VALPA.
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afotos de esta tarde <_< mods que ha hecho, quitar todos los rotulos de a4 y eso, y equilibrado de ruedas
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LLantas de A3, el ET es valido para un B6 o B7?
VALPA. responde a Nitronic de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
separadores de 2cm y perfectas!! -
Por los muelles si te pueden echar, ellos tienen o pueden conseguir el numero exacto que tiene que tener tus muelles segun el bastidor. Te lo digo, porque se a gente que le ha pasado, y le ha tocado meter los de serie, porque comprobaron los numeritos, osea la ref. Lo unico que no se den cuenta que realmente te gustan los coches y tal, tienes que ir de despistao, como si te hubieses comprado el coche asi, llevalo superguarro, que les de asco meterse por debajo del coche, y esas cosas. Porque si vas, de que le he cambiado las llantas, los retrovisores, y tal, diran va este tio esta metido en un foro y seguro que le ha cambiado mil cosas, vamos a mirarlo bien... jejeje,tendre que llevarlo todo sucio,o ir un dia que este lloviendo como hice hace poco con un fiesta que tengo que me tira gasoil por la bomba injectora,lloviendo casi que no se menten debajo del coche. :claugh: jeje. un saludo! la acabo de pasar, con el coche lleno de m**** hasta los ojos, me han medido los pasos de rueda, y la altura del coche (1,30m ), tal y tal, osea que cuando lo metes en ficha, te hacen una nueva itv, asi que yo he psado dos itvs por el precio de una, y en esta no me han puesto ni una pega, y la otra vez, que si guardabarros rotos, que si bombillas fundidas, que si rotula to mentira vamos... Asi que estoy mas contento que na, por na de precio homologado y cero problemas, y lo que me gusta hacerles frenar a los locales en los badenes, ahora ya no me pueden multar :claugh:
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te digo lo que le dije a guille el otro dia, hasta las pegatinas hay que homologarlas, y no es coña, va totalmente en serio. La gente es imposible que se de cuenta que esas cosas no sean de ese modelo en concreto. En realidad es un lio, no nos agobiemos y cuando toque itv pues ya se verá lo que se hace. Si alguien quiere que pregunte algo mañana al ingeniero o en la itv que me lo comente ahora, ya que mañna va a ser todo el dia eso.
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Por los muelles si te pueden echar, ellos tienen o pueden conseguir el numero exacto que tiene que tener tus muelles segun el bastidor. Te lo digo, porque se a gente que le ha pasado, y le ha tocado meter los de serie, porque comprobaron los numeritos, osea la ref. Lo unico que no se den cuenta que realmente te gustan los coches y tal, tienes que ir de despistao, como si te hubieses comprado el coche asi, llevalo superguarro, que les de asco meterse por debajo del coche, y esas cosas. Porque si vas, de que le he cambiado las llantas, los retrovisores, y tal, diran va este tio esta metido en un foro y seguro que le ha cambiado mil cosas, vamos a mirarlo bien...
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El que quiera poner algo que no lo tiene en la ficha pero que este homologado, tipo llantas mas grandes y tal, que vaya a la itv, y por 50€ aqui en las itvs de valencia, te lo miran y telo meten en la ficha. A mi guille, me paso un homologador, y ya lo tengo todo, mañana voy a meterlo todo en la ficha, y a circular tranquilo. En mi caso me meteran separadores, ancho de vias, etc...
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encima que se curran la broma y no digamos que este foro esta muerto y que son unos sosos, le dais vueltas. Pues bien graciosa que es la broma, que les jode, pues que les joda, y es obvio que ellos nunca te van a decir que un audi es mejor que un bmw, seria de idiotas decirlo. Y que si todos los audis son iguales, pues bien, y que si hacen ruido a tractor pues bien, que la traccion trasera es tambien una ventaja para cuando hay nieve y hielo o que?
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no entiendo, quien da esos 3000€, tu o el?
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Haber bully, que hoy me apetece preguntar. Los intermitentes laterales son tipo a4 b6 ibiza nuevos, leon nuevos, etc, osea los que parecen de cristal, y se ve cromado por dentro? si es asi, de que coche eran? lo digo por si valen los de los seats, etc? Mas cosas, los intermitentes delanteros esos negros, son del 20th o los pintastes tu? El alisado del paragolpes fue muy caro? Es que quiero alisar delantero y trasero y quuitarle las tapas pero no tengo ni idea de precios. Mas cosas que he visto, las luces de los pies, se las pusistes tu? y enganchaste al plafon? yo tambien me gustaria hacerlo y hacer un coming live, pero esq no acabo nunca para hacer chorradas asi. Te queda algo de ese coche? un saludo
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despues de mucho tiempo los cambios han llegado
VALPA. responde a danonino de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
perfecto el resultado, pero un pequeño bad boy en los faros, le hubiese dado un toque mas agresivo, y no se vería la rejilla tan baja respecto a los faros. Solo es una critica constructiva, nada mas, porlo demas, me gusta que hayas utilizado un paragolpes oem, y que se vea asi de original, porque odio el truñing. Saludos y me gusta, sobretodo la trasera. -
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=216104&hl= :claugh:
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jaja, te vemos contento. a todo esto, que anticongelante llevas?
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te harán falta casi seguro, el coste, 130€ los cuatro en norauto con tornilleria ya incluida, de 2cms. Y se te quedarian con un et32 o asi que se quedarian a ras de aleta.
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ya danicosta, pero cuanto tiempo tardaras en ver pequeñas las 18? o cuando pusiste las 17 no decias vaya cacho llanta le he metio no se que, 18 seria mucho bla bla pero pasa el tiempo y te acostumbras y quieres mas y mas, hasta que las veias pequeñas y has pasado a 18, y luego ese perfil de 40 que tienen las 18 muchas veces te pareceran pequeñas. Mira en mi casa, a4 b6 primero de 16 a 17, llantones menos mal que no pusimos mas bla bla bla, al año buscando como locos 18 porque teniamos miedo a 19, y ahora con 18 , pues se ven pequeñas, al principio deciamos vaya llantones, que bien quedan, y siguen quedando claro, pero mejor 19. Yo ahora con el golfo, tenia 14 y he puesto 16, y aun las veo grandes, pero dame un par de meses para arrepentirme de no haber cogido 17 (en mi caso yo ya tuve montadas 17 y eso era buah sin palabras). Pero bueno yo al menos tengo la excusa que llantas en chapa de 4 tornillos solo hay hasta en 15, y alguna excepcion en 16 si son de repuesto (yo jajja) Con este comentario no quiero que nadie se lo tome a mal, sino los posibles arrepentimientos que tenemos todos, de querer mas, y lo mismo sucede con bajar el coche de suspension, o comprar una televison mas grande.
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Yo tengo un acer muy bueno en la epoca (2007) con grabadora, y mil cosas. Pero la clavija donde se conecta el cargador murió, y no se que hacer con él... si lo quieres por cuatro duros te lo doy y lo intentas apañar... saludos
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pues si eso es un dia malo, ojalá todos mis dias malos sean asi
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bienvenido!!! Que coche tienes? Yo tengo un par de amigos ahi en pozuelo, quizas si te digo los coches te sonarian, saludos
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QUEREMOS A "ES_____LLA" REGISTRADA EN EL FORO
VALPA. responde a carnacas de discusión en Audi Q5 (2008-2016)
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este es una pasada ehhh jaja
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Homologo porque me obligan por decirlo de una forma, tampoco me dejan poner la suspension de casa, ya que mi coche al ser el joker llevaba koni de serie... Homologo ahora y bueno...., del motor no creo que se den cuenta, bastante saben ellos si ese motor tiene 90 ponis o 130 subido a 180con repro como el de mi padre. Si, pero primero acabaremos el interior, y ya pues no se, yo creo que mi coche el que lo ve, le encanta en persona. En fotos se ve descuidado y eso, pero a la gente le gusta, y si no lo vendo, pues me lo llevaria al pueblo, pero en un principio si me gustaria venderlo, por mucho que le haga, lo estoy disfrutando como un niño, y lo que me podria estar gastando en discotecas ybotellones, lo invierto en algo que lo disfruto dia tras dia, y no solo un fin de semana. Un saludoo, y feliz navidad :claugh:
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Si eso de pasada, por decirlo de alguna manera... Ahora 250€ de homologar + 50€ de meterlo en ficha y ya está de momento. De motor de lujo, ahora mismo tiene 357.000kms, y va perfecto en serio, de 0 a 100 tengo un video y en 10segundos se pone, y los 180 los coge en llano perfectamente. Si es verdad que habria que cambiar y poner a punto algunas cosillas, como la bomba inyectora, y la n75, y anular la egr, pero con tiempo. Una vez, lo tenga homologado, me centrare en unos recaro, techo y paneles en negro, cinturones rojos, y lo pondremos en venta y que lo compre se lleva un coche que es un caprichito para los fines de semana, y ya si le metemos el motor del 1.9 tdi 130cv 6vel, entonces si que ya no lo vendo. Da algo de miedillo, hacer viajes sabiendo que llevas tantos kms a tus espaldas. Un saludo
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Pues mira te cuento, mientras viene la famili jaja :claugh: La ITV aun estoy sin ella, casi dos meses despues, menos mal que la tengo como favorable pero que no me quieren dar la ficha, sino ahora mismo tendria en vez de un coche un pisapapeles porque me lo hubiesen dado de baja. Pues me tiraron para atras por la suspension roscada, pero bueno ahora ya estoy homologando ancho de vias, suspension, llantas, separadores, tuvo de escape, todo todo... Lo del termostato si, lo que pasa es que se dejo un manguito mal puesto, y se me calentaba, y tube que rellenar con otra botella. Luego le volvieron ha hacer un sangrado o como se diga, para quitar el aire, y de momento bien, excepto ayer que me pedia agua, ya veremos a ver que tal, pero el coche gasta menos, corre mas, vibra menos, vamos de lujo. Y otra cosa, os gustaria este alisado de paragolpes o como lo veis?
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foto de la radio nueva