VALPA.

el tornillo ese se podra quitar, porque hay foreros que luego han abierto las aletas, porque rozaba por dentro y del tornillo nunca han dicho nada. Yo se cual es el tornillito ese que dices, que esta mas o menos por centro y si pasas la mano lo encuentras en seguida no?

No se cuales dices..pero aqui por Galicia hay de todos y no me roza, alguno destos grandes si me ha rozado alguna vez y en las entradas y salidas de los parkings en casi todos Estos son los que te digo, ami en estos me roza en todos, pero en todos, y como vaya despacio ahi te quedas empanzao, en cambio en los grandes estos que pintan en rojo y son paso de cebra, no.

ufff las parrillas tirando, pero las laterales no lo se

y como haces para pasar los badenes estos amarillos, que miden unos 40cm? No te roza?

esta no la habia visto yo, entra en el subforo de navegadores posiblemente haya una compra conjunta del dynamin o como se diga

235-40-18 8,5 et 35 bajandolo mucho para que gire simplemente no roza en el tornillo de la aleta? bajalo de atras urgentemente mas que nada te lo digo porque queda demasiado picado del morro, y eso que ami me gusta picado, pero no tanto

hostias es de plata? los que te digo yo eran de hierro, que con el tiempo se ponian rojizos, para que veas lo que regala audi

jajaja rotty lo tuyo no vale, que tu no tienes un b7, tu tienes un quitanieves yo le ponia 225 en 18

Haber los hay, pero te saldrá cara la broma. Puedes ponerlos con vinilo, o bien pintarlos. Otra cosa que tambien te quedaria muy bien, es desmontar los faros de delante con el brico del "horno" y pintarlos en atrancita. saludos

segundamano, milaununcios, ebay?

ya has acabado¿?

jod** que pasada asientos sline, y paneles de las puertras con altavoces bose, mas quieramos algunos.... una cosita, la parte del copiloto tanto delantera como trasera, esta algo tocada no? fue de un siniestro o algo? y la tapita de la llanta esa para que la vas a usar? o era porque lo que te debia el ratoncito perez aun era poco con los asientos y te cogiste eso tambine edito: son para un avant no?

jaja esos volantes los daba mi hermana en audi hace dos años, y ya los quitaron, y pusieron la correa de piel yo tenia un par, a lo mejor aun tengo algunos, pero se rompian de por donde se meten las llaves. saludos y a disfrutarlo, que llaveros como ese poquitos, porque es muy original

un consejo, quita los cromados del coche, al ser todo negro no quedan bien, o ponle los retros en aluminio un saludo y esta muy bonito, y ya si lo bajas lo clavas

hombre si no son redondas, eso ya cambia ehhh pasando de 55 redondas a estas ovaladas

rnse?

eso iba a decir yo, que era de un amigo tuyo

la de quattro es un detallazo ehh que te iba a decir ahh sii, le echaste limpia insectos a las gomas??? si lo que le tienes que echar es limpiasalpicaderos jeje mola, mola, me gusta como ha quedado, detras has echo algo¿

como para pillar pole

lo suyo son de 90 y ya es, unas salidas hacen mucho en un coche. Yo llevaba antes unas redondas de 55mm, y despues las cambie por un escape remus de 95x80, y multiplicas por dos porque van juntas, son casi 20cm de agujero, que limpitas quedan muy bien, pero sucias que solo se ve negro, ves un tocho negro que dices jod** que tuning. Asi que no te pases, y ponle 90mm saludos

5años y ahi estan como el primer dia, y llevadas en cortas durante 3 años, luego se pasaron a las largas porque se puso xenon

a convertirlo en negro fijo yo ya que estas lo combinaria con el beige, estilo bmw, y quedaria tambien de lujo :ranting2:

por cierto valpa,hace tiempo que te queria comentar... mi hermana tiene un golf III , le acabamos de cambiar el motor por un 110 con 80.000 y Su 90cc a la basura...con 300.000! bueno al lio, le estoy buscando unas llantas y ando perdido a ver si me echas una manica.pense en las del gti-bbs... a ver que opinas. gracias de antemano. jejeje pues comenta comenta...!!!! Ostras, eso lo iba hacer yo al mio, pero... era meter un motor que no sabia como estaba, a tener un 90caballitos que se como están, y me estuve quieto. Si alguna vez le hago un swap, le meteria un tdi 130 (mucho mas complejo, pero bueno...) De cuanto tornillos estamos hablando?? 4 o 5?? Te lo comento porque dependiendo de la tornilleria te aconsejo unas u otras. Si tiene 4x100, le meteria las bbs de 15" del gti (como tú dices) o unas bbs de 16" del cabrio (son muy dificiles de encontrar en españa). Por lo que si le metieras las 15 del gti seria una buena decision. Y si, es 5x100, le meteria las bbs de 16" del 20th. Pero quizas 16" se os haga mucho, asi que montaria tambien las que monta el gti (logicamente las de 5 torn. que son iguales-parecidas a las de 4 torn. Yo tengo en mente meterle algo asi, o irme a por unas de 8.5 de ancho.... pero ya veremos, porque tengo el coche en el taller 1 semana... y no se... no se... Y para colmo voy al taller a ver que pasa,y me habian cambiado los neumaticos del coche. Logicamente les hice que me montaran mis viejos neumaticos (Estoy deseando de que se gasten para dar el salto, y estos me cambian las gomas quedandole todavia unos poquitos kms) En fin, pido perdon al forero (audi_a4sline) por ponerte esto en el post. saludos p.d: va quedar tremendo con los dos escapes ese a4, y mas con esas salidas que le quieres meter

114mm yo eso lo veo demasiado, hay que verlos puestos

ya verás que cambio, ya veras, te lo digo por experiencia porque el a4 al verlo con los bajos pintado, le quitas un monton de años de encima no lo bajes mas el coche que luego pasan cosas que hacen que te quedes sin coche :drooling: