VALPA.

ni se te ocurra jugartela, y menos con un coche importado, te lo digo en serio, con eso no se puede jugar, a no ser que seas tu el unico dueño, por ejemplo mi padre con 60.000kms y 6 años, le tocaba este año, no por kms si no por edad, pero el se puede permitir, ya que la cosa no esta muy bien de dinero, aguantarlo un año mas, porque sabe como han sido esos 60.000kms y esos 6 años, lo tuyo es jugarsela...

si siiiiii, eso mismo me ha pasado esta tarde, al montarle el embrague. El original ponia LUK, y ademas el signo de VW Y AUDI, y luego el que habiamos comprado por repuestos indrustriales como dices tu, no pone VW Y AUDI, pero es tambien LUK, conclusion, es el mismo, lo que pasa que uno tiene gravados los aros y el otro no, y luego tu bolsillo lo nota, y de costar en mi caso 900€ pasa a menos de 400€. :ranting2:

4 plazas, promete ese coche, gracias Ragtop

Con estos comentarios no pretendo ofender a nadie, sólo que me remueve que habiendo el índice de parados que hay, subiendo impuestos para "salir de la crisis", la gente que no tiene que llevarse a la boca, durmiendo bajo puentes..... que venga el sinvergüenza de turno (como todos los políticos) y se gaste la millonada que cuestan estos coches :ranting2: +1 en todo lo que dices

como en la foto dice :clap1: :clap1: si los ves... madremia se los quitas y sales corriendo saludos

de chinitos nada, para la KDD de b6/b7, los pruebas, los tocas, lo conduces, lo que quieras ya veras como que de chinos nada, lo que pasa que te ahorras la homologacion.

jode***r que precios, y ya los de quijote son la leche!!! impresionante, supongo que no sera nada original de audi, aunque es una tonteria.... la correa auxiliar, supongo que sera la del alternador, yo no miraria mas sitios! yo aqui para un golf que ya ves tu, en ningun sitio bajaba de los 300€ la distribucion con la mano de obra, asi que mira que no esta nada mal

RACELAND 200€ TA TECHNIX 250€ Son iguales, y con otros modelos tambien varian de precio entre 20 y 50€

Con mucho cuidado. Lo metimos de culo, pero al subirlo, rozo y al bajarlo tambien. Del labio del cupra yo tengo quitados los palitos del medio por que me pase recortando y al final los quite del todo. Pues el labio del cupra que queda a unos 2 o 3 centimetros del paraca en la zona central, iba a ras del parachoques cuando iba rozando, pero bamos no se rompio nada jajajaj vaya paronama :clap1: Yo como llevaba el faldon de serie (pero aun asi va bajito) al meterlo en la grua se quedaba totalmente deformado, y me dijo el chico de la grua "que hacemos??" y por no cambiar de grua ni de historias se lo llevo con el faldon superdeformado (menos mal que al ser el original cede ). Pero luego otra historia para llevarlo, porque era una grua de estas que llevas medio coche encima y el otro medio arrastras, pues todo el rato jugando con el elevador para que no se quedara el coche enganchado del culete... vamos un engorro total. Ya nos informaras como llevas el tema del coche :clap1:

jaja yo en mi golf lo noto, pero estoy seguro que vosotros en los audis ni os enterais. Yo me dejo mi padre una vez el a4, y no es que me lo deje, si no que no quiero cogerlo, que para eso se lo ha ganado el trabajando noche y dia, pues iba con el de copiloto, y lo puse alguna vez a 180, y decias co**, si con el golf, se nota la velocidad, pero en este no. Y claro frenazo, y ponerlo a 120, ahh no, a 80 que soy novato.... Lo estoy tomando todo un poco de cachondeo, porque sino todos los post sobre estos temas de velocidades, acabamos igual que si no teniamos que correr para no tener multas, etc. Pero, yo por ejemplo en el golf para ponerlo a 120 pues pisas casi al fondo, y en un audi, con darle a medio gas, se te pone a la velocidad del golf, y encima que no vibra nada, y va como un plomo en la carretera, pues es que imposible darse cuenta que vas a esa velocidad, si no es que miras la velocidad.

si, la itv se puede pasar antes, o despues jeje, si la pasas antes no pasa nada, y si la pasas despues pues rezar para que no te pillen, pero yo aguante perfectamente dos meses sin pasarla, le cogi la pegatina del de mi padre y la policia no me decia nada jaja en serio, por pasasarsela antes no pasa nada, al audi se la pasamos un mes antes, y al quad dos o tres meses antes. tu la pasas, y luego ya son dos añitos con la roscada sin problemas, y en dos años ya veras luego si la cambias, si tienes el coche, etc si o que? el corazon, y mas cosas tambien, ya veras, ya veras, que ahora hay golf para largo, que lo he mirado por debajo con los mecanicos y estaban flipando de lo bien que estaba de chapa por debajo, y ningun golpe que haya afectado al chasis, vamos que no me importa aunque no tenga un audi, llevar corazoncito de un a3, pero ya que estamos esperaremos a un 1.9tdi 130cv como el del padre, vaya tela ese motorazo en el golf..... avion es poco jaja

el a3 son 5x100 y el a4 5*112, si fuese el a3 8p....

Eso eso, que lleven R8, y asi cuando los veamos 99% que sean ellos :clap1: Y lo de los comentarios eso de pues no corras no se que, la mayoria no vamos a 120km/h, y no por llegar antes, sino porque se pone solo el coche, y cada vez te dan mas seguridad y confianza, y muchas veces ni te das cuenta de la velocidad a la que vas, yo veo mas peligroso, ir mirando constantemente el cuadro para no pasarte, que ir pendiente 100% de la carretera, peatones, etc. Por cierto, yo soy novato y no paso de 80 asi que

que ganas de discutir algunos... Yo opino que bueno como la mayoria, que mientras sean 220 y no AMG o cosas asi jaja, por cierto esta mñana que venia de copiloto me he fijado en una picaso, y digo no, no , y efectivamente, una picaso blanco cn todos los cristales tintados, y el radar bien puestecito por dentro, y iban vestidos de policia, rapidamente cambio de carril, y que se apañen. saludos

casset animate que aunque este manipulado sigues teniendo coche para rato!! mi golfito tiene 350.000 y está tan bien como uno con 150.000kms (vamos que si me los hubieran bajado a 100.000 picamos cualquiera), todo es un buen mantenimiento y ya esta. mira que curioso, hoy le han cambiado su primer embrague en todos estos kms!! Pero consejo, dejalo en manos de abogados Saludos

Si, cReo que ya lo habia visto antes

uffff te veo con el coche de un color cada semana

si la de la izq, haz eso, piensa tambien que tampoco va a quedar perfecto, ya que no son para estos motores.... y la drcha, coge y mira el diametro del tubo, y con una fresa (la maquina esa que hace bujeros circulos jaja), y la haces, que se quede justa, para que no se mueva, yluego la coges con el tornillo del limpia (el deposito), y ya esta. Tambien piensa, que los del conce las tendra que quitar para muchas cosas... saludos

tranquiloo hombre que esta todo controladoo, que no pasa nada, hay que hacerle unos pequeños cortes, o uno solo. Mira la izquierda la puedes coger con un tornillo que hay no en la aleta, sino digamos que en el salpicadero, y luego pouedes cogerlo del tubo ese cuadrardo que sale del ventilador, haciendole un corte para que no se mueva como lo lleva mucho guille, o poniendo una brida o tronillo. Luego la drecha, es mas facil, la puedes coger con el tornillo del deposito del limpia, y si puedes mirar todas las paginas del brico que esta en destacados de AUDI A4 TDI, podras ver como lo han ido poniendo cdad uno. saludos

Gracias compañero pero te puedo asegurar que he hecho lo imposible y más que he insistido pero ya no puedo más. Son unos auténticos sinverguenzas Te entiendo, te pongo en un ejemplo mio que me ha pasado hoy, recibo un sms de movistar de que me regalan 20€ por recargar una cantidad. Llamo a movistar porque habia pasado un mes y no me lo recargan, y me suelta la chica que no es verdad eso, que me lo estoy inventando, y yo diciendolo pero chica eres tonta o te lo haces, pasame a un superior, me pasa a una superior y me dice lo mismo, que me lo estoy inventando, le he dicho de todo, desde cabr*** ladrones, de todo, ylo unico que he conseguido es que me abra un expediente para la queja, osea, para que me calle para nada mas. No me puedo imaginar como te tienes que sentar tu, si yo estoy asi con 20€, como estaras tu con casi 2000€, y encima teniendo razon.

Hombre si fuese gratis, es una buena mejora al coche, porque lo sustiyes por un sistema mas moderno, me ha perecido entender. Pero como se lavan las manos de facil, que han puesto en la campaña, dos o tres coches, no mas, que morro que tienen, y encima te lo dicen en toda la cara, que el tuyo no, y otros si. Te tocara arreglar, pero llama a Autofacil, que muchas veces sacan algo de lo que es casi imposible sacar, quizas hasta llegais a un acuerdo, y pagas la mitad. Saludos y suerte

Que imaginacion!!!!

Este seguro que pasa la ITV :clap1:

Pues vaya, pero por el sline, aqui en Valencia no dicen nada, y tengo pendiente ponerle el del GTI al Golf, y ni me lo habia planteado lo de la homologacion.

Es que lo suyo seria el no acoplar, o acoplar lo minimo, ya que tenemos un A3 para despiezar, y se va a ir al desguace practicamente nuevo (dentro de lo que cabe, porque ahora mismo es mas peke que un A1) Saludos