VALPA.

bienvenidas serán, pero con el frio que hace yo no las pintaba.... ufff!! yo ahora me voy a ver si me la pueden meter la roscada en la ficha, y si no pues homologo esta tarde, ya te contare, y quiero fotos joeer, 4 paginas y solo una foto de 10cm x 5cm!!

pues cuando le metas 225 ni te cuento

termostato 25€

No puede ser verdad lo ultimo que dices, a mi no han dejado pasarla teniendo el papelito TUV de la suspension. Y tambien tengo el de los separadores etc... pero ni lo he intentado. La ITV puedo ir a pasarla a Francia? A lo mejor me sale hasta rentable!

Y haber que tiene este coche que ponga en peligro al resto de conductores? Pues al reves, es un coche con una suspension muchisimo mejor, y que ofrece una seguridad que no puede llegar a tener un 207 de los nuevos por ejemplo (ahora digo porque), y encima una rueda, que se agarra mas, con menos perfil y que si hay que frenar no pondremos en peligro a nadie. Pero no, ellos quieren que vayas con tus ruedas de 175 en tu llanta de 13, y con la suspension bien blandita para que cuando frenes recorras el doble de distancia como está comprobado. Esta noche al venir de hacer un trabajo de la universidad, pues ibamos yo en el golf y una chica en su 207 nuevecito, pues hemos llegado a una rotonda, y a la misma velocidad, la pobre chica se ha ido al carajo por un trompo que le ha echo al balancearle el coche, y el mio pues como si nada. Pero que va hombre, ese coche es más seguro porque va de serie.... Macho que no estamos hablando de ponerle alerones tuneros que corten piernas, y neones que parezcamos lapolicia, que son cosas que nos dan mas seguridad, como neumaticos mas grandes, frenos mas grandes, suspensiones deportivas, o simples detalles como un escape, o un faldon del gti. En fin, yo homologare, y bajare el coche lo maximo que me den las roscas, porque antes iba con cuidado para que no me multasen y no llamar la atencion, pero ahora, ahora es cuando va ir bajo y que me digan algo, que yo ya he pagado mi dinerito en la homologacion y puedo llevarlo asi. PUes es una tonteria, porque al llevarlo tan bajo si que corro mas riesgo de pillar un bache y salirme por que roce el carter, o pillar algun animal conejo o algo, y que no pueda pasar por debajo... Pero si pagas la homologacion eso esta permitido, y a mi me gusta... pues anda eso haremos....

Pues por aqui hoy, a unos no nos la han pasado ¬¬

no te preocupes que no pasa nada, porque es "igual" que la de serie. no es lo mismo que mi caso, amortigudor plateado y muelle rojo, y encima la rosca... pues imaginate. pues en teoria tienes que homologar aquel amortiguador que no sea identico al de casa

Es más económico VALPA pero también se trabaja más. Un saludo. si te digo la verdad, deconocia este metodo hasta la semana pasada, gracias a BRICOMANIA

si son iguales, 0 problemas ahora y en el futuro

le cambiais el aceite con una bomba? y no es mas economico quitar la tuerca del carter

si quieren jod**te pueden, pq no son los originales ni estan en ficha ademas que vaya a la misma altura no es excusa... vamos que para esta empresa (gobieno) les importa una m**** la seguridad, solo el dinero. tu ves con los de serie aunque esten reventados, que no te diran nada... saludos y suerte en la loteria (y no la de navidad)

Se puede homologar en un proyecto una supresion del catalizador e intermedio, mediante linea directa hasta el silenciador final REMUS? Graaacias

A la vuelta y 3/4 ya te han endiñao pq no soy asi, pero si quieres cada semana estrenas morrito

mira que son comodos pa "momir" los a3

el lunes intentaremos hacer algo... pero buff está realmente dificil quitar la roscada? ni loko, me dice el chico montale la de serie (que es la koni amarilla) ..pero paso , y que luego me digan que no es la de fabrica, cuando si lo es... pero como no lo pone en nigun lado que la de serie es tal o pascual... asi que nada, habra que mandarle otra lismonita al gobierno... y asi ire el doble de seguro, ande va parar saludos

si le sacas 3000e ya te puedes dar conun canto en los dientes recuerda que tienes un coche "robado" y todo lo que hagas con o de él es delito. el motor ni lo podras vender pq va numerado... no se que motor sera, pero un siniestro de estos coches barato no es.

los papeles d la roscaa tatechnic son la homologacion alemna TUV (No equivalente la epañola, ¿porq? porq somos asi de especiales) ya somos dos alos que nos han tiradopara atras por la roscada. recuerda, somos unos tuneros, y tmb recuerda que la c15 o el kadet con 30años, de los moros, reventado por todos los lados, que son un peligro, SI la pasan... con suspensiones que van pegando en los topes y porque? porque somos unos lokos que hemos cambiado la suspension (un cambio que es amejor, porque es seguridad)...pero claro el gobierno no ha chupao de esto... asi que desfavorable, y a mandarles mas dinerito para que luego se lo gasten en glipoleces (paro ya que me pongo malo, y no sepuede ni debe) me han puesto favorable, pero tengo 10dias para solucinarlo...

No hace falta que me digais "yo ya lo sabia, no se que..." Ahorraroslo, porque el primero que lo sabia era yo, y he tentado a la suerte. Si no arriesgas, no ganas... Bueno, antes de homologar voy a intentar una cosa... aunque dudo de que salga bien. He pasado el coche en la parra de alto... y nada, todo ok (bueno, menos una bombilla de posicion, que con el frio que hacia, pasaba de cambiarla). Luego me han dicho lo de la roscada, que le de los papeles. Y para drles el TUV no les he dado nada. Domin, me han dicho que el escape esta vez si, pero el año que viene ya veremos... que aunque sea "equivalente", el año que viene como no esté en ficha nanai. Bahhh, que paso de darles explicaciones, cojo y homologo todo y au. Al año que iene se ponen tontos, pues la ficha en los morros con absolutamente todo. Simplemente viva el goberno... ladrones! no saben de donde robarnos... porque no me jodas que una suspension homologada en alemania, en españa no (que no nos dejan ni pasar de 120). Que pasa, que voy mas seguro porque un ingeniero me diga "500pavos homologado", sin nisiquiera probarlo? Otra cosa mi roscada tiene que ser mas peligrosa que el barco del opel kadet de delante mia con 30 años de suspension...Vamos hombre... Pero bueno, como todo en españa esta igual de bien hecho, no me pienso amargar, homologare y punto. Aleeee ladrillo, saludos y viva la ley española

lo tienes jodio... en un desguace no creo q hayan muchos... y aunq los haya, no se si podras darlo de alta otra vez y si lo das a un desguace, ni 1000€ lo suyo es estar al loro de algun siniestro, y comprarlo, aunq sea por otros 10.000€ saludos

Vale, a mi me acaban de echar para atras con la roscada, y aunque me han puesto favorable, me dan 10 dias para homologarla, o poner la de serie. Asi que a homologar voy.... Mejor ni contar de todo lo que me ha dicho que el año que viene no podria pasarla con la ley esa nueva....

Vale, a mi me acaban de echar para atras con la roscada, y aunque me han puesto favorable, me dan 10 dias para homologarla, o poner la de serie. Asi que a homologar voy.... Mejor ni contar de todo lo que me ha dicho que el año que viene no podria pasarla con la ley esa nueva....

Y que esperabas a ese precio? Ponlo en manos de abogados Edito: por mil euretes te lo pillo para cargar leña en el pueblo, y para hacer rutas por caminos jiji En serio, lo siento

1.6 o 2cms :ranting2:

Algo he leido por ahi, buscando el nuevo cd “Al sur de la Atlantida”... pero creo q es un recopilatorio no? nada nuevo... ya q a finales de 2011 saca nuevo disco. saludos

Perdon,el ET es de 53 en las de 18 pulgadas. ¿con unos separadores no me sirven? Es decir,¿se puede hacer alguna leve modificación para que sirvan? Gracias. quizas rocen con ese et la suspension... <_< con separadores te toca homologar yo le metia separadores 2cm (4uds. 120€ MOMO) Te quedaria et33