VALPA.

jod** que pasada tineo, algo asi era el estilo que buscaba mi padre. Pero la economia manda, y para hacer algo asi habia que picar paredes y reforzarlas porque estan hechas de barro... y como no se han metido albañiles, eso ya supondria un costo adicional, y realmente como vereis ahora hay cosas mas importantes que hacer (tejado por ejemplo, acondicionar la buardilla para habitaciones...) Os dejo unas fotos pequeñas para no molestar tanto a los ojos ok? Os situo en la parte derecha del callejon (realmente es todo el callejon nuestro excepto una casa): Nos centramos en la ultima adquisicion, que es la casa que en peor estado se ve en la foto. Su estado es lamentable, pero es grande. Esta construida sobre una cueva, que ya esta unida a todas las demas de nuestras casas. Aqui esta todavia sin unir, y debido a la oscuridad solo sale media cueva: De interior tampoco es que estuviera muy bien: Lo primero, fachada con zocalo de piedra y un poquito de maquillaje para tapar grietas (fotos del merecido descanso inside): Finalmente tambien se le pone zocalo de piedra a la entrada de la cueva (despues de tantas discusiones con audia4tdi, puesto que para su gusto rompia la monotonia de la fachada) Como ya estabamos cansados, en la ultima ventana que se ve, se acondicionó un salon improvisado:

me he quedado loco esta mañana cuando las he visto en el facebook! tanto que ya he quitado el golfillo de fondo de pantalla y me he puesto esta el bemeta está también tremendo :drool:

Buenas, pues ya han arreglado la carretera de la que puse el video. Aqui dejo alguna foto, y el que se aburra y quiera cotillear copio tambien el album completo, de todas las fotos que hizo mi padre ese fin de semana en el pueblo: http://imageshack.us/g/233/16102011107.jpg/ La doble curva: Las fotos esa del comedor ese, es lo que se está currando Audi A4 TDi, para cuando se jubile

a ver yo las que he visto en 19 tienen et 35 las que son 8.5 osea las delanteras, y et33 las de 9.5, para que no roce con la suspension al ser tan anchas hay que bajar el et.

ya que estamos tener cuidadin con los bordillos http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=vFs0zyqc4XU

estirado queda, pero piensa que con ese ancho si le metes 255 que seria lo suyo te va a rozar, ya que no tienes el paso de ruedas de un rs4, por lo que estirando un poco el neumatico ganas espacio y queda mas gordo luego delante perfecto 3mm menos de et y mas estrechitas... a mi lo que me para es eso de que son replica, porque para ser replica son caras de cjones, que cuanto valen las vmr de verdad?<br><br>por cierto, piensa que delante tambien tendrias que poner 235 para poder pasar la itv, y si le pones 245 o 255 delante en una 8.5 va a quedar fatal.<br>lo mejor es 235<br>mira la estirada en 9.5 no es tanto

cambias mas de llantas que de calzoncillos me gustaba mas con los paragolpes del s4, ya ultimamente los sline están muy vistos, y con las newrs4 claritas. ahora lo veo gordisimo, pero no me gusta el color de las llantas

pues es, como quien tiene un M3 para fines de semana y un GOLF para diario. con la diferencia que cuando viene mi padre de fuera del pais, le cedo el S6 para poder andar el tiempo que este en españa, ya que mi padre un coche de menos de 250cv no quiere ni ver. (no sabe nada ) p.d: el S6 fue un accidente (y nunca mejor dicho) no estaba prevista su llegada, pero me lo dejaron practicamente regalado, creo que lo comento en las primeras hojas si yo te llevo siguiendo el otro post del a6 desde que lo abriste!!! y ha sido espectacular el cambio, de hecho si pones los dos juntos (el a6 y el s6) no sabriamos diferenciarlos :clap1: :clap1: FOTO DE LOS DOS JUNTOS YAAAAA!! te doy la enhorabuena por los dos trabajos en los dos coches pero el ejemplo que me has dado no me vale, pq un M3 y un GOLF son diferentes. En tu caso habrá gente que piense que usas el mismo coche a diario que los fines de semana un saludo

No creo que pueda, tema universidad y eso, ahora mismo estoy haciendo PPIS hay un arquitecto por este subforo que lo he leido, seguro que sabe lo que cuestan hacerlos, y no puedo perder mucho tiempo, y estoy por aqui para despejarme, porque no valgo para aislarme y acabarlo en nada... Esa roscada la llevé yo en el golf, la verdad que un chollo calidad precio insuperable, aunque claro no es una kw, a veces chirriaban los muelles si te ponias a mover el coche en parado. Pero vamos, que yo si estuviera homologada la compraba otra vez sin dudarlo, total cuestan menos que unos muelles.... Yo lo llevaba de delante bajado al maximo, y de detras a la mitad, y vamos 4cm del paragolpes al suelo y 10cm detras del tubo de escape al suelo. Pues ponnos unas fotos de como va ahora hombre.:drool: Oí prometo que pondré fotos tanto dela factura como del kit sline. I alguna de coche Es que estoy con el móvil. I no puedo subir fotos Pues para que se acabe el dia de oí, te quedan 11 horas 22 minutos 19 segundos y bajando

Está claro que si no hay ilusión no tendria el pobre ni ganas de hacerlo, pero no se, yo desde mis conocimientos lo veo imposible. Para mi es como hacer casi que un coche funcione con agua. Ojala me pueda callar la boca y decir mira funcionando para los que no me veias con capacidades para hacerlo

Me parece que son las mismas que las de Tineo, las de SLAM eran de 19 y un poco mas anchas, estas son para neumatico de invierno pero que para una 225 queda de lujo. Eso si son originales :clap1:

Acabo de ver estas fotos, vaya dos!

Y por lo que pone 2 son en 8" y las otras 2 en 9" :drooling: http://www.gtrautomocion.com/1/432-llantas-710-18-vag.html

sabes lo que pasa'?? que si todo el mundo hiciera como tu, estaria el foro lleno de posts repetidos (como es el caso del tuyo) entiendelo, y agradecelo

No creo que pueda, tema universidad y eso, ahora mismo estoy haciendo PPIS hay un arquitecto por este subforo que lo he leido, seguro que sabe lo que cuestan hacerlos, y no puedo perder mucho tiempo, y estoy por aqui para despejarme, porque no valgo para aislarme y acabarlo en nada... Esa roscada la llevé yo en el golf, la verdad que un chollo calidad precio insuperable, aunque claro no es una kw, a veces chirriaban los muelles si te ponias a mover el coche en parado. Pero vamos, que yo si estuviera homologada la compraba otra vez sin dudarlo, total cuestan menos que unos muelles.... Yo lo llevaba de delante bajado al maximo, y de detras a la mitad, y vamos 4cm del paragolpes al suelo y 10cm detras del tubo de escape al suelo. Pues ponnos unas fotos de como va ahora hombre.:drool:

yo creo que deberian subir las tarifas de insercion de anuncios aqui tienes todo un AUDI A3 4.2i V8 40v Quattro por solo 4.000 euros. http://www.segundama...a=33_s&st=a&c=4 Lo vende PAPILON de toda la vida hombre!

aiba tu eras el que llevabas el coche superbajito!!! tu si que lo llevas bajo, seguramente junto a miguelito de los b6 mas bajos que he visto, mhhhhhhhhhh......... FOTOS aunque sea tal y como lo tienes ahora! buf la pongo yo, es que es bestial lo gordo que está, imaginate luego

TRACKER si no es indiscrecion, para que quieres dos coches "iguales" (entre comillas, pq no son iguales, pero en sí, es el mismo coche)??? saludos

yo esto lo veo a gustos del dueñó: si quieres una cena fina, llevate una lubina si quieres una cena elegante, llevate un bogabante y si quieres una cena de gala, llevate una cigala pues con esto igual, segun lo que quieras pues llevate una llanta u otra, exclusivadad las que te dice ortes, seguridad de acertar lm, oem rs6

+1 valpa pero ya sabemos que depende del tonto que te toque siempre te buscan las vueltas hasta sin razon amigo!! jajaj ya ves! en mi casa siempre la pasa mi hermana en coches que pueden hecharnos para atras, el golf, el a4.... y mira con xenon, los paragolpes sline, la repro y todo, nada de nada.... con el xenon es que fue la risa, ibamos con el xenon puesto porque ya era de noche y claro no daba el cante al encenderlo, entonces ni nos hicieron apagarlos jaja y los paragolpes no se nota, hay que ser un friki o tener un audi para saber que eso se lo has puesto tu, o acaso sabemos si un focus lleva ese paragolpes o cambia la rejilla y es de panal, vamos eso es imposible saberlo a salvo de lo que he cicho, que sea un friki o q ue tenga un audi con el golf, fue ver la roscada, y pa atrás, y eso que decia mi hermana, yo lo compre asi en alemania no se que la he pasado siempre con ella, pero no coló Sí valpa pero el mio el un 1.9 130cv. I le quero poner dos lalidas esto sí sólo de disenio i cuando ire a ITV desmontar las salidas fantasmas porque con dos salidas quedamas wapo mejor que vayas a la itv con las salidas puestas, que quitadas y el agujero en el paragolpes, eso si que es un canteo te digo lo mismo tu sabes si el focus diesel lleva las colas vistas o escondidas? hay que ser muy friki para saberlo o tenerlo

lex bcna hay una combinacion de teclas que hacen captura de pantalla o sino mas facil, a la derecha del teclado hay un boton que pone print o imprimr pantalla, le das, y luego entras en el paint y pones pegar! chollos asi todos los dias, digo timos!

no tienes que homologar nada, como mucho certificado de montaje y autorización de audi, y yo creo que los de la itv ni se enteran por eso

a ver ponle la 205/50/17. no te va a quedar estirada, es una medida bastante aceptable para una 7.5, ademas date cuenta que aumentas "supuestamente" el perfil... asi que te quedara perfecto. lo unico que pagaras bien esa medida de neumatico

pues porque ando mal de tiempo para despanzurrarlo con estas gaitas.... que sino, jajjaja. igual es de un Afgano que tiene el coche en un contenedor de hong kong, que se ha quedado paralizado en la aduana de Amberes, y que le adelante cuatro mil euretes...... si o que? dime el nº de cuenta que yo me fio

esta claro que lleva, paragolpes dtm delantero y trasero, y el aleron pero nada más las taloneras son las sline! el color si parece el dtm! que no teneis el catalogo por casa del dtm? ahi ponia lo que llevaba por cierto las llantas tambien son del dtm