ivia3

pues chico.enviadas.espero te aclaren.jejeje.

vaaaaaaale.espero fotitos.a ver si pudiera conseguir el brazo en el desguace por lo menos....pf

como quieras.jajaj si las encuentro no te preocupes que te las envio eh.pero vamos el problema es que vives en las islas.as mirado en cadiz?alomejor no te pilla tan lejos y te compensa.intenta preguntar algun forero de alli.un saludete y si quiere po me dejas el correo y te busco las fotos que tenga y te las envio sin problemas.lo que sea aqui ando.un saludete

te lo agradeceria la verdad.ante todo gracias por la respuesta tan rapida.pero por lo menos el brazo pues en el desguace me pidieron 10 euros,aunque me dijeron que no lo tenian.pero valen eso.el tapon tengo entendido que el mio vale.el del limpia antiguo.y la escobilla eso si,por supuesto nueva.pero eso.si me subes las foto me haces un favor.muchas gracias de verdad.

hola foreros.se que por ahi habia temas sobre el cambio del limpia trasero al del golff v,pero no recuerdo cual era la escobilla,y tal.esque he estado buascando por desguaces,pero ni uno!!!.necesito algo mas de info porfavor.es una modificacion que queria hacer hace tiempo pero no me he decidido hasta ahora. un saludo a todos. por cierto.si me pudierais poner alguna fotito de como queda.os lo agradeceria.gracias de antemano a todos.

todooooooo,montaje mas asientos mas cabezales y me regalaron el posabrazos central 230 euros concretamente.polipiel perforada en el centro y lista en el resto y cabezales.costuras en blanco perla-

me las montaron.yo pague y me olvide.jajajaj.

mucha suerte.espero sea leve.

hhola compañero,a ver por lo que se,el alternador deberia de cargar entre 14 v aprox.si este tiene un fallo con un simple polimetro no notaras fallo alguno.de manera que conecta un osciloscopio para ver los picos de rectificacion del alternador.de esta manera te curas en salud porque un fallo comun del alternador es que parece cargar bien pero tiene tan solo un diodo mal,que provoca una descarga de la bateria ya que deja pasar la corriente en retorno,ademas de tener picos pequeños de fallo de carga que estropean la bateria al laaaaaargo tiempo(tu caso) otro motivo podria ser alguna luz de cenicero,guantera..parasol incluso.que pudiera provocar eso.asi como cualkier led de iluminacion de botonera.observa todo esto muy bien..sin mas que ocurrirseme espero de servirte de ayuda. un saludo compi lo que quieras un mp.

jaja.a ver,si quieres te doy el nombre y tal.yo soi de sevilla.seria en mi pueblo donde los hacen.pero seguro que por tu zona hay tambien algunos que se dedican a esto.si lo quieres dimelo y te facilito el nombre

yo concretamente me las hicieron en el dia,en un tapicero de mi pueblo que se dedica a esto.salio 230 euros y me regalaron el posabrazos. supongo k si, a ver eso lo hacen a base de unos patrones.osea que supongo que los tendran para todos los modelos.

que amortiguacion llevas?estaria interesado. caracteristicas y mp.

tengo mas,pero se exceden del limite de tamaño.ami me encantan.el coche cambia radical.le quitas años de encima valla,pero tabien he oido nose si por envidia o no,que pa eso que me ubiera esperado y ubiera tapizado.. pero enfin,todos los bolsillos no son=,y evidentemente no es como cuero.pero tampco necesita mantenimiento..mi opinion.juzzgen ustedes. saludossss

Unas fotitas no???

Unas fotitas no???

yo llevo vieta,y encantando.llevo la vpc 320 que ya es un modelo antiguo.y va de la leche.te recomiendo cualkier modelo de los nuevos vieta(el mio lo reproduce todo,tiene usb,preout,lector de tarjetas..................)90 euros ase 2 años i pico.si quieres algo mas,un sony de la gama xplod,pero suelen traer menos cosas,o algun alpine o clarion...poco mas.no hay mucho donde elegir la verdad,o marcas chinas.o calidad.no ai otra.

primero retira los plasticos que te estorben.pasaruedas etc.la correa se destensa y retira abatiendo el tensor dinamico hidraulico. de manera que lo haces girar en sentido de destension(hacia arriba)comprimiento el amortiguador,y retiras la correa,para montarla pues ala inversa.te recomiendo te busques croquis o dibujo de ayuda sino te sabes el orden de colocacion de las poleas de memoria.siplemente es eso,es facil. un saludo!!!!

yo las tengo montadas en negro con costuras en blanco perla,i el centro d los asientos en perforado tipo mercedes y quedan de lujo.estoi contentisimo.limpias son ,y lo malo que se caleintan si le da mucho el sol como el cuero,pero eso es lo de menos.yo te las recomiendo.

a ver,yo cambie mis discos i son de 280 mm.los del 130 tdi,y el s3 creo que son =.288mm.

aver,ami me pasaba exactamente=.esto no tiene que ser precisamente averia del turbo sino del huso y delos kilometros.el mio tenia como bien dicen x ai,los colectores reducidos en diametro ala mitad,asi como egr,etc.lo limpie todo,inclusive el intercooler que tenia cmo medi litro de aceite dentro.(no exagero.)monte..pero no iba bien.me di cuenta que abia cambiado un tubo de depresion del turbo por otro.les di la vuelta i problema solucionado.anda inclusive mas.en punta no lo se,pero un 100 cv,si el mio tiene 90 y a 190 se pone..algo mas debe de andar..limpie los colectores a base disolventes.(quite lo gordo con gasoil.)despues con gasolina ,y por ultimo con disolvente.)los sensores limpiarlos con limpiador de frenos que son mu volatiles y evaporan rapido... la mejoria la notaba tambien en que en caliente antes de parar el coche la n75 sonaba mucho.desde que hice esa limpieza nada.se ve que regula mejor...enfin.lo recomiendo.TANTO POR CONSUMO,COMO POR OBTENCION DE POTENCIA.ya que al admisionar la mitad de aire...es obvio que no ande como debe.(un dato a tenr en cuenta es que mi coche no consume para nada aceite,y estaba toda la admision cmo cuento..osea que descarto turbo).los colectores por dentro...:qu se me olvidaban,con un alambre relativament rigido y un trozo de escot brite en la punta,i a frotar... saludosss

precio?ami me costaron los 2 no orginales 3 o 4 euros creo.pero claro me interesaria saber precio d los originales esos que has montado tu,ya que me dijeron que eeran especialmente caros..y para salir de dudas....

si es 3 puertas tienes que retirar la goma de la ventana,para ello abrela y la goma retirala acia arriba de manera ke el labio de esta deje libre el panel.retira asientos y si eres capar el respaldar.trabajaras mejor.retira tambien el plastico largo que tienes en la entrada de la pueerta arriba de la talonera.va grapado tambien.luego por el borde de abajo del panel justo en el marco de puerta pega un pequeño tiron con mimo,y vas retirandolo.asi de simple ya veras sobre la marcha como va saliendo.siempre POCO A POCO Y CON MUUCHO MIMO DE NO RAJAR EL PANEL.asi pues para poner unos altavoces comunes debes comprar un adaptador a 16.5cm.notaras la diferencia en sonido con respecto alos originales.si vas a montar equipo amplificando pide consejo sobre modelos de altavoces y escucharas recomendaciones. saludossss

tiene pinta de no saltar los ventiladores.o que el termostato se ha quedado cojido..

a ver,yo pienso que puedes tener varias posibilidades.aparte de la junta del cristal,que el vierte aguas este taponado por forraje exterior y d esa forma entre por el filtro del polen como dicen por ahi ,y de ahi al interior mediante los conductos del klima.otra opcion es que tengas una goma de un pasamuros un poco pasada o rota,provocando la in estanqueidad de la misma...otra cosa no se me ocurre.bueno si.el picado de la chapa pero eso lu dudo muchisimo.entonces lo mejor es desmontar e ir viendo para descartar.porque asimple vista i aqui delante del pc las cosas no se arreglan solas

yo querria montar las good year f1 asymetric,,que os parece?205 55 16 en v,y se me quedan aunos 80 euros aprox.van bien?rendimiento kilometrico?realemente es lo que me preocupa aparte de agarre y tal.pero tengo cierta confianza n que irna bien.solo que me an dicho que no duran muxho.por eso quiero opiniones.graciasss