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Si el avant fuera Gris y la hora sobre las 18:30 seria yo....
pero no es el caso...
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Mi coche no la trae de serie y he visto otros más viejos y más nuevos tb, que si la traen. ¿Alguien me puede decir la razón?
Te refieres a la aleta de tiburon???? Porque si es asi creo q es por el Navegador
El mio es un B7 del 2007 y la trae...y no tengo navegador sino la concert III. ¿No será por el manos libres que sí lo llevo?
La verdad es que no se el motivo...
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Me ecanta, muy bueno el resultado..pero veo que el trabajo no ha sido fàcil. ¿Todo ha sido ir recortando y pegando al milímetro?
Queda genial! Felicidades!
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Hola!
Yo también ando buscando un kit h7 de 6000, así que si finalmente los tienes sólo tienes que avisarme.
Suerte con la instalacion!
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Yo tambien tengo localizadas las 4 cubiertas principales, pero hay una 5ª que todavía no he conseguido encontrar. A ver si te ayuda esta foto
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Queda precioso!, el blanco es un color precioso y en el A4Avant creo que cae perfecto...es un color desaprovechado....
Felicidades!, si yo pintara el mio...que ahora no estoy por la labor, me acordaria del tuyo antes de tomar una decisión..
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Me encanta!
...esa parrilla de panel de abeja es mi debilidad...
Felicidades!
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Genial!
Muchas gràcias Loisete
...otro que se va al Norautoa de cabeza!
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Felicidades!
Te ha quedado precioso, tanto los escapes como los faros...me encanta. :ranting2:
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Yo quiero saber que come ese coche....voy rapidamente a buscar alimento para el mio....
:thumbsup:
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Me gusta mucho!
Unas mods muy acertadas, para mi gusto.
Por cierto ¿Puedes pone alguna foto más cercana de los espejos?, tengo curiosidad por ver como le queda el acabado mate. Mi coche es gris y quiero cambiar el color de los espejos pero no lo tengo claro....
Enhorabuena por el trabajo!!
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Hola Fracho,
Una preguntita, ¿Que has utilizado para las rejillas antiniebla tipo RS? ¿Unas RS o otro material de rejilla?
Me gusta mucho la idea pero me sabe muy mal comprar unas rejillas RS para "desmontarlas" y estoy buscando material reciclado...
gracias!
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Hola,
Estoy pensando en cerrar parcialmente (con VAG-COM) la vávula EGR en mi 2.0 TDI 140c, pero como siempre, me surgen dudas si es o no una buena decisión.
Tengo un Golf 1.9 TDI 110cv al que le apliqué el "truco" hace más de un año y la verdad es que he notado muchísimo el cambio en 1a y 2a. Estoy muy contento con el resultado y no he aprecidado nada negativo hasta el momento.
En el A4 me lo planteo pq, como dicen algunos compañeros del foro, el motor es un poco perezoso y le cuesta arrancar. También he pensado en cambiar el filtro de aire como nos ha ilustrado el maestro Almeria, pero no tengo muy claros los resultados.
Cualquier aportación será bienvenidad y agradecida!
Un saludo
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Hola,
Yo también tengo un A4 Avant B7 2.0 TDI con volante multifunción y hace un par de meses que le coloqué el Tempomat, gracias a los maravillosos bricos de los maestros.
Te resumo lo que hice:
- Desmontar volante
- Colocar maneta Tempomat
- Recortar carcasa inferior
- Montar todo de nuevo
- Activar con VAG-COM y codificar el volante multifunción de nuevo.
Soy un pedazo de novato y con esto fué suficiente, ni codificar llaves ni nada de nada...
Si te animas aquí me tienes para lo que pueda ayudarte.
Slds!
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Hola,
Yo también tengo un A4 B7 2.0 TDI con volante multifunción y hace un par de meses que le coloqué el Tempomat, gracias a los maravillosos bricos de los maestros.
Te resumo lo que hice:
Edito: No se que he tocado....pero continua en el siguente post.
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A4 B7 Avant (S-line in/out) 2.0 TDI 140 cv + de 30 años ,+ de 10 años de carnet: 454 € todo riesgo con franquicia de 150 € en Linea Directa.
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Un VW Golf IV 1.9 TDI...Todavia lo tengo con más de 200.000Km y no puedo desprenderme de él la verdad es que es una pasada, 10 años sin ningún problema y el motor parece que cada vez va mejor..
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Hola!
Tengo un A4 B7 Avant de 2007 con 29.000Km y la primera revisión hecha en un concesionario oficial. Ahora me toca la de los 30.000 y me interesaria pasar por el conce oficial para que constara en el libro de revisiones. Creo que tener el libro de revisiones el conce oficial al dia siempre es un valor añadido si lo vendo en algún momento.
Mi duda es si tengo que hacerle el cambio de aceite y los filtros obligariomente en el conce Audi. Con el objetivo de reducir la factura, he pensado hacer el cambio de filtros en el conce de confiaza y luego llevar el coche para que en la Audi me hagan sólo el cambio de aceite y que me facturen lo mínimo...
¿Puedo tener luego problemas para que me sellen el libro de revisiones y esas cosas?
Gracias de antemano.
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Hola,
En el ETKA me apararecen estas dos:
8E0 711 327 P (empunad.p.palanca freno mano) cuero --> 43,53€
- 1KT - SOUL (NEGRO)
8E0 711 327 M (empunad.p.palanca freno mano) cuero --> 43,53€
- VDT - SOUL (NEGRO)/PLATA
No se cual de las dos será la de cuero perforado...igual de la referencia acaba en "P"
Slds,
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Espectaculares!!
Quedan genial!
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Sin duda con aros, creo que sin ellos pierde algo de personalidad...pero en cuestion de gustos...
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Tienes un pedazo de coche, bonito color, muy bonitas llantas...en fin que los difrutes!
Yo soy un novato por este foro pero estoy realmente enganchado; cada día me conecto y a quien se lo cuento no se lo cree...
Ya verás que aunque de entrada no tengas pensado cambiar nada acaba cayendo. Yo a las dos semanas ya estaba instalando el tempomat, que si un brico para organizar los bártulos del maletero... y ya estoy makinando la el RSN-E y la camara trasera....
vamos un no parar!
A disfrutar!
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Gracias por la ayuda pero en el A4 no funciona con esta codificación, de echo no tengo las mismas opcciones.
Pero gracias de nuevo por la ayuda.
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Yo soy de los de ver las cosas por el lado positivo...si ahora hay un seat que se asemeja un 98% a nuestro Audi, pues estoy contento pq quiere decir que no me he equivocado a la hora de comprarlo y la base del coche es tan buena que da para que el grupo saque un modelo de otra marca con el que espera competir.
Si el B7 se quedaba antiguo porque ya hay un B8...pues SEAT nos los rejuvenece sacando un modelo casi como el nuestro...sólo con una gran diferencia...como ya ha comentado el nuestro tiene aros...
Hay que animarse!
LLaves de extracción Concert III
en Car Audio / Navegadores
Publicado
Hola,
Quiero fabricarme las 4 llaves de extracción de la Concert III del A4 y agradeceria muchísimo que alguien que las tuviera me pudiera pasar las medidas y si le suma una foto o dibujo seria fantástico.
Recuerdo que este verano leí un post que lo explicaba...pero llevo muchas búsquedas y he sido incapaz de localizarlo. Si alguien sabe del link mejor que mejor.
Muchas gracias.