spyfly

si, siempre cobran un montonazo....

el aforador nuevo son 65 eur que tb lo pregunté a ver por curiosidad pero vamos que sobre los 50 que me habiais dicho... Me imagino q si fuese uno nuievo hubiesen exo lo mismo pero sin comprobar el aforador viejo, me imagino q los cables y la aguja la hubiesen comprobado = digo yo....

Al final no se ha cambiado el aforador lo han reparado y dicen que ya funciona. Que si veo q sige llendo mal que lo lleve y me ponene uno nuevo (asi les pago 2 veces, no saben nada estos no t j_de). Por repararlo me han calcado 200 eur (Ya me han timao otra vez.... ) Los 200 se desglosan en: EUROS___TIEMPO_______________CONCEPTO 33.75____(54 minutos)___________En desmontar y montar el aforador 37.50____(1 hora)_______________Comprobar el aforador (y tomar el cafe claro.... ) 26.25____(42 minutos)___________Localizacion guiada de la averia (otras veces son solo 30 min, es q se _________________________________les lio el cable del pc y entre q lo desliaba y tal.... 45.00____(1 hora + 12 minutos)___Comprobar el recorrido de la aguja del cuadro (es que lo comprobaron _________________________________1823 veces por si fallaba alguna vez... 26.25____(42 minutos)___________Comprobar cableado aforador 2.28___________________________Dos abrazaderas que le pusieron A mi me parece que estos de AUDI trabajan un poco lento no?, me han puesto 200 eur de mano de obra, por que segun ellos han tardado 4,5 horas, no creo que tardasen más de dos. Son solo 200 euros por que me han exo un gran favor y en vez de cobrarme la hora a 50 eur me han exo un descuento y me la han cobrado a solo a 37.5 (menos mal...) Que opinais de estos precios??????????????

Bueno chicos me voy a buscar al niño al concesionario a ver como está...

Hola, a mi coxe (A4 B5) se le presenta un problema desde hace ya mucho tiempo asi sin venir a cuento vas por la carretera y de repente la aguja del velocimetro empieza a subir y bajar a toda lexe de 16 a 12 baila un arto y luego se para otra vez de nuevo en 13.5 ( + o -). Suele estar siempre en 13.5 (+ o -) pero hay veces q le da el subidon y empieza a oscilar rapidamenteesta asi unos segundos y vuelve a esos 13.5. Yo nunca le he dado importancia, la tine??? A alguien le ha pasado?? Que solucion puede tener??

Yo he visto un A4 q lleba unos meses sin moverse en la calle y tiene todo el disco con oxido, y lo que me han dixo es eso q con unas frenadas se va, pero dale vidilla a esa makina q tienes en ksa q no se rompen!!!!

Acabo de pasarme por mi concesionario AUDI y me han dixo q como el aforador pegaba con el deposito pues lo han reparado y que me lo dan hoya las 19:00. Que lo observe y si va bien pues nada y si va mal pues que abrá que cambiar la pieza, pero que antes de cambiarla mejor lo reparan a ver si va bien y solo fuese q pegaba con el doposito. A ver por cuanto me sale la broma, a las 19:00 voy a por él a ver que me cuentas y ya os digo...

ok gracias por decirme mas o menos el precio que yo creo q siempre me timan, cada vez que voy por que me pasan unas recetas <_< . Solo por contrastar opiniones alguien más tiene la idea del precio del aforador??? En mano de orbra cuanto pueden meter, en 2 horas como muxo solucionado, no???

Ok, gracias si solo lleva uno espero q tan solo sea la mitad del susto q me van dar cuando me den la receta, pq ya estan en un concesionario ofical de AUDI reparando. Alguien sabe el precio aprox de esta reparacion + o -???

OK, gracias ya estab utilizando el buscador y leyendo para informarme un poco, por cierto lo que no me queda claro es si mi coche lleba 2 o 1, es un A4 B5 2.4 quattro, espero que solo lleve uno asi si esta roto es mas baratito!!!

Hola, mi A4 me indica mal el nivel de gasolina que tiene, mas o menos me indica 1/4 menos de la que tiene lo he llebado al tayer y despues de todo un dia dandole vueltas me llaman y me dicen que seguro que seria el aforador que estaba suelto y pegaba contra la pared dle deposito por eso que cuando estaba lleno me marcaba solo 3/4. Y ahora yo digo pues bien y que leches eso???? y cuanto vale la broma??? alguien sabe algo de esto Un saludo y gracias a todos.

Hola he llevado mi A4 al tayer y me han dado un papel que pone VAS 5051. ¿Alquien sabe para que sirve? Me pone que hay averias detectadas, si os escribo la hoja tal y como viene podriais decirme que tipo de averias son??? Un saludo. Gracias.

Con el coche encendido me da unos 14 voltios y pico. Asi que creo que será de la bateria. Tiene toda la pinta. Y lo del consumo de 0.5 a 1 Amp estando apagado lo volveré a verificar con otro polimetro a ver que me dice. Por que a mi tambien me parece escesivo. Gracias a todos por vuestra ayuda.

Hola, el otro dia voy a arrancar mi A4 y nada 10.5 voltios en la bateria, asi que no me arranca. He verificado que no me dejé ninguna luz, ni nada encendido. Asi que me imagino que será que la bateria está mal, puede ser esto? Lo encendí con unas pinzas y me fui a dar una vuelta, la carge hasta los 12.5 voltios pero en 2 horas ya vuelve a 11 y no me arranca. Tambien he mirado cuanto me consume el coche apagado. Y en el polimetro el valor variaba rapidamente desde 0.5A hasta 1A, esto es normal? Por favor contestadme alguno. Gracias.

OK, se agradecen estos comentarios, de lo que hablas no es mi caso pero asi aprendemos nuevas tecnicas de montaje de equipos y luego cuando hablas con la gente hasta parece que sabes algo y todo, jejejeje.

jeje creo que me he explicado mal. No quiero decir que no pongo los cables RCA sino que los paso, los meto... jejeje

Hola yo esoty mitad del año en valladolid y mitad en ponferrada (LEON) pero apuntame en leon que me gusta más, jejejeje. Un saludo y esto es una iniciativa genial.

ok, que rapida la contestación. mañana por la tarde me pongo a fijarla. Lo del condensador lo colocaré más adelante por ahora mi prioridad son unos nuevos altavoces.

He decidido instalar mi etapa en la parte porterior de los asientos, se pueden meter ahi los tornillos directamente o hay algo que pueda romper o estroperar al fijarla con esos tornillos???

Hola, estoy en plena instalacion de una etapa de 4 canales para mi a4 b5. Ya he pasado los cables de RCA,encendido y los de alimentación.Solo me faltan los de los altavoces. Esto está a punto de caramelo!!! Por cierto muchixixixmas gracias a fermoa4 que me está echando un cable con todo esto por que yo no tenia ni idea de como se hacia, por cierto muy bueno el consejo de sacar la masa de debajo del asiento trasero queda genial como un profesional, que pena que luego con el asiento no se vea,jejeje. Voy a seguir estos dias con la faena a ver si voy terminando y la pruebo, que ya tengo unas ganas... Si alguien quiere darme algún consejito para la instalación aún estamos a tiempo. Por cierto, alguien sabe como se conecta un capacitador (condensador de 2 faradios) es que he visto uno que está muy bien de precio y a lo mejor se lo ponia a la etapa que algo le hará, no? P.D.: A la quedada de león esta vez va a ser que no, pero de verdad que a otra dentro de un tiempecillo me apunto fijo, y voy con los amigos gallegos que vengan por la A6 y N-120 hasta ponferrada y desde allí les acompaño yo, vamos si les aguanto el ritmo jejejejeje (ARRIBA ESOS GALLEGOS) jejejejeje

Ok. Pues ya estoy pensado en que en cuanto encuentre tiempo me pongo y le meto una nueva tapa y los cables por donde deben ir. Por cierto lo de los desguaces lo he estado mirando y en la zona en la que vivo tan solo hay 3, con lo cual me da a mi que no voy a tener mucha suerte con la tapita, pero preguntaré en el concesionario oficial a ver lo que me piden por una. Me imagino que fijo que las tendrán,¿no? y el precio, eso ya es otra historia pero... solo es un trozo de plástico. Digo yo. Bueno gracias por los consejos.Bie.

Por cierto. Creeis que ya deberia arreglar el lio este que le he preparado. Vamos me refiero que si a lo mejor se puede pedir en recambios una nueva tapa de la cajita de la ECU y ya pasar unos nuevos cables por donde se deben pasar sin hacer agujes ni naaaaaa. Venden la tapita suelta???? Cuanto me puede costar???

ok, asias. Para la proxima ya preguntaré antés de hacerle el mal a mi coche.jejeje.Bie.

pues a mi me gusta muchisimo el coche verde del inicio de la peli, el del prota. Pero claro otra cosa muy diferente a que me guste es que si yo pondria mi audi de ese estilo que va a ser que eso ya no me convence. Pero... para hacer un ponco el ganberrete a un coche nipon si que lo dejaba asi, claro no como coche para los viajes, ni para uso diario, lo dicho solo `para hacer el ganberrete algunos dias, jejeje. Pero cada uno con sus gustos. BIe.

Hola. Pues ya la he sellado con un poco de sikaflex. No te pregunté por que ya pensé que dirias que era un pesado y que no desmontaba un tornillo sin preguntarte, asi que ya me lié a la aventura yo solo. La verdad es que le he hecho una chapuza de cuidado,jejejeje.Bueno pero mientras no entre agua... y desde fuera tampoco queda demasiado mal, lo unico que al tener los cables sellados a la tapa cuando la kitas tienes que dejarla ahi al alado por que muy lejos no la puedes llevar con los cables pegados a ella, jejeje. Valla chapuzas que soy valla chapuzas. Y eso que pensé en sacar los cables por la goma esa al = que los otros, pero... ya dije yo mucho más facíl hacer unos agujeros jeje. Bueno lo hecho, hecho está. La verdad es que mientras no entre agua vamos bien. A la vista tampoco queda demasiado mal y... lo de no poder llevar la tapa demasido lejos pues hombre no creo que la ECU se desmonnte muy amenudo, yo al menos no la toco y me imagino que los del conce tampoco, ni en las revisiones ni naa, solo si da algun problema. Pero de ahora en adelante ya si eso te pido consejo. Es que habia desmontado la parte de abajo del volante y la guantera y todo me iba tan bien que ya me crecí un pco jeje. Un saludo.Nos vemos y gracias por tus consejos.