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Los discos/pastillas de freno estan bien?

Efectivamente es la bateria que esta descargada, ami me paso con el coche de empresa, me deje los warnings toda la noche puestos y no veas la gracia que me hizo cuando lo fui a buscar por la mañana. Como ya te han dicho arrancalo con las pinzas y date una buena vuelta con el, que la bateria se recarga. Aunque una vez, deje el coche en el taller, y no se que hicieron pero me descargaron la bateria entera, fui a buscarlo y me tuvieron que arrancar con pinzas (Obviamente segun ellos la culpa era mia, y eso que el coche estuvo alli una semana...) Total, que di una vuelta bastante larga, pero al dia siguiente la bateria murió, y tuve que poner otra nueva... Pero como anecdota vamos, la tuya, siendo por la luz del plafon seguro que con una vuelta se recarga.

jod** si que aguantan poco las patillas, yo de momento he tenido suerte y ahi siguen, y no sera por veces que las he sacado.... Porcierto Bots, eso si que es sintoma de que se ha fundido, que ami se me fundio hace poco una bombilla y hacia exactamente lo mismo

La verdad que eso esta puesto con más mala hostia que otra cosa....hay que ver la que estan liando

Menuda somanta palos le pegan al del camión jajaja, seguro que ese hace lo que el profesor diga sin rechistar! A más de uno, viendo como va conduciendo le haría falta un profesor asi jajaja

Voy a mirar eso del akteforum, que sino, ir actualizando..... Pues si Bully, hay que saberselas todas, viendo la gente que esta trabajando en recambios.... El otro día, pedi los remaches del parachoques delantero, y con las prisas, se me olvido mirar el codigo de color, por lo tanto cambian las ultimas letras de la referencia (Cosa que con el ETKA, solo tienes que bajar la mirada 2 cm para ver los colores) y el chico emperrado que si no le decía que codigo de color quería no me lo podia dar, le dije, negro, azul, rosa me da igual, eso no se ve... Por eso, o llevas la referencia, o incluso un pantallazo del etka, para que no pueda decir ni MU

Tengo la versión 7 con actualización 724 / 105 y lo del iva no se a que viene, de todas formas no lo utilizo mucho para ver precios, y si lo hago, me guio más por el precio sin IVA. Lo de las actualizaciones es algo que me trae de cabeza, llevo poco con el y no me aclaro aún, he probado a que se actualize solo, pero sigue dando error al actualizar, y las que tengo descargadas todavia no se las he puesto. Tengo que dedicarle tiempo jaja

Como bien dice zx81 ejecutar el MSCONFIG y desactivar las entradas raras que encontreis, os podeis guiar por las siguientes pestañas (Fabricante , Comando) ya que los virus suelen estar en carpetas extrañas y el fabricante o no sale, o tiene tambien un nombre extraño (Nada de HP, ATI etc..) Una vez hecho esto, probar o el modo a prueba de fallos o iniciar normal a ver que sucede, y ahi pasar antivirus, antimalware...sacar toda la artilleria pesada a ver que encontrais. Este fin de semana a mi novia le pasó, y sin desactivar esas entradas no podia ni instalar ni desinstalar nada, no se puede ejecutar ningun programa etc... Era uno de esos que simulan ser el sistema de seguridad de XP, firewall etc i como toca los hue...

Pues si....ya puestos se hace el cambio. Los agujeros no son más que 4 o 5 por cada lado, ahora no recuerdo el numero de tornillos para que coincida con las guias originales. Y 10 agujeros comparado con tener el paragolpes del S3 no es nada, es un cambio brutal, aunque para variar, incluye luego el tener que montarle unas colas de escape. A estos coches no les puedes hacer una modificación sin que lleve otra a las espaldas jaja

Como bien dice atletico, la referencia del pomo de 5 vel es la acabada en "BN RMD" (8L0 863 278 BJ RMD) Pongo una captura del ETKA, que os sirve a los 2, Luki solo tiene que cambiar la letra N en la referencia.

Hola Miguel Lo que hay que hacer, es darle con una pistola de calor en las puntas del parachoques, para que encaje perfectamente con la aleta, yo no se la di, ya que no disponia de la maquina, y tampoco es una exageración la separación que queda, se nota, pero si te fijas justo ahi. Yo en cuanto pueda, lo haré para que quede totalmente igualado. Edito: Si, solo es montar tal cual, no montes las guias del S3, ya que entonces si que te quedara muy separado, al llevar el S3 las aletas ensanchadas, eso si, yo tuve que hacer agujeros para que me encajaran en mis guias originales.

Pon aqui la referencia, quizas has dado la del s-line moderno, que si que ronda esos precios, incluso más creo, sino... captura del ETKA i al conce directo Mira, te pongo foto de mi pomo, compara la referencia:

Hombre, pues por ese precio, es para pensarselo, viendo por cuanto salen a la venta por aqui por ejemplo sin airbag, pero el tema es ese, es demasiado el contraste, aunque he visto Golf IV con volantes R32 del MK5 y la verdad que queda de miedo

DIOS! Siempre me han encantado los volantes de WV (Rline etc...) Aunque en mi caso, al ser un PRE, creo que desentonaria demasiado con la consola restyling, no hay mas fotos free?

Dimelo ami...Mi parktronic bosch con menos de un año de uso ya ha dicho basta.... Me voy al etka a mirar precios que en su dia ya quise montar el original y creo que mejor ocasion que esta no hay, además con brico incluido Muy original free, hasta se podría decir que todo lo que lleva tu coche venía de serie cuando lo compraste, estas echo un fiera. P.D: Lo mejor es el chiringuito que te montas, y yo que siempre me olvido algo en casa y tengo que improvisar...

Lo veo, y lo subo a tu brazo más mi pierna, eso no tiene pinta de 18 ni en broma

Seguro, porque le dices eso a la novia y te dice: "Muy bien cariño! .... Que hay para cenar?" (Me imagino que la mayoria contestarían algo parecido, enfin...menosmal que tenemos el foro sino.....)

Muy bonito ese S, yo lavé el coche el sabado y ya ha llovido 2 veces aqui en Barcelona, esta ley de murphy.... Es un cambio imprescindible los pilotos traseros, más incluso que los delanteros diria yo, es otro coche con ellos Felicidades!

Como dice Bully unas fotos no vienen nada mal, alomejor hay gente que los quiere cambiar pero al no saber de cuales se trata realmente no da el paso Edito: ahora muchas webs de desguaces tienen una tienda virtual donde puedes consultar stock, ves echando un ojo a ver si encuentras algo también

Mañana te robo la parrilla luis, me gusta mucho!

No me extraña Free, lo tienes impecable, tanto detailing ha dado sus frutos! Te han avisado o te han pedido permiso para poner la foto? Saludos

Mira este link del forero Christopher, ha cambiado la consola hace poco, la de la izquierda es de un PRE-restyling y la de la derecha (con pantalla) RESTYLING. Es una de las caracteristicas, y la primera que he pillado Fijate en los botones superiores por ejemplo, ya que el restyling lleva los de la foto de la derecha(el clima es el del pre), si el tuyo es del 200, quizás incorpore algo del restyling, pero no se hasta que punto, seguramente sea PRE consola Vuelvo a repetir: Que alguien te lo confirme 100%

Restyling del 2001 al 2003 (si no recuerdo mal yo tb)

Yo lo más seguro es que vaya, junto con un amigo que tiene un golf IV, mañana confirmo y si eso me inscribo. Saludos!

Muy bonito ese limón! Lo unico que le quitaria sería el emblema de audi en los laterales, por lo demás, un coche muy poco visto! Aqui en Barcelona solo he visto 1, y da pena verlo del color que tiene ya el pobre