lorridao

Gracias! hoy mismo voy a concesionario a buscar la tapa.

Gracias

Pero creo que estoy más liado todavia. Me explico un poco más.

Yo tengo ya estas cuatro tapas:

8E1 819 422 A 01C -> Tapa bateria

8E1 819 447 01C -> Cubierta

8E0 103 927C 0C1 -> Tapa Derecha motor

8E0 103 928C 0C1 -> Tapa Izquierda motor

Mi coche es un B7 y la tapa del la caja de la centralita que tengo es la pequeña...necesito la referencia de la tapa del B6, que según las fotos que he visto y los comentarios de los compañeros, es más grande y encaja perfectamente con la Cubierta.

¿Es esta que me propones? "ref de la tapa grande:8E1 819 417 B"

Gracias de nuevo.

Hola Compañero,

¿Tienes ya noticias de esa dichosa tapa? es la única que no he sido capaz de pedir el conce al no tener la referencia...no me entienden...

Gracias!

Si es el 11 me apunto. El 10 tengo trabajo.

+1

Otro de Rubí que se apunta!

Yo no tengo experiancia con las del grupo 1, pero tengo una Recaro Monza (grupo 2-3) con isofix (sin la 3era pata) y la verdad es que estoy muy contento y mi niña todavía más , mi coche tambien es un B7 Avant.

Respecto a los precios mira en pixamania que hacen buenas ofertas de estas sillas y la entrega es bastante rápida.

Hola,

No se si este el el mejor lugar para mi problema...pero allá va:

Tengo el ETKA 7.0 instalado desde hace tiempo y todo ha ido perfecto hasta llegar a la actualización eupdvw752D (de VW).

Tengo ésta y las siguientes actualizaciones descargadas en la carpeta Upadte, pero cuando ejecuto el instalador (con el AKTE update 2.2 rondando como siempre), se queda en la pantalla de introducción de password y no progresa.

he probado:

- Descargar la actualización de decenas de sitios diferentes por si el fichero estuviera corrupto

- Instalar todas la versiones que encontrado del AKTE update por si el password de esta actualiación fuera diferente

- Solicitar directamente el password para actualzación por si el de ésta fuera diferente.

Pero no he tenido éxito.

Est problema lo tenia en mi anterior instalación en win xp y en la actual en windows 7. He de decir que pude migrar el programa de una version de win a la otra sin más problemas que los cambios de configuración conocidos.

Alguna pista?

Gracias

Bueno indagando por ahi e encontrado el brico que queremos hacer paso a paso con fotos y bastante bien explicado, no se si es igual que en nuestros coches por que este lo hacen con en A3 8P pero por lo que e visto es muy parecido, a parte de este brico hay algunos mas, importante pinchar abajo en la parte derecha y traducis la pagina por que esta en ingles y yo por lo menos no entiendo na de na jeje, espero que sirva de ayuda

 

http://audiretrofit.quinlivan.net/

 

Saludos

La verdad es que lo veu muy explicativo con todas las imagenes que hay en brico, aunque creo que se liminta a conectar directamente el boton del Engine Star al bombín de arranque...sin relé ni nada...

Creo que es lo que me faltaba para lanzarme...ya estoy recogiendo € para comprar las piezas...

Gracias a todos por vuestros comentarios!!! La verdad es que el día peor no pudo ser con la que nos cayó. Un poco más y en vez de fragonetas iban a ser canoas, je je je je je :notworthy:

Eso sí, no os podéis imaginar lo que mola cuando vamos los tres circulando uno detrás del otro en plan comitiva...

Espectaculares!!

No me quiero imaginar las sensaciones que podeis llegar a tener cuando vais los tres juntitos por Zaragoza y todo el mundo se se queda con el cuello torcido mirando....los debéis tener a todos con tortículis!!

Felicidades a los 3 por los makinones!!!

Otro que toma asiento a la espera del estreno... ...el "trailer" que hemos visto promete algo espectacular!!!

Be 8 my friend

Yo no te puedo ayudar en lo de lsa resistencias pq estoy muy pez....pero si te decides a probar el cambio de configuración con el VAG dimelo y miro de echarte una mano.

Ánimo!

Me encanta!

La verdad es que ver tu coche me ha aclarado muchas dudas respecto a mods que llevo en la cabeza.

El mio es del mismo color (pero avant) y desde que le vi al compañero Ramone la tiras cromadas en la parrila le estoy dando vueltas de como quedarian con el color del coche...dudas despejeadas

Felicidades y a disfrutar de esta bonita máquina personalizada con tan gusto!

He intentando averiguar con ETKA que modelos llevan una bomba u otra pero no he sido capaz . Os dejo lo unico que he conseguido.

La defectuosa (creo)

La Ok

Por si os sirve de algo.

Si alguien sabe como mirarlo en ETKA estoy dispuesto a escucharlo

Yo he llamado hoy al teléfono de atención al cliente he dado el número de bastidor, el mio es un BRE de 2007, y me han dicho que no tiene ninguna campaña pendiente.

No han sabido decirme nada más...o no han querido.

Gracias Dr.West

Es bueno saberlo aunque la verdad es que ya estoy preocupado. Al igual que karburo no se como puedo enterarme si mi coche esta en la campaña. ¿Me puedes pasar por MP el tldf de Audi donde llamaste?

Ánimo con el susto.

A mi me pasó lo mismo y al final compré un kit en Norauto de Sant Quirce con la M12 y unas cuantas M más. Me costó unos 14 €.

Estuve recorriendo ferreterias industriales y tiendas de recambios de automóbiles y todo el mundo la conocia pero nadie la tenia...

Suerte!

Yo también ando detras de lo mismo.

En el Golf la cerré con el VAG y el código "12233", pero en el B7 no hay manera...

A seguir buscando....

Genial!

No se que más decir... Exclusivo, deportivo...simplemente perfecto!

Ánimo!

La verdad es que en estos casos mejor no encontrarte con los elementos pq en caliente uno puede perder los papeles y después seguro que te arrepientes... ahora a pensar en el cambio a los del RS4

Las 3 son preciosas pero como dice Aquatrro las 2 primeras van a parecer más pequeñas por la garganta...ASI que me quedo con las últimas. De hecho me gustan mucho para el mio.

Suerte con al decisión, si conjes las que más te gustan seguro que aciertas.

A mi me gusta la de panel de abeja con el marco en aluminio mate o negro, según el color del coche y la combinación con barras, espejos, taloneras etc...

Para tu azulito me gusta más el marco aluminio mate...pero para gustos...

Me parece que si con esto no soy capaz de hacerlo tengo un problema...

Muchas gracias por la ayuda! os cuento como va la aventura y ya pondre fotos del "brico"...

Genial!

Muchas gracias por vuestra ayuda.

Hola,

Quiero fabricarme las 4 llaves de extracción de la Concert III del A4 y agradeceria muchísimo que alguien que las tuviera me pudiera pasar las medidas y si le suma una foto o dibujo seria fantástico.

Recuerdo que este verano leí un post que lo explicaba...pero llevo muchas búsquedas y he sido incapaz de localizarlo. Si alguien sabe del link mejor que mejor.

He abierto el hilo en el foro de CAR Audio pero no he tenido éxito...si alguien puede ayudarme estaria muy agradecido...

Un Saludo,