VALPA.

Desde mi opinion (que luego se mal interpretan las cosas) para un golf bien, pero para un a4, pues no

vamos hombre, que sinverguenzas que son, desde que llevan diciendo que iba a salir, que tenia yo 17 años o menos!!! compre la ps3 en su momento cuando salio el prologue, porque dijeron que iba a salir el 5 en breves, y vendí la ps3 despues de dos años y sin salir el juego. Y resulta que sale ahora... vamos ya tiene que ser bueno por co**nes. saludos

yo aqui ya no puedo ayudarte antuning, yo lo que llevo no es comparable (ni mucho menos) con una kw lo unico que puedo decirte que para mi gusto (y tengo 19 años) la ta_technix es bastante dura tirando a incomoda en algunos aspectos. saludos

si vas a estar mucho por ciudad (con badenes y agujeros en la carretera) te aconsejo algo blandito. si vas a hacer carretera ponle algo duro. y si te lo puedes permitir regulable en dureza saludos

jod** que artista, queda espectacular lo unico que veia raro (que no feo) eran las bocas de los antinieblas y tengo que reconocer que pintado es otra cosa solo te puedo poner este icono :bsh1: A ver cuando lo tienes terminado e intercambiamos vistas , que yo te tengo que enseñar el mio con el morro vento, y demas :dl: saludos edito: techo rojo o negro??

ayyyyyyy dios como queda con esas llantas!!! me espero a que esté montado jaja ahora pintado se ve mas redondillo jeje

ni me habia dado cuenta que era un reflote

Yeyeyeyeye, esto me lo habia saltado yo!!!!! Que bestia eres, no puedes con una o dos modificaciones, noooo, tienes que poner 6 así de golpe, si es que.... , dime con quien te juntas y te dire quien eres (esto va por guille jejeje) Bueno bueno, pues haber si lo proximo es la roscada, yo en cuanto sepa que el gaudi-tuning las vuelve a poner en venta, te pego un toque. Un abrazo

Se nota que te aburrias ehh paco, eso te pasa por ser tan madrugador jajaja Bonitas fotos

muchisimo mejor, ahora si, no desentona como antes, que parecia aposteriori por cierto en esa foto, se me hace raro ver un b6 blanco y parece hasta mas actual y todo

pues aun has tenido suerte, a mi me paso al contrario, me hice con unas de buje mas pequeño que mi coche y la decepcion fue pequeña, tu al menos le peudes poner centradores, que no pasa nada.

ehhh ahi la palabra favorita del Guille jajaja O RECICLAR¡¡¡ Visto que mi padre no tiene planes de cambios, creo que le vas a meter mano al golfo, si quieres claro

naaaa, le ha dado a Guille por el paragolpes DTM

ehhh ahi la palabra favorita del Guille jajaja

Si quieres una opinion mas, te dejo la de mi madre jejeje. En trayecto por autovia de unos 100kms, palabras suyas "voy como una reina". Pero cuando nos metemos en el pueblo y empiezan los badenes, ya la cosa cambia Todo el mundo que monta en mi coche por ciudad se queja (siempre que haya badenes), pero cuando nos metemos en carretera encatados. Incluso gente que antes se mareaba detras, ahora ya ni se marea saludos y a ver si nos dices algo de lo que tienes pensado

Sí, algo tendré que hacer. ¿Sí, seguro? ¿donde puedo comprarlos? intentaremos hacer algo en el subforo b6/b7 un compañero montó las llantas originales de 16" del b8 en su b7. Y llevan diferentes bujes, pero lo soluciono con centradores (no se si los compró, o se los fabricaron) El forero creo que se llama berlines http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=221760&hl= habla con él porque las consiguio montar finalmente saludos :clap1:

ponle centradores que si que se puede;)

tu el primero, vamos todos detras tuya no no ireis delante , que yo no corro :crying_anim: Yo no me he atrevido con marcas "secundarias" y me fui a por los kw variante 1 (solo altura) de dureza los noto perfectos para mi gusto, duritos pero a mi no me resulta incómodo. Y estoy más que contento con ellos! estabilidad es otro mundo, no compara. Otra cosa, para los pros, jeje yo nunca me he atrevido a bajarlo ni a subirlo yo mismo... tengo miedo a que no me queden iguales, soy muy perfeccionista y me gusta todo simétrico en ambos ejes y por miedo a que el terreno no sea totalmente llano luego me andaría rayando con que no está perfecto, y no confío del todo en el calibre porque aveces queda más bajo de un lado que del otro habiendo la misma rosca medida por calibre. Y la verdad que tengo ganas de darle un toque más de bajada atrás, pero irme al conce y que me claven 30 euros por ello, paso, porque no se como se arreglan pero con elevadores y todo tardan más que vosotros tios!! en parte tienes razon, porque aunque con el calibre te den medidas iguales, luego la carroceria no está nivelada. Pero bueno, se coje el metro y se mide desde la aleta al suelo, y vas nivelandolo. Yo estoy todo el dia dandole a la rosca... y como es tan sumamente facil... Luego a la itv hasta arriba del todo, y a cruzar los dedos. saludos

tu el primero, vamos todos detras tuya

El vectra usa el mismo sistema, y doy fe, que los delanteros los bajas y subes como quieres, llega un momento que si llevas la rosca abajo del todo, lo puedes girar hasta con la mano porque el muelle no hace nada, pèro hay señores la de detras, que solo puedes girar un cuarto de vuelta, y cada vez tienes que encontrar los muescas de la rosca, y se te escapa la llave y te arreas con el disco, y giras, y solo un cuarto de vuelta y jajajajaj un jaleo, pero luego lo tiras al suelo y dices oleeeee!!! Por cierto yo la rosca la mido con una linea que va marcada en la suspension y con el calibre vas subiendo o bajando, en mi caso siempre bajar, 2cm de rosca me queda jijijiji

Esas siii, 8.5 delante y 9.5 detras, 225 delante y 235 detras, oleeeee!!!! En serio asi si que te va a quedar german german... Por cierto esas llantas creo que las lleva rotty, o son muy parecidas. En cuanto a la trasera, ayer fue el dia internacional de quitar adhesivos o que? Yo se los quite a mi golf, y mi padre me ha dicho que este finde se las quitemos al a4, que el va muy liado, pero es que hay un truco, SECADOR hasta que esten al rojo vivo, y luego coger ALCOHOL y tirarlo a presion por entre las letras, caeran solas. Con secador solo a mi no me salian, lo unico que no espere entre cuando estaba el porton caliente, a cuando empece a quitar el adhesivo y me paso la put*da de mi vida, me salto un pelin de pintura, pero bueno... ahora es que se ve supergordo

ooohhhh siiii, precioso, y las llantas mas aun, lo unico que te tengo que sacar un par de pegas ves la zona esa dentro del paso de ruedas, de la talonera nueva, que se ve ahi un trozo blanco que desentona un poco, yo int*****ria pintarlo en negro con espray, no se, es una tonteria pero por sacarte pegas que no quede jaja como dice guille, yo pintaria las zonas de los lados de la luz de frenado, creo yo que daria impesion de mas agresivo porque es como si el aleron enfocase mas hacia arriba POR LO DEMÁS, ENHORABUENA, TIENES MUY BUEN GUSTO!!!! Como nos gusta hacerle cosas a nuestros coches nosotros mismos.

tiras del señor calibre

Tengo la solucion, una bicicleta De buen royo ehh, si hay pocos coches, y está tan cerca yo iba en bicicleta. saludos

No se como ira el tema de suspension en las berinas, pero en el avant, creo que va diferente, por que no lo veo yo tan facil lo de regular atras. Alguien me ilumina un poco????? en avant y berlina, creo que es igual... no es como delante que va el amortiguador y muelle juntos, detras van por separado, y no tengo ni idea de como se regula. a ver si wachy nos lo dice.. saludos