VALPA.

las tercera

pero ahora esto no tiene gracia, porque esto son fotos de coches, y flore lo que queria era una foto del coche con su conductor, para que a la hora de escribir asociemos la persona que hay detras de un coche y de un nick, me parece que os habeis equivocado lo que buscaba flore.

Upss, ahora borro jejej, ya puedes

Abrí un post anoche, estara en la segunda pagina. Saludos MORGUI

<_<

tu logicamente, como va a ser el coche? <_< si el coche es un simple b6, con unas llantas de nada, y poco mas

buena iniciativa flore, haber si encuentro alguna de mi padre con el a4!!! dificil lo veo <_<

pero que deportivo se ve, es que es precioso!!!!

uy lo que me ha chivao un pajarito

yo creo q ese coche no va a desguace

me surge la duda despues de ver el video, lo peligrosos que pueden ser los cristales del techo solar, porque despues se meten dentro del habitaculo

Al coche no le ha psado mucho porque se ha quedado encajado con el capot y el porton trasero, habria que ver si le entro algo de agua al techo, pero la conductora para salir del coche fijo que se mojo, porque hay agua por las dos partes.... El coche dentro de lo que cabe, no creo que cueste mucho arreglar, peor hubiera sido que cayese dentro, y se mojase...

Tampoco dice el titular que tenga el carnet recien sacado, al igual lo tiene mas de 20 años, y ha sido un despiste, y mas con el hielo Nada....es que la chica pensaría que yendo en un audi....mira que el coche es nuevecito...que dolor!!! Me alegro que no le haya pasado nada a la conductora. Si llega a caer sobre macizo se habría matado. Lo que no entiendo es como no se ha machacado mas el techo, yo volque en un astra de los nuevos, y mi lateral se quedo unos 20 30cm mas bajo...

Pues no muy bien, el coche aculado de detras, y esperando solucion <_<

aqui tienes fotos. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...0&start=180 no creo que haya para la vito... pero todo seria mirarlo o hablar con el fabricante. una cosa, la vito detras no lleva ballestas?? saludos

Y mas fotos:

Fotos:

Lo que mas me ha llamado la atencion, es que llevaba unas KONI!!!!

Pido a los moderadores que porfavor no muevan el tema, ya que interesa a muchos de los foreros b6/b7 que estan a punto de lanzarse a comprarla, y antes quiero que sepan los pros y los contras. :ranting2: Os puedo decir que es una suspension buena (o por lo menos lo aparenta bastante bien), pero sobretodo dura. No he podido probar el coche con la roscada en las 4 ruedas, pero si en el eje trasero, y decir que los bultos comparando el eje delantero (suspension KONI) con el trasero (roscada TA TECHNIX) hay basatante diferencia. Yo os la recomiendo, pero me ha pasado algo que no se que solucion le daremos, pero como es algo que ya tiene que ver con el tema de vw golf y no de audi a4 b6/b7 os lo dejo como una cita. Esto es lo que me ha pasado y lo que he puesto en el foro vwgolf: El montaje se ha realizado donde trabaja Audi A4 TDi, pero luego debido a la poca herramienta para coches, hemos tenido que llevar el coche al taller del forero b5_Crew, donde se ha echo lo que he explicado antes. Gracias tambien a mucho guille por los consejos, y ya te lo llevaré una tarde que puedas, que me pilla muy cerca de la Universidad UPV tu taller, y lo pruebas, y das tus opiniones, si merece o no la pena para vuestros coches. saludos

Buenas chicos, (flore soy el estudiante, he ido con el forero y con mi hermano, pero claro me he puesto, y eso es un vicio, bajar y bajar y bajar) Decir que hemos puesto la rosca muy muy muy baja, para que la suspension se quedase alta, y el resultado ha sido, la ruedas traseras tapadas por la aleta 1/2cm, vamos que el coche nos hemos quedado alucinados de verdad, lo gordo que se ve, muchisimo mas bajo que un mercedes coupe que hemos aparcado al lado, etc. Pero claro tantas horas, ha sido porque han habido complicaciones, os copio aqui la ayuda que pedimos en el foro de golf, si alguno tambien lo sabeis, y me podeis ayudar encantado: (flore el mensaje este si que lo ha escrito mi hermano jeje) Como ya muchos sabiais, hoy era el dia de montar la roscada. A las 4.30 nos hemos puesto al lio, y despues de luchar con la herramienta hemos conseguido desmontar toda la suspension del coche. Hemos descubierto que llevabamos una suspension KONI, pero con unos muelles un poco bastante largos (altos) Detrás, el golfete ya lleva la Ta Technix montada, y bufff... al bajarlo de los gatos ha empezado a bajar y a bajar... y se ha quedado demasiado bajo. Pero para no perder el tiempo nos hemos puesto al lio con la delantera. A la hora de desmontar la suspension delantera hemos encontrado algunos pequeños problemas debido a la herramienta que teniamos, por lo que hemos cogido el coche y lo hemos llevado a un taller, donde se ha desmontado la suspension delantera con la herramienta adecuada en dos segundos. Pero sorpresa, la suspension roscada no lleva SILEN BLOCK, y claro hay que quitar los silen block de la vieja amortiguacion y ponerselas a la roscada. Pero claro si le metemos los silenblocks no queda espacio para roscar por arriba (desde el motor), porque la roscada lleva arriba una especie de hierro conico que quita mucho sitio, por lo que habria que poner la "arandela donde hace tope el muelle" de la suspension vieja y ponersela a la roscada. Vamos resumiendo, el silenblock y la arandela esa, en la roscada (a la cual le habremos quitado la arandela que lleva, que es conica) Muchos llevais la misma roscada que he montado yo, y no se... pero creo que debe haber algun silenblock o algo especial para no estar desmontandolos de la suspension vieja (con el peligro de que salte el muelle) A medida que pase la noche ire subiendo fotos y ampliando cosas Saludos P.D: el coche está en la calle superaculado sin poderlo usar porque se ha montado mal la suspension KONI delantera derecha de serie y me va pegando unos saltos que no quiero romper nada Fotos, ahora subira alguna mi hermano. Gracias b5Crew, y tambien a mucho guille por algunos de sus consejos

a mi me suena que siii, mira en accesorios

Bueno ya esta montada 1/2 roscada, decir que ha bajado demasiado, y eso que le faltaran 6-7 cm por bajar aun, pero no nos gusta tan bajo y lo subiremos. El coche es una tabla, para ciudad esta bien siempre que no hayan badenes de estos estrechitos, y ya para carretera lo mejorcito. Pero solo le hemos podido montar las dos de detras, gracias a b5crew, y tambien la ayudita por telefono de mucho guille. Ahora subiremos alguna fotillo, pero falta poner la de delante, porque habia que coger los silenbloncs de los otros, y eso nos ha sido imposible, por miedo a que nos suelte el muelle en un ojo (la frase del dia) :ranting2:. El lunes, suponemos, que se montará la de delante, y bueno haber que tal, pero hoy ya ha sido la primera rascada de bajos en un baden!!! Saludos

MONTANDO LA SUSPENSION, tick tack, tick tack

precioso, no llevas elevalunas traseros??