correpatras

Otra cosa, aparte del posih con sellante, que no se me tiene que olvidar (mensaje anterior), yo también tengo un taladro electronico y podría ponerle un disco de esos de goma de esos que llevan una especia de boina de lana para encerar, evidentemente la boina no la voy a usar, en todo caso me la pongo, jeje, pero...... ¿Como sujeto las esponjas a la goma?, ¿Como lo has hecho tu GoNzCiD?, es que no me lo imagino. saludos

Estoy preparando el pedido, me falta una cosa, el polish con sellante es este? http://store.carcareeurope.com/product.php...at=0&page=1

Me refiero al segundo tunel que han puesto, yo no lo lavo a mano mas que en verano, es que cuando paso voy a toda leche, tengo 15 minutos para echar gasolina y lavarlo antes de ir a buscar a mi mujer, suelo pasar por allí sobre las 18:30, cuando voy claro. Mi coche ya sabes cual es, me fijaré cuando vaya a ver si nos vemos. Saludos.

Esfectivamenter,..... es la gasolinera del Parque de las Naciones, la grande de la esquina que está cerca del edificio de Marsans y del Hipercor, yo suelo repostar en esa gasolinera y lavar el coche también en invierno, en verano lo lavo a mano en mi parcela de la sierra de Madrid, pero en invierno subo poco a la sierra, asi que a máquina, tienen un lavadero nuevo con presión y tiras de goma que está bastante bien, suelo ir allí por latarde porque mi mujer trabaja cerca de la alameda de osuna, aproveche para lavar el coche y de paso sacar las fotos. Saludos vecino de gasolinera. jeje, que mundo más pequeño.

La verdad es que después de leer unas cuantas cosas voy a ver si con alguna de las máquinas que tengo puedo hacerlo, porque me estoy desanimando a hacerlo a mano por lo que contais y por lo que leo, miraré en el foro de car care europe e iré cogiendo más información, gracias a todos y un saludo

Vamos a aver, como decia en el otro post ya he sellado las llantas, ahora que son nuevas pues mejor, y como el spray es grandecito, da para sellarlas por lo menos 8 veces, le daré cada cierto tiempo. En cuanto al descontaminador lo voy a pedir a Car Care Europe, me ha parecido barato para lo que se consigue. Pulir: Voy a hacerlo a mano, así hago algo de ejercicio, ando mucho pero de brazo poco, tan solo algún que otro corte de mangas, pero eso no fortalece, reconforta, eso si, pero no fortalece los músculos :-). He comprado dos, uno que es pastoso de color anaranjado de la marca turtle y que supongo que hay que dar y frotar hasta que te hartes, tiene pinta de ser algo abrasivo, lo digo por su aspecto pastoso y luego dejarlo secar para volver a frotar con otra gasa de algodón hasta que se elimine del todo, supongo que a continuación le podré dar con el otro, de la marca sonax, es un líquido blanco lechoso, tiene pinta de ser más suave, que también supongo que se frota algo pero poco, se deja secar y luego si que se frota con gasa de algodón limpio para sacarlo bien todo, si me equivoco decirlo, que me estoy preparando para el fin de semana. A partir de aqui con el pulido hecho habrá que echar abrillantador con el mismo método, se echa, se seca y se quita y luego a continuación con el sellador de pintura, otra de lo mismo, no??. Y ya está, ¿hace falta mucha paciencia?, ¿donde hay que frotar más y dejarse los brazos.... extendiendo pasta de pulir??, sacando la pasta de pulir??... Saludos

Gracias GoNzCiD, he pasado por el Hipercor y he visto un spray para sellado de llantas, ASI que esta misma tarde las he limpiado y las he aplicado el spray, también he comprado unas gasas de algodón para tener "trapos" que si no los compro le dejo a mi mujer sin ninguno y me la monta, por 8 euros o pedazo de gasas de algodón estupendas. Voy a pedir el descontaminador en Car Care Europe, he visto la página y casi que lo pido y que me lo envíen, porque no se si voy a poder acercarme a Boadilla en un dia de diario y antes de las 7. el resto de temas casi que los pongo en tu propio post y que todo el mundo lo siga. Saludos y gracias

Es bastante aconsejable si ya tiene sus años la pintura, ya que de lo contrario puedes rayar más a la hora de pulir. Y además es un proceso que cuesta poco comparandolo con lo que cuesta el pulido. Armate de paciencia. Lo que si te recomiendo, es que limpies y selles las llantas cuanto antes, ahora que las tienes nueves. De este modo las proteges mejor y luego sale mejor la m****. Vamos que si estás decidido a hacerselo pero no tienes tiempo, pierde una tarde en las llantas y luego ya cuando tengas tiempo liate con el coche. salu2 La pintura tiene 9 años y medio, no ha tenido ni un solo arañazo en toda su vida, pintura original todo el coche, excepto como es lógico los paragolpes, la cuestión es que no se ni donde comprar estas cosas, no se de ninguna tienda en Madrid que vendan este tipo de cosas, buscaré a ver, porque efectivamente las llantas ahora que estás nuevas habría que hacerlo. Alguien sabe de alguna tienda en Madrid donde conprar todos estos componentes para dejar el coche nikelado????

Una pregunta: Para pulir la carrocería, podría no descontaminar, ¿hay mucha diferencia de descontamiar a no hacerlo?

Son replicas, la original no la podría montar sin ensanchar aletas y homologar, tiene un ET veinti...tantos, aparte encontrarla claro a precio razonable.

A ver como evoluciona, por ahora tiene muy buena pinta.

Las llantas son RS4 old en 17" con ET35, el problema de las fotos es que son de movil y además el día está nublado, con sol brilla más, 2 megapixels pero de movil y claro, no es lo mismo, pero en cuanto pula la pintura saldré con la cámara y a tirar fotos para conseguir una colección guapa. Saludos

Gracias _adry, pues todavía le veo defectillos que corregir, y a por ellos voy, jejeje

Una última por hoy y mañana subo alguna más del interior y algún detalle más.

Otras poquitas y a ver que os parece..

algunas mas....

Y así lo fui poniendo, primero unas suspensiones, luego unos colines rs, luego un Tempomat y luego llantas de 17" igual que las anteriores pero eran en 16" con sus yokohama, ahora en 17" 225/45/17 con goodyear f1 asymetric 94Y XL Entre tanto ha sido necesario sustituir el embrague y el bimasa, ha quedado todo estupendamente, coche nuevo, lo próximo, pulir y abrillantar la pintura GoNzCiD me ha dado la idea al ver el suyo y como la envidia es sana consejera pues manos a la obra, esto es mucho más barato de lo que hasta ahora he hecho. os pongo unas fotillos de como está hora, ya añadiré algunas más del interior.

Os voy a poner unas fotitos de como estaba y como está, la cosa es que en verano empecé a ver que o hacía algo o me cambiaba de coche, pero no encontrabanada que satisfaciera mis necesidades y que no tuviera unos precios excesivos claro, ASI que me meti en este foro y empece a leer, conclusión... que había que hacer algo, renovar un poco el coche y revitalizarlo porque necesitaba ya hacerle cosas si quería mantenerlo, así estaba antes que yo creo que no podía estar descontento, no lo tenía mal del todo.

Yo en estos casos miro siempre el lado positivo, piensa que ha sido un mantenimiento lo que has hecho, no ha sido una averia. saludos Gracias, es lo que suelo hacer, porque si no me la c...., se trata como tu dices de mantenimiento, es decir, quiero coche para más años, no lo voy a cambiar por un embrague, es mucha pasta pero con esa pasta no me compro nada y con los tiempos que corren como para meterse en coche nuevo.

Bueno, pues ya le han cambiado el embrague, el volante bimasa el collarín y nuevo aceite en la caja de cambios, el resultado........ Para el coche: estupendo para el tacto, blandito, ha bajado el punto de embrague que estaba muy alto, más progresivo, las marchas entran fantasticamente bien, en fin estupendo, estupendo. Para el bolsillo: un desastre, vaya pastón. En definitiva: Muy bien, merece la pena, iba con el embrague hecho unos zorros, el bimasa rallado, con el ferodo del embrague en los remaches o tornillos de sujección que lleva gastados, en fín que no se ni como funcionaba, ahora recupero el ánimo, que gustazo, va de miedo. saludos.

Pues disfrutarlos ahora que son peques de verdad, los mios ya son mayores aunque para mi sean peques, por cierto, esto del amor a los coches dura toda la vida si de verdad los coches te gustan como a mi, yo ya preparaba mi fiat 1000 abarth, el primer coche que tuve y continuando 36 años despues con un audi y los que han venido antes, esto es para toda la vida. En fin, primero los hijos, luego la mujer y luego el coche, así debería de ser, ¿no?,,,,,jejeje :-) un saludos a todos, incluidos los peques.

Edi, yo creo que la diferencia esta en que el coche tu lo llevas todo bien regulado por un crack, y los demas lo llevamos un poco pues como queda, como bien sabes el mismo coche llevando unos buenos ajustes de la corredera, el avance y la egr, el comportamiento cambia como de la noche al dia, tanto en prestaciones como en consumos. saludos. +1 el mio es un 115 cv TDi y no he bajado nunca de 5,3 y sin pisarle mucho, que si me meto en autovia a 120 en 5,7 litros me meto seguro, solo bajando de la sierra al nivel de Madrid consigo si no paso de 100 sacar esos 3,9 litros, pero eso si, vigilando y buscando el record, si no es así no hay forma, deberías de estar contento del consumo primero, supongo además que no llevarás una 225 de rueda, porque si encima llevas rueda gorda es que me parto.

c***, yo también tengo dos enanos, una de 1,76 mts y el pequeño que mide ya 1,87, estos si que son enanos, me dan capones con la barbilla, al menos el de 1,87.

Por cierto, entre unas cosas y otras no te he felicitado, mi mas sincera enhorabuena, yo llevo casado la tira y espero que te vaya al menos como a mi de bien. Saludos

A ver si me pongo y lo dejo al menos la mitad que el tuyo de brillante, jod** como ha quedado, por cierto, es azul marino o negro, alguien ha dicho negro pero yo lo veo azul marino, ´¿será mi vista?. Saludos