alberto28

Adjunto otra foto

Os mando las fotos. Pero creo que me lo voy a "comer con patatas". En resumidas cuentas, alguien me puede decir que difusor distinto a lo que lleva de serie, podría ponerle a un A6 del 2009/2011?? Porque por lo que veo no sirve ninguno... <_< <_<

Hola a todos. Despues de llevar mucho tiempo buscando un difusor trasero para mi Audi (A6 2.7 Avant año 2009) con dos salidas de escape, me decidi por el del S Line. Lo pedi a esta pagina de Bulgaria: http://tuning-sport.com/en/products/view/3435.html?gID= Tal y como dice el anuncio es para un A6 del 2008/2011 (sirve tanto para Avant como para berlina), el acabado es el del S Line. El problema es que cuando lo sobrepuse sobre mi actual difusor, el nuevo es bastante mas corto. Yo sabia que los difusores de los A6 del 2005/2008 (antes del restiling) eran mas cortos pero no que los S Line de los A6 del 2008/2011 tambien... Envie un correo donde lo compre y tampoco me dan muchas explicaciones, me dicen poco mas o menos lo mismo que pone en el anuncio. Mi duda es si alguien me puede confirmar que esto es asi y que no se han equivocado o en el pedido o en los datos del anuncio. Me resulta extraño que un difusor S Line del mismo año que mi coche se quede tan corto y mas aun sabiendo que los del 2005/2008 si que son mas cortos. Mañana subire fotos. Gracias de antemano.

Muy observador Kolari, son unas pegatinas tipo gota de agua que compre por ebay, no recuerdo si de Reino Unido, Alemania... Lo busco y os digo.

Al coche de mi hermano (1.9 tdi 105cv) le paso lo mismo y al final eran los calentadores y un sensor. Pensabamos que era el caudalimetro pero no. Desde entonces perfecto. Cuando te vuelva a dar el fallo pasa el vag que te tiene que salir algo. Suerte

Sankatakatan me puedes decir quien es ese vendedor de llantas de ebay.de? Si es como dices no me lo pienso. Gracias por la informacion.

Jeje, la matricula es una modificación con el paint, luego cuando colgué las fotos me di cuenta que seguramente exista esa matricula en algún lado... Espero que no le siente mal a su propietario... Seguramente al final me decida por las segundas (RS6 antiguo) pero las del nuevo RS6 son tb espectaculares...

Pues si que es un poco "mal invento" esto de que se apague el motor cuando se abra la puerta; yo particularmente veo muy útil dejar el motor en marcha enfriando el turbo mientras voy descargando las cosas del coche al ascensor... por ejemplo. Pregunta en tu concesionario; seguro que lo saben.

Las llantas serian estas que os pongo en las fotos, pero no se cual elegir de las dos. Yo me decanto por las primeras pero las otras tampoco quedarían mal. Alguna sugerencia?? Otro sitio distinto que wspitaly para comprarlas??

Mikraul, efectivamente la llave esta metida en una carcasa rigida de dos partes, la compre en ebay Reino Unido. Sankatakatan, tengo pensado el cambio de llantas a 18" pero tengo dudas entre estas dos. De la pagina www.wspitaly.com la W560 Pompei S o la W557 S8 Cosma Two Hyper Ant. Ahora no puedo subir fotos, si alguien puede que las suba, sino cuando pueda las subire yo. Quiero unas llantas elegantes y que no sean muy ostentosas... Cual me recomendais?

Las últimas.

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interior

trasera

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Una más.

Hola a todos No soy nuevo en este foro, llevo registrado desde el 2003 y este es mi tercer Audi (eso es que ha ido todo bien...), empecé con un A3 1.9 TDI en el año 97, en el 2004 un A6 2.5 TDI 150cv y desde Mayo de este año tengo una maravilla, un A6 Avant 2.7 TDI. Lleva todo lo que me gusta, cuero valcona, luces de led, bi-xenón, navegador profesional con 2 tarjetas sd más una sim, teléfono, es automático (Multitronic, espero que no me de problemas), tiene alarma, bola y lo más importante, va perfecto y está como nuevo, es una gozada conducirlo. Os cuelgo unas fotos para que lo veáis. Un saludo

Hola Yo personalmente me quedo con el 2.7, va mucho mas fino que el 3.0 (que no digo que sea malo) pero no es tan "redondo" como el 2.7. No se tu manera de conducir pero a penas notaras diferencia en el dia a dia. Yo he llevado los dos y son muy parecidos de respuesta motor. De gasto un poco menos el 2.7, pero no es un dato definitivo como para inclinar la balanza. Mi actual coche es el 2.7 tengo 120.000 kms y mejor imposible. Tengo dos amigos que tienen el 3.0 y han tenido problemas uno de inyectores y el otro de la admision. Suerte y bienvenido.

Perfecto, no me preocupa quitarlo, ya he quitado varios y como dices tu, con otra persona es mucho más facil. Pensaba que igual ahuecandolo un poco se podría hacer. Gracias por todo.

SI, si, eso ya lo sabía, no quiero ponerle el del S6, le pondré el de SLine en negro. Por cierto, para cambiar la parrilla hay que desmontar el paragolpes entero?

Muchisimas gracias Ulala, acabo de pedir la parrilla con referencia 4F0853651AJ1RR, la otra que he puesto debajo no existe; el portamatriculas lo he pedido tal y como me has indicado. Si es que este foro es de los mejores que he visto; siempre lo diré. En cuanto lo tenga todo puesto os subo unas fotos. Gracias

Hola a todos No soy nuevo en el foro (este es mi tercer Audi) pero con tanto entendido por aqui y mi falta de tiempo al final acabo por leer mucho y hablar poco. Esta semana se supone que me entregaran mi "nuevo" A6 Avant 2.7 TDI Multitronic del 2009 cargadito de extras. (cuero valcona, bi,xenon, luz diurna Led, traseras tambien, gps profesional con disco duro, sd, packtronic trasero, bola etc etc etc). Lo mejor es que esta nuevo. Lo primero que le he comprado es una Palanca de cambios mas acorde con el coche: http://www.ebay.de/itm/Original-Audi-A6-4F-4G-RS6-S6-S-Line-Schaltknauf-Leder-V10-Automatik-Wahlhebel-/190805434145?pt=DE_Autoteile&hash=item2c6ce3df21 pero tengo la duda de Como se desmonta la palanca del cambio multitronic, Si alguien tiene el despiece por favor que lo suba. Lo segundo que le voy a cambiar es la parrilla delantera, le pondre la del S6, pero despues de mucho leer tengo dos referencias y no se cual es la buena: 4F0853651AJ1RR creo que es esta 4F0853561AJ1RR Mi coche no tiene packtronic delantero y tampoco tiene portamatricula por lo que no tengo nada claro si en estas referencias esta incluido el portamatricula o no. Si no esta incluido os agradeceria que alguien me de la referencia (en gris). Tambien tengo pedidas las luces de la matricula de led y algunas pegatinas, discretas pero elegantes. Que ganas tengo de tenerlo, llevo 4 dias mal durmiendo y lo que me queda... Gracias a todos por vuestros conocimientos y por supuesto gracias por las respuestas. PD. En cuanto lo tenga todo puesto subo unas fotos.

Yo tengo el A3 110 de Mayo del 97 y el concesionario donde me compré el coche me avisó de que por un fallo de Audi habia que cambiar la correa a los 60.000 kms en vez de a los 90.000 kms y NO ME COSTO UN DURO. Lo pagó todo Audi. Así que si tu coche es del 98 enterate si la tenias que haber cambiado a los 60.000. En cualquier caso, cambiala YA. La siguiente correa (150.000 kms) me costó unas 65.000 pts creo recordar y me cambiaron también el rodillo tensor. Olvidate de la Bomba de agua hasta que no se rompa.

Yo tuve ese mismo problema y después de cambiar los discos en garantia y (fuera de garantia) ponerle unos galfer rayados con pastillas blandas se me volvieron a doblar, al final restifiqué (sin quitarlos de las ruedas) los discos doblados viejos y hasta hoy todo perfecto. Recomiendo el rectificado, además me costó 6.500 pts todo creo recordar. Lo hice en El Laboratorio del Freno en Zaragoza en Delicias, un taller de barrio sin grandes instalaciones pero tremendamente efectivo y profesional. Suerte