jokerallroad

El ATF es el de la casa que es dorado. EL del tubo de escape no sabría decirte el color porque está quemado. El olor cuando se calienta el escape es muy peculiar pero no lo reconozco. Si se pudiera colgar un olor en youtube seguro que salíamos de dudas. Un saludo.

Pues a eso me refería, al taco derecho del motor. Pero desde que escribiste la primera vez sobre esto, aún te sigue dejando gotas en el suelo? Te lo decía porque a mi se me ha estropeado ese taco en cuestión y suelta un aceite de las características iguales que las que tu decías. Saludos. No se puede decir que sea cantidad pero mosquea ver esas gotas en el suelo y parte del tubo de escape mojado de aceite. Gracias, un saludo.

Hola lambda, sigo exactamente igual. Si te refieres a los tacos del motor, negativo, fue lo primero que se me ocurrio, si es otro tipo de soporte no consigo ubicarlo, si hay alguna imagen o gráfico para poderlo reconocer te lo agradecería. Un saludo.

Edita un brico hombre! seguro que más de uno te lo agradece. Venga, un saludo.

La crisis amigo , la crisis.

Tracker, supongo que lo dirás de coña ¿no? Hemos hecho seguidismo de su cachondeo, pues ha sido puntaboj el que se ha referido al color de su coche de esa manera, no creo que halla habido ninguna falta de respeto en ese aspecto, ¿no te parece?. Buenas noches. Un saludo.

¿has mirado las homocinéticas, tanto exteriores como interiores?

Hola, me he bajado como todas las semanas las actualizaciones desde online-update sin problemas, pero cuando ha ido a actualizar me ha salido un mensaje en una ventanita de título Returncode 2 diciendo Error AA!; te da la opción de ok o cerrar directamente, pero des a la que des, desaparece y vuelve a aparecer indefinidamente. ¿A alguien le ha pasado? ¿Hay algún modo no drástico de solucionarlo? Gracias de antemano y un saludo a todos.

Buen intento, pero esto no lo he dicho yo "cuanto lo tenga listo lo pongo a la venta, por si hay algún interesado por aquí".

Orginal, con el color m**** ese que dices. Un saludo.

Toledogt, se me había ido la pinza y se me había olvidado comprobar lo que comentas de la dirección; hoy he bajado al garage ex profeso para darte mis impresiones y la verdad es que en parado cuando tengo la dirección girada a tope (me chirria alguna correa) y comienzo a andar tengo que sujetar y soltar el volante para controlar la velocidad con la que me devuelve el giro. Espero haberme expresado con claridad. Un saludo.

erty, la luz de avería de motor puede indicar cienmil cosas; ni se te ocurra ir dando palos de ciego quitando y poniendo cosas. Yo que tú, me haría con un cable de vag-com (para ese coche te serviría la versión 409-1, que por menos de 12€ lo tienes en casa y lo tienes para siempre y te ahorras una pasta en diagnósticos en el conce) y saldría de dudas. También puedes preguntar por si algún forero de tu zona,-nunca mejor dicho-, "te eche un cable". Un saludo.

Si tu intención es venderlo, véndelo ya; hay una sección en el foro. Pero si claro, tu intención es: compro coche siniestrado barato-entro en el foro audisportiberica-me echan una mano para remozarlo y luego si además se lo vendo a un forero y me saco una perrillas, pues miel sobre hojuelas. Pues si es esta tu intención, pinchas en hueso. Te tendrás que conformar con buscar y leer y leer y buscar...que no es poco. Un saludo.

Hola gonzacas, te sugiero que visites el subforo de Car Audio / Navegadores, allí te van a saber despejar las dudas, seguro. Un saludo.

Hola agonzalom, este foro lo utilizamos para arreglar nuestros coches particulares sin ánimo de especular luego con ellos, así que cuando tengas la intención de disfrutar de un A6/allroad vuelve, y te ayudaré en lo que pueda. Un saludo.

Aquí tienes las alturas.

Sí, es cierto, los precios están a la orden del día.

¿estoy leyendo bien? ¿35€ los 3 espejos retrovisores? y puestos en casa, increible ¿no?

eduardio, vaya tela! - ni se te ocurra montar un circo. Un saludo.

Te puedo decir que según ETKA la referencia ...H se ha sustituido por la J y la referencia ...AH por la AJ. Si te ayuda... Un saludo.

Gracias chicos, cuando desmonte os cuento. Un saludo.

Gracias a34323, pero cuando se queda pillado, automáticamente baja y no vuelve a subir, pregunto ¿eso sería el modo normal cuando algo entorpece la subida del vidrio? Creo que desmontaré sí. Un saludo.

Lo apunto, y agradezco el interés. Un saludo.

Gracias adolfonc, ya hice todo el procedimiento varias veces además y no mejoraba; ahora ya ni puedo hacerlo de lo fallón que está. Si tienes otra sugerencia, te leo. Un saludo.

Haz caso de lo que te dice adolfonc o engordarás la factura, pues como circules mucho con la suspensión por debajo del primer nivel acabarás cargándote además de todo lo que te han dicho, también la homocinética, vamos que te van a poner una alfombra roja enel taller. Un saludo.