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Furry

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Todo lo publicado por Furry

  1. Hola a todos. Hoy se me ha encendido en el FIS el chivato de pastillas de freno gastadas. Supongo que dispongo de varios cientos de kilómetros de margen para cambiarlas (conducción muy tranquila). Lo digo porque me planteo hacerle el cambio yo mismo (se lo hago a mis dos motos), aunque sería "mi primera vez" en coche. Por otro lado, ¿el desgaste suele ser igual en las pastillas traseras, conviene cambiarlas todas?. Creo haber guardado en favoritos un brico sobre el cambio de pastillas de un A4, aunque creo que eran las delanteras; ¿las traseras plantean más dificultad o menos?. Saludos y gracias.
  2. Una manera de "aromatizar" el coche es poner en un recipiente una vela perfumada troceada y ponerlo, por ejemplo, en la guantera de la puerta. Ten en cuenta que si se derrite por calor (a mí me pasó este verano en Sevilla), el recipiente no se pueda volcar ni deje pasar líquidos a su través. Saludos.
  3. Pon en Google "Casa de la montaña Asturias". Hemos estado en Asturias este puente y todo precioso. La dueña se llama Marisa y le puedes decir que soy el amigo de su primo Juan Carlos, los de Sevilla, con el que hemos estado allí este puente. No sé si admiten perros. Está muy bien situado pues está cerca de muchos sitios de obligada visita. No olvides ir a ver los acantilados. Saludos.
  4. Dando por supuesta la buena intención de tu respuesta, entre lo que dices y lo que yo pregunté :"un litro de aceite cada 3 o 4 depósitos de gasoil", hay una diferencia más que sustancial. Bueno, como veo que hay disparidad de criterios, esperaré nuevas opiniones antes de tomar una decisión. Saludos.
  5. Cuando uno se equivoca y pone gasoil a un gasolina, no suele haber más problemas que tirones y petardeo, por lo que vaciando y reponiendo gasolina es suficiente. Sin embargo, cuando se hecha gasolina en un gasoil (me ha pasado este verano) las cosas se complican porque el gasoil lubrifica y la gasolina reseca, afectando a los inyectores. Según el mecánico ha tenido que cambiar motores por esto mismo. Por todo esto no creo que sea nada conveniente poner gasolina a un gasoil, y por contra, sí parece razonable el añadir de vez en cuando un poco de aceite al depósito de gasoil. Saludos.
  6. Al quitar la batería, soltar primero el borne negativo y después el positivo. Al poner la batería, poner primero el positivo y después el negativo. Saludos.
  7. Quien me vendió el coche (A4 TDI automático, 140 CV) me aconsejó que cada 3-4 depósitos de gasoil le hechara 1 litro de aceite al depósito de combustible. ¿Qué opinais?. En caso afirmativo, supongo que el adecuado será un aceite de calidad de los que se añaden a la gasolina en las motos. Saludos.
  8. Con el calor del motor, el agua se dilata y aumenta de volúmen, motivo por el que las baterías no deben llenarse por encima de los límites que marcan para que no reboce. Cuando esto ocurre lo mejor es limpiar con abundante agua. Saludos.
  9. Muy buen brico. No deja lugar a dudas. Cuando toque, a mancharse las manos. Saludos.
  10. No sé como será el hueco por el que se te han caido las llaves pues el mio es berlina, pero quizás sería posible "trincarlas" usando un imán. Saludos.
  11. Supongo que se ha descartado un mal equilibrado de ruedas. Saludos.
  12. No creo que sea del todo cierta la noticia pues no era necesari gastar ni un duro para saber lo que había dentro; en un lateral de la nave hay un ventanal que mostraría el contenido y en el frontal una escalera. Por otro lado, lo que hay dentro es un auténtico tesoro. Saludos.
  13. La documentación del vehículo creo que sigue siendo obligatorio llevarla en el coche. Lo que SI se puede es llevar fotocopias COMPULSADAS por tráfico, ayuntamiento u otro organismo oficial, teniendo estas igual validez que el original. Saludos.
  14. Mchas gracias por la aportación. Hace poco abrí un post preguntando por el precio de estas cortinillas y si servian para el A4 pero no hubo suerte. Saludos.
  15. Porque se salga el aceite no creo que debas preocuparte. Pon encima del orificio algún trapo doblado que quede ajustado al cerrar el capó y no se pueda mover, y para el taller. Prueba antes arrancando el motor y así verás si sale aceite, que es posible que no salga nada. Saludos.
  16. Yo estaba a punto de hacer la misma pregunta. El ser "novato" es lo que tiene. Saludos.
  17. Gracias por el consejo. Saludos.
  18. Furry

    FAROS A4 B7

    Tras estos dias de lluvia he visto que dentro del faro izquierdo hay agua. No sé si es agua como tal o vapor de agua que se haya condensado dentro del faro. En cualquiera de los dos casos, el resultado es el mismo. ¿Sabeis si el faro se puede abrir para limpiarlo y hermetizarlo mejor?. Saludos.
  19. Aunque yo no los he visto, supongo que van a presión en los pedales, y tal como comentas, los que los han puesto dicen que les costó mucho. Es posible que la operación se facilite mucho si los untas con agua jabonosa. Saludos.
  20. Efectívamente son de quita y pon sin que esto sea sinónimo de cutre, siendo este un concepto relativo, pues por ejemplo alguien podría decir, siguiendo el mismo razonamiento, que tu coche es cutre comparándolo con otro superior. Saludos.
  21. En mi caso es para un berlina, pero no se trata de las cortinillas eléctricas con las que supongo habría que hacer muchas modificaciones, aparte de ser mucho más caras, sino de unas cortinillas que se adaptan perfectamente al contorno del cristal. En el "Foro Seat Exeo", en el apartado "Bricos" hay un hilo titulado algo así como "Catálogo accesorios" que en una de las respuestas ponen un enlace a dicho catálogo y ahí se pueden ver. Hay también otro hilo "Cortinillas...." donde se pone un gráfico de su colocación. Supongo que deben ser bastante más baratas de 300 euros. Saludos.
  22. Bienvenido al foro. Vaya tela tu colega como es. Me estoy planteando dejarle mi coche una temporadita. Saludos.