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correpatras

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Todo lo publicado por correpatras

  1. Y lo satisfecho que vas a estar cuando esté todo terminado........... Un saludo
  2. Pues yo no he podido aguantar más, he lavado el coche, que hoy no llovia, he limpiado bien las llantas, que al fin y al cabo son nuevas y estaban ya protegidas, pero lo he quitado y le he dado una manita, ha quedado de cine, ahora está secando la mano que le he dado en el garaje y mañana por la mañana otra capita más para dejarlas guapas guapas, es que esto del detallado engancha un huevo, gracias a todos y un saludo. Por cierto en 15 minutos estaba ya la llanta blanquecina y ha costado sacar el sobrante con la microfibra, pero han quedado estupendas.
  3. Pues mi ingles tampoco es muy bueno, pero me ha parecido entender que el tiempo de secado es de unos 15 minutejos, curiosamente White esta cera la he recibido yo hoy y quiero aplicarla a las llantas, pero hasta que no lo lave no puedo, le pienso dar dos manitas de inicio y luego cada dos meses una manita para mantener el sellado en condiciones, cuando pula en primavera el resto del coche puliré en realidad todo de nuevo y daré esta cera como inicio y luego la collinite encima, supongo que es buena mezcla. Como dice Emilio ni calentar ni nada, aplicador de poliespuma, pasas el aplicador por la cera y se pringa, lo pasas por la pintura y se pringa todo, una vez seco la microfibra retira el sobrante, eso si estirala todo lo que puedas, em capas muy finas. Corrigeme si me equivoco Emilio. Saludos
  4. Bienvenido, estoy con BoR, el coche está estupendamente cuidado, si está así por fuera estará mejor por dentro, ahora a ponerle cositas. Saludos
  5. Edi, estoy de acuerdo contigo, pero eso era hace un año o más, intenté comprando un golf GTI con todo de todo que me hicieran una oferta por el mio del 2000 y me dijeron CERO, vendalo Ud que sacará más dinero, no lo querían ni comprando un coche que me costaba 30000 euros largos, el tema como todo es lo cuidado que esté, si está bien cuidado claro que vale los 3700 y más y tienes coche para rato, pero eso que comenta de que las defensas estén machacadas no me huele nada bien, ojo que lo mismo es una bobada, pero pienso que el que lo cuida, cuida todo y el que no lo cuida no cuida nada, va con la forma de ser de la gente o te gustan lo coches y los cuidas y casi vives para ellos y son ellos los que están para cuando te hagan falta y eso se nota mucho. Con esto x Dios no quiero desmoralizar a Oscarin22, ni mucho menos, pero que ojee bien lo que se lleva, perdón Oscarin22 pero soy desconfiado por naturaleza, pon los ojos en todo el coche y los oidos en el ruido del motor, si te gusta.... adelante, apor él, te dará muchas satisfacciones y algún disgusto, es como todo. Saludos
  6. Yo monto unas BBS y me encantan. Saludos
  7. Bienvenido al foro, por la distribucion no te preocupes a mi la primera me la cambio audi a los 70000 y me dijeron eso de mejor un poco antes que tener un disgusto, el segundo cambio lo hice a los 140000 y cuando llegue a los 210000 se la hare de nuevo. El viejo si te dan 500 euros yo los cojeria. 3700 por el del 99 pues depende de lo cuidado que este puede ser algo caro o no, ya digo, pero eso de que las defensas esten machacadas no dice mucho en cuanto a ser cuidadoso, aqui los llevamos todos de punta en blanco por dentro y por supuesto por fuera y no se yo si a un TDi se le saca ese dinero con 11 años a sus espaldas, mira a ver si le bajas hasta los 3000 con la escusa de que tienes que reparar los paragolpes. Saludos
  8. Me gustan y mucho, en ese color antracita le quedan fantásticas, pero no deberían de queda muy para adentro como dices, un cm no es tanto Rafa. Saludos
  9. Ya que estamos en limpieza interior, una cuestión: Hace un par de días manché la tapicería con el acondicionador de plásticos, limpiando la parte de abajo de las puertas al echar un poco de acondicionador en el aplicador saltaron unas gotas sobre el asiento, aquí viene la pregunta...... ¿esto sale con el APC?, y como lo hago, es que lo tengo comprado pero no lo he usado aún, lo diluyo 1:10 y mojo una microfibra para pasarla por la tapicería o echo en la tapicería, froto con la microfibra y dejo secar?, espero consejos, muchas gracias. Saludos
  10. Comprendido, efectivamente no habia pensado en el calor del ferodo. Saludos
  11. Muchas gracias compañeros, todavía soy demasiado novato y vuestros consejos vienen de perlas. Saludos
  12. Hola Quería hacer un pedido a CCP, y necesitaba saber cual puede ser el equivalente o incluso mejor que el Duragloss Fast Clean & Shine que tengo y que compré en CCE. Lo suelo usar con la Clay Bar, pero también para alguna cosilla más como quitar restos de cera para luego encerar completo, quitar de los cristales partes de polish que no salen bien, en fin muy completo. Saludos
  13. La tienen en CCE por 50 pavos, bueno por 49,95, ya sabeis como son los precios de CCE todo es x,95.... AH! y tiene un doble fondo, en la parte de abajo se meten los aplicadores y las toallas de microfibra o lo que quieras, me gustó, perooooooo, ya llevaba una cuentecita como para meter mas, más adelante ya veremos, momento caja de carton.
  14. Las del 1.9 tdi son de 50 mm y las del 1.8T son de 55 mm, ojo a las referencias, la que indica peceramic en la primera foto que pone en su brico es la de 55, la que tu necesitas para el 1.8 T , pero luego hace referencia un poco más adelante del brico a las que compró que eran las de 50, lee todo bien que te puedes liar, no serias el primero ni será el último que se lie y ojo que luego las tienes que vender porque la pasta no te la devuelven los del conce. Saludos
  15. c***, entre unas cosas y otras no habia visto como avanzaba este hilo y me tenía mosqueado el tema porque precisamente lo que quiero es limpiarlas con facilidad y que el sellante me ayude a eso, creo que es mejor que estar con el limpiallantas constantemente, pero claro, si tienes que sellarlas cada dos por tres pues se convierten las llantas en un rollo macareno, más las mias que son tipo BBS y tienen radios y huecos para aburrir. Otra cosa es lo que estoy leyendo, si una vez cada dos meses hay que sellar, eso no es problema, lo que no entiendo bien es lo de las altas temperaturas, ¿Sellega a calentar una llanta tanto como por ejemplo una pintura en verano al sol?, nunca lo hubiera pensado. Saludos y gracias.
  16. Una pregunta a los entendidos: Sellar la llanta significa tener que darle sellante cada vez que se lave la llanta???? Saludos
  17. Este brico es para mucha tela, lo mio es casi una jilipollez, pensaba que al ser aluminio cepillado lo mismo con un poco de lija se disimulaba un poco, en ese aro pintura no tiene ni un pelo, voy a ver si puedo subir una foto más detallada, pero la verdad es que no merece la pena arriesgar, tendríoa que ir sobre seguro. Lo mismo le doy un pelin de pintura tipo nikelada y antes de que seque le paso un trapito para que se quede solo en la señal. Gracias, mañana subo foto detallada.
  18. Por mi parte sin problemas, saco un poquito de más brillo al coche y a presumir, jejeje, gracias Pit, da gusto contigo, un abrazo tio. Si comparamos alturas salgo perdiendo son los -3 cm más altos que he visto, jod** a todos les queda más bajito que a mi, manda.... manda h....s Saludos a todos
  19. Me alegro mucho de que te gusten, la verdad es que quedan muy bien, que te voy a decir yo, me encantan, y por cierto con gente como tu da gusto Un saludazo
  20. Os cuento. Cambie las llantas hace nada y como no podia ser de otra manera al meter el coche en el garaje marcha atrás me ajusté mucho a una columna, pero me ajusté tanto y con la rueda girada que roce el borde de la llanta con el canto de la columna, ya es difícil, si, lo se, pero jod** me pasó, además para colmo de males es la segunda vez en 10 años que rozo una llanta, imaginar con que cuidado voy. La cosa es que la llanta es una tipo BBS que lleva el aro en aluminio cepillado, y he marcado un poco el aro, muy poco, lo mismo ni merece la pena hacer nada, os pongo foto de la llanta para que os hagais una idea, ¿Se puede reparar de forma casera este toquecito con una lija por ejemplo?.... o no merece la pena?, es que la vista se te va para allá de que manera. Saludos
  21. Hola tony_bcn, has dicho que no estén selladas, ¿Como se sella una llanta?, lo digo porque entiendo que si sellas la llanta se acabó el problema y a limpiar con agua y jabon como todo el coche.... no?
  22. Supongo que a penas cambiará el ruido, lo que hace el ruido son los silenciosos intermedios y final... GoN, lo único que noté es que sonaba un pelín más metálico pero practicamente nada, vamos porque lo mencionó el del taller, si no es ASI casi ni me entero, ya digo, y te acostumbras de tal modo que a la semana ni te suena a metálico. _SPaRK_ ahora entiendo lo tuyo del ruido, de todos modos a mi particularmente me gustan los coches silenciosos (sssssssssuuuuuuuuuuu) y si no echan humo mejor como el mio, mejor, otra cosa es llevar el ruido, perdón, B) el sonido de un ferrari, pero eso solo me gusta llevarlo si todo lo que me rodea en el asiento es de ferrari :cry1: , si no, como que mejor que no suene, aunque tengo que decir que el sonido del S4 es guapo. Saludos
  23. Gracias, estoy de acuerdo contigo en lo de arriesgar, ni un pelo vamos, un saludo.