OSELOT

orale!!! ,e interesaria saber en donde se encuentra ese brico del cambio del para golpes... MI CORREO. marco.camacho33@gmail.com

esta muy padre tu nuevo coche!!!... pero como los demas comentarios las rejillas en negro mate... saludos...

ANTES Q TODO UN SALUDO A TODOS LOS Q NOS AYUDAN CON SUS APORTES,,, Y HOY ME TOCO CONSULTARLES. la situacion es que al encender el auto y poner de nuevo el fusible lo funde, asi sin pasar segundos ni calentamiento, alguien sabe x que motivo hace esto? o la linea de los cables que hay que seguir o como solucionar este asunto ya que pues como indica... el ventilador nunca se enciende y si eh notado que el carro esta muy caliente, no se que otras mas cosas afecte tener este fusible fundido... gracias a todos por sus comentarios.

y por fin encontraste algo para pintar los botones? yo los tengo algo en mal estado... bueno igual si ando buscando lo comento... saludos.

saben si al cambiar el elevalunas del lado del piloto, requiera de alguna reconfiguracion? saludos y gracias por sus comentarios

hola y saludis a todos los del foro, me parece exelente tu brico en verdad aporte mas importante... pero me quedan un par de dudas sobre como realizar el llenado de la caja de velocidades... como es que funciona el relleno... tendras algunas fotos para darnos una idea sobre esto... y lo otro sabes si esta caja trae algun tipo de sensor ya que en mi carro, cuanto acelero ya en marcha me enciende del indicador del aceite, motor ya tiene, direccion hidrahulica ya tiene, solo para la caja de cambios no se dsi contenga algun sensor... gracias por tus comentarios....

para sacar los codigos, requieres un cable especial que se llama OBD-II que este se conecta al puerto del Scanner del auto, asi como una laptop la cual conectas por medio de usb. y el SoftWare que requieres se llama VAG-COM.

para sacar los codigos, requieres un cable especial que se llama OBD-II que este se conecta al puerto del Scanner del auto, asi como una laptop la cual conectas por medio de usb. y el SoftWare que requieres se llama VAG-COM.

hola a todos. ahora me toco solicitar de su valiosa ayuda, tengo los siguientes problemas en mi auto. 1.- con Vag-Com me manda lo siguiente Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.LBL Part No: 8E0 927 156 A Component: AG5 01V 1.8l5VT USA 0809 Coding: 0001002 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 18265 - Load Signal: Error Message from ECU P1857 - 003 - Mechanical Failure Freeze Frame: RPM: 768 /min RPM: 384 /min RPM: 0 /min (no units): 0.0 Torque: 44.0 Nm Temperature: 35.0°C T.B. Angle: 0.0° (no units): 1. cuando lo pongo Drive, cuando hace un cambio de velocidad se escucha un chasquido x de bajo del carro, no es tan notorio cuando entra la segunda velocidad, no hay jaloneos ni nada. el testigo del aceite se prende cuando arranco fuerte o ya paso mas de 30 min funcionando el carro, despues de prende y luego se apaga y otra vez se enciende, pero en el aceite lo cambie hace un mes y en la bayoneta marca el nivel requerido de aceite. entonces mi duda es... sera el sensor del aceite? sera la bomba del aceite? o la caja de cambio sera que no tiene aceite? 2.- Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.LBL Part No: 8E0 959 433 T Component: Komfortgerát T5B 0617 Coding: 05758 Shop #: WSC 18500 Part No: Steuerger Component: t Fahr. antwortet nicht Part No: 8E1959802F Component: Tõrsteuer.BF BRM 0002 Part No: 8E0959801D Component: Tõrsteuer.HL BRM 0002 Part No: 8E0959802D Component: Tõrsteuer.HR BRM 0002 6 Faults Found: 01331 - Door Control Module; Driver Side (J386) 49-00 - No Communications 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side 35-00 - - 01560 - Passenger Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent 01561 - Left Rear Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent 01562 - Right Rear Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent cuando me pongo en marcha ya ven llegas a unos 10kms y se supone que los seguros bajan automaticamente, pero cuando baja la velocidad otra vez vuelve a sonar que se bajan los seguros pero este ruido solo es en la puerta del copiloto, y por supuesto con estas fallas que dice vag no suben ni bajan los vidrios, pero cuando con el control de la llave "cierro" los seguros solo se cierra el del lado de copiloto... dejando las otras 3 puertas abiertas. que onda? por que solo deja la del coopíloto cerrada... y las demas no...

hola a todos. ahora me toco solicitar de su valiosa ayuda, tengo los siguientes problemas en mi auto. 1.- con Vag-Com me manda lo siguiente Address 02: Auto Trans Labels: 01V-927-156.LBL Part No: 8E0 927 156 A Component: AG5 01V 1.8l5VT USA 0809 Coding: 0001002 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 18265 - Load Signal: Error Message from ECU P1857 - 003 - Mechanical Failure Freeze Frame: RPM: 768 /min RPM: 384 /min RPM: 0 /min (no units): 0.0 Torque: 44.0 Nm Temperature: 35.0°C T.B. Angle: 0.0° (no units): 1. cuando lo pongo Drive, cuando hace un cambio de velocidad se escucha un chasquido x de bajo del carro, no es tan notorio cuando entra la segunda velocidad, no hay jaloneos ni nada. el testigo del aceite se prende cuando arranco fuerte o ya paso mas de 30 min funcionando el carro, despues de prende y luego se apaga y otra vez se enciende, pero en el aceite lo cambie hace un mes y en la bayoneta marca el nivel requerido de aceite. entonces mi duda es... sera el sensor del aceite? sera la bomba del aceite? o la caja de cambio sera que no tiene aceite? 2.- Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.LBL Part No: 8E0 959 433 T Component: Komfortgerát T5B 0617 Coding: 05758 Shop #: WSC 18500 Part No: Steuerger Component: t Fahr. antwortet nicht Part No: 8E1959802F Component: Tõrsteuer.BF BRM 0002 Part No: 8E0959801D Component: Tõrsteuer.HL BRM 0002 Part No: 8E0959802D Component: Tõrsteuer.HR BRM 0002 6 Faults Found: 01331 - Door Control Module; Driver Side (J386) 49-00 - No Communications 01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring 35-00 - - 01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side 35-00 - - 01560 - Passenger Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent 01561 - Left Rear Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent 01562 - Right Rear Door 60-10 - Won't Safe - Intermittent cuando me pongo en marcha ya ven llegas a unos 10kms y se supone que los seguros bajan automaticamente, pero cuando baja la velocidad otra vez vuelve a sonar que se bajan los seguros pero este ruido solo es en la puerta del copiloto, y por supuesto con estas fallas que dice vag no suben ni bajan los vidrios, pero cuando con el control de la llave "cierro" los seguros solo se cierra el del lado de copiloto... dejando las otras 3 puertas abiertas. que onda? por que solo deja la del coopíloto cerrada... y las demas no...