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Mientras que el oro ha triplicado su valor en los últimos ocho años, el dólar lo ha reducido en un 67% frente al euro en el mismo período. Está claro que uno de los motivos por los que el oro sube es la preocupación de que la creciente deuda de Estados Unidos continúe debilitando el dólar. El presidente Barack Obama ha aumentado la deuda negociable del país a un nivel sin precedentes. Lo ha metido a 7,1 billones de dólares, al tiempo que el Gobierno se endeuda para reactivar el crecimiento. Goldman Sachs Group pronostica que Estados Unidos venderá deuda por unos 2,9 billones de dólares en los dos años que concluyen en septiembre de 2010. Algunas de las cifras que se empiezan a tocar son inasumibles y lo saben. Del oro hablaremos esta semana e intentaremos escudriñar algunas causas de su revalorización desmesurada, pero hoy vamos a remontarnos a la madrugada del jueves al viernes de la semana pasada. A las 4 de la mañana hora española, los que estábamos viviendo en directo algunas de las órdenes que los bancos centrales asiáticos estaban dando, se nos hizo un nudo en el estómago. Guardando las distancias y, sobretodo, el bien en curso, aquello se parecía muchísimo a las órdenes sin mesura que se lanzaron el mítico 17 de agosto de 2007. Similar a cuando los bancos centrales que, al ver como el sistema devoraba los paquetes tóxicos sin poder venderlos al descubrir de que estaban hechos, empezó a pinchar la burbuja financiera en la que vivía el planeta. Pues bien, la semana pasada nadie quería dólares. El primer aviso viene de oriente y las órdenes para salvar una divisa devaluada conscientemente por la Reserva Federal fueron imprescindibles para unos mercados financieros que no pueden permitirse el lujo de ver caer el valor de sus inversiones en dólares. Por eso algunos decidieron suicidarse. En menos de 2 horas el importe de compra de dólares contra sus propias divisas fue equivalente a la segunda complementaria inyección de liquidez que la Unión Europea estipuló cuando empezó la crisis financiera. A los que nos apasionan los mercados asiáticos por el condicionante de “futuros” que tiene, vivimos una de esas noches épicas. Vimos intervenir en los mercados de divisas a seis bancos centrales para apuntalar el dólar. La preocupación de que sus monedas locales estuvieran subiendo demasiado rápido era un virus por el que debían vacunar a sus economías. Curiosamente el primero en dar órdenes de huida fue el banco central de Tailandia. Se confirmaba la caída irremediable de la moneda americana y nadie sabía a ciencia cierta el motivo. Desde Bangkok se sucedieron las órdenes de compra hasta la extenuación. De hecho, algunos de los excesos que se cometieron entre las 5 y las 6 de la mañana, hora española, se pagarán caro a medio plazo pues supera cualquier fundamento de la economía interdivisa. El baht (moneda tailandesa) precisó de venta cuando nadie quería venderlo y el dólar fue comprado cuando nadie quería tener uno solo. Artificios. Pero no fueron sólo los bancos asiáticos los que intervinieron el pasado viernes. El banco central de Rusia, recibiendo órdenes directas del Ministerio de Economía moscovita se dispuso a la compra de dólares sin reparo. A las 7 de la mañana, a medida que cerraba el primer circuito de mercados de divisas, el ruso era el segundo banco que más dólares había comprado tras el tailandés. ¿Curioso? No mucho. Miren en que venden los del rublo. Exacto, en dólares. Aquí todo cristo intenta mantener una moneda muerta porque nadie sabe como jubilarla sin cargarse el sistema. Son muchas las voces que describieron el principio de la quiebra definitiva del sistema financiero mundial de este modo. Dudo que sea el momento, no tengo claro si, en el caso de que se produzca, lo sabremos que se esté produciendo. Tal vez nos ocultarán el cataclismo, saben como hacerlo. Ni nos enteraremos, lo pagarán los de siempre. Lo que si sé, no obstante, es que por mucho que hablen de “fin de la recesión” o “principio de la recuperación”, la verdad es que se aproxima una segunda ola de m****. http://www.marcvidal.cat/espanol/2009/10/e...r-fantasma.html

¿No has pensado en una Supermotard? Yo es de las mas divertidas que he pilotado.

A ella le dejan pegar gritos gitaneros en una iglesia y a mi el cura no me dejo hacerme un solo de guitarra de "I Don't Wanna Close My Eyes".....No es justo.

Que bueno , no sabia lo de la papelera, ete aqui otra Yonki .

Asi no llegen a su destino. Lo siento tio.

Se me esta haciendo la boca agua , esta noche el Lancero con rioja.

Octubre vinatero, padre del buen cuero.

Gallina vieja da mejor caldo.

Eso me recuerda lo que dice mi padre: -Cambio mujer de 60 años por 3 de 20. :D:D.

Tengo yo una botella de 15.000 € y no la destapo en la vida .

Yo tuve una Honda NSR, comprada nueva, todo revisiones oficiales, gripó 3 veces: 3 rectificados, segmentos, etc. Menuda pesadilla de moto. Desde entonces, sólo YAMAHA!!! (Aunque son todas muy bonitas, la verdad es que el mercado de 600R es de babear... ) 2 TIEMPOS es otra historia, yo he tenido varias motos de 2 tiempos y con todas lo mismo que tú. Yo también coincido con SergiA3 en que nada comparable a Honda y eso que a mí me debería costar de decir porque soy Ducatista pero eso no significa que no sea capaz de reconocer la verdad aunque duela, de todas maneras FORZA DUCATI. Aprilia RS 250, esto era una putisima maquina de carreras.

Viejunos si, caganos no.

Es un Ferrari 355 Estos Romanos....

posi, una R¡¡¡ no puedo permitirme una moto ahora, y daqui dos años dar el paso, y com, la tengo que llebar y la voy a tener limitada a 34 cv, mas que de sobra, y cnsidero, que para 23 años tengo la cabeza muy en el sitio, mis tiempos del vakilla con la vespino y demas......jajaja, ya pasaron¡¡jeje Con todos mis respetos...¿Estas loco?. Lo siento si me pides que desarrolle mas mi disertacion te podre dar 2000 Elevado a la 20 de motivos pero lo primero que he pensado es ¿Estas loco?. 2º Si me pides motivos con todo mi respeto te los adoctrinare pero repito, de locura tio . se que es una locura, lo siento al que le parezca pero es lo que hay, es como el hijo d papa, que tenga un 2.0 tfsi con tropeciento cv, o un s3, tropeciento mas, o como el hijo d papa con una r1 que ese solo la quiere para chulear xk puede permitirselo su papa, yo quiero la moto, porque es mi sueño, son mis ahorros desde los 18 trabajando, y m la voy a pagar yo, igual que mis mil y pico de seguro, y se que voy a ser la excepcion con este tipo de moto, porque no voy a ser un cabra loca y porque m quiero enseñar, e igual que puedo tener un buen porrazo con una R, lo pude tener cuandfo mi 49c.c, y que no e sla mejor moto para empezar lo se, pero se, que la moto no se hara conmigo No es comparable estas hablando de 4 ruedas no de 2, en 4 ruedas hasta el mas torpe he inexperto lo puede llevar no al limite pero lo puede llevar. Si yo te entiendo tio, me parece cojonudo que te esfuerzes tantisimo por conseguir esas ilusiones , yo solo te recomiendo que las hagaspero que las hagas poco a poco, no te metas a capirossi solo porque lo veas en la tele. Da un pasito, luego otro mas grande, luego alza un poco mas la rodilla.... No quiero quitarte tus ilusiones, solo quiero ayudarte a que sigas vivo para que las cumplas.

Funciona, en el A6 me costo casi 500 napos pero pago el seguro la ronda.

posi, una R¡¡¡ no puedo permitirme una moto ahora, y daqui dos años dar el paso, y com, la tengo que llebar y la voy a tener limitada a 34 cv, mas que de sobra, y cnsidero, que para 23 años tengo la cabeza muy en el sitio, mis tiempos del vakilla con la vespino y demas......jajaja, ya pasaron¡¡jeje Con todos mis respetos...¿Estas loco?. Lo siento si me pides que desarrolle mas mi disertacion te podre dar 2000 Elevado a la 20 de motivos pero lo primero que he pensado es ¿Estas loco?. 2º Si me pides motivos con todo mi respeto te los adoctrinare pero repito, de locura tio .

Siento ser pesado pero necesito que alguien me lo saque de duas, no dejo de mirar las fotos, ¿La base podria ser un R5 turbo o un Clio V6? Fijaos en el motor, los radiadores encima de los pasos de rueda traseros.....ademas el motor parece unV no un turbo ¿Quizas un alpine?.

PD: Acabo de ver el video mmmmmm, coged un clio Sport, serradle el techo y soldadle la carroceria de una c15, pintadlo de rojo et voila tendreis una ferraquice. Como suena y coge las curvas jooooode.

Hombre el gusto ....depende de cada uno pero hay que reconer que al otro lado del charco llevan años haciendo cosas similares con "Fregonetas" que igual que la que nos ataña sirven para recoger malacatones.

Normal jod**, aunque sea un 1600 corre mas que tu , jajajajaja que gracioso soy jajajajaja.

Yo hecho de menos las borracheras, los bichos en la barba, el twin cam perdiendo aceite, el partir la correa en mitad de un puerto, el ver una explosion delante de uno al reventar el neumatico de un camion, la roña pegada a la piel de 5 dias de bebercio durmiendo en una explanada a pleno sol...... jod** que bien se va en coche, OS LAS REGALO :cry1: , yo ya me arte de motos :cry1: :cry1:.

Coincido, pero en las de segunda mano que te dice el amigo Portugues con esas caracteristicas piensatelo dos veces, son motos rebentadas. Pues discrepo, hay muy poca gente que sepa llevar al límite una Ry REVENTARLA, es más, están preparadas más que ninguna otra para soportas esfuerzos límites...Por mucho que me venga uno con 'me he metido en circuito' posiblemente esté menos trillada que el típico con Hayabusa que va a todo gas por la autovía, eso sí que las destroza, llevarlas siempre a gas abierto en recta. Lo que hay es mucho crío que se las compra y luego no puede mantenerla: Kit de arrastre, pastillas de freno, ruedas, aceite, etc. por eso se echan más a perder. Pero cuando das con moteros de verdad, la tienen más mimada que a la novia...Como mi moto, que está perfecta y lo seguirá estando mientras sea mia, no escatimo en mantenimiento. S2 No me he explicado con claridad. Normalmente y digo muy normalmente, esas RRs que se venden con 3000 Kms de segunda mano y son casi el ultimo modelo han sido las estrellas de los cortes de encendido, burn out y sobrerregimenes de las kdds veraniegas. O dicho de otra manera: He visto cosas que jamas creeriais, quemadas de rueda hasta reventar el neumatico, sobrerregimenes hasta hechar una biela por el escape y juntas rajadas perdiendo aceite, todos esos momentos se perderan con el siguiente que la compre.

El anuncio me lo a dejado claro, para montarse en un BMW hay que ser gil***ollas .

Coincido, pero en las de segunda mano que te dice el amigo Portugues con esas caracteristicas piensatelo dos veces, son motos rebentadas.

La quemas te guste, las 3 son calcos de un mismo concepto (EL RR) , hace 10 años te hubiera dicho tal o cual modelo pero ahora todoas son calcos. PD: La Honda.