ivia3

gracias.hablare con un amigo aver si puliendo con su maquina consigo quitarlo. gracias a todos.

oooooooooola a todos.que pasa!mira eesto va encaminado a los que sepan algo de pintura.yo soy mecanico y entiendo algo,pero la verdad que se me escapa. resulta de que esta mñana tonteando he manchado toda la puerta del conductor de liquido de frenos(salpicada incluso algun chorreon)y no me he dado cuenta hasta esta tarde que he labado el coche.entonces..he intentado frotar con un trapo y pulimento,pero no ha salido. eso pulinedo la puerta puede salir?o no me queda otra que pintarla?jod** esque lleva el coche que lo pinte en navidad!!!!!!!pf. bueno a ver si me alumbras con algo. a los que podais aportar algo sobre el tema.tambien os lo agradezco.gracias a todos de antemano.

supongo que cualquier negro brillante vale,lacandolo despues,no???yo ya he comprado 2 sprays negro brillo... decidme ami tambien si eso vale o no.jejejeje.un saludooooooo ahhh,el proceso que creo que es para pintar la consola es?:: lijas y preparas superficie. imprimas,pintas y lacas? o ai que hechar algo mas? un saludo y gracias

como supiste que te habian quitado km?esque tengo curiosidad sobre el mio..... responde por aki.o por MP. un saludo y gracias tio

el sensor de tmperatura exterior suele ir en el paragolpes.sustituyelo. sino,pues prueba a cambiar bateria...alomejor te llevas una sorpresa.. un saludo.

simplemente,y resumiendo.vivimos en un mundo de mentiras alas cuales siempre pagamos los mismos por los mismos motivos.refieranse a la crisis.al precio del combustible o subida del iva..enfin. mentiras!!!!cada uno con su bolsillo que aga lo que crea,eso si.sin perjudicar a los demas. yo eliminaria esa frase de``que se jod** los demas si contamino´´puesto que tú eres l que te vas a jod** tambien sabes?es una cosa de todos.pero como todas las dinamicas de grupo.es inviable que todo el mundo haga lo mismo porque pareceriamos zombis manipulados.ai gente que colabora,gente que no,y gente que no contamina ...gente que en su casa no tiene ni un coche...etc.creo que mas que no contaminar es hacer uso de las cosas con razon.y hacer lo posible por que dure mas,y evitar entrar el la dinamica del consumismo..que esta se contradice con la contaminacion..y el medio ambiente.pero enfin.es una cadena y es para discutirlo en un post de xxxxxxxxxxxxmil pajinas.por lo demas..SOLO ESO. TENER USO DE RAZON Y SER CONSCIENTES DE LO QUE SE HACE.DE CADA GESTO.tan solo con eso ayudas al mundo.y por supuesto ati mismo. saludos a todos

ni yo tmpco.pero es un poco por..quedarme trankilo digamos.

yo neecesito tmb sber si le han kitado km al mio,ya que en la ficha de itv ai...``incompatibilidades..´´ sabeis si con el vag se puede saber?o tienes que tener el vag.tacho? i si es con vag.como?esque me gustaria saberlo para quedarme trankilo. aunque por el estado del motor parece que concuerdan los km...peero no me fio.un saludo!

muy buenas!!yo tambien soy de sevilla.si algun dia quereis quedar.un toque!!un saludo.

ese desguace donde está¿?lo digo para tenerlo en cuenta por si me hiciera algo falta para mi pre.restyling.

reparar uno es como tengo yo el de alante..siempre se agrietea y abre la pintura etc.es una caca..por muy buena que sea la reparacion eh!!consejillo mio.luego cada uno hace lo que quiere/puede. un saludo!

te dejo el link ala pajina que viene el email.un saludo y spero que todavia este! http://www.autodesguacesanjose.com/localizacion.htm

era dejando el elevalunas abajo.lo subes con el boton pulsado y cuando esta arriba,sueltas y vuelves a dar a subir un poco y mantienes pulsado.. que yo sepa no tiene regulacion..a noser que hayas montado algo malamente. un saludo!!

no sé de donde eres,pero en mi chatarreria de mi barrio donde suelo ir yo a cosas x el mio abia uno azul.con su respectivo paragolpes...nose si estará aun. el problema es que soi de sevilla..

Creo que está especialmente desaconsejado arrancar un coche que no sea de hace 20 ó 25 años por estos procedimientos... incluso si uno se ha quedado sin batería, hay que arrancar con pinzas, pero no por el procedimiento que se usaba en los coches sin electrónica, sin inyección, o con todos los elementos de encendido e inyección mecánicos, que dista mucho de cualquier coche de hoy o de nuestros A3. +1111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

si señor.target audio,sinus live,audison,cadence,coral,hertz....poco mas.jajajaj.bueno ai muchas.pero marcas en condiciones ehhhh!!nada de alpine/kenwood.. jaja u saludo.

alante sopn 5 o 5´5 pulgadas. atras son 16.5cm...

eso espero porque me dolia la mano ya.jajajajaja.bueno cualquier duda nada mas que envias mensaje privao i te contesto !!lo que sea aqui estamos.jaja.la verdad que e montao algunos ekipos ya,yo tengo uno pero es plan caquita,porque me robaron uno y decidi no volver a gastarme pasta.y aun asi con la ``porqueria que llevo monta.´´suena medio decente.y lo pongo entre comillas porque lo unico bueno que tengo son la fuente y los altavoces.la etapa y el sub son caca. bueno sin mas ,lo dicho.sacale rendimiento a eso!!que cuando veas como suena no querras bajarte del coche.un saludo tio

prueba a susstituir el relé 109..el famoso.jejejeje lo mismo es ese el jodio que nos esta dando la lata. un saludo!!!

yo soi mecanico fisti.jejejejejejeje.weno.pues nose.a ver si se me ocurre algo...

nadie pone ningun amarillo maya??algun pre!!!!o restyling amarillo maya?jajajaja.pa cojer ideas pa el mio!!!!!

jaja que va ome.eso es un rato.como mucho el tiempo de ir a desguace y pillarte uno.tambien es un mal comun de estos coches ya que suenan el ñaca ese cuando arrancas.jejeje.suele pasar que se van. pero bueno.son cosillas=que el cauda=k e senson de tmp.=k el termostato... jaja .enfin. pruebalo.i sino x 30 o 50 euros tienes uno de desguace.si prefieres algo mejor...ve a una tienda y pides uno de intercambio con garantia i listo. un saludo!!!!!

pues si hace clac.es que llega.jajajaja. entonces el relé de arraque va.lo que no va es el motor en si.asi que puede que se haya gripado el eje con el cojinete de bronce o algo similar.o el mismo colector por el desgaste de las escobillas. retirarlo es simple.ante todo dsconecta bateria para evitar cortos.ajaja.y despues retira los tornillos que lo aguantan a la caja de cambios. no es complicado. lo veras facil.esque de cabeza no se decirte exactamnte donde se ubican los tornillos. si una vez fuera quieres ciomprobarlo,antes de cambiarlo por otro, te digo como hacerlo : con dos cables gordos... puedes hacer dos cosas. colocarte en un banco metalico.y un extremo del cable con un borne a negativo en la bateria. el otro extremo al banco.(a modo de masa.).el motor de arranque que haga masa con el banco.y el positivo a un polo del relé de arranque..concretamente creo que es el que esta puenteado con el motorcito. sin mas.debe de oirse el clac,y empezar a andar el motor. si esto esta bien,descarta el motor de arranque y revisa conexiones asi como inmo.. la otra manera es que directamente del polo de la bateria,conectes uno a carcasa del motor de arranque(negativo de bateria)y el otro a positivo del relé-(todo esto si no dispones de banco de chapa. y si te ayuda alguien mejor,no te vallas a jod** una muñeca por el tiro del motor..que tiene c*** eh!!) un saludo tio.y echale do webo ome.que comprobar eso es facil y desmontarlo tambien.asi te ahorras euros!!!!!!

presiones de la rueda¿?estado del amortiguador?no hay mucho donde rascar...sera algo de eso o bien como dices.captador. un saludo!!!!!!

pues empieza desmontando el motor de arranque y cambiandolo por uno de desguace mismo.si te hace el clar es que al motor de arranque le llega corriente.osea que sera eso..si tu dices que no es bateria.. .si con esto no lo solucionas,puedes aver ocurrido algo con el inmo.que lo dudo.porque de arrancar arrancaria.lo unico que ocurriria es que se pararia a los x segundos. venga un saludo.que tampco es pa tanto.ai x millones de usuarios contentos con vag i otros x millones descontentos.pero vamos.si desestimas esta marca/grupo.tienes muchos franchutes o a mercedes y bmw..pa gustos colores.yo mi coche no lo cambio.jeje. venga un saludoo y a ver si damos con el tema.