Yorkaev

Desde mi opinion, creo que la DGT ha visto que circular a 80 km/h por una via en la que la mayoria de los vehiculos circulan a 120("como minimo") puede ser peligroso, independientemente de la habilidad del conductor, ya que creen que por aprobar el carne son aptos para conducir. Incluso pueden pensar que si les dejan ir a 120, alguno ira a 130 y podran sacar tajada. Ya para un novel circular a 110 es tan facil como no poner la L. Sin embargo, al resto de conductores, que cuentan con años de experiencia, coches tecnologicamente mejores y carreteras "mas seguras", ven que pueden seguir sacando tajada de los despistados que circulan a 130/140 y no suben la velocidad a limites acordes a los tiempos que corren. No nos engañemos, todos estos cambios vienen por intereses economicos y aumentar ganancias. Un saludo

La verdad que ponerte unas gomas de hace 6 años es para ir a montarsela pero bien... Yo las ultimas que puse fueron unas Fulda que me recomendaron los del taller, yo no conocia esa marca pero eran bastante baratas y los comentarios que vi por Internet me gustaron y se las puse. Antes llevaba unas Michelin pilot y para ser sincero me parecen iguales o mejores en calidad las Fulda, asi que estoy muy contento. Y sobre si te tratan mal o bien, no creo que tenga que ver por las pintas. Eso sobre todo reside en la educacion que tenga la gente al tratar con las personas y mas estando de cara al publico. Que hay algunas personas que mejor que se dediquen a picar en la mina porque no tienen la mas minima idea de tratar con la gente...

Buenas a todos, viendo que mucha algunas personas estan cambiando el paragolpes de su audi 80 por el paragolpes del coupe, para mi es un cambio muy interesante y que me gustaria hacer, pero hay que homologar o hacer algun papeleo para que luego pase la ITV?? En teoria estas modificando el coche a como venia de serie por eso me entra la curiosidad. A ver si alguno sabe del tema y nos comenta Un saludo

Yo personalmente disfruto mucho y me transmite muchisimo mas mi 80 2.3e que cualquier coche nuevo. espero que no me lea mi padre pero su a4 2.0 tdi se lleva fatal, jaja, el turbo salta en las curvas si aceleras un pelin y da la imresion que te sales de la curva....eso si en consumos un 10. hace poco lleve un leon 1.9 tdi y otro tractorcete para arar los campos. Y consumia como 1 litro mas que el de mi padre con 35 cv menos... Antes llevaba un ibiza, y salia del curro y estaba deseando llegar a casa. Ahora, cuando salgo del curro pienso, tengo 20 km para disfrutar del coche. Ahí para mi, esta la diferencia. Creo que estos coches tienen algun tipo de droga que te engacha a ellos pq si no...

Si, el led del cable se encendia, por lo que la alimentacion parece ser que llegaba bien. La unica solucion o prueba, seria intercambiar las clavijas K, L a como las habia conectado, éstas entiendo que son las de datos y no deberian dañar el cable, pero entra el factor riesgo, el cual son pagar el precio del cable en caso de rotura a mi padre, jeje. Me bajaré otro dia a probar, ya os contaré...

Muy bonito el coche Sito, el paragolpes delantero del coupe es algo que me encanta en un 80. Ahora si te queda pasta, a invertir pero en mecanica, jeje.

Ahora si que me lo creo, y muchos foreros tambien, jejej. Suerte con esas reparaciones y que no sea muy grave... Un saludo

Buenas, pues el otro dia baje con mi nuevo cable adaptador, lo conecte al portatil y no fui capaz de leer ningun dato. El programa, al hacer el autocheck daba error de conexion. El check del puerto usb daba Ok pero en el del obd 2x2 es el que daba error. Otra tarde me pondre a ver si es algo de configuracion o que... Lo que me dejo un poco pensativo, es que tanto en la tapa de los fusibles como en el manual donde saque para hacer el cable, la posicion de los conectores K L coincidian, sin embargo, en el del manual del vag-com para vehiculos antiguos, estaban al revés. No probé conectar al reves los cables, me fio de lo que ponga en la caja de fusibles de mi coche, a ver si voy a romper el cable original...

jod** que acojone... Si segun me presento me dices eso me pongo a llorar...Ahora cuando baje a la calle, levantaré el capo y abrazaré mi 2.3 dando gracias a Dios por haberlo hecho indestructible.

Si algo he aprendido de este foro, es que sin fotos no me creo nada. Y tengo ademas la impresion, que me has contado la historia dandome voces al oido....

Hola mes 250, siento mucho tu accidente, la verdad que tenemos que tener mucho cuidado con nuestros coches, ya que al menor golpe nos puede pasar eso... Conozco un caso de primera mano en el que tb le dieron, fue en un atasco. Estaba asegurado a todo riesgo, en ese caso el valor del coche era de unos 5000 euros y el arreglo era de unos 7000, ya que el golpe se produjo a unos 40km/h y le dejo el coche fino, rebotando con el de alante. El seguro del vehiculo propio queria darle la pasta del siniestro y dejarle sin coche, pero se metio en juicios y al final le arreglaron el coche y dinero adicional ya que la culpa no fue suya. Todo esto lo pago la compañia del que le dio. En tu caso no se el tipo de seguro ni compañia en la que estas, pero creo que si tu no has tenido la culpa, deberia hacerse cargo de todos los costes la compañia del otro coche. Un saludo y suerte.

Yo me he hecho ya el cable segun el link que os deje un par de post mas arriba. No es muy dificil de hacer el cable, un par de soldaduras y unas clavijillas. A ver si le saco unas fotillos y las cuelgo. Todavia no lo he probado, cuando lo haga os comento que datos leo y si funciona claro. Un saludo

Gracias ximo@6, si lleva conector y como dices esta en la caja de fusibles. Intentaré hacermelo manual ya que si comentas que es poca la informacion que da...Por lo menos para trastear un poco, jeje Un saludo y gracias.

He encontrado esto: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...mp;#entry729197 Aun asi, si alguien lo ha probado agradeceria su experiencia Un saludo

Buenas a todos, Mi padre usa el cable vag com 805 para su A4 y buscando por internet, parece que los audis antiguos tambien tienen conector. He leido que el conector es diferente pero que se puede adaptar con un cable de volswagen que acaba en 2 boquillas. No se si voy por buen camino o no...si alguien ha chequeado su audi con el mismo cable que tengo, por favor que me comentara como lo ha hecho. Cosas como donde esta el conector en el audi, si hace falta adaptador o vale a pelo... En mi caso se trata de un audi 80 2.3E del 92. Muchas gracias

Me ha parecido interesante asi que lo comparto con vosotros a ver que os parece. Un saludo a todos.

Yo no soy muy experto en esto pero un motor de 174cv que vaya en 2º a 5500 vueltas y su velocidad sea de 115km/h...Esto me recuerda mas a un motor de por lo menos 300cv. Desde mi humilde opinión creo que tu tacómetro no mide bien y corta a 5500 porque realmente vas a más. Un saludo

Yo se lo dejaba a un profesional

Lo que quiero cambiar es la defensa del coche, pero habia leido que tambien era necesario cambiar el capo... por eso lo preguntaba

Buenas titoCoupe, todavia no he comprado nada, he visto tu anuncio, asi que si quieres mandame un mp con el precio que le pones a la defensa, con antinieblas y todo. El problema es que estoy fuera de España y solo estoy buscando por internet, pero vuelvo en 15 dias, quizas lo mejor seria irme por los desguaces cuando volviera, ya que por aqui hay gente de toda España y esto es algo dificil de enviar... Sobre el cambio, he visto en un post esto: De b3 a b4 no habria que realizar nada de esto no? si no creo que se me dispara de precio.... Por cierto, he buscado en la zona de bricos pero no he encontrado el brico, si alguien me puede dar el link. Un saludo y gracias

Gracias Romulo

Buenas a todos, Estoy buscando una defensa labiada y parece que he encontrado una, se trata de una defensa de un audi coupe como este: http://1.2.3.12/bmi/www.audisport-iberica....-1274142417.jpg Esta foto la he sacada de uno de los usuarios del foro, espero que no te moleste Fonti, si es asi la elimino. Mi pregunta es si es tan facil como desmontar mi paragolpes de mi 80 4b y ponerle la del coupe. Muchas gracias Un saludo

Precioso ese coupe, se le ve muy gordo!! y bien cargadito de extras... Cada dia me gusta mas esa defensa labiada... Enhorabuena por como tienes el coche!!

Cierto Hola a todos, Creo que se puede el lujo por los km que tiene el coche, jeje, ojala tuviera el mio esos...ya va por los 2100000 por cierto, que motor es??

Toda la razón en cuanto a enseñar tus numeros..., pide que te borren el post porque ademas aqui entra gente de tooooooooooodo el mundo al ser un foro publico..., y por cierto, a Tino Coupe, que trabaja moviendo dinero, creo que se le ha olvidado decirte que el dinero en los bancos se pudre, deberias invertir en algo¡¡¡