No estoy del todo de acuerdo chano, bien sabemos todos que la carbonilla negra que desprende el tubo de escape y que se queda por el paragolpes, porton, y cristal trasero, solo se puede quitar frotando como estaba haciendo el, y de la matricula no sale ni frotando. Yo me he dado cuenta de esto, al ponerle las colas vistas, antes como iba para abajo pues no se ensuciaba.
Y luego el barro, que se quedan por los lateras, los bichitos del capot, por mucha presion que tenga no se queda bien...
Cuantos hemos gastado euros y euros, y luego cuando se seca te lo encuentras igual :ranting2:
Saludos compi