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correpatras

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  1. Seguramente lo que te suene sea el catalizador que están las celdas interiores rotas y con los gases vibran y hacen ese característico ruido.Lo mas barato es quitar el cataliador y vaciarlo pero de cara a la ITVno te la pasará por gases,luego tienes la opción de poner una downpipe que es lo que llevo yo(aparte del intermedio recto y silencioso trasero duramas). Buenas Lo que dice Barmor es muy probable por no decir seguro, me refiero a la procedencia del ruido y la posibilidad de vaciarlo y meter un tubo interior que conecta la entrada con la salida del catalizador es lo mas barato, lo unico es lo de la ITV .... Barmor dice que no la pasas pero con todos mis respetos a la opinion de Barmor, si la pasas y sin problemas, te lo digo con conocimiento de causa, yo lo he hecho, si eliminas la petaca del catalizador NO la pasas, pero si solo lo vacias y le metes fibra en el hueco vacio para que no suene a pura lata y tubo directo atravesando y soldado delante y detras ya digo que sin problemas con la ITV, un botecito de vez en cuando (cada 3 o 4 depositos) para eliminar humos y el dia de la ITV con un bote en deposito recien estrenado y andando, Luego si el año que viene o el siguiente ya tienes money pues compras el catalizador y lo pones, este ha sido mi caso..... Ya llevo catalizador pero he estado 2 años sin el y pasando la ITV sin problemas, la ultima ITV dio de opacidad 0,49 sobre un maximo de 3,00, sobrao pero bien sobrao y sin catalizador que iba, hay otros medios para bajar los humos que baja el cata y son los aditivos antihumos, que mas da una cosa u otra si no contaminas...... Saludos Estamos hablando de un motor gasolina correpatrás,en los diesel lo que se mide es la opacidad de los gases,es decir,la "tinta" que hecha el "calamar" o dicho de otro modo la cantidad de hidrocarburos sin quemar que salen por el escape por lo que puedes llevar un tubo recto y pasarla perfectamente y otro con el tubo de serie y catalozado no pasarla por tener algo del coche desajustado. Pero en en un gasolina que es de lo que se está hablando lo que se mide es la cantidad de Monóxido de carbono que emite el coche,que no debe exceder del 0,5 % si no recuerdo mal manteniendo el coche acelerando entre 2500-3000,vamos que no la pasas sin catalizador. Sorry Barmor, tienes razon, se me fue la pinza y tenia la mente puesta en el diesel.... En gasolina efectivamente si la pasas es un milagro... Saludos
  2. Pues yo pase por las 15 de serie, luego las 16 cambiando llanta y mucho mejor pero el gran cambio lo he dado con 17 y 225 de ancho, nada que ver con lo anterior, mucha mas goma en el suelo, no ha supuesto un consumo muy superior, casi nada y las curvas ¿hay curvas con estas gomas?, yo creo que no, son unas F1 de good year, solo haciendo mucho el animal supongo que entrara el ESP pero mira que las doy fuerte y aun no he llegado a ese limite que si alcanzaba con 205, tambien es verdad que llevo suspensiones deportivas, pero.... Curvas de 40 se dan a 80 sin encenderse el ESP. Cuestion de seguridad, ya en 18 no se. Saludos
  3. Bienvenido. Se le ve muy bien, ahora a gastar dinerito en mods... Saludos
  4. Seguramente lo que te suene sea el catalizador que están las celdas interiores rotas y con los gases vibran y hacen ese característico ruido.Lo mas barato es quitar el cataliador y vaciarlo pero de cara a la ITVno te la pasará por gases,luego tienes la opción de poner una downpipe que es lo que llevo yo(aparte del intermedio recto y silencioso trasero duramas). Buenas Lo que dice Barmor es muy probable por no decir seguro, me refiero a la procedencia del ruido y la posibilidad de vaciarlo y meter un tubo interior que conecta la entrada con la salida del catalizador es lo mas barato, lo unico es lo de la ITV .... Barmor dice que no la pasas pero con todos mis respetos a la opinion de Barmor, si la pasas y sin problemas, te lo digo con conocimiento de causa, yo lo he hecho, si eliminas la petaca del catalizador NO la pasas, pero si solo lo vacias y le metes fibra en el hueco vacio para que no suene a pura lata y tubo directo atravesando y soldado delante y detras ya digo que sin problemas con la ITV, un botecito de vez en cuando (cada 3 o 4 depositos) para eliminar humos y el dia de la ITV con un bote en deposito recien estrenado y andando, Luego si el año que viene o el siguiente ya tienes money pues compras el catalizador y lo pones, este ha sido mi caso..... Ya llevo catalizador pero he estado 2 años sin el y pasando la ITV sin problemas, la ultima ITV dio de opacidad 0,49 sobre un maximo de 3,00, sobrao pero bien sobrao y sin catalizador que iba, hay otros medios para bajar los humos que baja el cata y son los aditivos antihumos, que mas da una cosa u otra si no contaminas...... Saludos
  5. Yo lo llevo en Madrid a Baigorri, no recuerdo bien pero sobre 90 euros IVA incluido, super atentos y super profesionales, nunca he tenido un solo problema con ellos, te dicen que dia puedes llevarlo (previa cita claro esta) y 1 semanita sin coche, te llaman para darte el presupuesto, lo aceptas y punto, en cuanto esta, otra llamadita, volante enfundado en plastico, tapiceria protegida, suelo igual con plastico... Etc... Alli lo compre en el 2000 y alli lo llevo para las cosas que se le pueden llevar, para cambiar un aceite NO, pero en Baigorri me atienden que de verdad notas que tienes un audi. Saludos
  6. Juraria que son unas sline aunque se ve de frente, si es asi son 5x112 - et 45 - buje 57,1 o superior(ojo al buje), tu necesitas 5x112 - et entre 35 y 45 ata ser posible mejor 35) y buje 57,1, compruebalo, pidele al dueño estos datos, de todas formas o son muy baratas o unas sline no me compraba, estan demasiado vistas, prefiero la old rs4 unque tambien muy vista es mucho mas bonita, parecen iguales pero no lo son, y a ser posible un et35 gana mucho respecto al 45. Saludos
  7. Si cuando apagas y enciendes se recupera no puede ser el caudalimetro, es algo que te dara en el vag com "falta de presion" o incluso "exceso de presion", a partir de ahí averigua, yo estuve con esa misma averia cambiando cosas casi un año... Imaginate el cabreo que uno se pilla cuando ves que has cambiado un monton de cosas y nada.... Pero.... Un dia alguien de la audi me dijo: VALVULA DE LA CALEFACCION... 30 PAVOS, la cambie, al fin y al cabo se cambia facil y 30 pavos no es dinero y,,,, BINGO, funcionando, la valvula en cuestion estaba jodida, se perdia presion en el circuito y cuando pasaba de ciertas revoluciones, unas 2200 creo, se venia abajo el coche, si quitabas el contacto y lo volvias a dar sin parar el coche se recuperaba pero era pasar de 2200 y otra vez con lo mismo, un coñazo, fue cambiar la valvula y acabar con el problema... No veas que descanso. Espero haber ayudado. Saludos
  8. Bienvenido... A velocidades legales rondas segun que carretera entre los 5 y los 6 litros, digo segun que carretera porque si es de las de limite 100 pues sobre los 5 litrillos, y a 120 mas cerca de los 6 y si a la ida la carretera tiene subidas a la vueltas son bajadas, asi que prepara unos 12 eurillos diarios solo de combustible... Que hay mas cosas... Un saludo
  9. Claro que baja el consumo, a menos goma en asfalto menos consumo, y tambien menor agarre en curva y en frenada con misma marca y modelo de goma, a mi me siguen gustando las gomas grandes y llantas hasta 17, aunque sea algo menos comodo.. Saludos
  10. Bienvenido Ese coche tiene muy buena pinta y por tanto unas posibilidades tremendas... Prepara la cartera... Tendras un coche?n no, tendras un cochazo Saludos
  11. Si te han cabido algo más de 64 litros y algo que llevarias porque no creo que fueras sin al menos un par de litros has repostado en una gasolinera con truco, me explico, en tu deposito caben 62,5 litros si no recuerdo mal, no tengo los papeles en la mano ahora, si hechas más de 62 o incluso 62 te están tangando, a mi me lo hicieron, pedi factura con sello de la gasolinera, incluyendo matricula, modelo y color de coche y con eso a consumo, efectivamente meses después me comunicaron el resultado de la denuncia, gasolinera sancionada y cerrada por un año, creo que no fui el único en denunciar, de eso seguro. Saludos No tenia ni idea. pues no solo me pasa en esa gasolinera, me pasa en otras 3 que habitualmente echo gasoil ahi. Lo tendre en cuenta para las proximas veces ya que dices que ni de coña le caben 64 L al AFN 1.9 TDI 110 CV. Yo creia que cabia 65 L Pues muchas gracias por aportar este dato. Vere que puedo hacer De todas formas mira en el manual, creo que viene la capacidad, en el mio es que me lo se de nmemoria: 62,5, es un TDI 115 Saludos Acabo de mirar el manual, pagina 223, capacidades, 62 litros aprox. para los traccion delantera y 60 litros aprox para los traccion total, dice aproximadamente pero eso es 1 litro + -, asi que me parece que o audi se equivoca o hay mucho chorizo. Saludos
  12. Si te han cabido algo más de 64 litros y algo que llevarias porque no creo que fueras sin al menos un par de litros has repostado en una gasolinera con truco, me explico, en tu deposito caben 62,5 litros si no recuerdo mal, no tengo los papeles en la mano ahora, si hechas más de 62 o incluso 62 te están tangando, a mi me lo hicieron, pedi factura con sello de la gasolinera, incluyendo matricula, modelo y color de coche y con eso a consumo, efectivamente meses después me comunicaron el resultado de la denuncia, gasolinera sancionada y cerrada por un año, creo que no fui el único en denunciar, de eso seguro. Saludos No tenia ni idea. pues no solo me pasa en esa gasolinera, me pasa en otras 3 que habitualmente echo gasoil ahi. Lo tendre en cuenta para las proximas veces ya que dices que ni de coña le caben 64 L al AFN 1.9 TDI 110 CV. Yo creia que cabia 65 L Pues muchas gracias por aportar este dato. Vere que puedo hacer De todas formas mira en el manual, creo que viene la capacidad, en el mio es que me lo se de nmemoria: 62,5, es un TDI 115 Saludos
  13. La verdad... GoN... tienes un pedazo de coche que estoy seguro que dentro de 20 años seguirás con él, como un clásico, pero no lo vendas nunca o te arrepentirás, yo tuve un 1000 abarth con 18 tacos y no tengo ni fotos, manda huevos, hace de esto 39 años, tela marinera lo que me hubiera gustado no haberlo vendido, lo vendí por 25.000 pelas miserables 3 años después o sea en 1974, una pena, no lo vendas nunca tio. Un abrazo.
  14. Si te han cabido algo más de 64 litros y algo que llevarias porque no creo que fueras sin al menos un par de litros has repostado en una gasolinera con truco, me explico, en tu deposito caben 62,5 litros si no recuerdo mal, no tengo los papeles en la mano ahora, si hechas más de 62 o incluso 62 te están tangando, a mi me lo hicieron, pedi factura con sello de la gasolinera, incluyendo matricula, modelo y color de coche y con eso a consumo, efectivamente meses después me comunicaron el resultado de la denuncia, gasolinera sancionada y cerrada por un año, creo que no fui el único en denunciar, de eso seguro. Saludos
  15. Muy bien explicado Jose Tortola, yo la descontaminación la considero casi indispensable, pasas la mano antes de descontaminar y está aspero, lo haces una vez descontaminado y queda suave como el culito de un bebe, el QD tambien hace lo suyo. Intentar secarlo con una toalla sin estar encerado....... pues lo que te han dicho, lleva su tiempo porque el coche se moja y mucho, pero con cera los laterales secos y el capó también, algo del techo y el maletero, vamos que con dos toallas de sobra, yo a veces incluso la segunda toalla la paso con un QD,le lave el sábado pasado, y hoy por ejemplo como no estaba sucio que va de garaje a garaje y no tenia casi nada de polvo le he pasado un QD con una microfibra, ha quedado de escándalo y solo 2 microfibras con cristales incluidos y el coche de nuevo impoluto, que el QD también sirve como mantenimiento, no lo olvidemos, ahora bien, si está guarro ni se te ocurra que arañas la laca con la guarreria, he sacado las microfibras practicamente limpias, vamos que me valdrian para otra pasada. Saludos
  16. Lo mejor QD y microfibra, es lo mejor. saludos
  17. jod** dha, hacia un montón que no te veíamos por aquí, bienvenido de nuevo. Un saludo
  18. Prepara el dinerito para el cerrajero de la puerta, o buscate un brico de reparación de puertas de garaje como dice dha, solo estaria cubierto con el seguro de la casa si estuviera a todo riesgo o si te da otra persona que no sea familiar tuyo, tal y como lo cuentas yo creo que por 200 pavos lo tienes solucionado. Un saludo
  19. Bienvenido, ya nos enseñaras tu máquina, ya sabrás que las presentaciones vienen acompañadas de fotos.... :-). Un saludo
  20. Bienvenido, buen cacharro te has comprado, ahora a ponerlo a punto, lo de si te saldrá rentable, yo particularmente creo que no, y porque?, porque no vas a parar de dejarte pasta acicalando el buga, que si llantas que si suspensiones, que si escape, etc... etc... + las averias que te irá dando, los coches no nos olvidemos que son viejos, y eso se paga y como además nos gusta dejarlos nikelados pues más aún, rentable no pero satisfecho si, ni que decir tiene que los que tienen clasicos lo llevan peor, al menos nosotros los podemos usar a diario, cosa que con un clásico es una ruina si los usas a diario. Saludos
  21. Bienvenido compañero, yo lo ponia alguna vez para avisarme ahora llevo tempomat y no hace falta, ya lo montarás, igual que con un toque se pone el limite si se sujeta y de deja fijo aparece KM1 con dos barras, vamos desactivado y si es KM2 lo mismo sobre KM" pulsar supjetando hasta que aparezca tachado por las dos barras y listo. Saludos
  22. Fotos grandes ue esos brillos hay que verlos bien, por aqui todos saben que soy un amante de los brillos y detallado, a ver que usas....... saludos
  23. Hola Rauldiazz : lo de los cromados no tengo idea pero me imagino que si, tiene pinta de ser un elemento opcional y de serie para los altos de gama. o solo para los restyling... pregunta en audi. Esos cromados no se pueden poner si no es cuando compras el coche, en el V6 venian de serie, yo en el mio lo pregunté y me dijeron que o los ponia como opción que los habia y los llevo o luego nada de nada, y asi hice, los puse de origen cuando compré el coche en el conce, lo siento por los que les gustan a mi me encantan y por eso los pedi, 15000 pelas del 2000 tenían la culpa. Saludos
  24. Desde mi experiencia yo con 40 mm me atreveria, ahora llevo 30 y voy a todas partes como si no hubiera bajado, vamos que no hay que tener cuidado alguno, no me importaria bajar un cm mas y lo mismo incluso dos. saludos
  25. Bienvenido, pero vas a tener que subir las fotos de tamaño..... Saludos