Sugarless

Un dia te lo subo y me lo pones a punto eh

A mi me encanta. Es un C6 en bonito

Ese "aleroncito" que hace la chapa sobre los pilotos traseros nos dice que estamos ante algo genuino

¿y el B5 quien lo diseñó?

Rele 109

El mio es un B5 1.9 TDi 115cv AJM fabricado en enero. Tiene 126.000km y como un toro, empujando como el primer dia. Efectivamente se cambio el caudalimetro a los 50-60.000km, pero no se ha vuelto a jod**. Yo lo recomendaria

Es normal, yo tambien puse un post preguntandolo. El A4 de casa, un TDi inyector-bomba con 126.000km y 7 años y medio. Llevo meses notandolo mas temboloros y ruidoso que siempre. Lo primero es que las revoluciones si han bajado, yo creo que ahora no llega ni a 700 al ralenti. Tambien estoy pensando que la gomaespuma del capó esta pa tirarla, toda reseca. Tambien debes pensar que las gomas ya no ajustan igual y estan mucho mas secas, con lo cual mas contraidas y no aislan tan bien. Eso si, el coche sigue clavando sus consumos y su consumo CERO de aceite.

Ya decía yo... :ranting2: :ranting2: El B5 Restyling tambien, yo no llevo xenon y llevo lupas

Yo tuve un 1.9dCi de 120cv y como un tiro.. Tengo un amiguete con un Clio 1.5dCi pero el de 65cv, y el coche va de maravilla.

Ya estoy de vuelta, me han quitado el castigo Os enseñare novedades, la semana que viene sale del taller recien pintado y empezaremos a adecentar el interior de mi makina..

Bueno, va mejorando el asunto, seguira siendo un superventas

Me encanta la Touran

Enhorabuena!!!! Porque te llevó mucho, no ? :clap1: Que tal con los pequeños tirones? A mi se me disiparon bastante (que no eliminados.... ) Un saludo . si cesar, estuve como 2 horas cambiando el sensor, porque estaba muy frio, y se me congelaba la mano, por lo que me las vi y me las desee :clap1: calculo que tarde 2 dias en limpiar el turbo , no he visto turbo peor para hacer en mi vida :clap1: la verdad es que me jode sacarlo, pero sinceramente sabiendo que es por carbonilla...como si lo tengo que sacar cada 6 meses que tener que hacerme con uno. (haber si me hago con el de un 130 :drool: ) saludos! ahh, lo de los tirones la verdad es que no me daba muchos, y tp he tenido tiempo de probarlo bien....solo me dio tiempo a una sonrisa cuando vi la aguja en 90º El mio va de c***, creo que nunca ha ido tan bien. Tengo a los 320d de 136 ahi ahi en subidas. A ver cuando hacemos una kedada los TDi 115 no?

Tio, antes de intentar dar clares de moralidad, aplicate el cuento. Las normas NO estan para romperlas, ¿vale? PD: lo que encarece los seguros son los grupos de riesgo (jovenes mayormente) que se pegan unas leches de siniestro y con muertos, no por que un padre de familia decida pintar un coche despues de 10 años de no dar ni un parte. Ya, pero debe ser que queda muy bien y ayuda a sentirse realizado llamar estadador o delincuente a los demas

Pues si no te gusta incumplir las normas, reduce tu firma.

Eres todo un compendio de virtudes, sabes de todo...un parto aprovechado si señor!! Debe ser que como no escribo ironias finas!! :ranting2: Hombre, de todo no, pero de AJO y AGUA, entiendo un poco B) :laugh:

Yo solo digo una cosa: El que quiera dar un parte por bandalismo se tiene q presentar en la comisaria con el coche jodido, porque en la denuncia van a constar los desperfectos existentes. No vale eso de ir a la comisaria, decir que tienes el coche que da pena y luego llegar a tu casa y verle tan nuevecito como siempre. Luego preparaos a dejar el coche una semanita larga en el taller, porque el perito ira no una, sino 2 o 3 veces a peritar. Incluso despues de reparado se tiene que volver a pasar. Las consecuencias que tengan en vuestro seguro cargarle una factura de 1000 pavos

Estafador? A ver que tal te pareceria a ti si te encuentras el coche con el techo hundido, sin los 4 tapacubos, con la luna rajada y arañado por los 4 costados. Si pedir que reparen lo mio es estafar, llamame estafador

A mi me pintaron el coche entero con un solo parte. Tienes que ir a la comisaria con el coche destrozado, hacer la denuncia, presentar la denuncia en tu taller y que se queden el coche muchisimo tiempo en el taller. A mi me tuvieron que pagar una factura de 1500€

No pasa nada, tu sigue viendo lo que los demas quieren que veas y ya veras como no pasa nada. Los demas seguimos viendo como borran y borran mas post

Yo tengo un panfleto de PPG (una marca de pinturas) con una serie de recomendaciones para tomar en los primero 6 meses despues de pintar un coche. Si quieres lo escaneo cuando este en casa. Si eres tan amable,el saber no ocupa lugar. Mas tarde, si encuentro el panfleto os lo cuelgo por aqui, la verdad es que es interesante y vienen un monton de puntos Oye Sugarless, que pasa con el panfleto ese ¿o ha volado? Sería interesante que lo colgaras... Gracias Me han devuelto el coche hoy, voy a por el.

....... :wacko: ................... .......................................................... Si, ahora pareceré una botella de "Codorniu".................. En fin, todo es cuestión de gustos, pero cierto es que el color gustaba mucho en general, por los comentarios de la gente. Y por cierto, lo de Phantom no sé exactamente de que viene, pero curiosamente la denominación del negro es "Negro Phantom" también Saludos En el A3 es Negro Ebano

Mi C3 como buen PSA lo hace, las limaron en el concesionario gratis y estuvieron alomejor una semana sin dar guerra, pero ya suenan. El problema que me comentaron era que al haber eliminado un componente, estas se cristalizaban mucho mas rapido.

Que creible la trayectoria del RS4

"en la nalga o en el tete, la navaja de albacete"