Si, la distribucion se ha cambiado, y tengo pendiente la bomba de inyeccion que tiene un muellecito mal, y aunque hayamos arreglado un poco el selector, hay que cambiarlo. Esto vendria a ser otros 300€ mas, cosa que ahora mismo no podemos, y nos esperaremos para la proxima revision a los 348.000kms, si si, porque creo que no habia puesto los kms en este post, casi 350.000kms, y no tiene verguenza. Estoy seguro, que seria capaz de hacerle sombra al A4 170cv de mi padre, de verdad es que nunca habia visto subir la aguja asi, lo digo en serio, antes subia de poquito en poquito, pero ayer subia como si fuese de 80 a 100. Pero de todas formas no tengo que pasar de 140 como mucho :ranting2:
Lo de los neumaticos, desde que llevo la roscada, se estan redondeando como tu dices, antes estaban muy escalonadas, ahora ya mas o menos si, pero aun sigue vibrando, pero vibra a mas de 140 y como no tengo que pasar de esa velocidad, de momento lo aguantare.
Hoy lavandolo ha sido un show, porque para meterlo al lavadero hemos tenido que entrar de culo, y la gente mirando, y encima luego tocaba levantar de las aletas y todo jaja, y esta noche al meterlo en el garaje, no se donde habra tocado, pero ha tocado en chapa, supongo que habra sido algun hierro del tubo de escape. Esta muy muy muy bajo, la puntera de la zapatilla no te cabe delante entre el faldon y el suelo, y claro es que sigue bajando con el tiempo de acople de la suspension.
Saludos