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Precios no tengo ni idea, pero vamos una miradita rapida por segundamano, autoscout, coches.net etc... y en 2 minutos sabes el precio de tu coche más o menos. Y mariconadas (sin animo de ofender) las justas, porque hay gente, que enciende el coche y va al corte, asi que eso es algo que se valora xD

Para no abrir un tema nuevo, alguien me puede decir cual es el conector para las luces de posición? Gracias!!!

No he probado el TSI, pero por lo que me han comentado gente que lo ha probado dice que es una maravilla. Si tienes miedo de que no dure, adelante, con el Leon tendras tu garantia de la casa, y la tranquilidad de llevar un coche nuevo (que solo cabe la opción de que te salga rana, y no suelen darse muchos casos) Sobre el consumo no creo que sean similares Daniels, comparando de un 1.8T con un 1.4TSI que vienen ajustadisimos para dar la mayor potencia con el mejor consumo posible, no son tan tragones esos motores, pero claro, no ofrecen para nada la misma potencia. Mi voto es ADELANTE, no te veo muy convencido de aguantar el posible "chasco" de tu A3 si al avería es gorda (yo no creo que lo hiciese tampoco).

Hola luki compañero, No te hace falta nada más que eso (sin contar escapes) No hacen falta ni guias ni historias, agujerear las aletas de nuevo para el nuevo paragolpes y ya esta. Sobre calentar, pues yo no lo tengo hecho, eso que te comente mejor algun otro, pero vamos, me imagino que es darle calor en las puntas de las aletas del paragolpes (encima del paso de rueda) que es lo que sobresale si no llevas aletas ensanchadas.

Puede que si que valgan, fijate en esto: Pedales

Hola Rafa, Los intermitentes creo que no te valen, la forma no es como la nuestra, la nuestra es mas "cuadrada" y los reposapies, tengo dudas, porque los mios del TT no tienen esa curvatura tan pronunciada, además, abajo siempre te ponen con que modelos es compatible. Saludos

Bueno rafa! Ya esta todo puesto, al final el precio total ha sido de 161€. Contando que las colas valen 61€, no esta mal tampoco. Ahora nose si te referias a los 160€ colocarlas o todo, con colas incluidas. Saludos!! Me había olvidado ya de esto, el precio no es tan malo, ami por Barcelona me piden de 140 a 160, asi que esta bien, ya son 40/60€ menos. Siempre tardan un dia en hacerlo?

Me estais dando ganas hasta ami de vender el mio y cojerme un restyling....que envidia dios

Felicidades por el pepinillo, pero te aconsejaran mejor en el subforo A38P

La verdad que el embrague es algo más aleatorio, que ya depende del tipo de conducción que se le haya dado etc... Son unos palos bastante gordos, pero por "suerte" te olvidas durante muchos kilometros

Precioso ese quattro...que envidia me das! El xenon, si vienes de halogenas, solo pensaras "porque no lo he montado antes..."

Gracias compañero

Lo primero, me alegro de que se haya quedado en un paragolpes roto y no haya ido a mayores. Yo te lo aconsejo el paragolpes S3, es de las mejores cosas a nivel estetico que se le puede hacer, efectivamente, las colas tendras que ponerle algunas, las que se ponen normalmente son las del SkodaRS pero vamos, eso cada uno su gusto. La diferencia no se exactamente, pero creo que era sobre los 100 y poco € (que lo corrija quien lo sepa de 1 mano). Sobre modificar, simplemente tendras que hacer nuevos agujeros en los pasos de rueda ya que los del S3 no coinciden con el nuestro, pero vamos, que es muy fácil y no hay que hacer nada más.

Creo que no es suyo ivia, simplemente nos pone el anuncio por si nos interesa algo P.D: Gracias Larry!

un pre con quattro? Yo no he visto ninguno, y también creo que es cosa de los restyling 130, de los S3... pero vamos, que no lo se seguro Pero vamos, no seria el primero que se lo pone sin serlo, igual que los que ponen TypeR en un leon etc etc etc...

Hombre Obic, el embrague, correas etc... es algo con lo que se debe contar al ver cuantos km tiene el coche, si no te toca pagarlo hoy, te tocará pagarlo mañana.. Siempre hay que dejar algo de dinero guardado por si acaso... y más con lo baratos que estan los recambios audi xD

Siguen llegado cositas... Plafón Passat W8: Referencia por si a alguien le interesa, aunque no es dificil de encontrar por cualquier foro: Montando el adaptador, a falta de un cable que me tiene que llegar para dejarlo finiquitado: Aprovecho: Alguien sabe como desmontar el pilar A, el mando de luces, y como paso el cable del plafón al pilar A?

Yo con el mismo motor y llanta 15 hago 750 mas o menos (depende del mes si me pesa mas o menos el pie) asi que para ser llanta 18 no lo veo tan mal

En principio solo se puede en los que tienen acelerador electronico

Yo iría a por un restyling sin dudarlo, más de una vez me he planteado cambiar el mio por un restyling....es otro mundo. Sin ir más lejos, que alemania lo esta, este en Barcelona, con S-Line, que pocos verás, TDI 130 lo único el precio...se le ha ido un poco la cabeza pero vamos, supongo que todo es negociable, esta en Barcelona. A3 S-Line

Pues si no te importa me dices precio final, asi si hace falta me acerco alli a colocarlas y si hay tiempo, nos tomamos unas cervecillas! Un saludo fiera!

Tal como te dice Juanm, es muy facil de quitar, y porcierto, bienvenido al club del cenicero caído, yo al final opté por quitarle el muelle que lleva, y ahora no baja ni de broma, también te digo que cuando lo quieres bajar tu cuesta bastante, pero o eso, o que al minimo bache, tenia el cenicero abajo.

Ole Daniels ole!!! Sabes el precio de ponerte las colas en el taller??? Porque aqui en Barcelona de 150€ no baja la cosa, sino lo quieres decir dimelo por privado, a ver que me sale mas a cuenta tio! Queremos fotos YA!!!!

Seguimos con las fotos de lo que tengo que poner y tengo desde hace bastante por casa, calidad móvil (Of course) Alarma y Parktronic nuevos Detalles del sensor: Soporte interno del sensor: Soporte externo del sensor: El externo es el que quiero evitar a toda costa, pero claro, el uno sin el otro no hacen su función, por eso necesito ver el difusor original S3 con parktronic, para ver como adaptarlo

Esto esta un poco parado....vamos a darle un empujoncito Pongo una fotillo del estado trasero actual, aunque de lado, porque tenía que tapar un buen bollo que me dejaron de regalo en el paragolpes S3...y claro, como es normal, sin nota ni nada... Faltan más fotos, pero me las tienen que pasar, en cuanto las tenga las subo que hay 3 fotos contadas...no tengo perdon Se han añadido los aerotwin BOSCH delante, y el trasero también, un gran cambio estético, puesto que no lo utilizo mucho el trasero, los delanteros son otro mundo... Faltan las colas, que entre una cosa y la otra nunca tengo tiempo... Nuevo parktronic trasero, esta vez de 4 sensores, ahora llevo de 3, a falta de instalación, porque necesito saber si se podría adaptar al difusor S3 con parktronic, para no tener que hacer ninguna chapuza. Y ahora voy a buscar el plafón W8, a ver que tal se da la instalación, ya os iré contando :ranting2: