ALF_16

Recurrela y si encima ha puesto mal el color, no más razon para ello. En mi caso tras recurrirla 2 veces, la 3ª vez tras 1 año ya no llego y x la tanto ha prescrito.

Muchas gracias, es posible q caiga

Una opcion, es mirar en algun desguace y cojer la llanta. Luego compras la goma x aqui http://www.camskill.co.uk/ y despues q te la monten y equilibren en algun taller. Algo más barato sale.

Yo me iba al gasolina, sobretodo xq en las nacionales ese plus de seguridad q tienes al adelantar no tiene precio. X otra parte yo te hablo desde la experiencia, ya q tenemos un toyota y un audi. -Mazda, es una gran marca pero tiene detalles q en un coche de hoy en día no lo veo normal, y más teniendo en cuenta el precio q tiene. Los motores son muy buenos casi siempre, y no suelen tener defectos generalizados. -Audi, tiene alta calidad de acabados, y una serie de detalles q tienen coches de alta gama q se agradecen. El problema son los extras y el precio q tiene. De motores el gasolina no he oido criticas reseñables aunq ten en cuenta q en en cuanto un modelo vag tiene un defecto, lo tienen casi todos (y hablo desde la experiencia). En fin yo me iba a x audi aunq haz una prueba y saca conclusiones, q yo q es la mejor manera.

Yo uso el de meguiars q es este http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-M4016 Es una maravilla y mira q he probado también con apc pero nada comparado a este.

Donde has visto ese precio? Si puedes poner más datos, es q lo veo bastante bien.

El del carrefour, ein, si es el más barato :ranting2:

Pues efectivamente tiene narices la cosa, de q no venga con rueda convencional pero en fin. Desde mi punto de vista, q he probado ambos sistemas me qdo con la rueda. Es una faena el no poder ir a más de 80-90km/h pero te saca del apuro. También te aviso estas medidas son raras, xq lo q no te sorprendas si ves precios altos.

Yo solia llevarla encima del reposacabezas y ya esta, y llevarla puesta aguanto 2 meses debido a q un camión muy simpatico me intento adelantar en una nacional y mejor no contarlo xq vi pasar toda mi vida x delante, y todo xq el tio me vio con la L y decidio q tocaba adelantamiento. X cierto si q han subido la multa de la L, q asco dan.

Paciencia, en esta jungla es lo unico q nos qda. Para la gente de la M50 si tiene tramos a 80km/h en algun tunel.

Efectivamente yo puedo hablar de la A4 , y de los de matricula holandesa van soltando gas y además un detalle q me fije es q se saben los radares de memoria, incluidos los radares moviles es imrpesionante. Casi todos van con un avisador de radares q es otro detalle q me fije, y los intermitentes los tienen de adorno q qdan muy bien. Los alemanes, van fuertecito pero son más correctos de hecho como se notan q alli multan por cosas como distancia de seguridad y cosas más utiles, no como un pais q yo me se.

Por cierto no se como sera la conexion iso de la radio, pero es posible q te toq comprar un cable iso-fraka aunq esto ultimo no te puedo confirmar.

El parot lleva una caja de color azul q es la q controla todo el proceso. Yo personalmente lo montaría en el cenicero, qda oculto a la vista y no es incomodo. Para el microfono aprovecha el hueco q lleva el plfon para el microfono original de audi, q es donde mejor se recibe la voz.

Efectivamente los bajos no son su fuerte, y esta muy capado. Si a eso se le añade el peso del conjunto, pues bueno no se qda corto pero tampoco va sobrado. En las cuestas suele tocar tirar de marcha, para q valla alegre.

Depende de como se vea y de la pericia q se tenga al volante o lo acostumbrado q estes. A mi me gusta la de serie y la veo bien. Quizas es un extra q x el precio q tiene merece la pena.

Si puedes metele la 2ª opcion q de paso viene con el reposabrazos y es más comodo.

Efectivamente, esa es una buena opción. X otra parte habla con el encargado de ventas, q normalmente suelen estar más espabilados aunq no siempre.

En el skoda fabia 6Y es un defecto generalizado, hasta la la segunda generacion q son los q se fabrican ahora. La solución es cambiar el plastico q sujeta el pasante por 1 metalico, y quitar el de plastico q es el q viene.

Efectivamente habeis dado en el clavo, como se suele decir, el problema q yo veo es q el coche ha aparecido y con las consecuencias de ello. Aunq x otra parte debería de haberte dado coche de sustitucion en todo este tiempo. Me imagino q con el abogado habras fijado para el contencioso: 1. Valor venal del vehiculo 2. Indemnizacion x daños y perjuicios. No estoy muy puesto en derecho, xq lo unico q he dado ha sido derecho mercantil, pero x curiosidad x donde se ha de llevar por administrativo, civil ....... es q con las compañias de seguros no me aclaro. Ah x cierto efectivamente, envia cartas a estas revistas, a mi x lo menos siempre me han ayudado -Autofacil -Ceac Salu2 y suerte.

Fotos las puedes ver creo q en el catalogo de accesorios, y nosotros decidimos no ponerla x el simple hecho de q 80€ nos parece un robo. De todas formas estoy pensado en algun metodo alternativo a ver q tal qda.

Pues de precio lo veo muy bien la verdad. Y x si os sirve de consuelo, el nuestro al ser de leasing lo pedimos en febrero y nos lo han entregado en Julio asi q hechar cuentas q creo q os supero.

Para ahorrar algo más llevales el aceite, q te saldra un 50% más barato q en el conce, de las mismas caracteristicas y normativa audi, y el filtro del gasoil puede aguantar más de los 30000km aunq yo x seguridad se lo suelo cambiar en otros coches.

Por poderse se puede, pero es un dinero curioso el q te vas a dejar.

El kh7 con mucho cuidado, yo no lo uso salvo para hosteleria, q es lo suyo y con la grasa es impresionante. Para tu problema, prueba con glue&tag remover, ahora mismo no se donde podrías encontrarlo en españa pero vamos es de lo mejor q yo he probado para esta cosas (a mi se me ha acabado sino te podría dar una muestra)

Efectivamente, yo tambien uso la combinacion de apc y balleta. El kh7 para la grasa q es lo suyo, ya q es muy agresivo x el tipo de componente q lleva.