VALPA.

Está codificado como decís en todos los hilos, y en todos los hilos hay personas con el mismo problema que nadie soluciona. Módulo 5f, byte 19, bit 4

Nadie ha montado la camara a posteriori?

Buenas tardes, resulta que hoy hemos estado montando en un A3 8V sedan la cámara de marcha atrás. El coche lleva sensores delanteros y traseros de fabrica. Tras codificar como pone en varios posts, la cámara y los sensores funcionan perfectamente, pero cuando avanzas un poco con el coche que deberia de quitarse la pantalla del cochecito con los sensores, no se quita y tienes que tocar algún botón de la radio o el navegador para que se quite. Por lo que he leido a muchos os pasa… alguien ha conseguido solucionarlo?? Gracias

vosotros si que sois enormes, MUCHISIMAS GRACIAS POR EL FAVORAZO!!!!!!!!! puede que uno ya no se pase tanto por este foro, pero de la gente no se olvida... la envidia de todos ese S3 NOS VEMOS PRONTO!

pues parece un sline (tren de rodaje deportivo; llantas y suspension) al que luego le han metido su anterior dueño, paragolpes delantero s4 con sus correspondientes rejillas antiniebla y central inferior, rejilla superior del capo s4, taloneras de las puertas s4, paragolpes trasero s4 modificado eliminando las salidas de escape a cada lado que llevaria vamos, que has triunfao bastante! enhorabuena

que va... la misma llave con la que lo subes y bajas de delante mira:

atras fijos? ni de coña... lo que pasa las roscas no estan en el amortiguador, sino en el muelle vamos que pudes regular los dos ejes

Bueno pues lo tipico, mantenimiento y poca cosa mas. Ahora el coche tiene 9 años, y ya no está perfecto... los bordes de las llantas rozados, y uno o dos bollitos de la gente subnormal que abre las puertas en los centros comerciales... Ahh y antes de este verano lo volverán a pulir, pq le han vuelto a salir las manchas en la pintura A cuidarse

Cambio de look:

Valpa me alegro de leerte Os leo alguna vez, mira: http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-s-line-67076091.htm http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-s-line-67076091.htm http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a4-55726732.htm

pon una foto del lateral a ver como has hecho el cambio de linea entre aleta y puerta delantera

gracias gente pues iba a pedir de cabeza un 4L + 1L + 1L, asi que me ahorrais 24€ paso ya de hacerle el mantenimiento en la casa... 10 años haciendolos ellos, y dudo de que me hayan cambiado alguna vez el filtro del gasoil, pq esta la parte superior oxidada

Xavi... dejando el tema de pulirlas, que esta claro que se puede hacer con paciencia ( a base de subir el grano de lija, y luego pulimento)... tmb venden sprays que te clavan el cromado perfectamente (en el leroy creo que lo vendian) aunque si no vas a ir superesclafado, ponle las bbs y queda mas elegante por cierto, que capacidad de aceite tiene el a4 1.9tdi 130cv 6v del 2003?? es que me venden la garrafa de castrol de 4L... y en el alutodata me marca 3.6L... me parece raro

Que ancho son las steelies? las del mk3 las descartaria pq son muy estrechas (6"?) yo pillaba las steelies le metia algo menos de rueda, y cromaba el aro y pintaba el nucleo en gris o algun color llamativo

Buenas, he estado mirando lo que dices y te comento. Si montas 19x8.5 et42 se te quedan igual de sacadas que ahora, ya que son mas anchas. Lo que si son tambien 1,4cm mas anchas y cercanas al muelle, mira que tengas espacio. http://www.willtheyfit.com/index.php?width=235&aspect=35&diameter=19&wheelwidth=8&offset=35&width2=235&aspect2=35&diameter2=19&wheelwidth2=8.5&offset2=42&Submit=Submit Si montas 20X9 et37 te van a sobresalir 1,1cm más que las que llevas http://www.willtheyfit.com/index.php?width=235&aspect=35&diameter=19&wheelwidth=8&offset=35&width2=245&aspect2=30&diameter2=20&wheelwidth2=9&offset2=37&Submit=Submit Si montas 20X9 et52 se te meterán 4mm mas hacia adentro que las de ahora, pero casi seguro que te rocen en la suspension http://www.willtheyfit.com/index.php?width=235&aspect=35&diameter=19&wheelwidth=8&offset=35&width2=245&aspect2=30&diameter2=20&wheelwidth2=9&offset2=52&Submit=Submit Yo llevaba en el audi 18x8 et42 y ahora 18x8.5 et45 y sobresalen bastante más que antes, y eso que el et es menor.

olvidate... si le has dado a algun boton estando humeda ya has hecho el corto... asi que lo suyo es cuando te pasen estas cosas, es sin tocar nada, darles calor y al bote del arroz un par de semanas... he salvado algun movil haciendolo asi

delante es facil, en 5 minutos te lo pones a la altura que quieras detras es algo mas complicaete, y para hacerlo bien tienes que la trasera en unos caballetes y dejar el puente volando

jajajaja a mi esta semana santa me ha pasao igual... cargas, cargas y cargas... y cuando te quieres dar cuenta llevas la rueda trasera escondidisima. resultado paso de ruedas comidisimo, y neumatico sin las letras y eso que las roscadas son durillas para la proxima 225 david!!! esos leds azules cambialos por unos blancos

david el deflector de la baca o tambien llamado fairing o thule me lo he hecho yo... pero tambien lo venden hecho si quieres hacertelo te digo como hacertelo.. pero vamos que no tiene misterio por cierto el bmw todo un acierto, aunque para mi gusto vinilo amarillo tmb al otro faro y bordaooo esa zafira esta tremendamente bonita!

eyyyyyyy nuevas cosas al golfo, silenblocks de trapecios del tt/s3, recaros, y baca Y como ya se vendió la picasso, pues ahora es el coche de batalla para carga y descarga es el golf jajaja. El audi hay que reservarlo al maxiiiimo Y ya que la baca esta puesta continuamente, pues un thule para evitar ruidos y darle algo de estetica: Y está desde la nueva planta de la casa... que no se si os acordareis (tineo supongo que si) de la casa del pueblo. A ver si un dia sigo poniendo fotos del avance de la casa, aunque mi padre lleva ya mas de un año con la cocina, el tio lento... jajajaj

Gracias a todos los que me habeis felicitado compis!!!!!!

No me gusta el color que lo pintaste... un azul rs4 o cualquier color de rs4 hubiera quedado mejor, y pintar las llantas negras, tampoco lo veo... aun asi enhorabuena:

eyy que pasa?? anda que el domin con un polete... jajaja que va ser lo proximo muchoguille con un arosa?? Bueno pues unas foticas para que veais que todo sigue bien: Y nada, de mejoras al a4 no se le ha hecho nada... bueno ya tiene 99mil kms, y mi padre esta venga decir que quiere pasar a 16 o 17, ya que el neumatico estira una burrada y ahora que usa el coche a diario le da pena poderlas rozar. Y el golfo, pues se le hizo una repro a 130cv, se le montó la estabilizadora de un TT con sus tirantes, volante del gti, luces americanas, bajo v6, aireadores bora, y mil tonterias... lo proximo Recaros y ver como nos la ingeniamos para bajarlo un poco mas, que ya se ha acabado la rosca... A cuidarse

si me dijeron eso, pero pensé que era para sacar dinero. he visto en el etka y custan unos 90€ + IVA cada uno, que en verdad no es dinero hoy lo he vuelto a coger y apenas vibraba... ire viendolo a medida que pasa el tiempo, y para el proximo cambio de aceite que se los pongan nuevos gracias por contestar sergio, si no fuera por ti...