Mecambioamercedes

Hola a todos, Tengo este error y nose por donde cogerle, interpreto que puede ser el " error en el circuito de apertura de la tapa de la gasolina" pero no estoy seguro, me podeis ayudar?

Hola el coche es de finales del 2003 y caja 8P, si ese error tengo que ver como solucionarlo amucha gente le ha pasado ese error pero de momento es el que menos me preocupa

Mala suerte, si me meto en el modulo 17 instrumentos y me voy a adaptacion y luego intento leer el modulo 62 me da un error y me dice como que no tengo privilegios.

Puede que funcione nunca le he dicho al coche que llevo navegador, como ya he comentado desenchufe y enchufe sin mas, hace 4 dias que tengo el VAG-COM, est atarde lo pruebo y te comento. GRACIAS

Hola me podeis decir los pasos para poner el logo del S3 en el navegador

Para que valen?

PUES ESTO ES LO ULTIMO que he conseguido hacer y ya no se me ocurre nada mas, tanto si pongo el CODIGO 0215117 ó 0210117 me salen estos fallos, he conseguido quitar el del telefono. Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl Control Module Part Number: 8P0 035 192 HW: 8P0 035 192 Component and/or Version: RNS-E HIGH EU H56 0660 Software Coding: 0215117 Work Shop Code: WSC 06435 000 00000 4 Faults Found: 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 2 Reset counter: 141 Mileage: 100310 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.23 Time: 18:49:22 Freeze Frame: Mileage: 100310 km Count: 2302 Clock: 18:50 00857 - CD Changer Unit (R41) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 141 Mileage: 100310 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.23 Time: 18:50:02 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 141 Mileage: 100310 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.23 Time: 18:49:17 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 141 Mileage: 100310 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.23 Time: 18:49:50 Freeze Frame: Bin. Bits: 10110011 Bin. Bits: 00

Os dejo algunos apuntes por si son de utilidad. El navegador RNS-E esta puesto a posteriori, no venia de serie. (desconozco de que tipo de coche salio, A4, A3...) Tengo conectados los altavoces traseros, que van amplificados con el SUB original de AUDI que llevo en el maletero. Todo esto esta conectado sin tocar nada con el VAG-COM. No llevo ni cargador de CD´S, ni volante multifunción, ni centralita para el telefono. Por otro lado no cogo ninguna señal de radio. He quitado un error al poner estos dos codigos, 0215117 y 0210117 (con estos dos codigos solo me salen 4 errores)

Hola, he pusto el codigo que me indicais de la siguiente manera: Modulo 56 --> Coding 07 --> poner el codigo --> Do it --> pasar el auto scan y borrar errores Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl Part No SW: 8P0 035 192 HW: 8P0 035 192 Component: RNS-E HIGH EU H56 0660 Revision: 08S Serial number: AUZBZ7E0015556 Coding: 0205115 Shop #: WSC 06435 000 00000 5 Faults Found: 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 13 Reset counter: 141 Mileage: 100215 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.19 Time: 20:03:53 Freeze Frame: Mileage: 100300 km Count: 2202 Clock: 05:08 00857 - CD Changer Unit (R41) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 136 Mileage: 100215 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.19 Time: 20:04:33 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 136 Mileage: 100215 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.19 Time: 20:03:48 01303 - Telephone Transceiver (R36) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 136 Mileage: 100215 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.19 Time: 20:03:53 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 136 Mileage: 100215 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.19 Time: 20:04:04 Freeze Frame: Bin. Bits: 10110011 Bin. Bits: 00

OK, mañana por la mañana lo probare <_<, pero me sale una duda, ese codigo me ajusta toda la configuración, o simplemente me borrar esos errores pero siguen estando? nose si me entiendes?

Perdona que te moleste de nuevo pero... en que apartado o donde meto ese codigo? Ese codigo exactamente que hace? deja todo por defecto? me borrar los errores pero lo configura a la vez? porque yo realizo el auto-scan me salen los errores, los borro y encuento das el contacto vuelven

Telefono no tengo y Cargador de CD´S tampoco tengo,, borro los fallos pero encuanto le doy al contacto vuelven...

Hola GRACIAS por contestar. Yo tengo un Audi A3 8P no un A4, los codigos que me mandas "sinceramente" me suenan a chino... no tengo ni idea de nada ni de como hacerlo, hoy me dan mi cable Vag-Com y programa la version 908 por 70eu

Alguien puede ayudarme por favor?

Hola a todos, Necesito ayuda para solucionar estos errores, he pasado de 1DIN a 2DIN y he puesto el navegador RNS-E original de audi, me podeid decir porque me salen estos errores?? como los puedo solucionar? se tiene que hacer algo con el VAG-COM? Gracias _____________________________________________________________________________ Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl Part No SW: 8P0 035 192 HW: 8P0 035 192 Component: RNS-E HIGH EU H56 0660 Revision: 08S Serial number: AUZBZ7E0015556 Coding: 0205717 Shop #: WSC 06435 000 00000 5 Faults Found: 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 55 Reset counter: 127 Mileage: 99542 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.12 Time: 19:05:43 Freeze Frame: Mileage: 99820 km Count: 1602 Clock: 21:06 00857 - CD Changer Unit (R41) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 119 Mileage: 99542 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.12 Time: 19:06:23 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 119 Mileage: 99542 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.12 Time: 19:05:38 01303 - Telephone Transceiver (R36) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 119 Mileage: 99542 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.12 Time: 19:05:44 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 119 Mileage: 99542 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.12 Time: 19:05:55 Freeze Frame: Bin. Bits: 10110011 Bin. Bits: 00 ________________________________________________________________________________ ____ Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl Part No SW: 8P0 035 192 HW: 8P0 035 192 Component: RNS-E HIGH EU H56 0660 Revision: 08S Serial number: AUZBZ7E0015556 Coding: 0205717 Shop #: WSC 06435 000 00000 5 Faults Found: 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 55 Reset counter: 127 Mileage: 99542 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.12 Time: 19:05:43 Freeze Frame: Mileage: 99820 km Count: 1602 Clock: 21:06 00857 - CD Changer Unit (R41) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 119 Mileage: 99542 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.12 Time: 19:06:23 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 119 Mileage: 99542 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.12 Time: 19:05:38 01303 - Telephone Transceiver (R36) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 119 Mileage: 99542 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.12 Time: 19:05:44 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 008 - Implausible Signal Freeze Frame: Fault Status: 01101000 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 119 Mileage: 99542 km Time Indication: 0 Date: 2009.02.12 Time: 19:05:55 Freeze Frame: Bin. Bits: 10110011 Bin. Bits: 00

Hola, donde estan esos fusibles que indicas? como son?

Muy buenas, Yo tengo el mismo coche con el mismo motor reprogramado solo que es del 2004, llevo ya 65.000Km con la reprogramación y ningun problema, te sube al rendimiento de un 2.0TDI de 140CV. Si eres de madrid y te interesa te puedo decir un sitio de TOTAL confianza, el chico fue preparador de SEAT SPORT y luego monto su propio taller, la reprogramación son 450eu y te explica todo con graficas. Los motores de los TDI 105Cv aguantan el empuje de un 140CV no tienes problemas, donde tendrias seria se le aumentas mas. Saludos

Hola me han hablado de que puede ser la valvula del relenti que esta sucia a mas no poder, ya que la admision de la mariposa es como bien dices para que el motor no vibre ni parezca mas tractor al apagarse el coche.... De todas formas sigo sin saber la forma que tiene una admision de las mariposas, EGR o valvula del relenti así como donde estan en mi motor. Respecto al VAG COM, no lo tengo, estoy a la espera de que el proximo mes me den la version 8.5 con un cable que no se bloquea o algo asi....

Pues vaya lio... De todas formas no se ni lo que es la admision de las mariposas! ni se donde estaria que es el EGR? para mirarlo y ver si con eso se soluciona¿

El problema no es que suba a 1000 vueltes y se quede ahi quieto, sino que la auja la ves como sube y baja sube y baja desde las 850 a alas 1000 vueltas aprox...

Hola, Es un 1.9 Tdi de 105CV. Como se mira la mariposa de admisión? que es y donde esta? gracias!!

Hola a todos, Tengo un Audi A3 8P del año 2004, el problema que vengo sufriendo es que desde hace unos meses tengo el Relentí Inestable, la aguja cuando enciendes el coche no se queda quieta, sube y baja constantemente entre las 1000 y las 800 vueltas mas o menos, tambien se nota por el sonido del coche. Como puedo solucionarlo? A que se debe este relenti inestable? Gracias!

Hola a todos El limpia de mi coche es la Referencia 8P1955119A, y la que me han dado en el desguace es la 8P1955119E que diferencia hay? En el taller me han dicho que no lo pueden poner porque el motor que tengo va en diferente posicion que el de la referencia E y los cables no llegan, COMO PUEDO SOLUCIONARLO??

Efectivamente llevo un KIT XENON que me costo 80eu en su dia, pero esto hace ya 4 años, por que se me rompe el motor de los limpias ahora? El xenon derecho tambien me falla parpadea... Sabeis donde se puede encontrar un motor o como evitar esto? el unico problema que hay es que los balastros NO originales le dan descargas de potencia al paqete confort, unos condensadores ayudan?

Se me olvidaba, mi coche es un Audi A3 1.9Tdi del años 2003 y es la caja 8P