IamHellboy

Exáctamente, hay una opción para ello, yo es lo que utilizo habituamente, te pone el punto kilómetrico donde se encuentra el radar, el problema es que no viene en qué sentido está, pero bueno, eso es casi lo de menos... S2

Yo soy de Madrid pero supongo que será igual en cualquier otra ciudad. Precaución, que esto es algo más j*dido que lo de los puntos...

Esto me lo han dado hace un rato en el garaje Bueno, pues en verano parece que debemos extremar las precauciones, esto me lo han dado hace un rato en el garaje, copiadlo y enviadlo a más gente para que estén sobreaviso Pd. entiendo que quizás no sea este el lugar indicado para colocar el post pero sin lugar a dudas aqui probablemente lo vea más gente, en cualquier caso si los moderadores ASÍ lo consideran, que lo muevan a su lugar correspondiente. S2 y Buen Verano a tod@s en tamaño grande

Creo recordar que hay que cambiar el filtro de gasoil sólo cada 60.000 Km !!!! mira en el libro de mantenimiento a mi, en Madrid, las revisiones con LONG LIFE y eso sobre los 250 €, cambiando el filtro del aire, el del polen no sabría decirte... S2

Laq diferencia es que en el B7 si das ráfagas con las largas se enciende el XENON (no hay bombilla halógena en el faro) y en el B6 se enciende la bombilla halógena. En el funcionamiento normal de las luces del B6 (luz de carretera) esta bombilla halógena completa el haz proporcionado por la luz de XENON, esto no pasa en el B7, que sólo lleva XENON S2

Con respecto a lo del humo negro, si te fijas "todos" los Tdi del grupo VAG (Audi, VW, Seat...) lo sacan al acelerar un poco fuerte, el problema sería que sacase humo blanco o algo así. Digo "todos" porque creo que los nuevos que están saliendo ahora con el filtro de partículas (DPF) parece que ya no echan humo, aunque yo aún no he tenido ocasión de ver ninguno Pd. Yo tengo un 2.0Tdi manual y el consumo ronda los 6.0 lit/100, creo que en tu caso es algo excesivo, en cualquier caso y dado que seguramente aún estés en garantía... pásate por el conce y se lo comentas S2

Pues yo una vez le ví con un Hummer H2 negro... si no será por coches, no... Aunque bueno, también es cierto que a cualquiera de nosotros, si nos lo pudiesemos permitir, nos gustaría tener uno de esos garajes inmensos con multitud de cacharritos y preocuparnos por las mañanas de qué coche ibamos a coger ese día... o no ?? Yo no desespero aunque hoy tampoco me hayan tocado los Euromillones S2

Esto es cierto, las prisas nunca son buenas consejeras... Primero trata de atar todos los cabos y luego, si puedes a por ellos, que tampoco interesa meterse en una cruzada en el que el máximo perjudicado puedas acabar siendo tú. En cuanto al nombre del concesionario... no creo que haya muchos concesionarios VW en Zaragoza... Suerte Squat

Mirad lo que acabo de simular, un A3 I TDI sin extras del 01/99 En cosa de 30 segundos le acaban de sacar 2400 euros No comment

Puff... Tema delicado este... Pásate por AQUI (Un buen motivo para no dar los datos de los coches) S2

Achucha !!! Ve para allá y cagate en sus muelas !!! que para eso se paga más en los conces...

Habla con el forero PISHA-TDIs (o algo ASI) que en un post comentó algo al respecto S2

Y no es por jod** ni nada de nada pero... has pensado por un momento que a ti te podrían haber hecho lo mismo ??? Yo iba para allá y les montaba la de San Quintín, intenta enterarte de todo lo que puedan haber hecho a tu coche y si algo no te convence, que se lo queden y te devuelvan el tuyo (que por otro lado con 99000Km lo tienes nuevo) FLIPO Qué HIJOS... S2

FLIPO !!! Luego al que lo compra se le romperá algo y se sorprenderá de que le pase con tan pocos kilómetros... Entiendo que encima es un CONCESIONARIO oficial, no ?? Esos cabr*nes que te dicen que las cosas pasan por no ir al conce oficial de la marca, no ?? Qué HIJ*S DE PUT@ !!! Había que colgarlos de los C*J*NES !!! Al final con la m**** esta de los Km va a ser más seguro comprar a un particular... Perdonad el vocabulario pero esto es una ESTAFA en toda regla y a mi por lo menos me molesta mucho que alguien en quien se supone podemos confiar (conces oficiales) también nos la meta doblada...

Yo estoy con Pagka, el mejor antirrobo es la suerte, que no te toque a ti... Mi padre antes del A4 tenía un Passat (el modelo justo anterior al actual), era el Tdi de 130 con algún que otro extra, el caso es que un Sábado llegaron bastante tarde a casa y en vez de meterlo en el garaje, lo dejaron enfrente de casa, a la mañana siguiente ya no estaba :clap1: Llevaba los cristales grabados y eso... pero no debió ser impedimento, llevaba puesto también un antirrobo de esos pitón que mi padre tenía para cuando iba a algún centro comercial o cosas así... la poli nos dijo que debieron subirlo a una grúa y después con más tiempo ya lo desmontarían o lo que fuese... que posiblemente no lo encontrasemos nunca... De esto hace ya casi año y medio...

Habrá que ver que tal salen los "molinillos" estos, lo que sí que es verdad es que por precio/prestaciones el Golf GT no está mal posicionado. Personalmente también me cuesta creer las cifras de consumo que se cuentan por ahí... tiempo al tiempo

Gracias :cry2:

Jooo... ni papa de Alemán Qué significa : MwSt. ausweisbar ???? Por qué en unos viene y en otros no ???? Por cierto, mucha Suerte en la aventura, ya nos contarás... El precio parece que no está mal, seguro que se encuentran cosas más baratas, pero yo creo que la seguridad que te da un conce Oficial no te la da nadie... Yo personalmente y según están las cosas actualmente ni harto de vino compro algo en un importador de los de por aqui

El PVP de la consola Doble DIN (que es lo único que tienes que comprar) era en torno a 85 euros, el cenicero lo puedes apañar y hay otro par de piezas que también puedes apañar y por eso no tienes que comprar En el conce te habrán dicho de comprar todo esto y la verdad es que no es necesario, mira en el foro que hay bastante información al respecto, también puedes echarle un vistazo a www.audimb.net S2

Voy a por unos Euromillones...

Eso es, no hace falta que esté el coche encendido. Se encienden cuando abres o cierras el coche y el sensor detecta que hay poca luz en el exterior. En mi caso (A4 con Xenón y Antinieblas) se encienden sólo los antinieblas, en el caso de tener sólo Xenón (un amigo lo tiene en un Golf) se encienden los Xenón (y queda muy muy chulo) El extra en cuestión es Coming/Leaving Home y como apuntan por aqui creo que venía junto con el sensor de luces. Al final es como casi todo una pijotada más, pero bastante aparente... S2

Gracias a los dos por responder, a ver si esta semana o la que viene me paso por el conce y vemos cómo queda todo. También yo he leído en bastantes revistas que el Q7 en campo va bastante mejor de lo que aparenta, personalmente en carretera no tengo prácticamente ninguna duda. S2

Bueno, pues el próposito de este post era saber si están haciendo algún descuento en el Q7, os han hecho algo a los que ya lo habeis pedido ?? El caso es que en casa estamos buscando un TT para cambiar el actual MB ML270 CDI y habíamos pensado mirar un poco el Q7 a ver cómo anda... En principio la primera opción va a seguir siendo el MB ML320 CDI porque parte con la ventaja de disponer de reductora en el equipo opcional y dado que es un coche que va a pisar el campo pensamos que es algo realmente a tener en cuenta. La idea es pasarnos por un conce a ver si vemos algún Q7 y cómo se queda de precio en comparación con el ML, que con 4 cosas se va algo más allá de los 65.000 eur (con un 4% de dto) Gracias

Yo también me he fijado, últimamente se ven bastantes por aqui y la verdad es que queda A ver si podemos enterarnos de qué tipo de bobilla lleva

En los A4 (en los A6 no sé como funciona) En las BERLINAS la antena es INTERIOR y va justo al "final" del techo, donde se junta con la luneta trasera, desde fuera del coche mirando por la parte negra del cristal quizás veas algo. En los AVANT, dado que la luneta trasera va prácticamente vertical (y la antena no "vería" los satélites) se coloca una antena EXTERNA. S2