ivia3

creo que debes retirar el plafon trasero,y si te es incomodo,tendras que retirar los plasticos que estan alrededor del pico del techo.retirar el tapizado del techo.solo tienes que aflojar el tornillo y extraer la base previa desconexion de los cables.es facil venga.un saludo ah!en el montaje asgurate de sellar bien la base....por posibles entradas de agua

ya ya,jeje.venga un saludo.

sabiendo proteger la electronica,es bueno. -se trabaja mejor -parece el coche mas cuidado y con menos años -y lo mejor... el motor se supone que evacua mas calor. (imaginate ati haciendo deporte con una impermeable de plastico puesto a 40 grados al sol... es lo mismo) =k tambien impide evacuacion de calor el cubrecarter... pero bueno,esto ya es x pura estetica,por proteger algo...y insonorizar.que nose yo assta que punto compensa unas cosas con respecto a las otras.. un saludo.

tio,soy de sevilla,ya te conterstao al privao.intenta lo de la n75,porque lo que regula la sobrepresion del turbo te lo aseguro al 200 % es,o la westergate,que es la valvulita con el pulmon y la rosca que lleva en el turbo(hechale 3 en 1 desde afuera,y comprueba que se mueve,y la n75,.asi que una de esas dos cosas es,u algun manguito de los que comuunican esas electrovalvulas,el turbo y la de la egr. venga cualkier cosa un privi!!o siquiers te paso mi movil. un saludo tio.

pero si es nuevo!!!!!!!

pues lo revise,y estaba bien.vamos tu intentas moverlo i no se puede.jejeje.y conectado esta bien.aparentemente. se os ocurre otra cosa?esque es muy raro.

hola chicos!pues os explico el problema.!! a ver,resulta de que m coche me daba el tipico fallo de falta de potencia!total que despues de consultar compro el caudalimetro..y error.!el propblema persiste.asi que ahi estoi.intentando que me lo descambien....(jodido lo tengo!)y lo use 10minutos. asi que me fui al desguace y compre la n75,la sustitui y problema solucionado. le tengo anulada la egr electronicamente,y dado algo de potencia mas modificando los canales 1 y 5 con el vag. le escaneo y no tengo ningun fallo solo uno.vigilancia de pedal de freno.fallo intermitente. el caso es que el interruptor es nuevo... y el fallo que me da es que tanto con el contacto puesto solo,con motor parado,u arrancado...al tiempo,(unos minutos)sale el testigo de los calentadores parpadeando..)y no se quita hasta que no piso freno. al x tiempo otra ves=.y en carretera es un poco molesto.el coche sigue =de bien.de potencia etc.consumo..todo. y por fallos el del pedal de freno no se que hacer con el. aparte de que no me dice el vag nada mas...que puedo hacer con ese fallo intermitente?PERDON por el tocho a todos.pero estoy indignado.ya nose que mas hacer! un saludo a todos y muchas gracias

puede que como dices,tengas un tubo fuera,y se ponga en lip mode. revisa tambien la n75!!!!!que a falta de fallar caudalimetro,puede ser eso incluso.que ami me ha pasado.. un saludo!

te puedo ofrecer los mios que tengo en compraventa.por la medida para atras te valdrian pero debes adaptar el buje(agrandarlo,y el agujero de los esparragos tambien)si te interesa te lo dejo a muy buen precio. loque necesites mP. un saludooo

sigue el esquema de conexiones iso.es facil.con un tester mide los cables de corriente.y lo de los altavoces vienen aparte en otro ``manojo´´de cables.prueba con una pila pelando los cables cual es de cada altavoz.escucharas los impulsos de la membrana,y ya luego solo te queda una vez averguado,empalmarlos cuando compres las dos conexiones iso y listo. por favor,suelda los cables con estaño y usa termoretractil... i otro mini consejo.para los amigos de lo ajeno.coloca una alarma.al menos disuadira a algunos... algo mas de falsa trankilidad te dará o sino.por ahi ai kits de imitacion.consta de leds y unas pegatinas. los led los pones a + despues de contacto y estos parpadearàn. las pegatinas pegalas en las ventanillas.. un saludo!!!!!!

Cierto es, he estado mirando ahora..buscando y rebuscando y si, son 12 años de garantía y el mio ya tiene 13, mekawen....!!!!! jod**, que mala suerte la mia! mala?o buena?pienso que buena.porque con 13 años puedes disfrutar auin de tu coche,tu y el. asi que estate agradecido a dios,que oi en dia hay que tener 2mil ojos un saludo y venga c***,qe tienes un audi!!jejeje solo vemos siempre el lao negativo..

jajajajajaja.empeñas el truñing car para comprar ekipo de audio.jajajajajaja. el caso es ese. asi que.allllll dueño del post..lo que desee preguntar que lo diga,que poco a pocoooooooo.i sobre todo con cabeza. que para antender preguntas estamos. un saludoooooo.y ojito. el buen sonido engancha. jajajajajajaja

obviando el material,su calidad y su precio...TODO ESTA EN LA ECUALIZACION y montaje. solo eso.con la caca que llevo yo.(solo buenos altavoces atraas...)un sub blaupunkt y una etapa blaupunkt,que aun estando mal los filtros de esta..pagaria por que escuchaseis mi equipo.y no presumo. tan solo ai que saber que se esta haciendo. un saludo!

simplemente sinletblocks!!!sean de copelas de amortiguador,o del propio brazo de suspension.no te compliques mas.lo demas obvialo puesto que sino as tenido un porrazo fuert,el puente motor no estara dblado,ni amortiguador tampoco.ni rotula inclusive tampoco..en esto no ai mucho donde rascar. un saludo.

distorsionaran seguro.!!jaja prueba aver.

era un extra caro .jajaja.pocos lo tienen.debe de poner bosé en la rejilla del altavoz.de todas formas.tu radio sera una sinphony o una concert seguro.y estos no traen ese sistema unsaludo

creo que de 20 o 30 rms.si no tiene sonido bosé ni nada por el estilo...

+1.tan solo es desgrapandolo...venga!!cuidado por donde pasas los cables si piensas montar alguna etapa....,nunca mezclar sonid con alimentacion...etc. venga.lo que deseees tan solo pregunta.saluuudos.

brazos de suspension,o de la barra estabilizadora... inclusive amortiguador como bien te dicen por ahi,si ha sido muy muy fuerte... saludos y suerte.

sinletblocks!!!ojito con esas cosas...

pon lo que te recomiende el manual.hay gente que le hecha 5w40,o 5w50...pero para mi no me gustan. si tiene el tipico ruido a taques,ponle 10w40 o 15w40....seguro que se minimiza !!!!sobre todo en frio. eso si.si vives en lugares con temperaturas muy bajas si te recomendaria esos de arriba,ya que al ser mas fluidos mejoran el engrase en frio. sin embargo..para el sur(yo sevillano.)no me molan. jejejeje un saludooo

hola!!ante todo te informo.alante llevamos 5.5 pulgadas.por tanto si quieres colocar algo bueno debes buscarlo en esa medida. despues,tanto alante como atras,necesitaras unos adaptadores de 3 agujeros a mas.para poder atornillar el altavoz,ya que los originales tan solo tienen 3 agujeros. atras si llevamos 6.5 pulgadas. el kit ese de alpine esta bien,pero para no amplificarlo,y colocar tan solo una buena fuente. lo que tu le llamas mini etapas,son unos filtros que tambien has de tener en cuenta para el montaje(buscar el sitio)yo probe ese kit,y me duro poco,lo unico que conservo son los filtros y twiters ke llevo atras. alante llevo dos twiters sinus life,altavoces alpine,tirados por la fuente,y atras amplificado,dos sinus life de 6.5 pulgadas 120rms. mas sub de 250. es una cakita,pero bueno.suena bastante.paso de gastarme mas dineral en sonido,porque ya me dieron el palo una vez... con respecto a mi fuente,llevo una vieta dvd,la 7200bt.con bluetoot.(me ahorro manos libres)y esto si es un consejo si no lo llevas montado.busca una radio que tenga eso. por lo demas.con respcto a lo que comentas la fuente tiene buena cara.jejeje.pero ante todo debes dejar claro que es lo que buscas,porque como todo...todo es dinero.y si quieres calidad hay que pagarla... buenas marcas en altavoces que para no montar nada externo(refiriendome a bandeja)son coral o hertz.4 altavoces de esos amplificados+sus respectivos filtros y twiters.etapa y sub..sonara tu coche de escandalo pero para ir escuchandolo.nada de botellonas.jejejeje bueno sin mas.PERDON POR EL TOSTON.te digo lo que se simplemente.y que tengas cuidado con lo amigo de lo ajeno..que uno te lo dice por experiencia.1000 pavos en sonido se van en 30 minutos..... un saludo!!

+1 interesado!!!!!!

pilotos restyling,spejos tmb,alisado de cerradura del copiloto y posterior.y poco mas.jejeje ami me moooola como esta tmb.

gracias por tu contestacion bully tio.jajaja eres omnipresente ?jajajaja. muchas gracias.pondre fotukis.jejejeje.esque veo mas factible esta opcion por el mero hecho del desgaste de las manos...,venga saluuuuuuuuuuuuuuudos.!