VALPA.

Te habiamos dicho que no te ilusionaras tanto, no es tan facil como parece.

y últimos b6!!! es importante a ver si alguien dice algo

Pero hubo unas semanas que llevo las RS5 que le daba vibraciones y al final monto unas abt, creo recordar.... donde andará ese b7... a mi me ha pillado en la uni este post , pero iba a decirlo, que si que monto las rs5, que para mi gusto fueron las que mejor le quedaban

las taloneras esas son las sline, yo no veo las dtm, la verdad es que parece una buena replica gober es un tdi

felicidades mark si no recuerdo mal, se hizo con el excoche de miguelitoooo/excoche de avantdi, y lo estaban dejando de serie junto a su hermano

el brazo de guillle a la derecha, no?

Ya tampoco es lo mismo un volante achatado que uno como este. Este da mucho el pego, y es eso lo que comentan, si no varia en un tanto por cien, el diametro y mantienes el airbag, y el coche hace el checkeo del airbag y luego la luz se apaga, no te tienen que decir nada.

Aqui en Valencia cuesta lo que hemos dicho. Supongo que si lisarde está tratando con guille, lo homologará ahi. Si alguien quiere el numero se lo digo a mi no me importa...

Maree que raro otra cosa, lleva red en un asiento y en otro no? me parece ami que el dueño del coche del desguace cogeria el respaldo de piel a alguien que tuviera los asientos de piel y con las redes detras pd: me ha hecho gracia ver lallave ahi tirada con el llavero y todo, en ese desguace no se lleva la gente cosas en el bolsillo? edito: pues si la parienta no te deja, ya sabes lo que tienes que hacer, que quieres ponerle un paragolpes pues lo destrozas sin querer y ya tienes excusa

Buenas, eres el dueño del ex-coche se SERGIORV?

Si si, muchos sabemos como va el tema de homologacion, mi proyecto constaba de 64 hojas en el que se estudiaba todo. Me lo anconsejó muchoguille, y por 250€ creo yo que es la mejor oferta que nos podemos encontrar. Además yo homologué una roscada y separadores, que es bastante más complejo para hacer el proyecto.

Lo sigo viendo caro, a mi me costo las mismas cosas la mitad que a ti, pero bueno eso dependerá del ingeniero, además de que ni vio el coche el ingeniero, todo con fotos y papeles... No acabo de entenderte, despues de lo que nos dijiste en febrero: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/253595-me-presento/page__view__findpost__p__3157039

bastante sabe el de la itv si ese volante estaba como opción, por esa regla de 3 no podemos cambiar ni el pomo de marchas....

Entonces no entiendo que quieres hacer. A parte de que todo me suena a chino, entiendo que tu quieres que vayan los botones pero no vas a saber que funcion va a hacer cada uno? Pues vaya... la gracia seria que el boton de darle volumen diese volumen, el de quitarle que quitase, y el de cambiar de cancion que cambiase... Pues seria un poco tonto darle al boton de colgar para subirle volumen, y al OK para bajarle, para eso prefiero que no funcione ningun boton; no se si me entiendes

el bollo del capo no se lo puedes quitar con una ventosa o destascador de tuberias?? ayer mismo le quite un bollo asi al coche de mi hermana!!!

claro que le has metido, porque a parte de que lo veo un paston, para que te pesen y tal, has tenido que homologar algo muy importante edito, vale tu eras el de morro hofele en el b6 pues no se pero te ha costado una barbaridad de dinero, te lo digo por experiencia propia

Yo no es que entienda mucho.... pero.... este es el volante del siroco y sus botoncitos y este el del b6, que por cierto no es igual que el mio este es como el mio entonces se usarian del siroco solo los de la DERECHA: arriba abajo izq. dxa y de la IZQUIERDA del volante: solo el volumen

es que nosotros ibamos a comprar una, en vez de hacer una casa alli en el pueblo como tenemos varias casas y corrales en el pueblo, pensamos en vaciar un corral que estaba al lado de la plaza y hacer lo justo arrelgar las cuatro paredes y dejarlo descubierto. Y haber puesto la carabana en el centro con un avance, y se te queda aquello de fabula para cenar por las noches y todo, pero jod**, es que cuestan 12.000euros las que nos gustaban, y la cosa ya empezaba a ir mal, pero estuvimos a punto de comprar una sun roller de esas, mae mia lo feliz que era yo en las ferias del automovil cotilleando por las caravanas jajaj

supongo que debajo de la piel estaria el asiento con la costura rajada o con algun quemado y por eso lo tapizó no? si no, ese hombre era un garrulo ajajaja

como que te lo montan? has dejado el coche en el taller?

Gracias Valpa! Respecto al tema de caravanas lo único que se es si me parece chula o no, nada mas, en el resto nulo como en tema de camping, pocos he pisado... Entonces para dormir tiene que terminar el resto de tomarse copas.... sigo quedandome con la litera... ¿¿Y lo de la ducha tiene?? la ducha es todo el baño, para aprovechar sitio, cuando tu entras ya estas pisando el plato, si te das cuenta se ve el sifon y todo. está muy bien aprovechada esa caravana

Jajajaa, es que no encuentro los catalogos, no se donde los tiene mi padre, pero a mi no me suena ese extra por ser quattro. Tampoco es que tenga mucha logica, si me dijeras que al ser quattro los espejos son calefactables, o los asientos, pues bueno algo de logica tiene, pero el lumbar? ejeje

Es normal, a mi tambien me pasa, en la cochera del pueblo que es cerrada. La peste y el humillo es normal... Tambien te digo que tenia un gofl con 5 veces más de kms y el doble de años, y no olia tan mal como el audi, pero bueno, si no ventila el garaje es normal, en la calle se nota menos. edito: acabo de leer que pones MUCHO humo negro, a mi me no me sale humo negro, sino los tipicos gases, un buen truco para mi a ver si echa mucho humo negro es si el piloto izquierdo se ha puesto negro? si no se ha puesto negro yo creo que es porque tira el humo normal que tieen que tirar

regulacion lumbar al ser quattro? yo creo que era un extra y además bien pagado, el mio lo tiene y nunca me acuerdo de usarlo, ojala en vez de eso le hubise puesto la nevera o los asientos partidos que valian 4 perras...

ahhh pues si que han quedado bien los asientooos que llevas los cabezales traseros delante? se pueden bajar más? como quedan los de detras? es que en el berlina creo que son todos iguales, salvo en el b7 que cambian si que queda bajito con las taloneras, sii, habrá que pensarserlo jaja