VALPA.

Si, eso lo tengo claro, el faro no me da tanto problema, pero el antiniebla??? estoy un poco pez en estos temas... pero me da igual,voy a bajar... y a la aventura! jajajajajaja :clap1: :clap1: <_< <_< :o :cfsd1: Una pregunta: Las bombillas de posicion de que color te lucen, amarillas, blancas o azules? Ya que vas a la aventura y vas a desmontar, a lo mejor si las bombillas de posicion lucen amarillas, se nos ha ocurrido de que con un permanente azul, las pintes para que luzcan blancas. Nosotros esta tarde lo probamos, no hay mucho que perder, y pondremos fotos, a lo mejor no hace falta gastarse el dinero en unas de leds. Creo, por lo que he visto, los antinieblas, tienes que quitar las rejillas, y luego los antinieblas llevan dos o tres tornillos, los quitas y saldra fuera el antinieblas. Un saludo :clap1:

en benimaclet como en todos los sitios hay dos zonas, una zona de mas calidad de vida (adosados, bungalos, etc...) que es la zona nueva de benimaclet; y luego tenemos la zona anitgua. te aconsejo que lo aparque por los adosados, y no tendras problemas; una cosa que puedes hacer es llevar el coche un poco sucio, y no miraran dentro. Saludos

el color es como este:

Bueno, hoy a las 10:30 ya lo teniamos aqui!! :crying_anim: . Ha sido verlo, y sorpresa... :o No es rojo, es naranja metalizado!! Muy bonito. Lo primero que hemos hecho ha sido ir a una tienda de neumaticos para arreglar el pinchazo, y quitar la rueda de galleta, pero nos ha dicho el dueño de la tienda, que ya no le pusieramos esa goma ¡era mas peligrosa que llevar la de galleta! porque la rueda está cuarteada, ademas de pichada. El lunes pasaremos a por una rueda, que nos ha preparado el chico de la tienda para que podamos circular por lo menos una semanita. :crying_anim: Tampoco tiene mucha importancia el estado de los neumaticos porque la semana que viene llega el donante, del que se cojerá todo lo que se pueda. Bueno despues de ir a valencia, nos volvemos con la rueda de galleta; y nos ponemos a mirar el manual, pero sorpresa ¡está en alemán! jejeje (ya no nos acordabamos que era importado).Menos mal que está en internet en español... Y enseguida a limpiar el coche de arriba a abajo. Se ha desmontado todo el maletero completo, y se ha lavado al completo (plasticos y moqueta). Exactamente igual con los asientos. Y luego para sacarle un poco de lustre al interior del coche, hemos recurrido al maletin de limpieza de audi, y decir, que hay algunos productos que son alucinantes (dejan los plasticos como si fueran nuevos, no le dan el brillo que puede dar un limpia salpicaderos del norauto, sino que dan un brillo mate, vamos que lo rejuvenece). Y como a las 8.00 ya habiamos acabado el interior a excepcion del techo, nos hemos puesto a pulir el coche (una pasadita de pulimento, por no tener el coche sin brillo hasta el mes de agosto). Y lo hemos pulido todo menos el paragolpes delantero. Estado del coche: -Exterior: mas bien de lo que nos creiamos, solo tiene el golpecito de un bordillo en el lateral derecho (apenas se ve porque es en el bajo). El paragolpes delantero, no pasa nada que este roto porque la semana que viene se cambia. La pegatina, no queda muy mal, pero está un pelin desgastada, y por lo que se ve, está muy dificil de despegar; asi que de momento se queda puesta. -Interior: tambien esta muy bien, a excepcion del volante un poco desgastado (a lo mejor se cambia por el del golf donante). Y ya, la verdad es que el interior ahora está muy bien (estaba sucisimo) -Motor: tiene una fuerza impresionante!! Lo unico que hemos notado, es un poco de holgura en el cambio, pero es acostumbrarse... Fotos no hemos hecho, se nos ha olvidado, mañana subiremos unas fotos!! Luego en el mes de agosto, será la limpieza mas rigurosa, y la pulida con maquina, porque no veais lo que cansa a mano... Saludos PD: mañana o pasado toca limpiar el techo...

Si el coche se comporta bien este verano, habran modificaciones (nada de truñing). Y digo que si se comporta, porque es un coche viejo que no se como va, y si vemos este verano que funciona bien y que le queda vida para unos añitos, entonces si que habran modificaciones. saludos No nos gusta nada el tuning, asi que en todo caso si le hariamos algo seria transformarlo al estilo GTI, y tintarle los cristales. Hoy es el "gran dia", y de momento creo que el coche está como en las fotos , pero dentro de una semana tenemos un golf blanco a nuestra disposición (del cual extraeremos el aleron, la radio si llevara, la tapita de la guantera, y lo mas importante ruedas y patagolpes delantero). Muchas gracias por el ofrecimiento, si no somos capaces de conseguir la radio por aqui (golf blanco, familiares...) aceptaremos gustosamente tu regalo . saludos, y dentro de unas hora fotos :clap1: , no se si con rueda de galleta o si arreglaremos el pichazo (es que arreglarlo para dos kms que le vamos ha hacer como mucho... :clap1: )

jaja se ha quedado otra aqui:

Decir que ya esta comprado y pagado, mañana lo mas seguro es que lo recojamos, o a muy tarde el lunes. Lo que no se es si lo cogeremos con la rueda de galleta, pero bueno, estamos felices. Y siendo los hijos de Audi A4 TDi, aun no hemos cogido el A4, pero no es porque el no quiera, si no porque creemos que aun no tenemos una conduccion buena para poder llevarlo sueltamente, y sin miedos a darle algun golpecito. saludos

Jod*er como hace mi padre que tengais los motores!!! No habia visto ningun 2.0TDI con las tapas, haber si te da la referencia, porque te ha quedado muy bien. Un saludo

Nosotros acabamos de comprar un golf III, un 1.9tdi 90cv, y ya diremos como va. Pero seguro que tiene muy buena respuesta, etc... saludos

joer, tu pensando en rns-e, y nosotros sin radio el rnse es una caña, GPS, DVD, TV, RADIO, CD... Luego le puedes desbloquear una cosa, para ver video en movimiento. Instalar control por voz... saludos

Yo tambien he visto algun que otro coche del grupo VAG con mas de 300.000kms, sin ir mas lejos nosotros acabamos de comprar un golf con estos kms, un 1.9 tdi 90cv, y haremos lo posible para que aguante por lo menos 100.000kms mas. saludos

Ni se os ocurra lo del betún!!!! Eso es una salvajade y ataque terrorista al mundo del automóvil Documentaros en este foro, y descubrireis a Guanterarefrigerada. Os enseñará a utilizar los productos adecuados. Os hablo desde mi experiencia. Yo tuve un Toledo (de la primera genreación) que compartía muchas cosas de ese Golf. Si quereis dejar el salpicadero en condiciones, haceros con un bote de Limpiatapicerías de Autoglym. Rociad el salpicadero entero y fortad con una bayeta ed microfibras. Será normal que la bayeta salga de color negro. Repetid ese proceso hasta que no haya más m**** de arrancar. Recuperareis el color original. Para los asientos, los mejor, es demosntar la tapicería y lavarla por separado. Ese proceso le he visto hacer en diferentes talleres y, resulta curioso, como chorrea el agua de color negro en algunos casos . De esa forma no humedeceis el acolchado del propio asiento. Para el exterior, yo siemrpe he sido muy amigo del pulimento líquido de Titanlux (de hecho, si mirais la presentación de mi coche, es el que utilizo) pero ya no es el mismo. Id a una tienda especializada en recambios y os haceis con uno de la marca 3M que no sea muy agresivo y conseguireis mejores resultados. Si despues le aplicais una cera, mejor aún (esa pintura estará dañadilla ya por el tiempo). Si la descontaminais antes de pulirlo, mejor aún. SALUDOS Muchas gracias, chirritopor contestar. Lo del betun, lo hicimos en ford orion cuando eramos mas peques, y se quedo nuevo, pero quizas tengas razon Lo bueno es que en el maletero del coche de mi padre, el A4, hay un maletin bastante grande de Audi Accesorios, que quizas tenga los productos que necesitamos, creo, no se si llevara tambien para el salpicadero. Nosotros siempre utilizabamos pulimento tintanlux liquido para pulir el coche de nuestro padre, desde el orion hasta el A4, pero me acuerdo que en el orion se te quedaba el trapo rojo, porque te llevabas la pintura, pero ultimamente mi padre compra otro pulimento que no sabemos ahora como se llama, que deja bastante bien el coche, y es curioso que luego pasas la mano por encima y resbala un monton. Entonces para este verano 2 o 3 frasquitos de pulimento :clap1: El paragolpes delantero, ya tenemos uno, porque ha entrado otro VW Golf blanco de 5 puertas, y se lo cogeremos, tambien todo lo que nos valga, tipo asientos, paneles de las puertas, pilotos, faros... Muchas gracias por contestar, y la semana que viene pondremos unas fotos ya

Me parece que vamos a tener mucha suerte, donde lo hemos comprado tenian un golf III para llevar al desguace pero 3 puertas, y cogeremos todo lo que nos valga; pero hoy nos han dicho que ha entrado otro golf III para el desguace, y este si que tiene paragolpes, por lo que intentaremos ponerselo y dejar el coche lo mejor posible. Si el que ha entrado tambien es de 3 puertas, no lo sabemos aun, ¿valdrian los paragolpes? o por lo menos el delantero. Tineo, hay un faro que esta con un roto por abajo, pero y si nos gastamos 200€ en los faros, para que dure el coche 1 mes. De momento nada, y si aguanta el verano, entonces ya empezaremos con cositas. Pero este verano no se escapa, de dejarlo como nuevo por fuera y por dentro. Y si se hace falta, se sacan los asientos y todo lo que sea. Lo que se nos esta ocurriendo, es que los otros tienen elevalunas delanteros, ¿para cambiarlos y ponerselos a este? o mejor fuera complicaciones? Es que tampoco tenemos mucho tiempo para coger las piezas, una mañana. Saludos y tambien habiamos pensado de ponerle el morro del MkIV, que hemos visto un para por internet, y parece que es facil.

pensamos, que el blanco es una moda pasajera, y que el rojo es bonito, siempre lo ha sido, y suponemos que lo ser´. saludos

estoy pensando en ponerselas al golf , porque no llevamos ni el distintivo de la union eurpea Saludos

Muchas gracias audil, a ver como queda tu b6, que vi las fotos ayer y esta chulisimo, y todo de golpe ¡si señor! saludos

jeje, si ya he visto el foro, pero me registre con el nombre Golf Rojo, y todavia no he escrito nada, me gusta mas ASI Eso hemos hecho, unas llantas de golf III, con los neumaticos practicamente nuevos, son feas pero por lo menos tienen goma . Lo unico que vemos, de urgencia seria radio y paragolpes. Luego le hariamos suspension, frenos y correas ( de lo mas baratito) Pues yo diría que no. Si no me equivoco esa matrícula es del 99. Yo tuve un Polo de ese año, matrícula V-GK, y llevaba esa misma tapicería. Creo que era la que le ponían a las versiones "básicas" (Conceptline creo que se llamaban), que llevaban tapacubos, esa tapicería, y ofrecían en opción el aire acondicionado y la dirección asistida. Suerte y bienvenidos. Nos han confirmado que es importado de Alemania, porque eso de que cuando pasas de los 300.000kms pasa a 0, es tipico de los alemanes. Los asientos los vemos bien, la verdad es que no creiamos que llevara cabezales detras y si que los lleva. A ver si la bandeja del otro golf esta mejor y tambien la cambiamos. Nos han dicho que la direccion va superbien, y el aire enfria un montón :wacko: saludos Lo trataremos lo mejor posible, nada de acelerones, frenadas bruscas (si no son necesarias) ni forzarlo. De momento, buscaremos un paragolpes delantero, y ya esta. Gracias Se intentará dejar como el audi, aunque el nivel esta muy alto... Las taloneras, pueden esperar, pero si podemos si que se las regalaremos saludos

jejeje se daria cuenta segurooo el interior mas o menos esta bien, pero el exterior ya está un poquito peor, pero bueno poco a poco se ira masillando y dejando perfecto. Jajajajajajajajaj q malo eres!! jajajajaj Bueno, ya era tipico q vuestro padre os pusiera una lista de las modificaciones jajajaja, pero bueno, gracias a dios que teneis a nua persona q le gustan los coches y entiende "que lo kerais arreglar" y dejarlo wapo... xq mi padre no entendio cuando me compre las 19", cuando me deje el dineral en el equipo... etc etc. Señores, yo os digo q ese golf es muy buen coche, y duradero. A mi, con 4 tonterias me encanta. Yo cambiaria una opcion que ha puesto el Mister, y en vez de 16" , le montaria unas 17", quedan espectaculares unas 17. Bienvenidos! y felicidades por el cochecito! Por cierto, si no es indiscreccion, que os ha costado??? jejeje, hombre lo que no le hace mucha gracia es que no sabe como lo ha tratado el anterior dueño :ranting2: lo de las llantas tiene que esperar porque ahora le vamos a meter otras llantas de golf con neumaticos casi nuevos: Luego ya una 16 o 17 El precio de risa, ya cuando lo tenga te lo comento jejeje Hombre chirrito si tu dices que moviendo el post será mejor, pues gracias Por lo que me ha dicho mi cuñado que lo ha estado probando, es que para ser un tdi de 300.000kms y 12 años tira como un cohete Este verano, vamos a coger agua y jabon y una buena fregada al techo, asientos, y suelo; luego un poco de betun negro mate para todo el salpicadero (para que queden todos los plasticos del mismo color). Los asientos si se pueden desmontar, se desmontarán, y una buena lavada y al sol a secarse. El exterior, 2 botes de pulimento titanlux, y betun negro mate para los plasticos negros. Y si el coche que tienen alli para piezas tiene el aleron, pues aleron que le pndremos No tiene elavalunas , tenia hasta el ford orion, y este no tiene :wacko: . Menos mal que el aire funciona superbien Muchas gracias

tu como lo ves?

y la ultima. Lo bueno, es que alli tienen otro golf, para coger piezas, pero por desgracia tampoco tiene ni paragolpes ni radio. Cogeremos las ruedas, que parecen que estan mejor, aunque sean llantas pero mas feas que los tapacubos, y no sabemos que mas. Una cosa que he oido, es que estos coches a los 300.000 empieza otra vez el cuentakilometros de 0, ¿es cierto eso? un saludo

mas

y unas pocas del interior

mas

de plancha tiene bastantes golpes