gatekramer

y un poco de ruido para todos

un cambio de asientos. Como no

Unas fotos de algun cambio que le he hecho al coche.

trasteando por ebay he encontrado esto: http://cgi.ebay.co.uk/Eibach-Anti-Roll-Kit...=item3cb1c8359f quiza te sirva

repasar soldaduras es una tonteria. lo haces en 5 minutos como te dicen. debes tener más cuidado al abrir el módulo que en otra cosa, para no jod** ninguna pestaña, y esta se pueda mantener lo más estanca posible.

las baterias de gel son mejores sin duda. mira los precios. si tienes el dinero para gastartelo en ello adelante. yo no soy partidario de montar más de una bateria si es un coche que va a andar por la calle. ocupa espacioy no respeta la estetica ni escondido en el maletero. Si quieres estar 2 horas seguidas escuchando musica, cuando pase una hora, arranca el coche un rato. yo he estado más de hora y media con un equipo de características similares al tuyo y no he tenido problemas al arrancar después. Bateria de 80ah

ya te cuento. subete unas fotillos que por aqui no se ven muchos preparados como ese. nos merecemos una presentación en toda regla

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...re+centralizado está en el maletero, mirandolo de frente, a la derecha abajo. si dices que la luz interior se te enciende, parte de la electrónica de la tarjeta funciona correctamente. con un poco de suerte toda la placa funciona correctamente. en el interior del modulo, hay una pieza, formando una especie de aspas de ventilador, que son las que se encargan de meter o sacar aire del circuito neumático. puede que se hayan roto. ahora el tema está en buscar el repuesto. en ebay debe de haber algun vendedor que las tiene. Creo que algun forero las consiguió en su día.

yo cambie tambien la bombilla tradicional amarillenta por la de leds. color azulado o morado. lo compre en norauto.

tengo ese mismo motor y hace poco me pasaba lo mismo. encontre la fuga y era la caja de aguas. una pieza de plástico que esta detras del motor. estaba podrido y empezo a fugar. ya de paso cambia el anticongelante y limpia el circuito. suerte y ya nos diras como lo solucionaste. yo pagando en el taller. jeje

respecto a la duración de la batería. con amplificador y volumen generoso, una vez estuve como hora y media dandole caña. y luego el coche arrancó como siempre. Bateria de 80ah.

el día que se te olvide apagar la radio... yo particularmente no haria ese cambio.

antes de tener el golpe, la temperatura del agua estaba siempre un pelin por encima de los 90, 95º digamos. después del accidente, cambie los dos radiadores, AC y agua asi como el ventilador y viscoso y el consiguiente liquido anticongelante. desde entonces siempre va un pelin por debajo de los 90

1.8t quattro 96 he llegado a bajar la temperatura de la aguja por debajo de los 60 a fuego por la autospista. y calentando el motor a ralenti sube perfectamente hasta un pelo por debajo de los 90. el aceite me suele rondar entre 90 y 110.

saludos y bienvenido.

muy guapo y cuidadito, si señor. las ruedas traseras estan muy fuera, todo alemán.

ok perdon

en mi coche van 5 válvulas por cilindro.

bienvenido. esperamos esas fotos

y una fotito en la que nos enseñes tu cohe de calle y de circuito no estaria mal.

muyyyyyy guapo tio. encima parece que esta recien sacado del concesionario. felicidades y a disfrutarlo.

dice que al cerrar el coche, si se deja la maneta en posición de marcar intermitentes izquierda o derecha, la luz de posición se queda dada. con lo que se podria descartar la maneta, puesto que el coche reconoce el estado de ese contacto. ¿son diferentes los relés de las luces de emergencia y los de intermitencia? en caso de que sean diferentes relés, alguno podria estar estropeado.

recomendable romper soportes del parachoques también, deja alguno para que no lo tengas que amarrar con bridas. no recomendable preguntar en un foro como hacer esto. es mi opinión. hace poco en la subida de Urkiola se pego un piñazo un focus RS nuevo, por la noche haciendo tramos puerto arriba y puerto abajo. El coche quedo siniestro total. se comenta que hicieron cambio de conductor entre el dueño y un colega. tema de alcohol supongo. Pues el próximo día, la Ertzaintza, (policia vasca) solo tenia que poner en el google, RS Urkiola para saber la "verdad". suerte y que no te pase nada raro.

gracias majo

buenas compis. he contactado a través del foro de compraventa con un chico que vende el cable vagcom 912,y que tambien incluye la version 908.1. mi duda es la siguiente. ¿Sirve para mi coche?A4 1.8T quattro del 96. En el cenicero trasero tengo un conector, pero ¿servira para este cable? espero que alguien que sepa del tema pueda iluminarme un poco, porque paso de comprar algo que luego no me sirva. gracias