VALPA.
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Es que no tengo ni idea, yo creo que comparte mas cosas con el MK4, pero por ejemplo el motor me vale, y el cambio, y de echo, me ha echo dudar de si cambiar o no el motor, pero claro eran 200.000kms, y aunque fuese un 110cv, no creo que merezca la pena, hacer ese tipo de SWAP, para ganar 20cv, y quitarle al coche 150.000kms. Saludos y gracias
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Para mi, eso tenia que ser DENUNCIABLE, y no otras cosas, pero no nos metamos en politica, cuando hay gente como ese personaje que lo que mas se merece que el del BMW fuese su padre, o tampoco, porque su padre no tiene la culpa de tener un hijo asi.
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Lo mas seguro es que pueda hacerme con unos asientos de un 8L (entre mas cosas que pueda aprovechar para el MK3). Los delanteros creo que dentro de lo que cabe no habria problema (porque si le meto guias y todo del 8L no habra problema) Pero los traseros... acoplarian en mi golf?? Si fuera por mi me quedaria ese 8L, pero vamos tiene solo aprovechable el interior y algo del exterior. Saludos
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Casi casi hemos estado apunto de hacer un SWAP, por el motor de un Audi A3 1.9TDi 110cv, pero bueno tiempo al tiempo para hacerle un SWAP, que la semana que viene entra un GTI Muchisimas gracias por los comentarios, porque si no fuera por vosotros quizas nos hubiesemos equivocado en llevarlo al desguace, porque tenia toda la pinta, mil gracias.
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Buahhh rayan los audis a3, y golfs con 12 años Pero bueno, uno tiene que hacerse la idea, y no cabrearse. En fin... saludos
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Domin, ya te digo yo que RACELAND y TA TECHNIX, suspensiones hermanas, y ademas muy buenas, lo unico que no pagas es la homologacion, como pagas con las KW. Mi cuñado se ha gastado un dineral, pero bastante, en una para su Escort traccion quattro, porque se la han tenido que hacer regulable en altura y dureza, y a probado mi coche, y dice que vaya juguetito, no es nada duro, no se inclina nada, y vamos calidad precio de lo mejor. Yo si tuviese que cambiar, no lo dudaria, en mi universidad poco a poco estan cayendo todos contagiados por el Golf Saludos p.d: domin, esta tarde hemos estado a punto de meterle al golf el motor de un audi a3 110cv, pero es que tenia 200000kms
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Nos acabamos de pasar por el taller a ver como iban, y para poner el labio del vr6. Y bueno, hemos visto el coche por debajo y esta nuevo. Hemos visto lo que se habia roto, y tal... tambien puede ser que entre un A3 y veremos si nos valen los asientos y cositas asi. Mañana, suponemos que estara, lo bajaremos algun centimetro y haremos algunas fotos. Un saludo!!!
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este quijote no para, que envidia
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No te conozco mucho, pero aunque no tengas un Audi, no significa que no puedas estar aqui. Enhorabuena por la Voyager, y el pesame por vender el Audi saludos
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Es que para darle un par de hostias al tonto que lo graba y no poder avisar al pobre hombre de que se ha dejado la ventanilla abierta, es que menudo hijo de .... Personas como esas, tenian que estar.. vamos a dejarlo pasar.
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jajaj vaya pillada y este video que sale relacionado con ese que? esta si que esta pillada name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="344"></embed></object>"> name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowScriptAccess" value="always"></param><embed src=" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="425" height="344"></embed></object>" type="application/x-shockwave-flash" width="425" height="350">
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Lo mejor que puedes hacer es dejarlo en manos de tu abogado, y no calentarte la cabeza... porque ellos saben de donde tirar y que exigir saludos
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el tema de la grua como lo solucionaste?
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Duda sobre alerón de tres piezas
VALPA. responde a Berlinés de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
no te preocupes hombre, que todo el mundo se los pone y no pasa nada, y sino mira alerones tipo escort, laguna y esos, tu crees que la gente que se los pone despues homologan, tu crees que en la documentacion va a hacer falta poner aleron¿? saludos -
Bueno, aunque en la respuesta no aparezcan las fotos de las zapatas, te doy las felicdades por esta decision, ya veras como no te arrepientes. S2. Te pongo el link, a ver que nos dices, tu que entiendes http://img163.imageshack.us/img163/2290/imgp2854.jpg No soy capaz de cargarla foto, puedes ponerla de nuevo o reducirla?? y si es menester en ultimo caso pueden esviarmela a mi email victormanu.martinez3@gmail.com S2. jajaja asi seguro que lo ves :ranting2:
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Bueno, aunque en la respuesta no aparezcan las fotos de las zapatas, te doy las felicdades por esta decision, ya veras como no te arrepientes. S2. Te pongo el link, a ver que nos dices, tu que entiendes http://img163.imageshack.us/img163/2290/imgp2854.jpg
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Ya van saliendo cosas, se estan cambiando un monton de cosas, entre ellas pastillas de freno, fuelles de no se donde..., un monton de cosas, a ver si se queda fino fino. Esta tarde nos pasaremos al taller a montarle el labio del VR6 original, y nada aqui os dejo una fotillo de las zapatas de como estaban y una nueva, es para tanto?
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Ufffff no te has pasado, yo estoy en duda de ir a Madrid, y pillarme unas 14" de 9 de ancho para el golf :ranting2: Pero solo para el eje trasero, y delante unas 7.5 Si las compro te aviso, que me quedaria a dormir en Valdemoro, y ademas veo que eres de alli jajaja Pues si vienes me das un toque y unas cervecitas caen hombre,jejeje¿tienes familia en Valdemoro? Saludos jajaajja si voy te lo haré saber ademas me da a mi que por lo que estoy estudiando me mandaran alli a hacer algo tengo amigos alli saludos
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Esto es lo que me ha dado mi cuñado de presupuesto: -embrague -----> 450€ (con un 40% dto) -distribucion----> 150€ (con un 30% dto) -filtros y aceite-> 70€ -mano de obra -> 300€ (8 horas) Veo una burrada de horas, pero bueno, hay que tener en cuenta que es un embrague, una distribucion, un selector, correas, no se, tampoco es que entienda mucho o nada. Sobre lo del modelo y eso, pues voy a buscar a ver si encuentro el bastidor y te lo paso por MP, es de Julio del 97, un 1.9TDI 90CV importado de Alemania, con embrague hidraulico y cambio por cable. Saludos y mil gracias
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Muchas gracias por los comentarios, justamente me ha llegado hoy el labio VR6, y habia quedado esta noche para comprar el morro del Vento, pero ya el morro para Marzo. Por tanto si que nos lo quedamos, acabamos de llamar y mañana empiezan, todo el embrague nuevo, selector del cambio, y ya lo que le ibamos a hacer, filtros, aceite, distribucion y correa del alternador. Se nos va a ir todo el dinero de la beca, todo el dinero del banco, lo que teniamos ahorrado para lo del vento, y tocara pedir dinero, pero creo que merece la pena, porque en estos casi 15.000kms, el coche se ha portado muy bien, y estoy casi seguro que pocos coches en 15.000kms, el gasto hubiese sido tan pequeño. Saludos, y haber si mañana está terminado.
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no tengo ni idea para que son esas bombillas, explicanos algo sergio
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Os cuento, la semana pasada llegaron al taller todos los filtros y el aceite. Y esta mañana habia llegado el kit de distribucion. Y justamente por casualidades de la vida se rompe el embrague. Tengo dos opciones venderlo tal y como está, que le podria sacar algo, y ya tengo varios interesados; o repararlo (cambiando filtros, aceite, correas, embrague, y reparando la holgura de la caja de cambios) Si me pillo un coche de segundamano seria un Opel Astra del año 2001 1.6 100cv gasolina. Porque pillareme un embrague de desguace me parece una autentica chapuza o no?? Logicamente si lo reparara, el coche ya no se venderia, porque por cuanto dinero lo podria vender?? por 2000€ y habiendome gastado mas de 1.000€. Tambien digo adios al morro del vento, a las llantas... Haber que me decis, saludos
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Vaya asco, no se ni que hacer... Me voy a hechar la siesta porque estoy bloqueado, no se si arreglar, si vender..., y es que encima me consiguen un Astra G bastante bien de precio del 2001, y no se que hacer. El golf se que esta nuevo y solo es eso, y que si lo arreglo se queda nuevo de verdad, pero no se, el astra por ejemplo es jugarsela a que salga bien o a que salga mal....
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de todas formas esa foto creo que no corresponde, porque en los b6 los muelles traseros van separados de los amortiguadores
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francho si te vas a comprar otro b7, lo logico seria que te lo guardaras para el nuevo. Y ahora mismo cojas y te vayas a un desguace a por uno sline o normal jajajajaj saludos