correpatras

Bienvenido y disfruta que aqui te lo pasarás bien, buena maquina la tuya.

Bienvenido Victor, pasa y tomate algo, eso si FOTOS; FOTOS y FOTOS Saludos

Requetebienvenido y fotos, queremos fotos........ un saludete.

Me alegro de que te gusten, aún me dejé algunos en el tintero, tengo unos 90 más o menos, pero para mi los mejores creo que son estos, En cuanto precios de compra, depende del coche, efectivamente hay veces que alguno lo consigues por 30 pero si te encaprichas de uno recien salidito del horno de Fly o de Spirit son 45 o 50 pavos en el peor de los casos. Saludos

jod** Barmor ya te vale, tu lo que tienes es miedo de equivocarte y chamuscarte las pelotas, por eso no le pones el positivo, jejeje, un saludo compañero.

Lo de los asientos no se como va, lo que si que sé, es que en mi caso y para mi próstata van fatal, la última vez que deje embarazada a la mia hace ya 20 años, enhorabuena por el embarazo de la tuya y sobre tu coche es un restyling AJM igual que el mio, solo que yo las marchas las meto con la mano, no es automatico. Saludos compi.

Bienvenido al foro, unos más y otros menos algo aportamos, evidentemente los hay que son unos crack, pero eso si, como dicen por ahí muy buen rollo, ya verás que bien lo pasas. En cuanto a nombres se me ocurren muchos más, pero ya los irás descubriendo, todo a su tiempo. Un saludete.

Supongo que funcionará en el pre-restyling, en el mio que es un restyling no va, ¿son diferentes teclas?, he probado con varias combinaciones y nada. Saludos

Te dejo dos refranes de mi abuelo: 1- Nadie da duros a peseta. 2- El dinero del pobre va dos veces a la tienda. Yo no lo haría, al final te saldrá caro, pero...... si te decides a hacerlo al menos pon fotos compañero. Saludos y bienvenido nuevamente al foro.

Que rica, una hermanita, pero....... jod** con la tia no?, que pena. Pues si, pero bueno, hoy en dia con 15 años aun se lo recuerdo!!!! :crying_anim: La verdad que es un hobbie muy bonito y quizas vuelva a empezar!! A mi me encanta, compro alguno de vez en cuando, son 50 pavos, no es tanto y todos los años por septiembre el F1 de Fernando Alonso de cada temporada.

Saludos, Te felicito, veo que tienes el coche muy cuidado y esas llantas le vienen genial :crying_anim: A mi tambien me gustaria cambiar de suspension pero la que necesito se me va del presupuesto y como hasta el momento la que lleva sigue yendo bien, la aguantare hasta que muera o pegue un pelotazo xD El tema de las llantas lo descarto porque aun sigo pillando algun bordillo unas 2 veces al año y con las que llevo vivo mucho mas tranquilo pero tengo claro que nuestros b5 cambian una barbaridad calzando unas buenas llantas ^^. Como veras mi enfoque es diametralmente opuesto al tuyo pero mola que nos respetemos, gracias por los animos pd. Me hizo gracia tu primer comentario "Estoy mayor," porque cuando tenia el coche totalmente original me hablaban de usted y me sentia "muy mayor", luego le meti mano y desde entonces el de la gasolinera me llama xaval y mi pareja niñato, curiosamente a mi eso me hace mas feliz xD Gracias por los alagos a mi coche, ya estoy pensando en cambiar de llantas y tienen 3 meses, estoy pensando en unas S4 o incluso unas audi tipo BBS. Me encanta el enfoque que le das a las cosas, incluso a los pequeños detalles, tienes que ser un tio de put* madre, un saludazo y desde luego te animo a seguir por la linea que vas, aunque no la comparta para mi coche no creas que no me gusta ver resultados de pensadas como las tuyas. Lo dicho, mucho animo.

_Adry, ¿Como va ese B5?. Saludos

Que rica, una hermanita, pero....... jod** con la tia no?, que pena.

NO, estoy a la espera de que deje de llover y nevar y la leche que le han dado, además lo voy a hacer con pulidora, no voy a seguir con el taladro, pero la pulidora está agotada, habrá que esperar, después de 10 años sin pulirlo que no lo había hecho en la vida porque espere a que tengan de nuevo pulidoras no va a pasar nada. Miro todas las semanas en car care passion pero.... ayer seguía agotada. Eso, si, hace una semana lo lavé y a continuación como no llovia le di otra capita de cera, que no se para que porque volvió a llover y está otra vez con los bajos principalmente hechos un asco. Saludos, ya te informaré.

Y ahora les toca a los B5

Pues no, no me movia por esa página aunque la conocía, el 2002 fue un buen año para el slot. Os pongo algunas fotos más que ayer no pude subir, se me quedó internet frito.

Otros pocos mas

Bueno, tenia intención de subir los 10 mejores de la colección pero al final me han salido lso 30 mejores, y además a algunos como el marcoslm400 tricolor no he podido sacarle fotos, lo tengo en la otra casa. Espero que os gusten:

Estoy mayor, mi A4 es mi A4, modificaciones muy justas y mantener el encanto de este coche aunque sea bajando suspensiones y metiendo llantas en 17 que es lo que yo llevo, lo justo, eso si, respeto totalmente tus gustos aunque no los comparta. Saludos y continua con el diseño, seguro que te queda bien.

Si no es porque lo dices más abajo hubiera jurado que la pintura era la de la izquierda (tubo d eescape plateado) y el barniz el de duplicolor (algo dice de clear no se que), mi inglés es nulo como ves. No olvides decirme donde conseguir la pasta de aluminio porfa, gracias Saludos La pasta de aluminio la compre en el Bauhaus Gracias bubu69 Saludos

Chalo, mi llave y funciones son muy parecidas pero no iguales, la llave es de las que se pliega, además lleva apertura remota del maletero, el mio es del 2000, hace lo mismo que la tuya solo que añade otra función, en el caso de presionarla durante 3 segundos para cerrar, conecta la alarma si no se hace así cierra sin alarma. ramonet, que te cambien la pila en audi, seguro que no son caras y comentale el tema, yo una vez con 5 años de coche más o menos paré en doble fila frente a un conce de audi y pregunte por algo, no recuerdo y como el coche no cerraba le pedí cambiar la pila del mando, pensé que se acababa de gastar y el tio del conce me dijo, déjeme la llave, se la enseñé y me dijo de nuevo sin ni siquiera abrir el mando, la pila está bien, duran más de 10 años y este mando no los tiene (tenía razón) es una antena inhibidora de frecuencia y no se cierra ni abre ningún coche en toda la zona. Saludos y suerte, felices reyes.

No esperaba ver esto en un A4. , tu estás en Chile, no lo se, lo mismo hay diferencias con los europeos....

Yo te recomendaría Bilstein + eibach, esto baja 3 cm y no pegas en ninguna parte, al menos yo lo llevo y fenomenal, el coche va un poquillo más duro pero es cómodo y no veas como agarra y que bien va, eso si, son 1000 euros entre unas cosas y otras y hay que homologar en la ITV que si no puedes tener problemas al pasarla, hay quien no lo ha hecho pero yo lo recomiendo, no solo por la ITV, es que se considera reforma de importancia y si tienes un percance el seguro no se hace cargo de nada si no está homologado y se da cuenta, que se da porque 3 cm se nota que el coche va bajo, no arrastrado pero bajo. Saludos

Vamos a ver, las pesquisas hechas son las siguientes: En primer lugar el mando funciona con radiofrecuencia, si fuera por infrarrojos sería como la tele y eso habrá existido pero en los inicios de los mandos, quizás en los primeros audis 100, pero no en los nuestros. En segundo lugar al funcionar con radiofrecuencia es posible que nos hayan instalado una antenita inhibidora de esas de la poli cerca de casa, que si no está muy cerca te deja abrir las puertas pero solo si te arrimas bastante como para que la potencia de tu mando supere la del inhibidor, no se si os pasa en todos los sitios o solo en casa, pero me dicen que es uno de los motivos por los que puede recortarse la distancia de apertura. El receptor me indican que está en la cerradura de la puerta del conductor, donde se programan las llaves cuando alguna se desprograma y no va, pero no hay nada que limpiar, me explico, que nadie desmonte la puerta pensando en encontrar una antena o un circuito, el circuito con su cristal de frecuencia está embutido en resina dentro de una cajita, es decir, no hay quien lo repare, se sustituye, que por cierto donde he preguntado no han tenido que sustituir ninguno en la vida, no se suelen averiar aunque puede ser uno de los motivos por los que también se recorta la distancia de apertura y es que se esté jodiendo o esté medio jodido que para el caso es lo mismo. Otra de las causas es la propia llave, que se joda el circuito de radiofrecuencia y emita con menor potencia, pero si os pasa con las dos llaves, para mi que eso no va a ser, y por último la batería de la llave, pero ya habeis comentado que habeis cambiado la pila, supongo que la pila la cambiasteis en audi, no se lo que cobran porque como dije antes yo en 10 años no he cambiado ninguna de las pilas de las dos llaves. No se si he aclarado algo, pero está el tema jodidillo, a ver si alguien más aporta más luz al asunto. Saludos

Bienvenido Samuel, vaya pedazo de coche que te vas a comprar, aqui no hay ni uno que no esté contento con los B5, buenos coches, el mio es un restyling, es del 2000, pero el climatizador que en los anteriores fallaba también me falló, nada que no se pudiera arreglar, luego he tenido turbo agarrotado y lleno de chapapote, el mio es diesel, y con ese agarrotamiento ojo que el intercooler se va a la m****, se quedó el turbo en máximo soplado, el coche empezó a andar que no me lo creía ni yo y claro, el intercooler duró un día escaso, demasiada presión. Por lo demás nada de importancia, con el FIS no he tenido problemas y con los airbag tampoco, el mio tiene 170.000 kms, el tuyo con 100.000 kms está nuevo, lo que me encanta del 2.7 biturbo es su sonido, bufff, como suena de bien, cuidalo, te lo digo porque seguro que lo compras salvo que el anterior dueño fuera un poco animal o el coche sea de los que salen malos y salen malos, y verás que de satisfacciones te da conducirlo. Saludos y felices reyes.