si, llevas razon el conector E para el coming, de momento no me he puesto a eso para ponerlo pero bueno a lo mejor mas adelante, de momento quiero quitar el j17 de la bomba de combustible y cambiarlo a ver si el arranque mejora en caliente.
Creo que para ver los reles hay que sacar la centralita y desbloquearla con unas pestañas y detras estan los reles, esto no lo tengo claro pero ya lo vere sobre la marcha.
Por cierto creo que hay otro conector j17 en el vano motor con una caja de reles que hay tambien , menudo lio. a saber si hay que cambiar los dos o solo el del salpicadero. Saludos.
POr cierto el rele sera tirar y listo para sacarlo supongo, no creo que lo retenga nada no? ninguna pestaña rara, sino simplemente tirar de el.