio... Cuando vi que en A4 venían unas Dunlop me dije... pufff ya veras.. se las come a los 20.000, pero ya lleva 18.000 y están NUEVAS !!! además tienen un buen agarre tanto en seco como en mojado... yo voto por Dunlop SP SPORT MAXX para el próximo cambio Un Saludo

Simplemente precioso... que voy a decir yo... que ahora mismo voy a por el mio...

Cualquiera lo hubiera dicho hace unos años , eh ?? :clap1:

Bueno, el coche ya lleva como 3000 Km de rodaje aunque sigue dando pena pisarle, me debo estar volviendo un flojo... la edad que ya no perdona La experiencia, ayer M50, a la hora de comer o sea que vacía... En llano, ni cuesta abajo ni nada, llegó a 22. Km/h pero estoy seguro que dará un poco más, pq a 21. el cuentarrevoluciones marca 4000 rpm... no sé yo creo que es más que suficiente sobre todo para ir en 1ª Aprovecho para comentaros... el consumo a 140-150 se queda en 6.8, cómo andaís vosotros ???? Salu2

Sip, parece que es costumbre en el grupo VAG, la verdad es que el primer día que lo vi (en el Passat) pensé : vaya gil***ollez, para qué c*** me va a servir a mi esto... pero te darás cuenta que es realmente útil los días en que el sol va muy bajo

Son las ventajas de estrenar coche ... La verdad es que yo en la calle sólo he visto dos: uno azul mauricio, que me gusto mucho por cierto y el otro... ahh el otro era el mío A decir verdad el coche me encanta, cada día más, ya llevo 1700 Km y va dando menos miedo pisarle un poquito más, pero bueno, para todo tendremos tiempo... Por cierto, yo Sí tengo tintado el parabrisas delantero (y no lo pedí, pensaba que era de serie, estos de Audi ...), quizás venga con la "·"·%$% esa de los sensores esos de luces y lluvia que me colaron porque sí A disfrutarlo toca :cry2:

No te obligaron a poner el sensor de luces y lluvia con los Xenon ??? A mi me dijeron que era una opción conjunta 300 eurazos que me cobraron ...

Me suena ese coche... ese color ... PRECIOSO !!!

En mi caso: En audi.es 36600e En el concesionario me decían que valía 37500e Al final 34500e En Madrid